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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在& g5 `  D( N& c0 ?' C2 |: u
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各! t" _' N' }  [7 Y
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
0 ^$ [  w1 R" ?: n3 e兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
- D  v8 ~' R4 }! R) K+ Q下。
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。- n, P9 H; H& \

! s/ ^( g+ ]2 b' E3 P4 @( q    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。9 z8 u# J4 X* K

: v# _4 L1 S1 n+ q6 a  \/ J+ D, b$ N# `. E' t    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气8 ]1 m1 g0 g# o6 y: A% @& d" f! b
滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现5 K* y5 J$ {8 s& w$ R  G
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。+ e' d+ B9 E+ i5 o6 l
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太! @; A! o1 I) K% y! c* I
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就( m0 n/ K) _+ I5 V, n: H
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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* p5 k! a- A. P' @    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面8 H. f% X: ]6 @/ {  V8 ^
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
2 a2 E0 T/ o9 l2 w4 n汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业5 G. H- ?$ G2 K" H! z7 Y
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
9 Q, b* t1 M/ z1 F驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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0 }4 r& t1 E/ J+ l2 l. i    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,0 e" D6 p5 a2 B
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
# j. ~8 S& Y2 b, \" w1 M1 s油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
6 e2 S- ]8 u8 H$ H1 X" Z调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
7 e; c& ~0 R( I3 n, B统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。6 |6 H6 B/ I) ~4 |% q

# z6 }$ r) F  u3 Q9 e    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油! ]! A% i" ]" {7 I- K  N  n

. o: ^8 r. B  ?! w% G    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心) k1 b4 M4 Q1 K4 H5 l1 B- g
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
+ _& R; Q! {' {  ?) ^4 F- A- }2 M您口袋里的钞票。
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  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到5 \0 t6 b% v0 u7 H2 V% f; `
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典+ }) a: r! p' K; D4 E
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。" k  b. ~1 d. [/ ^- t: x+ J) b
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/) X' n, {6 A3 |+ k3 S0 E( z0 k
小时。兔子见书上说的。, @( R" ~$ O! e0 s4 U. R

" E7 k+ K/ U+ Z8 o7 Q4 ^+ r  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
$ f0 W5 v+ }& s% A( @+ R' p5 [上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
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; ?' |( B. i* I0 E: \2 D/ a  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超$ S/ _, X. k  N. j
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
6 m% j. j2 b/ ^; T9 r* \车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
理袁律师事务所
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