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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在! h; j& p9 g- o+ Q
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
( D6 W3 H  }# H5 M位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里# a' _0 C- n5 [
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
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0 t& ^6 e+ W& f7 D7 ~& y    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。9 \/ T* Q0 `/ X4 D
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。' i. b% F7 {  ^2 }2 u
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气0 I' d8 @) _5 C) d9 o4 `
滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
, G) Y4 y1 @: A7 Q, G  f异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。* e2 ?( x- x7 Y2 Q+ Q2 j

  x! C7 u" q. ?    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太; Y  t4 q* m+ M/ K; s, j- @5 F  w
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就- U, k) D1 s4 W5 ]1 g+ B5 d
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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* N2 ?+ r* V4 n    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面7 V$ |0 w$ i& t9 g
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
6 _& L! n! Y2 u9 Y. U! }+ X汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
5 }' f: g( I9 t6 l5 @5 s修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行7 }) Q* ], F* L6 B; j
驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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  E& ~8 s# Y; z! c9 N    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,, r; b' P  O; N" Z3 b
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
3 Z8 N2 X2 U/ j9 V$ Y+ L油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空' X+ M! W! o# K' s5 L
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
! ~$ ]- t4 S! s7 P- v# c统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
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8 X1 f5 g, I1 \    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
: P  Y- p. K9 k" b一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
; z: G! `4 J/ ?6 ~! ^+ z5 h3 ~您口袋里的钞票。% Z4 R4 K- Z0 F) R8 y: G9 l
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  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
5 t! L% e! C# L9 _前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
  A: H) t6 Y9 a! Q之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。+ a* F& }/ D$ L1 D  A0 A
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/+ ]9 W% G# G5 \$ T) D! t" H1 E
小时。兔子见书上说的。
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" g2 H9 @' ]0 C3 N  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和6 K% l+ _3 {6 m- }2 O
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。; Q7 \0 s4 `; M, B/ Q( y7 j+ h

4 `. A+ y: ?- g0 e- I  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
' {) U3 U; H; Y9 \9 U! o过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!( m4 t) K1 ?; r+ u
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
% M- f2 [$ d: r! V# L. U车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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