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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 " F" t) \2 j. q- [2 B2 \9 V" Y G3 K
& J n/ m$ w# E. O; t3 A6 Q此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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现总结我的情况给各位参考:! j5 T" I# w; P( S7 ~# c: W
9 B1 M- a8 |8 Q3 N- x$ S; z5 s基本情况:
E1 z7 Z' o; [6 h# H2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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5 B& N: b; Y4 `优点:$ w# V+ Q: a. y" R" E" A, B5 W
不畏惧复杂路况。; N1 O: G& L( L( L2 x: w/ f4 p
& d& n0 p* ?+ E# W7 r% L5 r缺点:; R7 |1 E8 Q+ _5 Z+ }# |) D
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果:
/ q. z! y) [2 d工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
/ s" R3 v9 r+ `/ Q老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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小结:
9 D" q: P0 h) c, D; Q对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。. D! \* d) M2 W5 D0 @2 L$ G4 X
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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