 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态- k- n# T" k2 F o: l6 Y
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关 m: a0 j3 w" E1 r
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
. f5 f* N+ Q+ d1 o8 f* v0 N" t3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
A4 k5 [6 R! a# `& y4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
* `6 n) A+ m& p5 q3 v4-GR 4th-Gear-Status 4档状态- s m$ w9 ]' h* f" R9 l/ u" T9 }
A-SW Air-Switch 空气开关9 z9 w V+ s6 Q4 T0 F
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
' x1 E7 P% w/ A) l2 x& ?ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
% q: M7 l/ T; {$ T8 [; G QABS ABS 防抱制动系统% C) Y3 }: I- P; [6 N& m
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
# K, F! I& e* {) R- HABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
4 f- c7 b6 l* t0 D" w, ~ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止: G- B9 L2 U3 K& _/ F) P
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器" G' o/ A# u9 a( S$ h! L5 W
AC-P A/C-Pressure 空调机压力+ G# @& ^; N0 w6 J
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
2 M& c" ?$ F- x$ f5 NACCL A/C-Clutch 空调机离合器$ d _! c; m2 \5 a- b
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
- S6 \( l- m' |1 nACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
: f; V( m/ `# F% AACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时* }0 | O9 r, O
ACRQ A/C-Request 空调机作用
" @% i. A$ h( e" s$ h, t1 R, w) gACST A/C-Status 空调机状态
+ I3 ]8 o L+ W" B2 P* mACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关4 p0 e7 d5 e/ P" v. `
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
2 O8 w" {! o5 M- y7 B6 lADIV Air-Diverte 空气分配器* M+ H" m7 F+ D/ j: r
AFLO Air-Flow 空气流量计6 O9 M$ k* D ^1 ]6 m# o8 \
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器8 Y( D# o6 l; @0 L. u/ M2 v7 y, g1 O) ?
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
& W; b+ s0 F) g t; iAGR Actual-Gear 实际档位
' O9 O3 |( I$ h+ G3 O' i! XAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压8 d. J8 f N2 |! P
AIRC Air-Control 空气控制
- s3 n$ i5 [6 m; t0 JAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式/ j# @1 O/ H* Z/ e8 d9 n4 n
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器) q. \2 d. b& f# M
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关; Q% T( N, ^ T6 K* e6 i9 Y U
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器& s& Y0 P6 i6 _& _* j- R9 ~
AREQ A/C-Request 空调机作用
% N+ L7 k$ M) i( z0 T( ]ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
5 h5 }6 K) U4 v& [ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节( s T/ K# \: n
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器2 \6 U9 w) \; \ o3 U; z
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
9 G6 w* O: x9 h; J1 F$ V! jASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
2 b' I" [4 `: o8 \2 M' F, eATEM Ambiant-Temperature 大气温度
2 L1 C+ X7 U) m9 b. A, }AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
( Q2 V# \" Q% f- u2 H: a4 KAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
+ ?/ {* M% ^+ JBABV Battery-Volts 电瓶电压# ?: b# y: ]- j* ^: }
BAR Baro-Pressure 大气压力
; }7 X8 }- V3 ^: t, HBARO Barometric-Pressure 大气压力
! Y( }5 _! X6 Y: o* ]4 {BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
$ m3 `( U$ F9 @& u9 w# R5 bBATT Battery-Volts 电瓶电压
+ m/ ]9 Q6 c# G2 QBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
: w& `- V( z& D* {0 z0 l6 ?5 wBFL Brake-Fluid 刹车油
t# C6 I5 [6 R2 E+ h, K6 xBFLU Brake-Fluid 刹车油: E% p7 S/ C1 S w' j) L
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
3 q% _2 R# I# I3 O5 CBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
& i' ?( e ]- K( y( }) FBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
+ z6 B( o9 `& |/ ~) o0 b; f, |BKSW Brake-Switch 刹车开关
6 F/ T" D2 W0 Y( S j2 EBRAV Brakes-Available 刹车有效* `2 c" j0 t4 [6 P1 w- n
BRKB Brake-Boost 刹车增压器
' ~9 t. u: X$ n/ }* W t3 L0 \BRKF Brake-Fluid 刹车油
+ O Q, `) Q$ f5 H5 C& ^' xBRKG Braking-Gear 制动装置& }) E5 T7 c& p: a* N& I
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
0 ?4 o/ p, }5 `8 I9 I* [BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
- z" J4 \( }6 h- P# Y7 aBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
. P1 D# u2 j# s. _/ X( tBSTP Boost-Pressure 增压压力
8 R1 z3 e- a6 hBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
$ k( T- _# `" x+ j0 Y, ?* iBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
# \. t3 ?( r A& A! X% ]$ x+ }6 |BTT Battery Temperature 电瓶温度
, l. N. q5 Q( b) HBTV Battery Voltage 电瓶电压: J! w5 {' p% \( W4 y
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
: M4 b: y5 l: O6 P6 f! A L5 D1 NBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路8 V4 Y6 y- u* W: L
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
" y: W' Q9 E4 JBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态' Y; f/ b7 o* `4 ]5 |; x% A
BU-F Backup-Fuel 备用燃料+ s! S1 p( x( F: j; }/ d6 D
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣, p9 c( h1 o* c0 O
BULA Backup-Lamp 倒车灯 m5 }0 F) r$ Q: c' ], f
BUWN Backup-Warning 倒车警告8 B+ l6 [( @- U& X+ T) F
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
& U# h2 J) m" ]& _& o, ]C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
. T# V' q1 h" e8 g, O1 jC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码9 q7 n. {. K3 d4 X9 I: [7 ~- Y
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
; x+ y, N L% p u7 FC/C Cruise Control Module 中央控制电脑7 C: \/ p$ i1 T- H7 Q
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
, q5 l# d2 g. d4 c4 N" R" c# iCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
3 a" d& V" K, _- f1 v; d6 wCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码* V' B9 j3 j* W6 _' A# d
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
# l. O& L+ S: b- K$ k. ^CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
X$ Y. h t3 q4 e4 ^6 H: _6 _' n# JCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式% Z; X& \7 }& l2 U
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关" G% [% ]) X2 O8 F7 W7 E
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
3 k; t) z9 T, Y, x% i' k) H! C3 ZCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关% q% m& r( v5 ?4 @9 p
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀9 j8 \# D' C, {1 n0 V/ p
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
+ O, C9 x: ]9 R) U! g( i9 jCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
* Q, J0 } w$ x8 U3 XCHNG Change-in-Speed 速度变化- T. w+ a) e: H7 ^& F+ a- ^) d
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码' @, u0 ^ b; [: t- K
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码 \! U4 R, K2 G( c! G, |
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
8 O& \# K4 T: ? X3 f z# \CLFH Left-Front-Hold 左前保持" J3 {8 ^# p1 j) _+ ?
CLFR Left-Front-Release 右前释放
- ^1 p! @1 l- H) V2 o9 m' RCLRF Clear-Flood 清除溢油
6 s* t6 M1 r4 `6 vCLSW Clutch-Switch 离合器开关5 B' X% W' x S7 p8 S
CMOD Cruise-Mode 定速模式: E( j- W2 T4 c. \$ t8 }
COID Controller-ID 控制识别: d. O/ S* t' c, I& J2 V
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
! A0 } e7 b E+ ~5 oCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
1 K/ V* O) N# C# x- k) lCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
' X& u3 k' {4 \- }CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架/ `/ F! Z) n' v o8 a5 _% ]
CRAR Rear-Release 後轴释放: c# e. ^4 F, p4 @" _
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号2 i& l2 M$ ?+ s5 Z+ J( d
CRFH Right-Front-Hold 右前保持
6 [4 j# H% z) _8 @5 JCRFR Right-Front-Release 右前释放
/ Z1 n) \3 V2 N" DCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
3 o, \ E! f2 G: X+ K5 b, E7 KCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失6 d; O8 n6 o% b1 o2 f1 }
CRNK Crank 曲轴9 U7 l. u7 c- F- Q$ t3 f
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
1 x! }' }( _9 D% |CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置9 O+ R/ E6 ^, J2 f
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
0 D! y' v* b' s3 k; }CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度4 g! m) m3 ^! g; v) N' z
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
6 ~+ z% M- J' h( S+ ~CTCS Current-Codes 目存% T" P, \* I0 t6 T
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
6 b) g O- I) e# sCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
' F% y0 h' U7 G; t2 sDCEL Deceleration-Mode 减速模式8 z5 q- u1 Q U$ |- [# R
DEFS Defog-Switch 除雾开关3 c' R5 Z, P% o# o' ]- q
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
" J/ m' m" u; x& |' ^. BDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器' [& [$ }6 @' D; E! W
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
8 X# |8 J r) @/ q. ]9 k0 hDHAN Door-Handle 门把
/ y7 r9 G- {! B8 u0 E2 i5 @" LDIAG Diagnostic-State 自诊状态
3 V5 B- I' A* z1 q% }9 B( g2 }0 i1 NDIMM Dimming-Pot 调光器钮; V; N8 }* V# X+ v: \; D9 E" [ c
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间* U0 R9 J& h4 w
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关
2 X) U, ]0 G. GDISP Display-On/off-Switch 显示器开关
# a4 \7 e; x; L& e# jDLOC Doorlock 门锁
( J: g% b% f6 Y" {7 Q9 E4 oDLOK Power-Door-Lock 电动门锁- \# R, s5 f, |9 ]) {9 K, {
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求+ Y \4 R- F4 V/ b* s3 L6 v
DOOR Door-Status 门状态
6 p! X5 V: {' v1 g& aDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计7 _* c7 T4 n5 k/ V, q
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
% y) D5 o! M- w9 GDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低 d* v/ h, }) V J: t9 K8 A, ^
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
2 ^7 A( S/ b7 ` i, v- k8 BDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
! u8 Q* O4 m. k& M+ Y0 h+ PDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关* K- x9 D# A# m8 L/ L$ z: h: m1 T
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
% A) i& N6 a$ b- B9 t+ fDSWI Door--Switch 门开关1 Y; Q( H7 U# j( E8 C. M
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
5 o% X0 R) \ C3 X4 ^4 G; ADUNL Unlock-Door 未锁门
6 B! F! J6 A. W- g C: T0 i8 y1 fDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异1 H# Z- m- C4 Q
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
& t% ~" e, U, f7 s& j3 _7 }' ]0 qDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源' r g- e, P8 [1 ~# M- O' \3 k
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
: y7 s3 ~- f. g% {/ s9 C3 \EEPR EEPROM-Write EPROM写入
1 F! |; U1 S3 ], }7 u( B1 m9 B7 sEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
1 {9 m/ F L- A& K/ _ M4 C: GEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
' ]; y" ]6 ^- T, |% Y! O. i8 z$ {5 IEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
$ |! C. T& E/ l2 f/ T( rEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2' G! L! x: I. t/ R% O
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
1 P# E6 g# S9 Q1 M! V MEGRP EGR-Position 废气再循环位置( D" q. b% F$ t( K9 o e8 o
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
+ ]* q( C+ J0 E5 U0 |' VEGRV EGR-Volts 废气再循环电压8 J5 I& [ Q O2 _; K
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
4 K" h" p9 Q5 _EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
5 Z+ i7 S# x. X, h; T% c! X+ [ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
: O$ s( E) ^; Y7 L* V! U( aESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
2 [7 V; }2 o: y" QETRQ Engine-Torque 引擎扭力
) M+ L9 w8 V Q% [FAN Fan 风扇
4 \- G1 P! V- b! T0 [0 ?/ C# JFANH Fan-High-(1) 高速风扇- R: s& Y8 g9 C& V1 C! t' u
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
& W! I' g. ]4 u. `8 Z: ]FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈; o" W, T5 ]& I- C$ _' Y
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈8 }0 E4 Y3 |6 l" N
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
9 A/ {! K) K j" o( y+ L2 XFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断% G1 ~# u& J' `1 [: U H
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断% U# F: z/ h4 W2 c# Y8 S7 J: r4 [
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
1 H5 Y: T; P2 _5 Z7 EFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
0 _0 y$ o' A& T }. o0 F5 LFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器8 x' n$ ~- k+ e9 q% `! J6 ?
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
* | R( B% f+ [! LFLAM Front-Lamp 前方向灯8 l7 R% U/ Y' W/ n w
FLEV Fuel-Level 存油量
% {5 a) `2 z" i. D J, JFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
: _; @* Q( H4 D' }0 eFPMP Fuel-Pump 燃料泵5 S" G* A% _( P& |' k
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
+ B! y; p; H# P3 y' O y1 rFRDR Front-Door(s) 前门- B# [3 Y( j8 s6 N
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
5 ^# S' }2 \$ k8 D& G. u' l6 q( EFTMP Fuel-Temperature 燃料温度
7 @. ?/ D/ B" I2 IFUEL Fuel-State 燃料状态7 O7 ^( v! G9 W# @1 M2 }
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关* i+ v$ t3 Q5 B2 r
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关$ Y/ n- I+ R. C. _" I
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
: r. h2 ^ {; ?- r* u) L: YGRAT Gear-Ratio 齿轮比
* P2 \8 P" e7 hGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
( E8 H& A" e/ U$ {$ oGT25 >25-MPH 大於每小时25里( R. \$ i! X' J' S/ K( u
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
0 W& X# y- m( u* _0 }HBEM High-Beams 远光灯
7 [ n1 q! n2 I0 [HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
; o2 V! F" d& E$ C. K& N1 A4 ]HGER High-Gear 高速档6 g, s: C0 x7 }9 Y# k
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关$ w# i' Y i8 M: Y
HIBM High-Beam-Input 远光输入$ A, L! v0 p0 F0 J1 T
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1% E0 b5 @, R; S x
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
. i& `4 o# O5 @/ k- C9 t/ DHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码; @ t% g4 x* O& p3 d4 ]& H
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
+ W" y" E* a" s0 hHMDE Hot-Mode 热模式8 G r: U# x) j3 X" _7 k' e) ^
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
* ?5 X$ w: T4 E$ N& ~, G- OHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
2 g% v5 W7 b7 _9 k+ d* M, XHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器: O9 M m9 m a, X
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈& V& f0 K) t6 |8 t0 |2 a
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度8 F) }* [6 ~7 V+ r
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调+ O, U# p* i2 y% j
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压0 |; e% D: G9 |. k$ I
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃# R2 s8 ^* x8 g2 z
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
* p& {2 o, v8 f4 ^3 N' ?3 K; f# F0 qIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制7 ^! ]' S' h; S1 _% d l w
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵3 f6 e$ C! N8 Q% K- M( G: Y8 j1 h
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
/ q8 y: t! o9 sIGN Ignition 点火2 L" [ T6 S1 U0 n" y
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路1 f, t5 ` M+ s( e
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障5 ?+ P7 {$ {5 D, L/ i
INJT Injector-Timing 喷射时间
$ ~1 g( L( q4 N3 X5 b( NINT Integrator 积分器% N$ K- A* o; P/ n! }
INTL Left-Integrator 左积分器
/ n4 I2 G; e, R- t; DINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
$ c( \5 q+ G4 p6 W9 cINTR Right-Integrator 右积分器
+ T/ B; u ~( C2 X8 W5 uIPC Instrument Panel Clutch 仪表板
" ?. U! A' ]- O2 h5 \. o+ XIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
9 b+ H2 f& O/ q! w6 i2 d& W) uIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
7 v$ m4 a. S1 h" y) zIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度6 W. y6 O+ b# q; L1 l+ _3 i' ]
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
6 N2 v( u- b7 Q( B G3 UISC Idle-Speed-Control 怠速控制
2 r: a! o3 `" G1 n# c; R. g3 QISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器- y. @6 U4 r% z
ITEM In-Car-Temperature 车内温度$ p! h- I f/ ?/ Q
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门/ x# t. ? c- A/ S
KNKA Knock-Active 爆震动作( \+ z* c, J$ m/ R, z* K
KNKR Knock-Retard 爆震延迟6 B% I/ t% |3 M' _% L
KNKS Knock-Signal 爆震讯号3 g0 C* m& w% X- g
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
1 e( ^5 Y9 m, Y( FKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
6 J# E) k8 F) C0 t& \; Z; ^; tKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作3 h1 m/ C2 l6 C$ j0 Z: c- }! _
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
V6 ]4 U+ [ l4 ?KSES KS-Sensors 敲缸传感器
p8 _+ {- p5 D, L. kLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
* I C2 s$ S0 S5 U8 RLBAT Low-Battery 电瓶电压太低
" A0 H$ d% z& @. PLBEM Low-Beams 近光灯
- O0 I/ R8 C q2 N3 f- PLDOR Left-Door 左门' G3 i+ L, D1 {7 z
LEVC Coolant-Level 冷却水液位
: Q: E3 L; j6 e: w9 eLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆" ^* w) G' r; ^4 m8 r( v3 C/ w
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈& b! `0 w& O) v, k4 ^6 v0 {- v8 S
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈 r: N w7 f+ k5 ?, H" ?& A) `
LFHL Left-Front-Hold 左前保持
$ f) k U( b1 ?- {% \. g) s7 HLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
& \, Q- N9 o- m5 ^. m3 nLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
: I! D: A! Y* h2 u/ p+ [; W; GLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
0 U, ` ? r" F- ~) @! z; BLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态8 U/ j2 Z- Z0 \2 u8 u' d* J% H0 r
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态0 g- f1 C: S `6 e
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障7 J" H) [5 }9 a% h' v
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
# J/ r" b. |0 [) }LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯1 I. `; ^( @5 w9 K a
LOOP Loop 回路" l! V! O* I8 U& C% t7 W# A
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号3 y {0 U/ M h5 G" w1 \
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号- N% l- d' V* U8 f
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
& l) R2 R% ~( `2 D h8 t5 rMAF Mass-Air-Flow 空气流量计
3 i) P; u, q9 q3 d. ]! M( j3 Y+ dMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
0 q6 L4 X' o* {' n& b) rMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
$ \; w1 J1 w- ]1 ]. O% Q0 l) TMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
' l, J! l+ y- vMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
' `% ^5 \6 s. d [( |8 ^NOSE Nose-Switch 凸部开关
" Y9 n6 k/ c4 I! N) R6 `O2 O2-Voltage 含氧传感器电压' Z4 ~ p* q8 v- C2 ?3 X: t+ o# l' L
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
) P6 Y! P) h9 L- jO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压2 b" [) M! w# Y. o( h5 d
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误6 \, u! B; B, w. K* ]
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀/ J5 u4 S; j N( }$ a. @
OD Overdrive 超速传动
, U4 r8 S7 d' _OILL Oil-Level 机油量
+ ?5 h6 t' ~) W5 y/ r+ X* nOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度! C3 p. G- ?% ?5 `4 z. A
OLEV Oil-Level 机油量! S9 p4 B+ m( V. e6 l
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命8 c6 ]0 e" @, V1 z) ]* R1 C! x# o! p
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
# z% B7 v5 N0 c6 x0 z1 s1 }/ rONOF On/Off-Switch 开关
2 J' E- @# I( X+ y9 k% OOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入9 E8 u( y1 Z: v1 D
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
' v, E$ W9 Q, z/ ]OTEM Outside-Temperature 外部温度
! O4 a. O- a5 ]4 G9 OP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置! T- x7 B+ B) s! R& d
P/N Park/Neutral 停车/空档! C! X7 S) o1 e
PARK Park-Switch 停车开关( U3 _1 Q: ^: N5 r7 v4 K5 X6 E+ Z% w$ L
PARL Parking-Lamps 停车灯
4 K& g8 N" I- K/ k) o, t EPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源* e- ^' e1 m. R6 d
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关, i; y* f V; }+ p# _; F
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
& C: b# y; N) iPLAM Parking-Lamps 停车灯
) b( u9 d9 a1 E$ o( e* uPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈( @' _8 ~) ^+ E# ]$ a+ v+ X7 }
PORT Port-Throttle 节气门
# h2 j: x; j+ U1 r& T ZPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)10 E1 a% `+ Y: m& {( S
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
& ~1 r- K# s( |+ l2 p% h$ |- APOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3" @3 o2 J* h& u4 X' r
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
+ s0 k5 Z) x+ o+ sPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
" Q: P8 m; h3 O9 J5 D( RPRSW Program-Switch 程序式开关& l: o3 P/ ~: l. E4 q/ d
PS Power-Steering 动力转向
! c5 v) ^. T V% C# q/ [PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号5 ?# ^6 w8 G% E! [ a5 V
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带. p" r" C6 A3 n2 F
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器# S2 C$ _/ ^- x! z1 e/ C8 V9 i
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力2 a8 z6 m+ @8 B/ n4 a: A
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
/ v$ ?+ ^4 V. i7 w* \& Z, f% LPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
2 c( F+ X! x# \PSWI Power-Switch 动力开关
. p* }" e/ B. WPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
' r2 {- U# {% a8 HPUMP Pump-State 泵状态) K' X) T; ~' s+ z6 b5 c8 ^
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器' i' K4 T& ?% t( g# _$ Z
PWRS Power-Switch 电源开关
$ d$ o- W: s, RRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈7 o! [ R# Y* d V5 G
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
6 f5 s f( ?9 P( u8 HRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比- C+ f; O2 }) m( H5 a! L8 i
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器# V3 B' T. M1 V! z8 \$ g
RDOR Right-Door 右门
- D3 I9 ~) c* g" H" AREAR Rear-Door(s) 後门
- G+ ^4 e. A- U* b. ^REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
' x( T. C; D5 M' G0 v5 w! MREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2/ g8 V! _/ ? g. o; |! E+ H
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
# k. i9 W7 ^' VREMC Rear-Motor-Current 後马达电流1 v* N# s3 E- z9 r
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向. Q+ s( y) P/ B
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
" e" x% U1 |0 x" l2 KREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
# U- k. d. h, \+ X$ N7 x) w" n0 ZREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
0 R' P) \+ M; }; V4 ~/ @4 Q& l6 n8 S" PREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
( M6 W4 q- M7 FREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
0 ]) m5 W0 z' `9 [RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流3 w& \6 h3 U- w0 h& d8 n" a
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
+ a6 |, f/ I- HRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈% ^% \5 w5 T. \7 I1 m; |1 x
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
3 ~. N. k1 b$ k7 u" v2 xRFHL Right-Front-Hold 右前保持
- Y$ ~6 b! h8 Y9 K$ t+ V5 [RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流8 ]* Y* [! a/ V3 R& P
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
. K1 }5 U, K1 hRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关- z* O( }7 j; l( j# N
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀& }; T- O" z* z+ q) D
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
) U9 E6 u! q H4 ~( l: eRFRL Right-Front-Release 右前释放2 Q# q- q p6 J: b
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
0 h$ N* y( F% \% K/ |RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
+ ^2 f9 {$ @- \) Y" b' M- BRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
- Y3 N% `8 z- {/ ?6 cRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
6 c5 E: K4 @( }" q& T6 IRHOR Horn-Relay 喇叭继电器
+ ^* U6 K! N& tRIDE Ride-Control 悬挂控制% U/ r* d* T7 X, l* s# k9 n
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
* a7 B1 u" ^( i: r {9 B+ W& _RLAM Rear-Lamp 後灯1 i, t9 A% Q |! V
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化* v0 ~, y- [! k; o! X% ^
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作% x! x/ e+ b/ z; B# I
ROMI ROM-ID ROM识别" R1 f; u: L6 E' Y: v
RPM RPM 每分钟转速
6 j" K" u8 @$ v5 DRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速/ }0 L8 D: r" s% m
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速' F' J+ @% ?' {8 V3 v+ l7 O f+ H2 j
RREL Rear-Release 後释放9 x$ C4 G2 r- Y9 C) [
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度0 Q+ }. Y9 K3 F: x: ^
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯+ I3 _) K, y' t3 v O8 x: X- G( L# K
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置0 m: P9 y! ^( {& |
RSWI Reset-Switch 重置开关9 @- Q ?1 j! U$ j/ Y( C
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
. v1 e! J1 m$ T8 h! tSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀0 z5 @7 p$ S+ V3 h) H' o4 r+ j
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
& Q; G) W7 m% ~7 I1 v( |7 eSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考! z; d+ f' o* R2 K& |8 A
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀" r9 y$ }7 _$ X0 S( ~+ y
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器! _8 ^; I, P7 i! ~ o% B! C& |
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间" O4 D5 I& _$ R; e' x
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子' p( c: a; Z4 H1 l$ I9 u9 d
SECS Secondary-System 二次系统 \9 A( c1 {" W
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
; z- P9 ~6 I6 G% ~% ]SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压% v D# ~. \" Z# l# W
SEL Select-Switch 选择开关
2 Y+ H- ~* G; u: p& M% kSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
3 b! t4 }! x# o* w6 |SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关# c: T: t( X# m8 ]0 M& y
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
+ |5 D: | h* d I: HSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
5 u6 V1 g) ~' {( z7 |- BSHLT Shift-Light 换档灯1 i! j" v3 c! f k* b
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
* L2 h/ w) k6 i0 k, u% D. ?+ PSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
' ^# @% H; _5 N8 x0 e' jSIGN Ignition-Volts 点火电压
0 S3 o0 B/ _. Z7 F8 k: j; @SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
0 G1 i7 X5 N L2 {SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
$ U$ {+ n; P h! A% s5 DSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
i+ e% w; {. T+ W( p4 ISPRE Spark Retard 点火延迟
- N( v% p5 t D, uSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作# F. C) f2 {4 ~+ F" K& h
SSLO Senser Low 感测信号太低
/ w1 ? Z4 q$ \2 K4 b" _SSYS Secondary System 第二系统) W( l# i3 {, F6 V* V$ ^/ B' I4 z
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
" l4 H8 G, b- E( Z% q6 o9 j b0 kST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间* l' @ o7 Z. s
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
9 K; D- m9 S% d' t, U7 }+ tSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器, }# k% I7 |0 T$ ]/ K% }
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入 z5 s" r, A, H
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
8 a) R6 S) V9 O5 JSVAC Secondary Vacuum 二次真空
0 D$ X0 Z' T4 x5 p4 E9 T% zSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
- E% o( b a7 e6 HSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
; u& s8 m0 x$ X/ W0 A0 ^, a6 a" TSYSV System Voltage 系统电压
# `& s& Z! j2 R% F/ U ?T-K Throttle Kicker 节气门开启器7 l. k. @5 S* |6 _
T-SW Temperature Switch 温度开关
; @& G2 l# s5 P3 f4 ?TAIL Tail Lamp 尾灯
# _/ W4 q" y! p& B+ m; B3 d; R5 VTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
$ Z8 n5 n3 Z. |. p1 }; i6 L2 S4 A6 F1 PTBSW Brake Switch 刹车开关
" t7 E7 s; Q, y% [6 hTCA Trouble Codes 故障码0 C; E9 }" \3 ?4 X* ^& k: B3 g
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器. i3 `: e) q- k" x2 A/ d5 E
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关2 G0 O& q( d# q) M2 n( ~
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式+ [1 g& N! `, Q2 C; b4 i6 g# E7 g
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
4 H0 r/ g$ s4 V! gTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关& S' T2 w0 R8 A; N$ P9 [' n0 i
TCOD Trouble Codes 故障码
5 \) _* p# ?. ^* N7 _8 PTCRU C/C Engage 定速器齿合; z1 t4 H/ H5 z
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异; J2 `+ j) E2 Q @/ V U
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度+ i5 V7 a& N/ v+ I! u3 z$ i$ M$ R
TCTC Current-Codes 目前码 _7 A$ F9 o& p4 X7 S
TCTL Traction-Control 循迹控制5 q6 |# P5 V/ {! r. r& _* |6 d
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
6 y3 {( R1 h; `$ W" \TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
$ _9 v j+ j3 T, HTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度
9 B& k* E1 h; O: HTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头+ l4 e/ b: K3 g1 x
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态0 P* j% ?5 R A: ?8 i5 X4 _) W
THRO Throttle-Switch 节气门开关
: \1 S) a1 I! l6 cTIGN Ignition-Voltage 点火电压
2 Z; I# E+ S) g0 o' F; U2 p1 l5 W9 o* iTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器0 _) q3 T& k9 P3 X5 e) j( x+ B+ c+ A
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
! M5 ]0 R' s. |TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
p8 l! l; ?8 pTMPS Temperature-Switch 温度开关2 [( u4 n- _) m, J# Z$ r
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
0 k( B' h% i! @# P! j% y7 WTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
9 q6 C, }# c/ U! yTOIT Oil-Temperature 机油温度 ! e3 G% Y- p E: N6 l! B I! X
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
, k( e, U5 z: CTORQ Engine-Torque 引擎扭力% U: Z0 ^' r) W3 _
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
! m5 M: c) q- Y' V! T3 I ~TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
2 n3 q/ w& `* PTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器1 k: H. Q# U2 R, K3 `4 b, F2 @
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
( d0 c1 I) t/ `! n NTRA2 Transmitter-2 传送器 23 M, Z7 S9 \, @. U, z7 q
TRAT Trans-Ratio 变速比
1 M# j1 y$ s# G' H. TTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关" P) Z' g7 A2 E# V: H1 G
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
% Z7 V0 n! k, I4 z3 v8 @9 lTRSP Traction-Spark 循迹点火6 J' Q! e/ w( t0 {2 c
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度4 o- B A `3 A2 n
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度+ ?$ c: K0 Y4 [) u. d" g+ u+ v
TSHL Shift-Lever 换档杆& j8 _' h2 E" U# B1 }5 Y& T+ k
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
* S {! \ D- g9 Y3 M/ eTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀2 M) E, Q' n+ u+ ~) x( ^
TSW Throttle-Switch 节气门开关$ m/ [4 F# H, _
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
( B( I: j& H5 q: E, M; v1 TTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈 R6 B b d1 m$ C! I8 T0 C. p
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀& k$ Z1 r2 S9 ?
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
3 k( @) Q. e4 @ dTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
/ b( O } R: C% n# j+ {TTOR Trans-Torque 变速箱扭力* F4 H! M& F: \; V% S! f' N
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
) u; O' s. {( `2 v5 J, tVAC Vacuum-Switch 真空开关
+ \7 l# ]4 {4 u# X/ ^5 L0 hVACP Vacuum-Pressure 真空压力
% ^/ r) n7 i# v' Z6 aVACU Vacuum 真空
4 X( _( g* p& h( o- vVACV Vacuum-Volts 真空电压
3 u9 ~+ o5 I9 R% A, i7 `/ S- w! z) kVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压# }5 Y% s8 I2 _" e( i& t- A" c
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态5 ^% Z9 G! c3 o0 ^" u' M- g+ D
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
3 d' l, | U8 {( [/ O* oVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
3 H( V; \( }7 t5 T$ ~VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
2 U/ ?$ y T5 r# }" R: A4 |, Y yVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
; I% A3 S& Z5 ]+ k" \VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
H7 b% L* \! n! j' Z' n1 hVSS Vehicle-Speed 车辆速度
2 h% ~5 `2 M9 g$ L+ o. U4 Y7 f3 T9 g; GWARM Warmer-Switch 加温器开关6 [6 R. q' s9 {/ B, H. L1 b4 z
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯4 [* f+ O- t- p3 T9 a
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
9 s; F% d; _! l# T* }( BWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈" Z. T8 p$ s9 b2 |' X+ U& [
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
