 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
& M" z; Z% K+ X( O123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关; m5 M2 f w7 l2 b) G( }
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态6 O, W1 B+ e ^1 f
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态( e% W! ?; }1 L! k8 @1 z- |
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
% U/ D9 P( T) U# H3 d4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
& }. O" I& L1 ?+ X- s4 E0 tA-SW Air-Switch 空气开关
0 C- C# a. J5 Z) o- ^A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
" _5 F! O1 X8 ?% @' U7 `ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用+ b9 M d) Y3 k/ S* K K0 f$ v F
ABS ABS 防抱制动系统, F0 W9 u5 R W X, p
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
1 X2 l# U& j: JABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器$ n/ O4 \& @, r" F3 D: p0 u
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
7 E3 K+ j; d$ WAC-C A/C-Clutch 空调机离合器9 Z+ Q. K9 e) s2 W
AC-P A/C-Pressure 空调机压力( I; y ^, a# A- @, P3 `0 r2 s
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
% l0 N U) v2 Z+ H; i2 I3 _; `/ @ACCL A/C-Clutch 空调机离合器! t) B% Z; |+ X W# `
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度+ A9 p% |; l9 j7 y$ b6 e4 \
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
: _( h4 J2 K6 |0 O0 Y8 s8 K0 S% K) d/ DACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时' \" z# E w' h3 E4 x# Z0 p7 _1 |
ACRQ A/C-Request 空调机作用) p4 C3 E( J5 v* U2 Y9 @' F
ACST A/C-Status 空调机状态, ^. S2 c4 ^0 ?, u- a% q0 |9 ^
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
. U5 V5 g- J" M$ A! K/ ^ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
. U( q& i6 p. x3 {ADIV Air-Diverte 空气分配器: a4 _. I7 h8 k
AFLO Air-Flow 空气流量计
5 ^5 q# O% A" Z0 q* L# [; EAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
. _4 }3 b* _7 m) `8 VAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关, P% J* S4 e1 f+ j* G! q
AGR Actual-Gear 实际档位' ~7 L) W5 t& W' d5 x: g4 _7 l
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压5 O; P7 G7 [* g% E3 P5 P4 q; ^! {# Y
AIRC Air-Control 空气控制: h* ^& r! w$ S
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
8 a- Z% ]' h6 j% V3 i- gALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
/ k/ T' j! V2 G9 ?5 U* \& e3 yALT Altitude-Switch 海拔高度开关
" |3 F1 B! A" x9 f! g8 D. W OAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
' y. @, X# a$ U5 P" Z! j6 YAREQ A/C-Request 空调机作用
4 I! ]% \& b' [# |9 \$ g HASOL Air-Control 空气控制电磁阀. M4 ~4 Y, n( r) ^
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节& {" i- t1 p$ ]9 u
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
2 x! s6 W! Y( ^+ H* `2 m/ QASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关' k) U# E; }6 b$ n$ l* s
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
7 z. ~, F+ l3 |5 N4 `ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
2 O& O& I; Z7 CAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁. W, o8 o9 o' I* j% U
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯- J6 F# y* V0 Z7 S! p* X
BABV Battery-Volts 电瓶电压, n) o* F8 b) ~3 C G/ i; J: j3 S
BAR Baro-Pressure 大气压力. N1 V- y9 P) ]% @+ l7 t
BARO Barometric-Pressure 大气压力
& J; i0 c' F3 t# D3 X {8 eBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
4 F$ X- H$ J1 q" t* vBATT Battery-Volts 电瓶电压
# F- `2 P2 ]% ^: V L5 ]8 xBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
: t1 X' r6 u; L; P6 GBFL Brake-Fluid 刹车油! h; \, W" N9 h- G% L9 G0 E
BFLU Brake-Fluid 刹车油9 X% `' r( l. b0 A) Z3 r
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
# ]+ |" J' J7 M! I; D2 h) |BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
, p8 f7 j. m2 n$ U3 P2 z' UBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
4 J) n* ]" u4 [# zBKSW Brake-Switch 刹车开关
( y( `* o, ~2 A2 ZBRAV Brakes-Available 刹车有效* ?5 X* T8 g0 v* ]) o) z' q5 Z
BRKB Brake-Boost 刹车增压器
8 l; |+ m* Z/ x+ J2 LBRKF Brake-Fluid 刹车油2 }+ S* B0 Y3 P3 W2 w/ }
BRKG Braking-Gear 制动装置, k4 a6 |2 n0 F; u8 F4 _
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
9 N: K5 W8 r/ ~. e e" d* @- \BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
. ~, z6 j( G0 \3 A! @# C N6 nBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
& }* b4 ~! g j1 D, S8 `BSTP Boost-Pressure 增压压力+ d1 f2 P8 Y- f' o7 ^
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
1 O5 r7 Z$ y+ s% R7 D% RBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压& t& w' Q# [/ _$ G% _
BTT Battery Temperature 电瓶温度
/ J8 N$ M% Z) L' {5 D# s- MBTV Battery Voltage 电瓶电压
$ I) A- m. s. y' a4 XBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路+ Q" [9 U2 }. F/ u7 G9 {% y
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路% Z) n; L: r( r, j7 K# M
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令( `3 w$ s9 B5 t8 x9 f, o
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
* ~! X* r( W* F4 P: m( |5 Q5 c: u* BBU-F Backup-Fuel 备用燃料; f1 k2 F5 N6 z9 u8 Q# E
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
, f Z9 P: o# F8 [BULA Backup-Lamp 倒车灯
) A8 e4 r7 \' @: K! ^! mBUWN Backup-Warning 倒车警告5 W1 ^# N. u% V8 N5 I% p
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码" z+ b7 B9 J! @+ f6 |5 G" A d* m
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
: V& E, v- I3 k4 }0 ?, `; }C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码; r) R- E g' O; H4 Q, P( T
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号1 ~! F. g. x( b4 X
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑4 I' ?. B4 t: k. R; S, p8 `" {2 _
CC-P Canister-Purge 碳罐净化' W6 m6 v5 t) |. o
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
& g% D6 X, t9 ^6 ?7 iCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码* m/ L0 _. j+ p* X. o+ X; v8 q
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误* [: n, T. }- r n; X& W' h. D
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈% {3 q- W P- h) B% ?, h
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
; q! T& [+ U2 ]2 `/ M1 `CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
' l$ k% K4 z5 |% t5 i3 CCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速8 Y# p7 `* S- I
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
; M: {4 u3 l; t* bCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
$ ^9 V1 N0 I3 nCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀6 Y' Q' ?; p$ T$ f; e* P- p9 n, j
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温2 j8 v; H0 N* D; y6 |5 k# e
CHNG Change-in-Speed 速度变化2 i5 x# _/ L i& G, x0 s
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码! Q% e6 @3 H* ?( K. \: L2 S4 J# i
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码% o7 ~2 Y9 k! b! `( V% S1 g
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
1 T. }+ L0 o9 K! x3 UCLFH Left-Front-Hold 左前保持
5 j1 i' y, t: z2 [9 ^CLFR Left-Front-Release 右前释放
- B1 [; V1 n0 f9 N/ W/ h+ }% l5 pCLRF Clear-Flood 清除溢油, \: C9 o: Z; `6 X2 f
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
$ Y, M+ Q% K2 r' ~! QCMOD Cruise-Mode 定速模式) `! }5 ^2 y* H6 ]9 v8 B
COID Controller-ID 控制识别
( Z. h2 t# {0 rCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1$ @/ X& n, ^, x% _* M9 |4 B0 L: S
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
2 d3 q- ~4 q. u3 }) ECOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
, h+ ^3 W& Z/ a6 R {CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架" u5 v/ k; g# O. m+ S* x- C
CRAR Rear-Release 後轴释放
, {/ p* H. A# D, f; SCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号# M0 _9 L1 c7 n% G
CRFH Right-Front-Hold 右前保持, E W# _7 V+ ~% M0 G
CRFR Right-Front-Release 右前释放
! ?0 f0 q! b+ O0 O2 O2 ~) n/ z7 rCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈; o6 l: J' Q: z. z
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失. @# M/ B- g/ H# |- @2 v8 P; k
CRNK Crank 曲轴
, I6 _8 _' s; ?) cCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速2 V( y- z" Y4 M- S. H7 W* t
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
( l" x' y V5 K& nCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行+ P. h: i& |* `; `7 y: t
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度. Y8 q3 a8 t/ C4 B% y I; i C
CTC Current-Codes 目前码(现存码)- e, D: l5 i- i2 V& C
CTCS Current-Codes 目存1 J# i* j# ?6 G) ^! r5 h: k
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀. D M$ u- |+ j$ M; \$ R
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
9 K$ m, U& a8 f y6 b# u" U6 ^" GDCEL Deceleration-Mode 减速模式
) O: |1 Y4 ?1 F8 ^$ jDEFS Defog-Switch 除雾开关
$ B4 m+ V1 H. d! j, i7 g3 D# MDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
3 U+ b/ g4 `. D9 w/ E0 aDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
" P1 K: V2 Q2 i0 k) eDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档& @9 W6 Y; e7 _2 V0 c
DHAN Door-Handle 门把
) C, ?4 {6 D5 v) I! y; S. BDIAG Diagnostic-State 自诊状态3 L8 E w0 S8 U8 g/ N3 h
DIMM Dimming-Pot 调光器钮2 @1 r6 J; O+ Q3 }
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间- f( E9 ?) S w9 a. j2 r
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关2 Q# B0 }7 z6 T9 E! ?
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
8 U) ?% \$ z+ {9 Z6 T0 LDLOC Doorlock 门锁
$ y+ x3 v$ z' H" ?DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
, |3 r; p% q% w# d7 QDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求1 O; |/ _2 d8 n* \' w+ t( O
DOOR Door-Status 门状态 K9 \8 d4 y. C9 W3 |
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计. Y/ S% W1 r c p1 k3 k
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高# R" `% q! }! g0 q1 X4 C6 f
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
: I% _" f7 r0 gDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
* |8 w; T' d6 q& t9 C# g2 @: D7 hDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
( @' l' f& |1 p, B- {# f: o5 |DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
2 i; X! I+ B5 ?DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置: r- |0 F8 |- ]8 w. }
DSWI Door--Switch 门开关
, F- n( i9 b/ UDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
! ?# }1 X9 @3 ^5 }" j! \: gDUNL Unlock-Door 未锁门; }# h9 J9 h3 f2 j
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异" |( T* f' x" T7 t- B! o
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低; F5 M- z% @+ h! Z% M! M
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源" R) K6 ^) V2 H1 Q6 n) C/ h
ECON Econ-Switch 自动/省油开关" F. x* ?2 N9 o, D5 S
EEPR EEPROM-Write EPROM写入
2 q8 b3 v" P' D9 d* B5 y/ G8 f2 ^EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
6 o! v% F6 h0 G* j& e% ^6 I$ P- ]# eEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期. Y' f, g; S0 i
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#17 Y7 I. S' i$ b* e" k8 b2 a; S
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
1 s" a/ z. W6 ~6 c$ X! HEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#36 y" e J8 X" ^# ` _; x& `4 o
EGRP EGR-Position 废气再循环位置; c1 y: {' `5 i5 Q) j* q# P m
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
, \) X( i: U1 ?5 ~! j4 ~9 [& jEGRV EGR-Volts 废气再循环电压
( z( T; r7 O; U6 g7 HENGB Engine-Broken-In 擎磨合
0 |( h! `5 J* k0 v* C. TEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节" {% w* U7 q3 C$ j1 R0 W
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
9 `" s* B' `: {- MESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
- c5 E3 [3 X4 m6 y6 ~6 |ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
b8 G+ U7 b5 a) h) f+ M6 BFAN Fan 风扇
+ g2 k1 K$ a2 vFANH Fan-High-(1) 高速风扇
8 c ~/ B' \# T3 Y1 d; p6 A& Q1 QFANL Fan-Low-(2) 低速风扇
2 [+ a/ v8 E. d# ~+ DFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
! t# O# @/ J" f) A8 ZFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈$ L6 S. E8 a$ _+ b9 u
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断# `7 X2 J6 W! H. x) q( k5 l
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断3 J7 l5 \8 l% q4 \0 `
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
7 d- M& @: }2 l: h9 rFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀" H- \- w `/ c. v& a
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
& r/ V$ y( O9 Y; `6 v7 bFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器& \- r$ O! g; Z0 n
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
8 }* F: }( H5 g" {, V7 u3 \: NFLAM Front-Lamp 前方向灯
- E& @% N N, R9 n7 hFLEV Fuel-Level 存油量" k1 y0 Y* Y O1 f. X% k
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
d8 a' w+ t$ U h, @% VFPMP Fuel-Pump 燃料泵7 e# A1 z1 ]; V8 l7 }7 y
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压. D% Z! j8 G8 L9 L
FRDR Front-Door(s) 前门
# F' S' m: e3 B; l/ j/ kFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零8 ?$ N$ d7 U; u- n( Q0 y, \2 ]
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度/ ~& K5 t- f& r/ G1 l9 F
FUEL Fuel-State 燃料状态
: H' f5 i% K5 L3 o: n" vFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关9 v, g, N+ d t$ R
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关" \" [4 O# y5 t0 w- v
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯; [4 W% c- X1 n& }
GRAT Gear-Ratio 齿轮比
/ {* I& d* s n. P: o7 _GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器7 N# X9 z6 x6 `3 }: h! t
GT25 >25-MPH 大於每小时25里2 o; }5 l% K9 O/ j
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
: B- p; [' w) Y$ i3 tHBEM High-Beams 远光灯# A( w# Z8 k0 d8 r1 e
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
3 u7 Q0 ]6 r9 _HGER High-Gear 高速档
; L X6 @& v) oHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
) h3 k, ]6 s% OHIBM High-Beam-Input 远光输入: Z- J" d7 k2 [
HIGI Ignition-1-Present 目前点火13 k- h) G( ?' a& B6 [% z9 }4 k- Y
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
8 v# P/ y* y @: fHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
) m0 ^6 [( B% C& ^& S/ mHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号6 q7 O; P* v) t0 H
HMDE Hot-Mode 热模式- o! G y9 J3 O; q( }, [" b
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
1 z7 R. J2 l6 f5 \2 CHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
" w" B9 G- b6 \" T" @HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
; Q: ~1 l* B7 D9 J$ M" NHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
6 }+ a$ E9 W9 y3 i" uHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
, T' [2 B1 ?; D! ]' VHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
+ q( f2 N2 v) N! U7 T4 YHVDE High-Voltage-Detected 检测高压
+ l: y" c+ W+ [+ e# L' {- LHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
# v' B" _& H0 _ J; sIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制' s7 Q8 i! B. E j* b
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制' l6 P# S ?& t+ U9 P' ^$ d
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
* t8 k! D% h' V* p# |7 W2 xIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关& c$ K; ^, [9 R# |7 F* l+ u
IGN Ignition 点火. q! y- w6 Z- c4 R. `5 S
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路+ J0 R# V0 d4 g9 q* |
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
4 Q, Y Y" v1 X; \/ W1 u- c* pINJT Injector-Timing 喷射时间
# ~# U4 z9 h: N G8 t+ eINT Integrator 积分器
+ j% v+ `, q- q. I' ?; I: cINTL Left-Integrator 左积分器& o# k3 Q; l! U6 `+ ]1 w" b
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
; D3 R0 X5 y, `; q3 v& |INTR Right-Integrator 右积分器
8 Y" f! r4 H3 {( a WIPC Instrument Panel Clutch 仪表板, A6 |0 \0 C3 \+ B2 J
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度* Z" M5 r3 _$ X2 U. x' K8 f, p* e
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度( s$ ^4 c5 t2 z% u
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
* P: l# B' H) H; Z1 ~' I" E1 f A X& NIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速: g0 K7 `1 K9 b/ W1 \. E% N- \
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制 z3 |( `* s# g1 A
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器% W8 M* \1 a! d+ ?; E( ~1 f
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
2 S9 |; V7 a+ N+ LKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门, j6 `4 w0 @% M9 n/ D2 N" e9 W
KNKA Knock-Active 爆震动作
6 a7 K- M( X6 pKNKR Knock-Retard 爆震延迟
* ]3 @5 K2 z' c% NKNKS Knock-Signal 爆震讯号
/ b ^- N" s- ]$ RKNKV Knock-Voltage 爆震电压
8 B, K* |- l6 c; D! DKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
5 W9 S+ K v/ p; F7 Y" _9 TKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
6 [) {- h6 A8 j3 a5 G tKSEN KS-Sensor 敲缸传感器
3 K5 h$ M7 n( T3 V) a- {KSES KS-Sensors 敲缸传感器
3 _8 b G. B9 c1 S% l7 rLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
3 T- I$ ~ C+ H; @) e LLBAT Low-Battery 电瓶电压太低
6 _, j v% |! v! RLBEM Low-Beams 近光灯
4 X1 W- o: Z2 T) [% r# FLDOR Left-Door 左门/ }7 E$ i0 U" ?/ L) ]$ R+ R
LEVC Coolant-Level 冷却水液位/ H8 C9 i( Y" |4 m/ M
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆# n$ i3 Q `8 Q
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈4 ~9 J, V7 Z" D$ k7 K+ C3 M) h
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈/ x, j/ A: Y2 \
LFHL Left-Front-Hold 左前保持" G7 d" I0 Q4 s) A+ d3 ^
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
& U2 l, o/ n- w/ x2 u) e! R! oLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
9 G- D8 C) R5 ]LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
! B! U, y1 n3 M: ?" y w' BLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
3 g! O. S* d. ]4 q2 ]LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态) j; u, d2 T p( r5 m+ _! R y% L+ m
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
& g, G; d: U) G; \LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯$ E# G3 h6 B3 x" ?
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯/ G' T4 i1 ?8 M3 d6 } I& e
LOOP Loop 回路% y+ n3 V4 [+ J- H7 [! k
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号 A4 I3 w: _# h7 I
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
" {& s- L# a2 _6 `, IM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
8 h. U$ g, @ ]. a- GMAF Mass-Air-Flow 空气流量计, l% w" [3 R: `2 s
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
( G4 N% V! h$ M/ [6 {7 wMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压, A7 T1 U: t# n v2 f
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温1 ?: _+ t4 i! j. w8 ^- K/ U
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关# Q/ T, J0 j& p% Z& h( Q
NOSE Nose-Switch 凸部开关
! k5 n7 ?# \& k/ T: t' v/ ~4 dO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
, K3 n3 |- l) m% \) s* ^. F% TO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
9 D; p& |/ b' } Q! f* R# ?O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压5 g# D7 I5 t: X. ?' S: A
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误! _ ?7 H$ a" ~/ ?9 P- g: F. V
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
* Q7 a" ^5 p FOD Overdrive 超速传动
4 |4 X; C! a+ q/ ~5 P/ E/ _8 X" o: _OILL Oil-Level 机油量5 b0 P' o" n! Q' ~. r
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度7 {1 ^8 L- g( D# n7 M" `
OLEV Oil-Level 机油量- p/ K) [ b' p2 Y" P+ S3 s
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
8 j# a0 i! ]% T8 ~6 S6 v! Z6 tONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
) p# K; A& |% y W" ]ONOF On/Off-Switch 开关7 D7 V$ j2 n2 v
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入$ {5 f0 X/ |& h! v4 t
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
' T+ _% P+ h* D- hOTEM Outside-Temperature 外部温度
3 K) l* I$ H2 Z' ?8 P: T3 c2 Q7 [* SP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
6 o+ K* k" S5 P' L P2 S' o! ?5 T0 wP/N Park/Neutral 停车/空档% A. b* Y/ h9 V- Z- ?* d
PARK Park-Switch 停车开关
7 j/ a% Z) [/ W2 GPARL Parking-Lamps 停车灯
3 s4 c8 Y9 U; `! A' {, Y) uPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
& V. I6 P& q, Q) k! K, X" h- b( D- BPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关7 ~7 {: G; _0 ~) [
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
4 n6 O8 e) ~' E& Z% \PLAM Parking-Lamps 停车灯
4 G+ f# R6 r/ G2 g: }9 zPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
T: G% o' [) |PORT Port-Throttle 节气门
8 I6 K! J7 T3 k# a$ l/ f6 TPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1! h# r7 H! `& t) \ j3 s. O
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)28 ]2 w- r' ] q i
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
3 i, | q& r. C& {! ^8 ?PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关* Q0 p$ J3 Q$ h# b# j0 D4 s
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
9 G- F' ]' m3 J. S; \) @" y+ @PRSW Program-Switch 程序式开关2 c1 f; P# b- ]$ B) m$ f4 Y! r
PS Power-Steering 动力转向1 }- K$ B _8 U7 ]8 j) l1 S* [! x
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号- c" A* E8 L7 E J& A `
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
* G2 Q: X2 }/ ^& H& V, nPSEN Pressure-Sensor 压力传感器# D0 V" F n0 m' V
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
& E7 P A m' N3 _: u/ H" y4 JPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关: c# ^( J6 D% K' i* Z, \& o/ S
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压. S- ]9 C4 ]' E3 V
PSWI Power-Switch 动力开关
. w7 \& A R# H! W. _PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
h- l# d: s3 ]PUMP Pump-State 泵状态
. X3 Q: M6 j7 i0 e4 kPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
: f1 m4 C y4 N8 _PWRS Power-Switch 电源开关( _1 ]# ?! @% \- v% S& }' k% [
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈% I4 j# `0 p! y5 U- L8 [$ C1 r
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
$ B2 V# n. t3 b1 o$ G q; ?RATE Fuel-Rate 燃料比,油耗比) |5 i: T1 V- l. a
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
; K) S# Z: S# JRDOR Right-Door 右门
; v5 @2 y" N$ L: b$ c: dREAR Rear-Door(s) 後门1 [, s0 A% R# }! f. c$ \
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
6 ]7 v4 m. a) T% I# b+ C. \/ z1 aREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
# K" j0 F* W% N. W5 RRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
" [- w# q8 d- R& IREMC Rear-Motor-Current 後马达电流
2 t9 i1 R, D8 @: }0 i$ ]/ lREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向: w q9 p2 Z1 c" ~* ^" e
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀* `1 ~% z6 S; Q; o y
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高/ A$ \ l# X3 t: j( ~
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低( e8 o9 H' Z8 Z6 t& i' I& y
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头4 U7 }# L$ ~9 |4 W
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
) ~( Y" S) N0 r- R' e) M/ cRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流! I7 W6 Y1 V5 e8 T( b: r- X" u! ~9 f
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
3 T0 z& H4 d: \RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈* L l4 U5 n' K ]% Q# z: `* o. J
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
9 ~) B, `0 v. h5 O8 VRFHL Right-Front-Hold 右前保持
( B( `! r/ b$ A5 Z" ARFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流$ W+ q% S8 u% L2 H8 j1 F# U. x
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向+ n, I7 H. Q1 i! T( w: \2 d
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
1 R7 M; k& ]3 \& d0 IRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
2 Z+ g& B: k3 c, hRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
5 @7 Y) |; O) t2 y$ M( B5 Y B6 [RFRL Right-Front-Release 右前释放 y' j% L6 E( b5 k! W/ n+ g
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈 U, R3 y. J" ^# j+ I3 l c
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态" D3 t T" }$ t% t" L
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态% u( I/ M( w$ s. W2 y
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度, t* G% C: S/ t* K6 I
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器+ s* c) X# Q# c
RIDE Ride-Control 悬挂控制0 i# n2 C3 p% W$ O1 o" U
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障( i" J; n" _+ k2 ~
RLAM Rear-Lamp 後灯
8 O# `* \- d' y( URO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化" D b: W X* I& K
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作0 J+ E4 K) T# W) |1 t, Z( r
ROMI ROM-ID ROM识别
3 R$ \ g% C1 \RPM RPM 每分钟转速
6 J8 Q4 y# b# d' ]. T7 SRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速9 _3 a# h0 L u
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速; J% X. P+ y- A9 r% a5 J
RREL Rear-Release 後释放* P, Q; R% \5 y( \8 E
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度) ]3 J- O& G4 r n3 `- F; T
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯, C) S$ T; g) I3 n9 K
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置' J$ K9 L t+ h" T: W
RSWI Reset-Switch 重置开关
7 a3 ~4 c! K; d$ r+ S: K! kRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车* l7 K+ H4 n6 N$ W" K: [
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
9 F7 d6 u' m2 [0 q/ T' Z8 A U+ rSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
+ k8 {$ O4 e3 [: nSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
& ^" G9 }% m+ T# i/ u" ?SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀1 w* I4 r1 R Z! r4 w" ]3 [
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器; q8 w; `9 L+ Q; t' @: G; r/ `
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间9 z$ V8 I- L V0 @
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子- Q/ A9 |2 w) P, u) i& X
SECS Secondary-System 二次系统
, {/ v0 z+ {! X+ ySECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
0 A- C# G+ l- e& D2 H l, q. j* ZSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
( B- G/ y/ e; [SEL Select-Switch 选择开关0 Q: _* y6 I. a* q8 }* o
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关) D$ t* d# z: V r% d5 P( K
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关2 q- x$ k b2 A. j1 c- ?7 a9 }
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度, j9 U' b. m5 A' i1 g
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作& D( x- y7 [" J: @
SHLT Shift-Light 换档灯0 Y4 @- o% _9 G; B
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
8 d2 ]/ a0 d7 ]& |SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B! [9 I Z6 A9 Y5 @
SIGN Ignition-Volts 点火电压
5 h' M& `% d2 }$ WSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑# p( [" a6 ?. l- s# `
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
% i, C8 e2 X5 D* U- nSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
1 m Y- b q) ~) GSPRE Spark Retard 点火延迟
6 {" s1 ^) v* v/ t0 ]* f' A6 V$ vSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作/ `" U6 s N. a
SSLO Senser Low 感测信号太低, Y& M) c& X% Y1 I3 U
SSYS Secondary System 第二系统 }1 o1 E5 ?3 s
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间* `, E+ I* e5 R+ _) j1 A
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间6 R, A( I8 }: n6 k: A8 b
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间, o$ _; s' { P5 p5 I
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器 @. U- ] T- h
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
: {4 E# P2 N5 g8 FSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器- j& s3 C7 p l
SVAC Secondary Vacuum 二次真空3 p1 x; R0 c- C( @0 i
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关% t/ I0 F3 z0 h2 x/ V- W2 L
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
8 \6 ] Z! g7 q# ?( tSYSV System Voltage 系统电压
: `" w ?- U5 R9 k# KT-K Throttle Kicker 节气门开启器: d, h2 P8 x* ~4 l+ F; C2 C
T-SW Temperature Switch 温度开关
% y. G* I: W7 \' RTAIL Tail Lamp 尾灯
$ D; V `) \7 N% oTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关8 l: H- z/ R/ ?" F X$ G9 G$ w# q
TBSW Brake Switch 刹车开关0 g) w v3 Y* h: I1 E8 n o$ o* z
TCA Trouble Codes 故障码, E( f+ f+ L# M$ J
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
; m$ h! I' b* P2 Z8 JTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
8 r8 W2 g0 V) p r d' T4 WTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
, b+ Y y3 u$ Z0 W) kTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
; `' @* F7 g4 i4 \* j( }7 ETCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关) x& [- f9 Y' b+ b* V
TCOD Trouble Codes 故障码
, ]3 f( C4 w; W d B7 JTCRU C/C Engage 定速器齿合
1 i& I9 L5 P a4 U9 \0 O( R& NTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异* @1 L% |% l A( ?
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度( i" u( j7 k1 K- l7 v! q- r) q
TCTC Current-Codes 目前码
. |2 U2 y& _( K# M# HTCTL Traction-Control 循迹控制/ L# @4 M$ D% Z$ P
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
( k$ Z5 P& t6 `. ^7 ITEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
! p0 J: Q" B8 I% T8 p) ETHRA Throttle-Angle 节气门开启角度
0 k' A8 v5 T2 c+ h: B- m6 C# dTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头* ~7 c& O }7 z5 `- S& i- W% T
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态8 |$ M; q: c+ D$ N" s
THRO Throttle-Switch 节气门开关
3 t$ ]/ D( P' n' g! D5 ?TIGN Ignition-Voltage 点火电压7 e7 ~2 ~$ Y+ \
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器; j2 \8 }4 s6 N8 j a
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
) K7 u! t$ Q. e( H: K1 S+ o( mTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
5 d5 J0 K7 T) _. DTMPS Temperature-Switch 温度开关% E+ a. s7 W6 Y) X2 ^& A, G0 G
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
+ Y+ ? l. E: O7 @1 |1 DTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器: ]7 K, b! F2 r9 d4 V1 W6 E: s
TOIT Oil-Temperature 机油温度
5 L+ C: x1 q; t/ CTORP Output-RPM 输出每分钟转速
A/ O7 _- `: U0 k9 ?TORQ Engine-Torque 引擎扭力3 e4 z# d4 d4 ^; }5 f7 M
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度7 ^) g p7 G! m2 L4 U5 }( ?7 ~0 ]7 Q
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
, a2 l" K3 o' J) R1 z% mTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器5 |( u" I0 L- R6 s1 A& d; l
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
( p5 S0 Q2 k/ a$ U: WTRA2 Transmitter-2 传送器 2; Y4 o9 @5 h+ k7 t* `& E
TRAT Trans-Ratio 变速比, D. q% I$ T+ X) e" i9 V# U# d* Y8 I7 p
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关' ]4 @4 h W4 i. z0 v
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号$ v4 h7 ^% }2 l) I2 z3 c
TRSP Traction-Spark 循迹点火; i4 ?/ b, k, \: H2 P# K! P$ z( @
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
z" ^1 u* e0 Z0 P: M; H% qTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
; n; q$ t$ |. [ YTSHL Shift-Lever 换档杆 a: B/ k/ A+ Y# J
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
. B5 r1 _$ y5 m- X7 o: b5 c) @TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
# t( f& U' [- _) B8 v. x; `TSW Throttle-Switch 节气门开关
7 M" I8 \. r/ U) |! ]TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关& L! L5 I1 `- O' ~7 _
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
! R; u: k2 w6 B1 p+ B1 q4 dTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀/ t) m) w% b1 t6 E* B) J( I
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑6 z! w; i5 i0 S2 v$ @
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
4 C; s/ l' b7 R4 Y* D0 b/ |& l' M2 `TTOR Trans-Torque 变速箱扭力6 ?$ G2 @* \5 S) ?: _
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
. j9 W) s1 \/ nVAC Vacuum-Switch 真空开关
% z% D$ ^$ I+ _( U+ T" V f- hVACP Vacuum-Pressure 真空压力% v* d8 k( t( ^ V. @
VACU Vacuum 真空
8 |' f5 c. Q; p6 ~) ^. mVACV Vacuum-Volts 真空电压
# G! T& S' R5 _1 ^) I7 m; M# XVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压; f0 Z1 ^6 |5 I/ f
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
8 {! y) j+ A+ x, ]0 ~8 G/ zVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
+ v, H, A4 T' d: O$ H7 {VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 12 L! e6 V/ Y( V2 k# V
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
; D1 S3 t3 ?# K5 n8 @5 r1 }VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 39 r. [: A# K& G5 Q6 E5 w) `
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
9 [6 _9 I$ X$ Y1 m+ TVSS Vehicle-Speed 车辆速度
, G7 B% ]: V' k( {) c) oWARM Warmer-Switch 加温器开关9 g0 H& M4 ?+ m! s4 A8 v) y, b
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
' ?% |- K/ w9 G$ G8 f( jWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
f8 {2 F# Q1 i: [0 E {) p; v" OWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈( l% x. U5 |; J( ]7 P+ U4 [
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
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