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GM 通用汽车缩略语

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
& {! V7 @5 v4 r2 g- k$ o; L! c123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关6 ?! M6 z' ~8 q" ^
2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
3 d4 q5 x" _6 X( E3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态& s2 ?0 f+ \/ Q$ X8 B' L
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
9 t2 Q6 Y4 `. F4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
5 i3 C' q$ A6 eA-SW    Air-Switch                                 空气开关8 o7 P0 g# X( W- ~- q* u+ H
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比( Z/ a$ a" M4 `" ^% b
ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
' r! {4 A& H7 X6 n8 n6 i6 N3 qABS     ABS                                        防抱制动系统
$ {. u8 G5 ]" y3 N" W8 B! nABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
( P! l& y9 y  f. S! jABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器8 z9 f0 [' T( J( B- C
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止
' e' |7 a4 t* B9 y! Q) w& NAC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器
( S' I& d' K0 g# `AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
0 }2 x' V1 s2 l  y- f6 U: B1 Q4 NAC-V    A/C- Voltage                               空调机电压7 [9 b' A5 |# A" ?
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器; S* |- ?2 L# E$ ^+ ]
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
9 Z! x* Z3 v- R" ]' _ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
& ]! `0 M9 x* bACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
: o& d" d8 @! b+ h- X1 x# dACRQ    A/C-Request                                空调机作用
+ ]$ e5 D. ]0 L( e) NACST    A/C-Status                                 空调机状态
  G# h, y3 h3 }2 l) z8 H  ~ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
: ^0 L, a* P+ r$ b8 _5 O$ DADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
: m4 }/ F: G; M- GADIV    Air-Diverte                                空气分配器
4 j' B8 ?* z: O' e5 h( aAFLO    Air-Flow                                   空气流量计
. z' Q5 ]" N) s; x6 KAFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器0 E/ O* C9 K- n. P: Y  |
AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关
. N) S: V( V% S1 A+ b7 [AGR     Actual-Gear                                实际档位% j; `; X4 c) a- [9 i
AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
: D2 o; H0 b) v  C2 b+ YAIRC    Air-Control                                空气控制
9 d% y8 m5 s. _! a7 WAIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
& d4 s4 P5 h$ x% zALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器# _" v/ K! @- _  ^3 I  M
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
, ^3 G) |' Y1 r" j+ W: d3 Y+ q; MAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器/ B  f, l. S  @% y
AREQ    A/C-Request                                空调机作用$ j3 ]. S) F1 k' x6 F2 }- ]
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀! |1 X% U% @, M) k
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
& R, L1 G$ n$ v+ A7 N9 [4 d8 T* RASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器9 ]( q% P/ }: x, y
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关
( p4 \, m( s; C% u4 b* U$ i: T! `ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
- j7 S* \8 Y3 J; A* I% c! xATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度" T9 K% d0 s+ Y: @* z
AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
5 k. W  l9 [4 B, y3 CAWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯9 n! b$ _$ V& t- `
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压$ }) I0 b1 a) [  z5 f
BAR     Baro-Pressure                              大气压力
7 h6 W9 `+ ~; [1 s6 }2 l, E+ y3 iBARO    Barometric-Pressure                        大气压力
) t" R, ], B# q0 S. vBARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压* Z2 _. z* R( }9 C! @5 o8 c1 A
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压
) v  }7 k5 m6 N8 _. mBELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
. W* L) z6 t" p$ m" vBFL     Brake-Fluid                                刹车油4 ]" S3 c$ a' v& t2 k& J/ S$ s
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油
" ]' o- ~# x3 `/ G$ e* C: vBKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
* F) O; X, c' s" K3 nBKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路/ e! x$ F; ~" `8 d" z
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关
7 R9 [* ?- }0 L' i8 _2 V' hBKSW    Brake-Switch                               刹车开关* u; E8 n! n' Y: j$ O. d3 p
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效
: b! }" d4 Y4 b: KBRKB    Brake-Boost                                刹车增压器. W& F1 b2 G/ K; w
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油
4 ~2 O: M1 W" @5 w. Y4 MBRKG    Braking-Gear                               制动装置
9 _0 V( y# H! [* yBRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路
3 L0 e8 t% L. D, L3 U0 fBSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求: I( c. K8 a& d1 H9 u
BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
! ]3 g7 d8 ]9 K. C$ k( mBSTP    Boost-Pressure                             增压压力( c; ?) e! O0 D: z$ j
BSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀0 i/ F' h5 ^& t1 Q$ u8 t* [+ j, t
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
* n! v; B+ }& Z2 ~! d: n; J% ], UBTT     Battery Temperature                        电瓶温度1 |# f! D: J/ K! ]1 {4 `
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压
7 I2 G1 ]8 ~! S) JBTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
. K5 ]3 v- K( i; Z* M5 s- FBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路
; U2 }9 h6 n: M% S+ XBTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令% H$ }9 E/ j% B) ^! ^7 ^9 k
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态0 Q' [+ |/ q2 i
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料' A: d. Y* E5 |& }  ]# n1 w
BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣5 F. a5 m. l8 @% }
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯
) N% M0 i7 h4 c5 yBUWN    Backup-Warning                             倒车警告
; m7 j$ Y0 e6 ~/ E6 D5 {C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
; A1 R) _/ T/ QC-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码3 \" s, x; X2 J% l. t, k% I
C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码
" i( l- T5 H+ F" X$ ~& m; WCAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号9 w9 \* |8 K4 ^% a5 p
C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑% R6 t8 F  O1 {4 ]3 h- H
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
0 _" C, z5 j* {2 ?9 YCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
5 r8 q6 s2 @" o8 uCCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码/ v1 V/ X: c; L- H5 c
CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误2 z. Q4 u6 k6 l4 E% P' I5 {
CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈
1 i& t) V# ~! ~$ n+ SCCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式% E& l$ @1 c$ w; f
CCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关
0 B+ G( ]  z; HCCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速9 R: v6 U4 x1 i6 p2 t
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关' e+ z2 o: S  b1 X% O9 T9 Y* L# X5 e
CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀
0 u7 j7 p4 z4 Z, vCCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
/ B5 W/ L& i/ ]  ?# O3 LCHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温" z2 f( Z& k2 S2 b$ B1 t; J
CHNG    Change-in-Speed                            速度变化" z! k( b2 e9 n, j- {$ e9 J
CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
2 w+ B+ G/ B$ l- P9 `9 n; BCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码6 G' E$ e+ J/ r, E' c9 [$ P
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
9 u; C* x$ ~6 h$ `& UCLFH    Left-Front-Hold                            左前保持2 Y) I! _* n$ B( D6 \
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放' e8 {# X1 m" r9 t
CLRF    Clear-Flood                                清除溢油# C" `+ B6 K( ]$ R
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关& J9 v, f9 A8 T- g9 l% _; D
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式
( |+ H' L# d: w0 y  cCOID    Controller-ID                              控制识别+ \$ E1 _) s2 g  ~  \
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1; O* J+ @* A% D" F1 x
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2
2 U( O! ]% j' R, g  C. KCOOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度2 J4 d# z6 o5 l- Z2 J& C1 l% {
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
* Q6 s% q5 W* p$ O1 jCRAR    Rear-Release                               後轴释放; |- d( ^, m% ~! Z; p0 b2 K1 z3 r
CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号6 Y+ c: [( k' W& q9 N
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
7 v) f0 E( y* U4 R: g) c( V0 K, XCRFR    Right-Front-Release                        右前释放% q$ S4 r1 }. o
CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈0 \4 Y' Y' B  h+ G
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
6 V' e/ a6 p5 n6 }9 PCRNK    Crank                                      曲轴5 n% x2 J: I) Q
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
1 e$ U6 b/ O! x' MCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置1 o7 k; V* @0 _! y! Z* ^
CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行% j5 W: ~1 E* j2 f6 X0 U: [
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度
3 h! `- W) F; u& j. zCTC     Current-Codes                              目前码(现存码)! U# V, d' X$ L: W
CTCS    Current-Codes                              目存" m9 r2 u/ e4 F; B; J6 Z* [
CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀5 ^$ `# C4 U. ^& l% B' C
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
! y$ J& d1 [4 i4 a2 d$ W: h  e4 eDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式
, g9 Q' J- o7 z' R, ?6 `1 cDEFS    Defog-Switch                               除雾开关
' f  F6 d) |( a" e. L8 B# x  N. xDESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置
5 X  s1 ^7 i% E  g+ ]$ HDFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
- d, d2 m7 {: i9 NDGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
7 e% F) n- d$ p; B/ _4 yDHAN    Door-Handle                                门把
# o4 r0 ^% H# C+ P5 }DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态. s4 \4 r* R) M+ m. K/ Z$ T+ S0 w  [
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
: s, l) k) l8 U9 vDINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间
0 H; ?% I: A9 G4 M- c' p' |DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
( `5 @4 Y) m+ M! gDISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关
+ e# V/ J; a+ r3 g& w& A; T0 @8 MDLOC    Doorlock                                   门锁
3 P. E6 ~  ^8 F" a  R9 ZDLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
: U  x3 K' w% t3 G9 \DMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
* n+ B9 u* A4 ~+ A0 X( {2 S9 nDOOR    Door-Status                                门状态
9 Y# v) p: \4 u: j0 SDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计" A  I" e* W% F
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高5 w- t! B- [- ]" Z% v' s
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低
( _  w" O) k* E: hDSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)9 _2 r; [5 E' z1 F; w- r  I
DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带: |& C. ]9 R* n4 t
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
$ j; |( Q' s6 |; q& m% ~DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
- m+ S2 e8 u# ^# lDSWI    Door--Switch                               门开关
# Y' z5 |* F6 rDTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平, w/ [' t8 g& u5 t0 i
DUNL    Unlock-Door                                未锁门
. Z, L6 F+ m6 |" q0 P" B" {( e. z5 oDVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异
: X2 s5 T: I2 N5 P( n" gDVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低
* Y3 ]- L# _) c; [- _' gDVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源6 v: d) Z# j. `: a
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
% }6 E1 b. s5 T# t; cEEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入
( _; H! {. f0 rEGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
, t9 Q8 h5 I5 E' _# r  t& v/ ^' O/ KEGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期  q( I$ |; a+ R+ x9 e
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#17 i8 k. B9 }8 z$ |
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2
0 b1 q& s: C; qEGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3% I+ k% U) p3 }" W$ H: q6 }* |
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置+ g7 L. B2 m8 ^  u4 p) @, D
EGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀' K. @: _0 S" j  p1 J
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压7 _9 h4 g  p* \: ?3 S8 h
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合( B; D. U% ]& q: E' i0 Q
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
$ w5 t7 v' G$ T" J! _ERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
* ]4 s% n' m& s  f; C# NESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
  v' V1 I( I. P: r& b' dETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力. \$ C7 w9 |7 O3 l* {
FAN     Fan                                        风扇
8 i( N/ C/ J- e" }7 Z" XFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
$ M* W4 R+ n' O8 l( Y7 _) J/ K0 o; p7 `FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇5 V: s, [# A: ~5 {6 w
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈8 J5 z) l/ v2 V1 O- o. h
FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈
4 N& |- J9 k0 J( O+ hFCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断
7 V: @- o: C0 L. m) M3 C- [3 {FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断
4 n, W9 y; y* n9 O5 p  h2 J: A- W' wFCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
6 @; c& ~5 R$ ^4 ^/ @. gFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀* @- {. U+ x! B" N6 Y8 O
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关
) {. a- ?- n' I& {' rFHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
' w- D+ x6 N6 a2 _6 gFHOT    Full-Hot-Position                          全热位置5 G, P. p+ y7 ?2 l( g
FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯. G8 ~( ]2 I- S8 r. _0 V) ~5 G4 t8 E
FLEV    Fuel-Level                                 存油量
# G2 i1 G! d( kFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈
$ p' R8 U& M+ D( y) Y8 T$ LFPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
2 [# ^9 V, B  ^7 I) a; SFPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压  a( o/ e% {: ^2 T6 _& `) I
FRDR    Front-Door(s)                              前门
. [1 q& U: N6 I) b9 RFRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零+ A3 y# s6 z2 k
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度
; k& P+ P. a, f- a* V  VFUEL    Fuel-State                                 燃料状态; T9 }% ]9 \- X; c( k
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关) M$ T0 k2 r& J/ Q
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
( Y& S1 r3 V( L- ZGOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯2 v8 p/ S% `7 o% n* M4 b
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比3 d$ q% c# l/ k  o+ u
GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
5 \% z$ {6 k' Q, l% {1 E! wGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里
) q0 d" p7 d/ V+ xHBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
; r( Q$ C) I+ x7 Z3 a# iHBEM    High-Beams                                 远光灯
6 u  t2 j* W& M5 A% A8 G( X- ?HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
: J6 \2 D0 j! ]& z: XHGER    High-Gear                                  高速档  H! z" C. ?8 S7 s8 v2 d
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
9 K; I5 x" S& O6 i! IHIBM    High-Beam-Input                            远光输入
+ u- v' n% |5 e  o/ qHIGI    Ignition-1-Present                         目前点火18 \3 u# l: ?; m
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
7 D7 F+ m; Y. J5 aHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
6 r+ M- D/ ^. W; _HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
/ o( [  i- k( O: b+ d) U: A+ `4 _" ^0 Y, pHMDE    Hot-Mode                                   热模式5 \7 v7 Z. W2 }. H. t$ o
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
8 `: v' o( V7 Z8 w1 j6 Q7 CHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
- Q2 U) I5 Y+ VHO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器
% g* a- A% H$ S$ |- n  P* kHORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈
. Y2 y. ^! B* X/ X/ T! |HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度7 P/ w$ f7 U3 V1 J9 Z+ y
HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
& ^5 e  N  ?9 @! t# ]HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
+ \% B6 Y6 z' Z4 ?; K( V8 i3 S+ LHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃/ ^% g+ D+ l* L+ i0 K
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制, Q+ B+ ?: V0 M" ~
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
) o0 i8 T. B  {; {4 S/ Y& UICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
, A# ]; Q, @  R2 v( v" G8 _- }IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关+ j# {3 [" l! e: s
IGN     Ignition                                   点火4 w0 _; E8 H6 S! Y6 U
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路$ }# d) j) P- v- I) A
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障
& I8 C* E, Q$ }& c3 R$ gINJT    Injector-Timing                            喷射时间8 i* H; \- q( ?8 Z/ W" u' g8 v) A
INT     Integrator                                 积分器  i/ @& t! A3 ^# A& \
INTL    Left-Integrator                            左积分器
' x8 g& T1 z9 _& I8 ~, _: {) ?INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
) L4 x- B3 c! g2 A* a0 BINTR    Right-Integrator                           右积分器5 G% W9 c, ?" B+ n, [9 d, Z& v  R7 W
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板
% S, y0 E# ?* J2 o6 U$ ]. `  Y2 b5 ~IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
1 C9 ~! M+ v3 k/ rIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度. J! Y+ T" p. n( B
IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
. I2 T3 N+ j( sIRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速' E3 q7 k2 T1 n
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
; }, L# G8 y, V0 y0 ?ISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器
) V) C0 y1 @' Y9 V3 P: Y4 QITEM    In-Car-Temperature                         车内温度+ X; r- N% Y! O3 C% D
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
5 M! }9 ]# d( O; }( GKNKA    Knock-Active                               爆震动作: x2 [: _9 B& m" N' [
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟, x1 K7 D2 }. N: n, A
KNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
* d. Q# A2 T- y0 [KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压  n- w. W* d$ c: f+ T
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器0 F2 H5 I8 |( b; f8 m% g# {; y
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
3 X  u. @8 F9 g5 \- _" JKSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器+ D. i2 j4 T4 Q) c) O7 q
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器3 ]# R0 l* N1 ?- T- _2 h7 R
LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
8 G1 J3 B. W& p. X8 O# jLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低" |$ l4 @" w8 M
LBEM    Low-Beams                                  近光灯
2 G) L3 ^* D3 o7 L1 H: }LDOR    Left-Door                                  左门6 H. N7 A7 b* v* \' ^1 y
LEVC    Coolant-Level                              冷却水液位. R" Y* L: o( G& C9 q
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
! ?7 h  F6 @  J0 n' b3 DLFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈/ S- R1 C! ?7 x, a4 s
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈' n: i. M0 j* Q8 [5 }
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持$ a* K  q, O) h' [# o( n
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流
8 a, |: \$ o* t4 [2 I9 DLFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
% \8 f$ A+ M5 o0 T8 aLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀" n% H' m$ V! D$ O
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
9 L, c  D  Y8 OLFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
# `. c1 r' ?4 U* pLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障! H' o8 A/ X3 b( y) ]
LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
* V) L5 {1 d" e5 B2 N( TLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯9 R7 c0 n+ g" p( {
LOOP    Loop                                       回路: m" K% a, y, v! t
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号% x0 L$ B% n$ A1 z: @4 H4 @
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号9 D1 K( |# @' b0 L, R) E
M/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
1 l/ v" K' g8 H* ]7 qMAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
5 y7 `+ R8 k0 S' w  \2 XMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力
4 n/ C8 R+ l: G  U- M+ E8 sMAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压
9 }. t, \6 {9 v7 A7 fMAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温
& f) U7 v* f/ H3 B4 EMOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
6 C6 Y/ M6 f; b3 K; QNOSE    Nose-Switch                                凸部开关
& b- x$ \  _- y8 v& N7 d: O4 g. UO2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
6 t' \/ p" i6 c. |2 lO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
. G. b! V9 d# i5 Y3 WO2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
& l3 h2 Z; t  L! \O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误
5 J8 x+ A% x6 F" u( _O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀6 I5 W  s0 R/ }! `$ D; F: M
OD      Overdrive                                  超速传动, R. f, A: v, u
OILL    Oil-Level                                  机油量5 m4 B% y3 V. ]3 g9 }  ^( t
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度0 ~# C1 o* S8 o3 v* P
OLEV    Oil-Level                                  机油量! s. P, s+ H, C* u" P3 b0 ?$ a6 O
OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命  s" ^) R0 C1 y5 v8 P/ e
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
7 ^7 Z3 u% b% p# ]0 T% IONOF    On/Off-Switch                              开关
! c5 `% d) g3 i. UOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
# A5 f4 _8 J( ?+ BOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
9 l. G6 L( a8 s2 y' Q# m0 oOTEM    Outside-Temperature                        外部温度
& w- M3 Z( S6 E& x* }P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置, |6 r8 n) l$ ^- g' o( l" ]
P/N     Park/Neutral                               停车/空档1 {6 ?2 ]7 A' U* I: C
PARK    Park-Switch                                停车开关
# @9 y/ P" I$ x9 W& EPARL    Parking-Lamps                              停车灯$ @! K/ e0 H* w
PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源
5 W5 J4 ?6 p! `$ d4 ~6 B# N9 u1 H1 @8 HPETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关; _! z. h. f5 b% w# w( W3 W
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关, @: |; i- y( R
PLAM    Parking-Lamps                              停车灯
; E8 I: c3 x* @! D( `: VPMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈# |; V' B! N- h+ G/ |
PORT    Port-Throttle                              节气门
6 T) d& t+ a6 w* }$ CPOS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1, \. B. }# x! K4 {% _  X* [
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)26 K8 K! t1 D3 X1 U/ o; U
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
' `2 Q+ P: V: p, J4 E* O3 D6 fPRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
7 b9 q5 |  ^: B. r/ A/ A+ a" D7 J3 xPRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值5 U) g. S% g8 ^, ?1 T% @7 G& J
PRSW    Program-Switch                             程序式开关
2 O2 O2 ~8 M/ ?" @PS      Power-Steering                             动力转向
5 x) D* f; i+ Y2 y2 {. BPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号6 ?" e; C- o2 H4 S* J% }8 x4 S/ q
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
7 K, G9 A: }& G- |" S/ jPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器
0 |# [% ?: {2 `, o2 G+ gPSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力( ]8 N" S  ~7 s; _% n- [
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
4 K9 D. z0 H/ |. qPSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压' b( D3 `8 q7 m$ y9 A7 o3 F/ v
PSWI    Power-Switch                               动力开关3 R9 V+ P. P+ o8 ]& B3 V6 X
PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
! E. O9 L/ T- ~, R, K% TPUMP    Pump-State                                 泵状态  R6 ^( U5 V/ T/ W9 R/ W
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器
3 b! \3 N9 _7 Q- hPWRS    Power-Switch                               电源开关8 X3 S5 ], P  s2 f) V. @' x9 H0 x7 L6 M
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈1 x: B" Y7 E& U2 h# V3 H" T! u
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈$ G6 H" y3 U. m! j4 Y
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比8 p7 p* c+ E6 W( _( u, D
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器8 F6 ?" g& l% Z) S
RDOR    Right-Door                                 右门
3 b. r5 j  Y2 i* h; rREAR    Rear-Door(s)                               後门# ^3 H# B: p7 z2 B: A7 C  a9 B
REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1* o1 e6 D5 B# z% ]* [
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2+ y# ^7 C& W% ^$ ]
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
9 q0 ]0 w+ J  ^REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流  P" t3 k+ P( T0 R2 v
REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
1 B7 N6 V6 Y2 L$ t; F2 qREPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
* B( I% \$ d/ e5 K! c% gREVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高5 X0 D" ^$ R# {! d9 C! e$ {9 I
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
1 {. |; ^' ], ?$ @2 ?8 @REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头& D8 G: e. b4 Q# _! L
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度4 E4 t0 o; C/ l: @( \. D( r+ a
RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流$ }# i# a' Q8 Z7 a, d. c0 |& b
RFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
+ w7 F0 k  J, |4 ]; I# l/ VRFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈  M8 x( S* _3 O3 a8 X
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈' \4 S# R9 h9 k3 H; x
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持) ~  |9 q+ u) U' W
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
. O, n8 t5 a4 S/ iRFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
7 F  w  z5 H* ERFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关% G- ^/ z6 C9 T1 q  R( x1 ^
RFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀+ _6 {& A1 U( ]+ f! k- Q
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈/ h. v# W4 w0 M* Y4 p5 V4 g; f
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放- [4 j# ?( G' w  b
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈3 f* n3 }# t) k6 ]2 [" B/ N
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
8 N& J% Y. g  B, s  eRFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态- v4 q* b: ]6 ]. J- e, l: i8 C9 M( c$ A
RFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
9 o' _2 h% J  F$ n1 NRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
8 a/ |" _* q8 Y% v6 A( P( }* cRIDE    Ride-Control                               悬挂控制
1 B# U! R2 r0 g9 m; rRINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
9 P1 S7 Q% ?: P& X* iRLAM    Rear-Lamp                                  後灯/ r4 q7 ?% ~  I, w% [* V
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
& b+ B8 c9 ~8 v7 {' dROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
( z' e% k* W  G( N8 iROMI    ROM-ID                                     ROM识别) p/ t- [2 T; \" e& t$ j
RPM     RPM                                        每分钟转速
6 m/ S( d% e9 KRPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速1 V# x  i$ g+ D) O
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速1 Z4 R3 C$ R0 r/ M
RREL    Rear-Release                               後释放
8 \" T1 f( [$ z  oRRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度% B% a5 @8 s5 P; y# J) P: f
RSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯, c5 r5 \. }( _5 _+ C
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置1 R  ]9 h3 h8 ]$ e$ I
RSWI    Reset-Switch                               重置开关
* b. k0 ]' Y1 j4 M% c, IRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车6 P4 [; Q! s( Q0 P
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
7 u3 I- a9 l) r, q, }SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序
+ E: \2 Y% Y, G8 }5 JSAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
& `4 d. I; @5 O1 I- ~1 BSAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
$ A7 S0 |" y' S" Z* S  l; F7 iSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器2 ^% a% }5 V) H$ r% V
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间) \8 l9 {3 a6 @! o1 h) W& E
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子5 ]* F' R% ]9 L$ G/ ~% M9 K
SECS    Secondary-System                           二次系统+ m2 |6 V  u8 h- \& M  a
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
( n3 d" ]9 T" uSECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压: \* w/ l( X; H7 D3 Y
SEL     Select-Switch                              选择开关
( r. p. |1 M& e+ @SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
2 f# B- M, Z' M1 ~/ ]( hSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关4 N$ S2 ]5 [4 l. }
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度0 v' m8 G4 P* k+ d9 H2 X0 h4 c
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
! T4 L( u" H" I% ]' O! HSHLT    Shift-Light                                换档灯3 r, e$ z9 N$ C) k9 a
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A4 z1 U. n/ |% _2 ^$ q! Y* l
SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B  }  _# ^9 ?* Y  F: z# w- W
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压! b  B( T$ o* D: R+ }3 y
SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑7 ?; D$ o. [$ C
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀6 r# o* Z- V* o. Y& }
SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀
" s8 h) W/ C1 ^" T9 p4 A8 }SPRE    Spark Retard                               点火延迟2 R# n2 `2 E& ], S
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作$ T1 R' v1 @  V9 b+ k9 x# \
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低
) C  C% u- G( ^  N' S; FSSYS    Secondary System                           第二系统2 W% S* A7 ]! `" P/ V; q; V
ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间. y3 A4 M9 {' \9 p8 W
ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
  A  @' ?% e# N! gST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间
" ~6 L( q% p) |8 R) vSUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
* S4 _: H/ S  V% D- N5 C: o3 o+ CSUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入4 U, J0 ~5 v( j: X
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
) G# Y* _9 ]. aSVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
2 j3 S# v* {2 g, ySW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
! k6 k* b' m1 `- dSYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式& h& @% w( F5 L8 a
SYSV    System Voltage                             系统电压
8 s: x% A  V: C. B& H) S  p1 DT-K     Throttle Kicker                            节气门开启器6 m- T( y6 S2 a. c4 `
T-SW    Temperature Switch                         温度开关
$ t$ k$ V# V) s& d& s7 HTAIL    Tail Lamp                                  尾灯
) W) E7 {& m& I/ S+ v* A5 ~1 iTBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关% ?7 M# E4 N* K8 f: H
TBSW    Brake Switch                               刹车开关" {3 i, e" x6 D# `1 H3 h
TCA     Trouble Codes                              故障码. b: |" b- G4 E/ {* z
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器) l9 |' j2 b$ Z: g& O
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
1 d$ ^- G4 _; g2 R. h! STCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式. z* p, i! y& g; Q
TCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态" R9 S7 r, g% K
TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
8 T5 Q1 v. X: i/ x/ ETCOD    Trouble Codes                              故障码- B. H3 Q6 P1 Q' H7 [" u$ \
TCRU    C/C Engage                                 定速器齿合
. W; h- ?' l" ?2 DTCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异" N  G; H) t2 |& b
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度
1 a& ~3 R4 h  @+ d( |5 ]. g9 D. dTCTC    Current-Codes                              目前码
; T+ z/ i- m4 ?" H+ A: DTCTL    Traction-Control                           循迹控制
3 {2 ~! H2 P( ^$ \8 FTCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度' F! X+ t4 i: B1 t
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度3 V0 i6 j* f( ~: @
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度& o' p1 \/ \% s
THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
9 b3 {* U. n  STHRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态) p, p% X& b+ p& v# D! }  i% Z# u
THRO    Throttle-Switch                            节气门开关! t" B: }' _# i
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
( `& s1 o1 a0 y: z& I: QTIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器
) O$ i4 P+ y, q' b0 kTIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
7 z- i- a% {3 I- @TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压$ Z1 N* L2 Z6 B% ^
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关% j$ M# [9 M8 y  W/ ?% O9 b
TMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
* L3 B$ F, Z" h7 r. Z; ~3 GTOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
) d1 [/ u5 H3 L- O# XTOIT    Oil-Temperature                            机油温度    0 v' T& X  e. ~  H6 z/ [; f0 {
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
* s0 P+ F9 v- M" D. [/ B( Z+ lTORQ    Engine-Torque                              引擎扭力% Y' X) G; k% r2 S
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
+ \" c+ }/ @# U3 nTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器8 a: D/ [' L. p" m$ x0 h: S% Q* t
TPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
6 ]& V4 l$ e6 N/ j$ C; T( RTRA1    Transmitter-1                              传送器 15 K$ \3 }! R0 d2 j; O- y
TRA2    Transmitter-2                              传送器 27 Q/ c5 `- n! F+ e- F0 i
TRAT    Trans-Ratio                                变速比; ^0 N" V3 u- G; r7 p
TRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关$ V) ]. e& b3 ]+ ^( w3 g
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
; t3 L2 @% H# C0 W& X, BTRSP    Traction-Spark                             循迹点火3 g: [7 _- ?0 U& D) j
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
. H# J1 J/ t0 K: {3 Q4 R% u/ ]TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
: x8 o/ `3 ]$ g& TTSHL    Shift-Lever                                换档杆
8 N7 {0 M4 P$ ]5 ^8 w! XTSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑( ?5 ^9 ~: a6 L% U' c; R( f/ e- k8 |
TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀
+ @3 _+ T; ]* r1 }; p. r( \8 DTSW     Throttle-Switch                            节气门开关, c. x' ]! @5 W2 d" k2 F
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关4 C$ Z& x" p0 R) c
TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
5 ^- r& C4 b0 ]: C9 s6 ?+ QTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀
- j0 ?$ g! {8 ?+ u" Y" G8 R- ?TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑2 R, r0 n- Y3 ^$ }
TTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
  c  o0 [0 ~& B! g  n4 R' iTTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力! Q; g. J8 O! L. a% c
TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
6 o- s1 m$ K+ Q0 lVAC     Vacuum-Switch                              真空开关
5 }. V8 N4 B' D/ |VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
  ?) v  D, s8 M! eVACU    Vacuum                                     真空
3 o! ^: D. C6 y$ A4 rVACV    Vacuum-Volts                               真空电压* _: X+ b- n/ u* n
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压% W/ F% q4 P3 J! x; {
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
; P" z: k, E( v7 HVREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度) {% g' i8 C; |0 ~5 j
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1/ b1 i! V/ N9 L. W8 B, l" a/ i
VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2$ ^. b; ^- J! k1 p* S5 [" Q
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3
3 A/ }: f% M: T. C% KVSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4' b# H* I" u1 y' {. Y6 Q' d
VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度
" z% `: F) O( [WARM    Warmer-Switch                              加温器开关
+ B) {& {4 T7 bWARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
; N. [$ Y% {8 E( u2 }; E3 D4 F' J; TWASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量) p+ F" L$ P) a
WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈
5 d" M: `+ n( N! m, i/ _WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
理袁律师事务所
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!
8 I8 T6 l% I+ @" |: `( b) W8 L( N) t0 b( ~$ l
搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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