 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
1 W' [3 j, U. H" e# w123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
2 n0 j7 e2 F7 y6 f) e& @$ f; ^ k0 m2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
$ S7 A) o3 y" L1 D) x3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
: V3 y$ k; a) b2 J: X5 P0 Y: W4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用3 S; G$ w3 m) J7 b6 \* s) B. f
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
5 E L( D! r: T: z BA-SW Air-Switch 空气开关- l( y8 G* {9 ?2 y+ u5 h9 { c
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比, a$ ?" p8 o" D% C$ Q* M* c
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用; j% L, E2 e$ T* H( g+ ^0 x
ABS ABS 防抱制动系统
0 H8 _0 M4 q& |6 o0 ]ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯7 K1 W7 l$ r9 |% a2 {$ Y
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器9 k& _7 e9 n3 I5 n& D( r
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
K" Z9 R7 U3 |0 M& k3 B: ^AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
5 r/ `. y/ M) V4 j! P0 N) B# CAC-P A/C-Pressure 空调机压力$ u& x# O% R( y8 Q& q
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
" m+ A& {' S4 E- B/ O8 WACCL A/C-Clutch 空调机离合器
( `$ i# a% C, QACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
: ^# q& a1 l2 s1 C& C2 i/ ]5 IACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低& ^( v/ T9 E$ i% J4 w
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时3 v1 i- K D! a- b x4 d& Z; Z( Z2 t
ACRQ A/C-Request 空调机作用
. V& K$ _% B7 z2 v2 S ^4 [& UACST A/C-Status 空调机状态
1 M& b. W: u9 v+ J, `1 BACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
* v1 Z! q1 M2 s, B: S; _. wADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
* ~5 G" q; g: F4 [8 k- @$ S# AADIV Air-Diverte 空气分配器
5 C8 v% J8 s7 `6 D" s; o' ~AFLO Air-Flow 空气流量计% E5 {1 F/ _3 C: R' ^& u
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器: h% M5 J, s- n, o6 h
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关" I2 ]; i: i! l; h9 N/ c
AGR Actual-Gear 实际档位
: T3 l$ ?2 Z+ t2 s4 z! I6 H# M. DAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压! E% U+ g: M" ^' x) Y* b: F5 h
AIRC Air-Control 空气控制
7 n, L( ~& _1 M' kAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式2 m$ L5 D- [" W. _* m. W
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器7 q2 [9 f9 V0 q+ m2 O6 O, `; s
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关" y5 w7 Y3 |/ z8 Y
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器. O% S& D+ \4 i! c; {$ T
AREQ A/C-Request 空调机作用& T3 ~6 [% p$ h; J: k5 [: x; @% y
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
/ B* E6 K* ~$ \1 \2 OASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
2 I* c9 {% v( p5 mASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器$ U% M& K1 f. w! [
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
# ~- U. |$ ?1 w9 `+ ~/ g# pASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置/ B! O1 Q! P; j
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
% r3 Z) `1 [9 S& g4 N5 K" bAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁- I4 a9 ^8 X1 {
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
: {0 m/ m& ]/ I1 {+ B' I" mBABV Battery-Volts 电瓶电压; i8 x( J4 l* c) w2 W8 |
BAR Baro-Pressure 大气压力 ?0 d8 a3 E* M+ x" x
BARO Barometric-Pressure 大气压力, D4 Q& X* L, r2 s' n A
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
; @/ {# \! B; p- zBATT Battery-Volts 电瓶电压: h* u! Q5 [" P3 z( S
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器" S4 N/ i8 G3 Y* ]+ {
BFL Brake-Fluid 刹车油
P* W- a& s v) fBFLU Brake-Fluid 刹车油5 t" g7 N8 g7 L! A# }' f4 U
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
5 f& @, [. @ c# F% O4 UBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路1 i6 q: V: F2 ^$ J7 a! n* Q
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关* O' W0 c9 N+ Z5 |& F
BKSW Brake-Switch 刹车开关. v/ B7 y/ p7 ~( c
BRAV Brakes-Available 刹车有效
- L: l2 Q. ?: nBRKB Brake-Boost 刹车增压器6 b) P, _) x9 L& A( z3 I
BRKF Brake-Fluid 刹车油5 V0 ?$ A& I. V
BRKG Braking-Gear 制动装置
$ _' ?7 y" X5 e" e0 nBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
+ t; G, |& [ M9 r+ [" k$ @# P# QBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求/ D; R B& `' U
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压, p' C( y$ H2 C* g' A' Q3 g
BSTP Boost-Pressure 增压压力
5 ]* Z. x2 _: ?# E5 K5 c7 FBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀6 t& v2 }0 P+ W- G
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压" t, `" H( G O3 K: \: f" l
BTT Battery Temperature 电瓶温度1 Q& B' N' Y2 e7 [9 u& t+ ^
BTV Battery Voltage 电瓶电压
! h( t+ N- o# f6 nBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路. r1 d0 c2 u, R7 g9 k' t
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路3 i# ^3 {! N+ q* P
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令+ v$ k6 ?/ ?* [0 m7 [5 ]1 W
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态5 c7 T2 l- }" p; _7 P1 [# _
BU-F Backup-Fuel 备用燃料
6 ^2 c8 P, f- J. VBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣7 ?( K" j3 l6 }; [$ n. h( S9 g
BULA Backup-Lamp 倒车灯6 m B7 U" a: o; H! o2 t
BUWN Backup-Warning 倒车警告
; ^- w( ]. [, u9 o+ d# U5 e) ?2 HC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码7 S& w# Y2 v$ s6 m: g
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码7 V' G" Z; P. n# b
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
9 G. [4 F8 V6 }CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
. \7 i2 v: I. D8 N6 x8 pC/C Cruise Control Module 中央控制电脑0 z4 `4 @2 X0 T! q ^& p1 l1 C5 D
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
' I6 }4 p/ W) ^CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
- X1 n8 c! W$ e# w; _CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码3 ?6 h& u- |" M$ J5 L( U
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
6 g7 E' v3 G2 {5 LCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
5 v# _* N V3 ?/ e# kCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
) H: w! _3 ?( pCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
h. |0 a4 k" L$ Q: F. d8 ^CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速9 L# N3 N9 s! B: `) c1 |1 y8 _
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关1 A9 Q" a0 u d$ O! a5 ]8 F
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀: C, F0 b# B& _5 }4 N k2 @
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀$ `* f; p* y$ d5 [( ?/ r: O5 X
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
+ z) L8 `* _" M) u8 z. ~CHNG Change-in-Speed 速度变化
* u7 T3 g* s& |. `CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码: L5 S: x+ A2 p
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码& y3 c) l6 `7 L$ `% ^- Z9 m4 h% W
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
8 }8 {0 G' V# B& k. h/ g( ICLFH Left-Front-Hold 左前保持( e' P; S6 L) w6 ?) L, J2 b, W5 z
CLFR Left-Front-Release 右前释放
$ z1 s* f) o5 QCLRF Clear-Flood 清除溢油
- }, `' U; M5 G0 cCLSW Clutch-Switch 离合器开关
) `' E6 D' @5 }: O+ v/ qCMOD Cruise-Mode 定速模式6 _5 i- T, i0 M, F( v" J
COID Controller-ID 控制识别
) D& `2 j& X* ^" G: ]( p9 _COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
5 i2 ^ k# E9 U& H' [1 V. uCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2" d, M5 a n# U$ T! y
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
4 } A) W c6 ^5 [6 W _CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架& s% T* J" Q4 ?8 R( L
CRAR Rear-Release 後轴释放) d) {, X) C! e, e$ x o4 q
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号$ w, e; H$ j8 R! n+ ?
CRFH Right-Front-Hold 右前保持! a. F6 _0 {2 I
CRFR Right-Front-Release 右前释放
0 O) J+ j8 a& i3 R" ^% nCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈3 S: I3 `6 B% ^/ m T D1 C
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
7 \' ~7 R2 s6 R n$ U4 R) a1 I' e7 UCRNK Crank 曲轴
" Y& g$ w5 q6 x! ~) K& LCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速! A. g& @ p. ?" W# \
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
0 d6 s3 r7 [3 R% qCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行' c& {7 L& Y% v0 O0 J1 m! I, H3 x( g
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度. Y! n; i: _$ D, _
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
! U4 r! S8 |. d* ~CTCS Current-Codes 目存8 j1 p( _6 Y' b8 _1 ~
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀/ O# v- T2 T. S0 h6 o" r9 g+ W
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
' x. v0 _* ^5 [2 mDCEL Deceleration-Mode 减速模式. h) V& P2 V) g) h* Q/ R* z
DEFS Defog-Switch 除雾开关; h- _3 o1 A# w
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置* u K. t( J/ x7 o1 x+ A
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器1 t: r5 ?/ ~) i3 a j
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
0 b$ N* [3 A! b/ G8 N7 y& RDHAN Door-Handle 门把
% `/ M( i. D% n1 lDIAG Diagnostic-State 自诊状态' |8 O6 ^+ N' [9 W
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
0 t% H1 [9 e5 Z0 l1 S; t& QDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
7 N# ~! V& A2 c8 Z5 ADIPS Diff-Press-Switch 差压开关
9 [7 M/ A3 X2 I2 ?, J! @/ I/ KDISP Display-On/off-Switch 显示器开关( {) L. ]* }+ a) p
DLOC Doorlock 门锁
# {: W2 X6 A+ V @DLOK Power-Door-Lock 电动门锁: Z P1 j9 ]% g, O
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求' d% ]. a& `4 W* d* {
DOOR Door-Status 门状态8 Q0 { \! P7 ]- @1 J, A0 F/ Y
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计 U( z' r7 ~* y; N* C* I% c
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高" X9 M$ U8 j2 g# T$ f
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低) g8 \: H o6 @3 p4 n
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)9 P; X1 _ k6 r o: M6 S' |
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
4 Z7 X2 J; b" vDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关 b# O7 u2 R, o/ ]5 U7 r
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置* l+ E" V- i& z' q4 o
DSWI Door--Switch 门开关
; e6 ~6 V- ]: l( k) IDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
; ~$ L" V' u. }* t/ r8 Y1 {DUNL Unlock-Door 未锁门% O/ G% i% E. w- @4 Q* n) o
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
5 R/ L+ N% B+ i e* r0 QDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低4 \8 k% L7 {1 w) ?' {# _, _) [
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
0 L( ~1 Q- w( U* l9 kECON Econ-Switch 自动/省油开关
8 n; h3 _4 X3 i" \( ]EEPR EEPROM-Write EPROM写入2 X$ J. f9 K3 X' H. x9 \7 Q
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
, P+ R# h9 H, O- l/ OEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期4 h$ _' {) d, l0 G
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1: V" g8 [5 [0 r
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2( m$ ]) |- k6 G
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
. k/ D$ |3 v/ _% \7 j' e6 LEGRP EGR-Position 废气再循环位置
Y: F) r& U6 p& A7 h) X$ o1 k+ eEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀% ]4 G# Z% L5 {' X# k3 y
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
# q7 _1 }* \0 V' _% N* h3 \ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
6 `% [7 \# y- n2 Q6 iEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
4 x0 g: V) s2 O6 Z" h8 fERPM Engine-RPM 引擎每分转速# s: J' Q# w9 ] V
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
# {: `& K* E# s- }! m+ B) ZETRQ Engine-Torque 引擎扭力; M" _, V: y/ k2 l+ t* ~
FAN Fan 风扇
( e- U" k. U; _$ h `8 FFANH Fan-High-(1) 高速风扇
7 D3 v$ t1 g- u% W; v+ V- P0 o+ {% {3 TFANL Fan-Low-(2) 低速风扇) Q8 q; A: Z3 _# A3 D
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
0 i. W/ \# t3 Q* D nFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
& `1 K9 |0 U, j5 J( X9 I* V, y TFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断% e0 s& a8 i8 d* O: A# |1 g
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断( A1 d. I7 `2 B \( V; x& L
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断8 M$ e8 {/ g) D* A/ T7 l# A
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀& N* X6 G9 B1 z9 |/ i8 l4 q9 c
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关; E! e O3 B* `
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
! k$ D1 j. q9 W1 ZFHOT Full-Hot-Position 全热位置
% f. x+ b' m) X2 Q: SFLAM Front-Lamp 前方向灯( l \$ C9 }4 p+ u( p7 M
FLEV Fuel-Level 存油量
& Y0 K. a, H1 C4 ~+ M! JFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈9 p; ~' b' m5 z) m" Z
FPMP Fuel-Pump 燃料泵$ U# c# _7 [& w( l
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压7 a+ n* ]; A @) S1 |- Z
FRDR Front-Door(s) 前门
- A* G2 R7 T6 i; B$ JFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零2 u, _! c& u* d% B7 h
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
# S7 |/ d+ \1 P; L* ~! Z! G6 I1 B5 Q6 zFUEL Fuel-State 燃料状态2 F, U* ?& i( E- h$ }. s4 B: w
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关, Z4 P2 x7 i; N, I) d7 r/ d9 k
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关 `5 {+ y# b& Q5 T
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
, Z" Z1 g9 |# n/ r: ~9 a8 S+ q [GRAT Gear-Ratio 齿轮比8 k7 P7 f6 r$ p" s
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
% n ?: G3 m- h9 i3 WGT25 >25-MPH 大於每小时25里
/ o4 c% h6 k( r7 i% a3 Q. RHBAT High-Battery 电瓶电压太高8 B; _( Y3 p2 x0 j7 R
HBEM High-Beams 远光灯" p/ V% u' s5 J8 W! l6 S. @
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码) M' U+ h! F% }& C, k
HGER High-Gear 高速档/ _6 q9 F6 g8 k
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关+ a0 ~) @3 ]+ j* P
HIBM High-Beam-Input 远光输入% ~/ b3 ^) E3 t6 v
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1% K: j" {8 @7 D( ?5 Y( ?1 y5 ^1 Z
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
* X; N+ S) F9 p( WHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
h, \: S- k6 `! K0 e& t% KHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号* X. X1 N2 B% x, x
HMDE Hot-Mode 热模式: C$ p A' z" y+ L- k* v
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器5 Q7 @7 ?& p$ o
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器# V8 E; N1 Y$ f( ]/ A* g d
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器2 o9 M6 h, ]& I
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈& P8 z; p$ ^, K, `2 ?2 f
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
4 G7 q8 K, U% v& E7 l0 mHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调; A$ M- S/ J# s( j% b F
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压0 N/ F* P. S& T7 ]: e
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃 a! A7 V0 l6 c0 ^
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制+ m3 ~2 I& O' v" s4 t0 }# P5 ^
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制 {! j5 z4 P5 G( |# b" X
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
9 ~ j1 [, Q \& ^# Y4 Y8 iIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关& C# s$ ?. N. G% H; y. |
IGN Ignition 点火
5 T- e9 m9 K: v, o. H+ w2 Z+ O7 uILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路 j; M' g2 O m$ L, ^) B
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
6 X4 z$ i5 O( g d- AINJT Injector-Timing 喷射时间
# r! G1 d. a' {8 x* rINT Integrator 积分器
/ m2 b5 l9 F* |7 e, n8 PINTL Left-Integrator 左积分器
/ |# c9 c) Y( Q# ^" V9 GINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
+ u4 ^9 m& {9 S8 H rINTR Right-Integrator 右积分器
; n8 @( ~# Y$ SIPC Instrument Panel Clutch 仪表板/ }# r4 O( b* F7 E1 h8 S5 |
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
7 }0 |: b; {0 |3 A. N6 h. TIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度5 Q- ~# q( Z9 b! T% U
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度0 }" e$ X$ y- M. a9 L
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速/ g7 X) d& o$ r2 n8 @# n
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
5 L) h! C% {5 ^9 [8 DISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
; P% u0 k# V" p2 g1 Z, ~( KITEM In-Car-Temperature 车内温度" a9 x6 S7 C! c3 D5 N9 z
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门( k' O9 \1 `% J) ? H. r
KNKA Knock-Active 爆震动作
# D0 h6 C z) j3 E# GKNKR Knock-Retard 爆震延迟0 d: `+ b9 q/ ^" k' z# q
KNKS Knock-Signal 爆震讯号' Z( p# p k& p5 e9 S
KNKV Knock-Voltage 爆震电压8 J: P; F/ T* f W) C
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
7 c* l$ e& c% Z) s0 uKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
% b8 v0 w2 ?- p F% FKSEN KS-Sensor 敲缸传感器) g2 ^' B6 a7 L4 S& I: L2 Q* e9 {) t2 D; i
KSES KS-Sensors 敲缸传感器: E5 K t1 @8 t! `4 G% ^
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度
* {3 P0 n, v7 t8 f0 o) m4 jLBAT Low-Battery 电瓶电压太低$ V5 p' o: ^. A9 d9 C
LBEM Low-Beams 近光灯
9 K6 e( Y l% ?: U/ R) x! ~LDOR Left-Door 左门1 w3 w# T) f( F+ g$ p% d. J
LEVC Coolant-Level 冷却水液位7 }4 j- ]" Z1 Q6 S
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆$ M- k. E6 c6 N/ r! O
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈& Y6 ^& t0 F9 Y: d
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
/ C+ }7 `; ^1 s/ WLFHL Left-Front-Hold 左前保持
; M! E4 q( H/ TLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流0 U$ \$ e0 y0 p$ t- t8 h
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向 Y2 p& [" s7 I* I8 g
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
) s4 v% Y- t7 n4 M5 [* I1 }/ B5 ELFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
/ \' ?' S* |/ ` K% d Z* f B1 aLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
" z# V2 A, z( W }LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障9 S0 Q) N# L1 Q6 G" `1 z. C% v# g
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
7 T3 E4 G" m: g( q$ F) VLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯( e" j8 k' v% Z
LOOP Loop 回路
) _7 o" j+ X) _( u7 R5 } xLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
) b( Y8 c- O! ?3 R/ j: ILSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
* Q. P+ H' y8 G, o. ^M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
* w6 J1 j c; ^1 B% q% y8 a5 k! ?MAF Mass-Air-Flow 空气流量计$ X, L/ k/ ^# h* g7 D1 p( {
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
8 _+ ^7 T3 }& qMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压3 O% [! U" ~5 D$ E" X" M
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温- q! A5 ?" P. D% }# r
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
9 `* Q$ a9 _ U# @4 W/ nNOSE Nose-Switch 凸部开关
; b5 b3 J% t, t! ^3 }O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
& V2 x' U5 {* l+ y+ ]# Q2 dO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压; ^/ w$ i0 w9 h& a' Q
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
0 ^/ ~& q& z j3 J) V- E& ?O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
, \- H, V" A5 iO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀! g, r% B% M: ?6 n
OD Overdrive 超速传动5 B' c) H% a1 w; r* M( {% o9 @: Y
OILL Oil-Level 机油量* H( Y1 U. l6 P" G* T
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度5 _2 A( L# l9 b. s7 a
OLEV Oil-Level 机油量
' U8 j2 r+ I' t* H) L2 v2 Q- dOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
9 i3 S- `* w" k% T5 v. tONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
& q3 j( @; P7 F* M3 d, h" `0 @ONOF On/Off-Switch 开关 e7 K( e# R( u y' N0 F
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入2 E1 F. a/ w0 q( V; P0 U* ]) q" K9 t P
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
; n6 `! f/ Y3 b2 V& qOTEM Outside-Temperature 外部温度. s0 P5 m9 U2 M0 v# x. w0 V
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
' j; _" X! M1 B4 ?& J& _/ VP/N Park/Neutral 停车/空档* M% Q/ d3 k! ]4 c$ N
PARK Park-Switch 停车开关
# M2 _( E3 c+ t! n! S# ~% K: b: \+ YPARL Parking-Lamps 停车灯4 a8 w( K% h$ ?
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源2 |- |/ r* v' @. S
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关' Y- v. c3 U A2 N q, U
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
' \- w# ] [- U% M' HPLAM Parking-Lamps 停车灯: f$ ]3 l) D2 C; r
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈' \, }+ I1 }) @2 A8 X
PORT Port-Throttle 节气门) L8 d |. }3 w
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1) r% I9 n9 } Y( _' H6 l9 W9 P" ~
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
8 W3 T7 h4 V1 w h. K/ F: HPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
* x6 Y0 O; B$ @5 M: b- U# aPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关' [9 L6 Z5 O" g1 T$ i
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值0 G( `; z& M4 J7 y+ S
PRSW Program-Switch 程序式开关
7 Q9 n, W4 E" w+ e; V1 j4 Y: B1 [PS Power-Steering 动力转向
" N4 E2 k: m2 k8 x; K: Z' {. hPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
4 x1 b; N/ k1 }4 [6 j* T: iPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带. B& S7 `7 Z6 W3 S
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器, W4 ~4 C' O% N: {: W
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
q5 F5 d p: Q2 u+ n- `0 N) {PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
6 k# E* u& P4 v3 ^5 {0 {PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压, c$ t7 U9 X( U8 r3 p
PSWI Power-Switch 动力开关
: r2 l; o' A$ `1 d* M9 mPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关: r+ v- I. _/ r
PUMP Pump-State 泵状态
n4 C: g; J1 S* u6 F v$ YPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器2 @9 u0 N% w. @0 K4 T! g* r
PWRS Power-Switch 电源开关9 m, [4 C/ u' ^( o3 g% x7 v$ A
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
5 J. w: X; w1 E' t) x0 K+ q6 ^# VRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈; W0 d7 K u6 R$ o7 @, k
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比" |' N( C( }& l9 e
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器. ]2 z/ ~% w5 `3 {+ L' {
RDOR Right-Door 右门) ^1 X5 G+ K7 X
REAR Rear-Door(s) 後门+ d; ?5 y6 N! _ m/ Z* G
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
+ b( e& r a. _2 U) ^+ P* K) c$ hREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
4 J! e M4 k( T8 \& y1 ~8 t. B) PRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器7 m' n3 a- {; _
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
. W) y k0 j0 }REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向, S3 ~& i1 o& N8 o7 N% e
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
- \8 |( w1 b0 j- eREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高; p/ e5 F1 M" S6 i a1 C
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
7 q) {2 J7 u- n# l7 y/ M* J0 iREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
' A& x Z1 \% f& g& p/ Q2 LREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
4 ^" {1 ?$ y( |RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流/ A6 K) n6 o/ S* f
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向4 O: s" w6 K9 K% u+ M( z* f
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
, A9 D s& i- X( j) o$ vRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
1 t* L4 u8 Z' V% V* o- oRFHL Right-Front-Hold 右前保持! ~) K# Y2 z$ {2 Z# ?! ?
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流/ a" Y& q# V/ F; ^; I6 [
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向2 Z, l! Q. B) r% x4 l
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
1 U9 o. b5 O+ PRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀 m% P* }* l3 d, z9 A1 M
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
3 |' m, H; d0 }3 v% j1 c! e6 V6 ]% s6 KRFRL Right-Front-Release 右前释放
8 \! a1 T8 ~* uRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈9 z; ^; \0 b% E o
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
) [, J+ k2 p; N/ ?9 [, h( `RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
( ?. K& k9 I$ Q/ W4 MRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
! h; ^5 B+ g6 ^! C l _2 DRHOR Horn-Relay 喇叭继电器( B% Y1 d# r5 w2 I+ _5 N6 |
RIDE Ride-Control 悬挂控制) A/ `+ c1 D2 P4 C; ]* v
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障) v/ N) z$ j$ [- H$ O+ f( Y' H
RLAM Rear-Lamp 後灯
& F( N) H. ?7 I! cRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
/ y2 e& p/ C# h* K) R- n* u6 hROAD Road-Test-Active 道路测试动作
& t: g% ?- z/ A1 |' [) Z! ^ROMI ROM-ID ROM识别: l5 h8 v2 G8 d+ u9 x
RPM RPM 每分钟转速) ]" N) r% U3 H! _
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速2 K1 E$ T% p+ X# h1 f
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速4 `7 e, i4 Z0 K8 J! v: z; \, n
RREL Rear-Release 後释放
* \+ e2 h: C. ?: Y6 |; S% E; S( JRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
" m' e( m2 y$ d2 O2 f" R QRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
; X, p1 d/ y# f8 TRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
" F/ b7 k# F' oRSWI Reset-Switch 重置开关
& s+ ^$ |3 U4 m4 J: S3 M5 ERVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车- \; D4 Y$ D# j& @, q( o
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀- p, E" m5 x( D' q. y
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序9 } Y7 E0 U* d0 m! c( V
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
. ?# V, y- `; U S) f! T% iSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
9 R# `- y. ]- lSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器* Y0 w9 v, N, O# n
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间# O& S( r) B8 r9 _- T1 v
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
8 A, n S# U( O. W+ Y/ B7 D1 g/ LSECS Secondary-System 二次系统" j7 `$ g5 E. u3 t& P
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
/ D' O/ p! k% T+ r, D( h% P" rSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压: M# f* s1 ~" v9 V
SEL Select-Switch 选择开关
* F: j3 H% T, S% d: M6 o1 L G% SSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关 k7 @2 |0 m1 p0 L# I4 ]3 i G
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
2 E, w$ Z' O+ \ W: CSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
5 r5 L( U; @# G) @% p9 ~SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
# J' l. z7 K6 j& V# v l. vSHLT Shift-Light 换档灯+ Y& G8 V* F/ M
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
, |+ \6 {2 Y( |SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
2 m9 O( N3 J; x+ Q. e! g& PSIGN Ignition-Volts 点火电压
' s9 n5 A- d @SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
- r( ?3 h$ \0 g/ FSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀# l+ x% |2 R6 @8 m- ^
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀' _2 t/ K/ a. S% X
SPRE Spark Retard 点火延迟1 B) _- P6 y+ k' z0 e5 ]
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作$ a& t0 i) K! T* v
SSLO Senser Low 感测信号太低3 F1 R# L; l3 P2 ^2 M5 a
SSYS Secondary System 第二系统
* t6 p$ P8 Q3 R: AST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间+ h" l+ E) X0 o
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间3 V5 `/ s: [+ |* r( ?
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间! Z' H$ e* b! n7 q a
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器- L+ o, I& U. y' n- B- F
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
- i1 z: T; Z( LSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器& Q' p& v8 Y9 L" ?' n
SVAC Secondary Vacuum 二次真空
! L1 t. P* q9 USW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关& [0 R+ A+ D. [' j) H/ K
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式- a( Q" }" W0 Z' P' l6 B
SYSV System Voltage 系统电压6 L$ c5 W* S$ m, }$ S
T-K Throttle Kicker 节气门开启器- {" D# q4 C3 g6 u+ U
T-SW Temperature Switch 温度开关) E6 R/ [. D$ c5 I6 r& F
TAIL Tail Lamp 尾灯
3 j6 v8 j5 p6 F% U# nTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关) z/ G) b. p3 @7 I3 b& z) C5 x
TBSW Brake Switch 刹车开关
9 F0 W% j% E ? LTCA Trouble Codes 故障码
! C$ d) z( h; |9 h3 c0 v! W2 t) TTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器. k6 z1 A/ k# ^8 G5 ~: [
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关. p* q* H8 n6 _, }; f
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
( Q9 V* D+ L" R' s6 cTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态7 k F; ? D( y' T
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
D5 w% o; h0 b2 K; b, `TCOD Trouble Codes 故障码
& @/ h8 Q: d( b* B; VTCRU C/C Engage 定速器齿合
# p: ~: E; ~* R* b4 Y h% \TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异0 w" T; p" Y: h9 J \2 q2 F! X
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度- J. }' I! I# |' M6 ~" r
TCTC Current-Codes 目前码+ d) `% f: x' _' A
TCTL Traction-Control 循迹控制3 D5 h" y* j, m+ b- o& i+ g5 }
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度0 A7 {5 A3 |% ~% H. i
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度: [% }$ E4 j2 ^: ^1 P/ D
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
- _2 d- A7 G8 @# }THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头, g8 U+ l4 n7 G/ Q
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态9 t1 s$ S7 D/ @
THRO Throttle-Switch 节气门开关+ D- {" ~4 N% q# B, t
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
9 b2 v8 U; O4 M6 b3 ^TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器* Z* c& W* q+ K! e$ u I: N7 A
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
& E5 a. l! ~+ V0 N. t$ P: q4 `+ FTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压0 G6 a5 t( U( v6 }, O
TMPS Temperature-Switch 温度开关+ w; M, K' v$ x5 U
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关/ K0 g" g8 l3 G/ R9 _/ S/ U6 G
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
9 X+ }; u4 d2 ^TOIT Oil-Temperature 机油温度
O5 [- q5 B& u" }5 h9 }TORP Output-RPM 输出每分钟转速
5 O* Z) J: h) O" J6 N3 y8 h# ATORQ Engine-Torque 引擎扭力0 L! C4 m" q, v, o. u4 p9 e) A
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
' k9 W2 f+ S) e! w% i8 o& S S# h$ LTPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器( ]! ^3 x" a8 o7 ]+ Z
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
8 C, b9 l* i4 Z( R qTRA1 Transmitter-1 传送器 15 a: @1 P, R/ r5 m9 z' h5 }0 m
TRA2 Transmitter-2 传送器 2
8 d+ N* a) U; B: k& nTRAT Trans-Ratio 变速比
4 M1 q; [8 l* O0 K9 }; LTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
0 n: w* i, V6 k3 T) ETROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
! y) e9 T# g$ w% {5 r& F, ITRSP Traction-Spark 循迹点火
2 ^8 K0 C" T4 C6 C3 ~TRTE Transmission-Temp 变速箱温度9 {; y7 ~4 F8 [# ?) `
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
7 N& F6 F/ D* _! I' j. l7 E* OTSHL Shift-Lever 换档杆: n& S7 c; D( V
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
) M- K) P- A+ B8 v" W1 ~0 H/ |* nTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀$ v# m% Z/ ~4 N! p5 [, G( Q3 G
TSW Throttle-Switch 节气门开关, t* z/ J4 X" |5 k# t. o
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
2 {' I5 J5 a" {TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈- x3 U% R) e0 s {
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀0 t+ G7 w+ t& c N
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑( m* f9 l+ z- M+ p- ?* D. p; u. y
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
" r3 u$ N5 s- K% [' F3 K& fTTOR Trans-Torque 变速箱扭力9 D5 t( g. I/ B: \* m
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
8 F: V4 s8 M# I7 ^' d, mVAC Vacuum-Switch 真空开关
) e0 ]& T/ N- v, P3 cVACP Vacuum-Pressure 真空压力
3 Q, q- k y4 R* P& ZVACU Vacuum 真空
, N1 t" Y6 R, X& ?8 u h5 @' l3 HVACV Vacuum-Volts 真空电压- E' Y+ a# }& r8 D* }' S2 [8 v% p3 k
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压0 p, ]6 M& G- N$ X; j# K' H2 n
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
1 P4 r4 ~$ D8 u, ?( R3 }6 m8 DVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
7 S7 T: C' ?6 X2 tVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
0 P* T7 V7 `% k6 t! U; [VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 21 ?3 a- r: S7 `6 z; s6 g
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 38 B1 S' V: G5 D& Z+ f0 D
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
: [3 L1 `* W! Z" OVSS Vehicle-Speed 车辆速度
' H* t' e& a) b; R' `WARM Warmer-Switch 加温器开关
& i" _- u' J0 p8 s" N7 e1 wWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
/ F. @1 V: i0 ]WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量# K) s& b( A0 r( H+ h
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
' E. a3 V* u, e+ |: }5 IWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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