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GM 通用汽车缩略语

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
1 W' [3 j, U. H" e# w123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
2 n0 j7 e2 F7 y6 f) e& @$ f; ^  k0 m2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
$ S7 A) o3 y" L1 D) x3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态
: V3 y$ k; a) b2 J: X5 P0 Y: W4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用3 S; G$ w3 m) J7 b6 \* s) B. f
4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
5 E  L( D! r: T: z  BA-SW    Air-Switch                                 空气开关- l( y8 G* {9 ?2 y+ u5 h9 {  c
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比, a$ ?" p8 o" D% C$ Q* M* c
ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用; j% L, E2 e$ T* H( g+ ^0 x
ABS     ABS                                        防抱制动系统
0 H8 _0 M4 q& |6 o0 ]ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯7 K1 W7 l$ r9 |% a2 {$ Y
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器9 k& _7 e9 n3 I5 n& D( r
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止
  K" Z9 R7 U3 |0 M& k3 B: ^AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器
5 r/ `. y/ M) V4 j! P0 N) B# CAC-P    A/C-Pressure                               空调机压力$ u& x# O% R( y8 Q& q
AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压
" m+ A& {' S4 E- B/ O8 WACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器
( `$ i# a% C, QACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
: ^# q& a1 l2 s1 C& C2 i/ ]5 IACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低& ^( v/ T9 E$ i% J4 w
ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时3 v1 i- K  D! a- b  x4 d& Z; Z( Z2 t
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用
. V& K$ _% B7 z2 v2 S  ^4 [& UACST    A/C-Status                                 空调机状态
1 M& b. W: u9 v+ J, `1 BACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
* v1 Z! q1 M2 s, B: S; _. wADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
* ~5 G" q; g: F4 [8 k- @$ S# AADIV    Air-Diverte                                空气分配器
5 C8 v% J8 s7 `6 D" s; o' ~AFLO    Air-Flow                                   空气流量计% E5 {1 F/ _3 C: R' ^& u
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器: h% M5 J, s- n, o6 h
AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关" I2 ]; i: i! l; h9 N/ c
AGR     Actual-Gear                                实际档位
: T3 l$ ?2 Z+ t2 s4 z! I6 H# M. DAIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压! E% U+ g: M" ^' x) Y* b: F5 h
AIRC    Air-Control                                空气控制
7 n, L( ~& _1 M' kAIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式2 m$ L5 D- [" W. _* m. W
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器7 q2 [9 f9 V0 q+ m2 O6 O, `; s
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关" y5 w7 Y3 |/ z8 Y
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器. O% S& D+ \4 i! c; {$ T
AREQ    A/C-Request                                空调机作用& T3 ~6 [% p$ h; J: k5 [: x; @% y
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀
/ B* E6 K* ~$ \1 \2 OASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
2 I* c9 {% v( p5 mASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器$ U% M& K1 f. w! [
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关
# ~- U. |$ ?1 w9 `+ ~/ g# pASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置/ B! O1 Q! P; j
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
% r3 Z) `1 [9 S& g4 N5 K" bAUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁- I4 a9 ^8 X1 {
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯
: {0 m/ m& ]/ I1 {+ B' I" mBABV    Battery-Volts                              电瓶电压; i8 x( J4 l* c) w2 W8 |
BAR     Baro-Pressure                              大气压力  ?0 d8 a3 E* M+ x" x
BARO    Barometric-Pressure                        大气压力, D4 Q& X* L, r2 s' n  A
BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压
; @/ {# \! B; p- zBATT    Battery-Volts                              电瓶电压: h* u! Q5 [" P3 z( S
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器" S4 N/ i8 G3 Y* ]+ {
BFL     Brake-Fluid                                刹车油
  P* W- a& s  v) fBFLU    Brake-Fluid                                刹车油5 t" g7 N8 g7 L! A# }' f4 U
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
5 f& @, [. @  c# F% O4 UBKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路1 i6 q: V: F2 ^$ J7 a! n* Q
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关* O' W0 c9 N+ Z5 |& F
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关. v/ B7 y/ p7 ~( c
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效
- L: l2 Q. ?: nBRKB    Brake-Boost                                刹车增压器6 b) P, _) x9 L& A( z3 I
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油5 V0 ?$ A& I. V
BRKG    Braking-Gear                               制动装置
$ _' ?7 y" X5 e" e0 nBRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路
+ t; G, |& [  M9 r+ [" k$ @# P# QBSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求/ D; R  B& `' U
BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压, p' C( y$ H2 C* g' A' Q3 g
BSTP    Boost-Pressure                             增压压力
5 ]* Z. x2 _: ?# E5 K5 c7 FBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀6 t& v2 }0 P+ W- G
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压" t, `" H( G  O3 K: \: f" l
BTT     Battery Temperature                        电瓶温度1 Q& B' N' Y2 e7 [9 u& t+ ^
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压
! h( t+ N- o# f6 nBTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路. r1 d0 c2 u, R7 g9 k' t
BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路3 i# ^3 {! N+ q* P
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令+ v$ k6 ?/ ?* [0 m7 [5 ]1 W
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态5 c7 T2 l- }" p; _7 P1 [# _
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
6 ^2 c8 P, f- J. VBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣7 ?( K" j3 l6 }; [$ n. h( S9 g
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯6 m  B7 U" a: o; H! o2 t
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告
; ^- w( ]. [, u9 o+ d# U5 e) ?2 HC-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码7 S& w# Y2 v$ s6 m: g
C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码7 V' G" Z; P. n# b
C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码
9 G. [4 F8 V6 }CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
. \7 i2 v: I. D8 N6 x8 pC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑0 z4 `4 @2 X0 T! q  ^& p1 l1 C5 D
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
' I6 }4 p/ W) ^CCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
- X1 n8 c! W$ e# w; _CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码3 ?6 h& u- |" M$ J5 L( U
CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
6 g7 E' v3 G2 {5 LCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈
5 v# _* N  V3 ?/ e# kCCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
) H: w! _3 ?( pCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关
  h. |0 a4 k" L$ Q: F. d8 ^CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速9 L# N3 N9 s! B: `) c1 |1 y8 _
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关1 A9 Q" a0 u  d$ O! a5 ]8 F
CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀: C, F0 b# B& _5 }4 N  k2 @
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀$ `* f; p* y$ d5 [( ?/ r: O5 X
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
+ z) L8 `* _" M) u8 z. ~CHNG    Change-in-Speed                            速度变化
* u7 T3 g* s& |. `CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码: L5 S: x+ A2 p
CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码& y3 c) l6 `7 L$ `% ^- Z9 m4 h% W
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
8 }8 {0 G' V# B& k. h/ g( ICLFH    Left-Front-Hold                            左前保持( e' P; S6 L) w6 ?) L, J2 b, W5 z
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放
$ z1 s* f) o5 QCLRF    Clear-Flood                                清除溢油
- }, `' U; M5 G0 cCLSW    Clutch-Switch                              离合器开关
) `' E6 D' @5 }: O+ v/ qCMOD    Cruise-Mode                                定速模式6 _5 i- T, i0 M, F( v" J
COID    Controller-ID                              控制识别
) D& `2 j& X* ^" G: ]( p9 _COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1
5 i2 ^  k# E9 U& H' [1 V. uCOM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2" d, M5 a  n# U$ T! y
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
4 }  A) W  c6 ^5 [6 W  _CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架& s% T* J" Q4 ?8 R( L
CRAR    Rear-Release                               後轴释放) d) {, X) C! e, e$ x  o4 q
CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号$ w, e; H$ j8 R! n+ ?
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持! a. F6 _0 {2 I
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放
0 O) J+ j8 a& i3 R" ^% nCRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈3 S: I3 `6 B% ^/ m  T  D1 C
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
7 \' ~7 R2 s6 R  n$ U4 R) a1 I' e7 UCRNK    Crank                                      曲轴
" Y& g$ w5 q6 x! ~) K& LCRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速! A. g& @  p. ?" W# \
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
0 d6 s3 r7 [3 R% qCSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行' c& {7 L& Y% v0 O0 J1 m! I, H3 x( g
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度. Y! n; i: _$ D, _
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)
! U4 r! S8 |. d* ~CTCS    Current-Codes                              目存8 j1 p( _6 Y' b8 _1 ~
CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀/ O# v- T2 T. S0 h6 o" r9 g+ W
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
' x. v0 _* ^5 [2 mDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式. h) V& P2 V) g) h* Q/ R* z
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关; h- _3 o1 A# w
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置* u  K. t( J/ x7 o1 x+ A
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器1 t: r5 ?/ ~) i3 a  j
DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
0 b$ N* [3 A! b/ G8 N7 y& RDHAN    Door-Handle                                门把
% `/ M( i. D% n1 lDIAG    Diagnostic-State                           自诊状态' |8 O6 ^+ N' [9 W
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
0 t% H1 [9 e5 Z0 l1 S; t& QDINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间
7 N# ~! V& A2 c8 Z5 ADIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
9 [7 M/ A3 X2 I2 ?, J! @/ I/ KDISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关( {) L. ]* }+ a) p
DLOC    Doorlock                                   门锁
# {: W2 X6 A+ V  @DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁: Z  P1 j9 ]% g, O
DMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求' d% ]. a& `4 W* d* {
DOOR    Door-Status                                门状态8 Q0 {  \! P7 ]- @1 J, A0 F/ Y
DPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计  U( z' r7 ~* y; N* C* I% c
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高" X9 M$ U8 j2 g# T$ f
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低) g8 \: H  o6 @3 p4 n
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)9 P; X1 _  k6 r  o: M6 S' |
DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带
4 Z7 X2 J; b" vDSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关  b# O7 u2 R, o/ ]5 U7 r
DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置* l+ E" V- i& z' q4 o
DSWI    Door--Switch                               门开关
; e6 ~6 V- ]: l( k) IDTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平
; ~$ L" V' u. }* t/ r8 Y1 {DUNL    Unlock-Door                                未锁门% O/ G% i% E. w- @4 Q* n) o
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异
5 R/ L+ N% B+ i  e* r0 QDVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低4 \8 k% L7 {1 w) ?' {# _, _) [
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源
0 L( ~1 Q- w( U* l9 kECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
8 n; h3 _4 X3 i" \( ]EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入2 X$ J. f9 K3 X' H. x9 \7 Q
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
, P+ R# h9 H, O- l/ OEGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期4 h$ _' {) d, l0 G
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1: V" g8 [5 [0 r
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2( m$ ]) |- k6 G
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
. k/ D$ |3 v/ _% \7 j' e6 LEGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
  Y: F) r& U6 p& A7 h) X$ o1 k+ eEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀% ]4 G# Z% L5 {' X# k3 y
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
# q7 _1 }* \0 V' _% N* h3 \ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
6 `% [7 \# y- n2 Q6 iEPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
4 x0 g: V) s2 O6 Z" h8 fERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速# s: J' Q# w9 ]  V
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
# {: `& K* E# s- }! m+ B) ZETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力; M" _, V: y/ k2 l+ t* ~
FAN     Fan                                        风扇
( e- U" k. U; _$ h  `8 FFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
7 D3 v$ t1 g- u% W; v+ V- P0 o+ {% {3 TFANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇) Q8 q; A: Z3 _# A3 D
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
0 i. W/ \# t3 Q* D  nFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈
& `1 K9 |0 U, j5 J( X9 I* V, y  TFCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断% e0 s& a8 i8 d* O: A# |1 g
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断( A1 d. I7 `2 B  \( V; x& L
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断8 M$ e8 {/ g) D* A/ T7 l# A
FCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀& N* X6 G9 B1 z9 |/ i8 l4 q9 c
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关; E! e  O3 B* `
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
! k$ D1 j. q9 W1 ZFHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
% f. x+ b' m) X2 Q: SFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯( l  \$ C9 }4 p+ u( p7 M
FLEV    Fuel-Level                                 存油量
& Y0 K. a, H1 C4 ~+ M! JFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈9 p; ~' b' m5 z) m" Z
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵$ U# c# _7 [& w( l
FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压7 a+ n* ]; A  @) S1 |- Z
FRDR    Front-Door(s)                              前门
- A* G2 R7 T6 i; B$ JFRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零2 u, _! c& u* d% B7 h
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度
# S7 |/ d+ \1 P; L* ~! Z! G6 I1 B5 Q6 zFUEL    Fuel-State                                 燃料状态2 F, U* ?& i( E- h$ }. s4 B: w
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关, Z4 P2 x7 i; N, I) d7 r/ d9 k
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关  `5 {+ y# b& Q5 T
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
, Z" Z1 g9 |# n/ r: ~9 a8 S+ q  [GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比8 k7 P7 f6 r$ p" s
GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
% n  ?: G3 m- h9 i3 WGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里
/ o4 c% h6 k( r7 i% a3 Q. RHBAT    High-Battery                               电瓶电压太高8 B; _( Y3 p2 x0 j7 R
HBEM    High-Beams                                 远光灯" p/ V% u' s5 J8 W! l6 S. @
HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码) M' U+ h! F% }& C, k
HGER    High-Gear                                  高速档/ _6 q9 F6 g8 k
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关+ a0 ~) @3 ]+ j* P
HIBM    High-Beam-Input                            远光输入% ~/ b3 ^) E3 t6 v
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1% K: j" {8 @7 D( ?5 Y( ?1 y5 ^1 Z
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
* X; N+ S) F9 p( WHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
  h, \: S- k6 `! K0 e& t% KHIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号* X. X1 N2 B% x, x
HMDE    Hot-Mode                                   热模式: C$ p  A' z" y+ L- k* v
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器5 Q7 @7 ?& p$ o
HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器# V8 E; N1 Y$ f( ]/ A* g  d
HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器2 o9 M6 h, ]& I
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈& P8 z; p$ ^, K, `2 ?2 f
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
4 G7 q8 K, U% v& E7 l0 mHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调; A$ M- S/ J# s( j% b  F
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压0 N/ F* P. S& T7 ]: e
HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃  a! A7 V0 l6 c0 ^
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制+ m3 ~2 I& O' v" s4 t0 }# P5 ^
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制  {! j5 z4 P5 G( |# b" X
ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
9 ~  j1 [, Q  \& ^# Y4 Y8 iIFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关& C# s$ ?. N. G% H; y. |
IGN     Ignition                                   点火
5 T- e9 m9 K: v, o. H+ w2 Z+ O7 uILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路  j; M' g2 O  m$ L, ^) B
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障
6 X4 z$ i5 O( g  d- AINJT    Injector-Timing                            喷射时间
# r! G1 d. a' {8 x* rINT     Integrator                                 积分器
/ m2 b5 l9 F* |7 e, n8 PINTL    Left-Integrator                            左积分器
/ |# c9 c) Y( Q# ^" V9 GINTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
+ u4 ^9 m& {9 S8 H  rINTR    Right-Integrator                           右积分器
; n8 @( ~# Y$ SIPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板/ }# r4 O( b* F7 E1 h8 S5 |
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
7 }0 |: b; {0 |3 A. N6 h. TIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度5 Q- ~# q( Z9 b! T% U
IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度0 }" e$ X$ y- M. a9 L
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速/ g7 X) d& o$ r2 n8 @# n
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
5 L) h! C% {5 ^9 [8 DISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器
; P% u0 k# V" p2 g1 Z, ~( KITEM    In-Car-Temperature                         车内温度" a9 x6 S7 C! c3 D5 N9 z
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门( k' O9 \1 `% J) ?  H. r
KNKA    Knock-Active                               爆震动作
# D0 h6 C  z) j3 E# GKNKR    Knock-Retard                               爆震延迟0 d: `+ b9 q/ ^" k' z# q
KNKS    Knock-Signal                               爆震讯号' Z( p# p  k& p5 e9 S
KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压8 J: P; F/ T* f  W) C
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器
7 c* l$ e& c% Z) s0 uKSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
% b8 v0 w2 ?- p  F% FKSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器) g2 ^' B6 a7 L4 S& I: L2 Q* e9 {) t2 D; i
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器: E5 K  t1 @8 t! `4 G% ^
LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
* {3 P0 n, v7 t8 f0 o) m4 jLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低$ V5 p' o: ^. A9 d9 C
LBEM    Low-Beams                                  近光灯
9 K6 e( Y  l% ?: U/ R) x! ~LDOR    Left-Door                                  左门1 w3 w# T) f( F+ g$ p% d. J
LEVC    Coolant-Level                              冷却水液位7 }4 j- ]" Z1 Q6 S
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆$ M- k. E6 c6 N/ r! O
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈& Y6 ^& t0 F9 Y: d
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈
/ C+ }7 `; ^1 s/ WLFHL    Left-Front-Hold                            左前保持
; M! E4 q( H/ TLFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流0 U$ \$ e0 y0 p$ t- t8 h
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向  Y2 p& [" s7 I* I8 g
LFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
) s4 v% Y- t7 n4 M5 [* I1 }/ B5 ELFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
/ \' ?' S* |/ `  K% d  Z* f  B1 aLFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
" z# V2 A, z( W  }LINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障9 S0 Q) N# L1 Q6 G" `1 z. C% v# g
LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
7 T3 E4 G" m: g( q$ F) VLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯( e" j8 k' v% Z
LOOP    Loop                                       回路
) _7 o" j+ X) _( u7 R5 }  xLORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号
) b( Y8 c- O! ?3 R/ j: ILSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
* Q. P+ H' y8 G, o. ^M/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
* w6 J1 j  c; ^1 B% q% y8 a5 k! ?MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计$ X, L/ k/ ^# h* g7 D1 p( {
MAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力
8 _+ ^7 T3 }& qMAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压3 O% [! U" ~5 D$ E" X" M
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温- q! A5 ?" P. D% }# r
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
9 `* Q$ a9 _  U# @4 W/ nNOSE    Nose-Switch                                凸部开关
; b5 b3 J% t, t! ^3 }O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
& V2 x' U5 {* l+ y+ ]# Q2 dO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压; ^/ w$ i0 w9 h& a' Q
O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
0 ^/ ~& q& z  j3 J) V- E& ?O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误
, \- H, V" A5 iO2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀! g, r% B% M: ?6 n
OD      Overdrive                                  超速传动5 B' c) H% a1 w; r* M( {% o9 @: Y
OILL    Oil-Level                                  机油量* H( Y1 U. l6 P" G* T
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度5 _2 A( L# l9 b. s7 a
OLEV    Oil-Level                                  机油量
' U8 j2 r+ I' t* H) L2 v2 Q- dOLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
9 i3 S- `* w" k% T5 v. tONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
& q3 j( @; P7 F* M3 d, h" `0 @ONOF    On/Off-Switch                              开关  e7 K( e# R( u  y' N0 F
OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入2 E1 F. a/ w0 q( V; P0 U* ]) q" K9 t  P
OSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
; n6 `! f/ Y3 b2 V& qOTEM    Outside-Temperature                        外部温度. s0 P5 m9 U2 M0 v# x. w0 V
P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置
' j; _" X! M1 B4 ?& J& _/ VP/N     Park/Neutral                               停车/空档* M% Q/ d3 k! ]4 c$ N
PARK    Park-Switch                                停车开关
# M2 _( E3 c+ t! n! S# ~% K: b: \+ YPARL    Parking-Lamps                              停车灯4 a8 w( K% h$ ?
PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源2 |- |/ r* v' @. S
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关' Y- v. c3 U  A2 N  q, U
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
' \- w# ]  [- U% M' HPLAM    Parking-Lamps                              停车灯: f$ ]3 l) D2 C; r
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈' \, }+ I1 }) @2 A8 X
PORT    Port-Throttle                              节气门) L8 d  |. }3 w
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1) r% I9 n9 }  Y( _' H6 l9 W9 P" ~
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2
8 W3 T7 h4 V1 w  h. K/ F: HPOS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
* x6 Y0 O; B$ @5 M: b- U# aPRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关' [9 L6 Z5 O" g1 T$ i
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值0 G( `; z& M4 J7 y+ S
PRSW    Program-Switch                             程序式开关
7 Q9 n, W4 E" w+ e; V1 j4 Y: B1 [PS      Power-Steering                             动力转向
" N4 E2 k: m2 k8 x; K: Z' {. hPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
4 x1 b; N/ k1 }4 [6 j* T: iPSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带. B& S7 `7 Z6 W3 S
PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器, W4 ~4 C' O% N: {: W
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力
  q5 F5 d  p: Q2 u+ n- `0 N) {PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
6 k# E* u& P4 v3 ^5 {0 {PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压, c$ t7 U9 X( U8 r3 p
PSWI    Power-Switch                               动力开关
: r2 l; o' A$ `1 d* M9 mPSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关: r+ v- I. _/ r
PUMP    Pump-State                                 泵状态
  n4 C: g; J1 S* u6 F  v$ YPWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器2 @9 u0 N% w. @0 K4 T! g* r
PWRS    Power-Switch                               电源开关9 m, [4 C/ u' ^( o3 g% x7 v$ A
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈
5 J. w: X; w1 E' t) x0 K+ q6 ^# VRARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈; W0 d7 K  u6 R$ o7 @, k
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比" |' N( C( }& l9 e
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器. ]2 z/ ~% w5 `3 {+ L' {
RDOR    Right-Door                                 右门) ^1 X5 G+ K7 X
REAR    Rear-Door(s)                               後门+ d; ?5 y6 N! _  m/ Z* G
REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1
+ b( e& r  a. _2 U) ^+ P* K) c$ hREL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2
4 J! e  M4 k( T8 \& y1 ~8 t. B) PRELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器7 m' n3 a- {; _
REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
. W) y  k0 j0 }REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向, S3 ~& i1 o& N8 o7 N% e
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
- \8 |( w1 b0 j- eREVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高; p/ e5 F1 M" S6 i  a1 C
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
7 q) {2 J7 u- n# l7 y/ M* J0 iREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头
' A& x  Z1 \% f& g& p/ Q2 LREWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
4 ^" {1 ?$ y( |RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流/ A6 K) n6 o/ S* f
RFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向4 O: s" w6 K9 K% u+ M( z* f
RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
, A9 D  s& i- X( j) o$ vRFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈
1 t* L4 u8 Z' V% V* o- oRFHL    Right-Front-Hold                           右前保持! ~) K# Y2 z$ {2 Z# ?! ?
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流/ a" Y& q# V/ F; ^; I6 [
RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向2 Z, l! Q. B) r% x4 l
RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
1 U9 o. b5 O+ PRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀  m% P* }* l3 d, z9 A1 M
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
3 |' m, H; d0 }3 v% j1 c! e6 V6 ]% s6 KRFRL    Right-Front-Release                        右前释放
8 \! a1 T8 ~* uRFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈9 z; ^; \0 b% E  o
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
) [, J+ k2 p; N/ ?9 [, h( `RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
( ?. K& k9 I$ Q/ W4 MRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
! h; ^5 B+ g6 ^! C  l  _2 DRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器( B% Y1 d# r5 w2 I+ _5 N6 |
RIDE    Ride-Control                               悬挂控制) A/ `+ c1 D2 P4 C; ]* v
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障) v/ N) z$ j$ [- H$ O+ f( Y' H
RLAM    Rear-Lamp                                  後灯
& F( N) H. ?7 I! cRO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
/ y2 e& p/ C# h* K) R- n* u6 hROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
& t: g% ?- z/ A1 |' [) Z! ^ROMI    ROM-ID                                     ROM识别: l5 h8 v2 G8 d+ u9 x
RPM     RPM                                        每分钟转速) ]" N) r% U3 H! _
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速2 K1 E$ T% p+ X# h1 f
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速4 `7 e, i4 Z0 K8 J! v: z; \, n
RREL    Rear-Release                               後释放
* \+ e2 h: C. ?: Y6 |; S% E; S( JRRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
" m' e( m2 y$ d2 O2 f" R  QRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯
; X, p1 d/ y# f8 TRSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置
" F/ b7 k# F' oRSWI    Reset-Switch                               重置开关
& s+ ^$ |3 U4 m4 J: S3 M5 ERVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车- \; D4 Y$ D# j& @, q( o
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀- p, E" m5 x( D' q. y
SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序9 }  Y7 E0 U* d0 m! c( V
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
. ?# V, y- `; U  S) f! T% iSAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
9 R# `- y. ]- lSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器* Y0 w9 v, N, O# n
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间# O& S( r) B8 r9 _- T1 v
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
8 A, n  S# U( O. W+ Y/ B7 D1 g/ LSECS    Secondary-System                           二次系统" j7 `$ g5 E. u3 t& P
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
/ D' O/ p! k% T+ r, D( h% P" rSECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压: M# f* s1 ~" v9 V
SEL     Select-Switch                              选择开关
* F: j3 H% T, S% d: M6 o1 L  G% SSETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关  k7 @2 |0 m1 p0 L# I4 ]3 i  G
SETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关
2 E, w$ Z' O+ \  W: CSETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度
5 r5 L( U; @# G) @% p9 ~SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
# J' l. z7 K6 j& V# v  l. vSHLT    Shift-Light                                换档灯+ Y& G8 V* F/ M
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
, |+ \6 {2 Y( |SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
2 m9 O( N3 J; x+ Q. e! g& PSIGN    Ignition-Volts                             点火电压
' s9 n5 A- d  @SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑
- r( ?3 h$ \0 g/ FSO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀# l+ x% |2 R6 @8 m- ^
SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀' _2 t/ K/ a. S% X
SPRE    Spark Retard                               点火延迟1 B) _- P6 y+ k' z0 e5 ]
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作$ a& t0 i) K! T* v
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低3 F1 R# L; l3 P2 ^2 M5 a
SSYS    Secondary System                           第二系统
* t6 p$ P8 Q3 R: AST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间+ h" l+ E) X0 o
ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间3 V5 `/ s: [+ |* r( ?
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间! Z' H$ e* b! n7 q  a
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器- L+ o, I& U. y' n- B- F
SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入
- i1 z: T; Z( LSUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器& Q' p& v8 Y9 L" ?' n
SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
! L1 t. P* q9 USW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关& [0 R+ A+ D. [' j) H/ K
SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式- a( Q" }" W0 Z' P' l6 B
SYSV    System Voltage                             系统电压6 L$ c5 W* S$ m, }$ S
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器- {" D# q4 C3 g6 u+ U
T-SW    Temperature Switch                         温度开关) E6 R/ [. D$ c5 I6 r& F
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯
3 j6 v8 j5 p6 F% U# nTBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关) z/ G) b. p3 @7 I3 b& z) C5 x
TBSW    Brake Switch                               刹车开关
9 F0 W% j% E  ?  LTCA     Trouble Codes                              故障码
! C$ d) z( h; |9 h3 c0 v! W2 t) TTCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器. k6 z1 A/ k# ^8 G5 ~: [
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关. p* q* H8 n6 _, }; f
TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
( Q9 V* D+ L" R' s6 cTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态7 k  F; ?  D( y' T
TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
  D5 w% o; h0 b2 K; b, `TCOD    Trouble Codes                              故障码
& @/ h8 Q: d( b* B; VTCRU    C/C Engage                                 定速器齿合
# p: ~: E; ~* R* b4 Y  h% \TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异0 w" T; p" Y: h9 J  \2 q2 F! X
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度- J. }' I! I# |' M6 ~" r
TCTC    Current-Codes                              目前码+ d) `% f: x' _' A
TCTL    Traction-Control                           循迹控制3 D5 h" y* j, m+ b- o& i+ g5 }
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度0 A7 {5 A3 |% ~% H. i
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度: [% }$ E4 j2 ^: ^1 P/ D
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
- _2 d- A7 G8 @# }THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头, g8 U+ l4 n7 G/ Q
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态9 t1 s$ S7 D/ @
THRO    Throttle-Switch                            节气门开关+ D- {" ~4 N% q# B, t
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
9 b2 v8 U; O4 M6 b3 ^TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器* Z* c& W* q+ K! e$ u  I: N7 A
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
& E5 a. l! ~+ V0 N. t$ P: q4 `+ FTMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压0 G6 a5 t( U( v6 }, O
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关+ w; M, K' v$ x5 U
TMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关/ K0 g" g8 l3 G/ R9 _/ S/ U6 G
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
9 X+ }; u4 d2 ^TOIT    Oil-Temperature                            机油温度   
  O5 [- q5 B& u" }5 h9 }TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
5 O* Z) J: h) O" J6 N3 y8 h# ATORQ    Engine-Torque                              引擎扭力0 L! C4 m" q, v, o. u4 p9 e) A
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
' k9 W2 f+ S) e! w% i8 o& S  S# h$ LTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器( ]! ^3 x" a8 o7 ]+ Z
TPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
8 C, b9 l* i4 Z( R  qTRA1    Transmitter-1                              传送器 15 a: @1 P, R/ r5 m9 z' h5 }0 m
TRA2    Transmitter-2                              传送器 2
8 d+ N* a) U; B: k& nTRAT    Trans-Ratio                                变速比
4 M1 q; [8 l* O0 K9 }; LTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关
0 n: w* i, V6 k3 T) ETROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
! y) e9 T# g$ w% {5 r& F, ITRSP    Traction-Spark                             循迹点火
2 ^8 K0 C" T4 C6 C3 ~TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度9 {; y7 ~4 F8 [# ?) `
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
7 N& F6 F/ D* _! I' j. l7 E* OTSHL    Shift-Lever                                换档杆: n& S7 c; D( V
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
) M- K) P- A+ B8 v" W1 ~0 H/ |* nTSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀$ v# m% Z/ ~4 N! p5 [, G( Q3 G
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关, t* z/ J4 X" |5 k# t. o
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
2 {' I5 J5 a" {TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈- x3 U% R) e0 s  {
TTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀0 t+ G7 w+ t& c  N
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑( m* f9 l+ z- M+ p- ?* D. p; u. y
TTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
" r3 u$ N5 s- K% [' F3 K& fTTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力9 D5 t( g. I/ B: \* m
TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
8 F: V4 s8 M# I7 ^' d, mVAC     Vacuum-Switch                              真空开关
) e0 ]& T/ N- v, P3 cVACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
3 Q, q- k  y4 R* P& ZVACU    Vacuum                                     真空
, N1 t" Y6 R, X& ?8 u  h5 @' l3 HVACV    Vacuum-Volts                               真空电压- E' Y+ a# }& r8 D* }' S2 [8 v% p3 k
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压0 p, ]6 M& G- N$ X; j# K' H2 n
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
1 P4 r4 ~$ D8 u, ?( R3 }6 m8 DVREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度
7 S7 T: C' ?6 X2 tVSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
0 P* T7 V7 `% k6 t! U; [VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 21 ?3 a- r: S7 `6 z; s6 g
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 38 B1 S' V: G5 D& Z+ f0 D
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
: [3 L1 `* W! Z" OVSS     Vehicle-Speed                              车辆速度
' H* t' e& a) b; R' `WARM    Warmer-Switch                              加温器开关
& i" _- u' J0 p8 s" N7 e1 wWARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
/ F. @1 V: i0 ]WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量# K) s& b( A0 r( H+ h
WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈
' E. a3 V* u, e+ |: }5 IWOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!# @+ @3 z4 {) w# e
6 J+ y$ Y2 F- E9 R5 H( d$ J3 f, @! _
搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
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