埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 3480|回复: 10

与汽车相关的常用单词

[复制链接]
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2006-6-16 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Head Light
! k% k6 C7 @! K
$ \4 `( V4 S8 G0 [& ?  头灯。根本就是直译,就是把“头”和“灯”二个名词凑在一起,前面的名词当作形容词,简单明了,学过一次就不会忘记! % h0 R4 E0 q) Q; T+ W7 H; e1 w( _

7 y# `& z- j* z0 H$ i9 r6 ]. F6 ?% U& F  Grille
8 e" F4 `% M6 E, w) ~3 L
6 M8 L6 V( b/ i+ N5 X3 r  水箱护罩。这个字也很好记,不过拼法千万要正确,最后的那个“e”千万别忘了,否则就变成了“烧烤”的意思了!如果要讲“镀铬水箱护罩”,那就是Chrome Grille。 : T  i, k4 Q1 g9 s0 H2 {- Y- z

/ P& y4 S; r8 q. s- J6 {( M  Fog Light
6 D) T, B! `5 c* a
/ m8 ?5 V" S1 H) G% n/ u0 N! o2 ~  雾灯。和头灯一样,就是把雾﹙Fog﹚和灯﹙Light﹚凑在一起就行了,英文里这类的用法非常多,像是红绿灯就是Traffic Light,车流就是Traffic Flow。
+ }% |3 N2 z) S  O6 f; U3 w2 y2 m# F& b
  Bumper
$ X! z8 D1 f. \( a9 H
+ H! c( d0 e6 L' c' L8 r1 R  保险杆。这个字是从Bump-凸起加上“er”字尾所演化而来的,因为保险杆就是车头、车尾的凸出物,装设保险杆的目的就是用来抵挡轻微的碰撞、以保护车身的。如果把Bump加“y”变成Bumpy,那意思就变成了“颠簸”,It is indeed a bumpy road-这条路真是够颠簸的!
1 I  V/ u! {2 a5 }% O- W* \5 U" y) t" L
  Air Intake! i2 T' k; x3 A" R

' R4 N2 E; l5 G- ^  进气口。从前,引擎的进气口大多设置于水箱护罩,因为以前的汽车不太讲究空气力学,因此车子方方正正的,车头也高、水箱护罩也大,再加上以前都是后轮驱动车,引擎直列摆设,散热风扇由曲轴直接带动,正对著水箱护罩、直接吸进空气散热效果最好。
% y  W! {) E# V7 @0 }) k7 Z; I( r6 K1 N+ U
  现代化的汽车讲究低风阻、低油耗,因此车头要低伸、车身要楔型、要流线,如此一来车头迎风面积就变得很小,难以设计直立式的水箱护罩,再加上讲求车室空间利用率,因此前轮驱动车大行其道,前驱车为了有效利用空间,引擎经常横置,因此曲轴变成面对左右叶子板,也无法带动风扇直接从车头吸气和散热。因此,现代化的车子多半将进气口设置于保险杆上,至于引擎散热的问题就交给转速极高的电动风扇。
( c, q& U( w1 m+ [* @2 d& U0 f" ?0 \! M9 K" f: k% z5 `
  Indicator! S. _5 e0 W6 d1 Q. h* o( q

* |9 U+ x: w+ m) H+ h7 M* T* R- v& g  方向灯。吓一跳吧,英文里竟然没有半个Light的字眼出现。Indicate是动词,意思是“指示”,把字尾改成“or”,意思就是“显示器”,指示车子是要左转、右转的“显示器”就是中文里的“方向灯”。
% H- I5 c* s! A9 `* o, ^9 v! x# P9 B5 _5 v. r( i* I& }
  Windshield
. t5 ?8 k) D- T
. o# G- m* d' I7 q. y  挡风玻璃。这也是二个字所组合成的,但它已经进化成一个独立的字了,Wind是“风”、Shield是“遮蔽”、“阻挡”的意思,Windshield就是挡风玻璃,和方向灯一样,英文里也没有玻璃的字眼出现。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Wiper2 ~2 l  K$ J2 ]

' X8 I* B: l9 Q- [  雨刷。Wipe是动词,意思就是“擦”、“拭”、“抹”,英文里,“er”字尾的,通常就是由动词变成的名词,因此Wiper也就成了“抹去雨水”的“雨刷”! ; Q1 ^1 U: s2 q

4 W: c; P4 h' c8 B# g  d& r  Hood* b) J; t. A7 m* y" D
9 I( e0 Y8 b: e4 P
  引擎盖。这是美式英语的说法,如果您买的是欧洲车,那您在车主手册里所找到的“引擎盖”就会是Bonnet。
' k7 s) H8 g- Z7 }; M7 t; U. n( Y( ]( J
  Engine Bay
  G, s9 r! R/ ^. u( }( H; S
$ L- e- ?/ K# ~$ a$ z0 ~. \: o+ S  引擎室。Bay原本的意思是“海湾”、或是“三面环抱的地形”,用来放置引擎的地方,大概也是因为被左右二片叶子板和后方的防火墙所三面环抱,所以叫做Engine Bay吧! % n6 d: R, z7 e, {5 x4 L
$ R3 N; l) q9 p( {
  Roof
; _3 Q) D& X  }5 n4 Z
! H& u: d' [2 ~( b  车顶。和形容房子的屋顶一模一样。 ; ^+ m$ V6 V' }$ f% f8 g* J/ f
# y' n3 W* P0 I% i
  乘客室 ; G6 ~4 G$ D$ ?+ m4 {- @, x
5 I" N1 H4 g" i# Z/ e! F4 T
  要说“Cabin-客舱”也行、要说“Passenger Room-乘客室”亦无不可。 6 h( M8 L& v9 j1 M/ M# W
7 M0 @# G$ T( t+ y7 r
  Sun Roof、Moon Roof- @' e: Q" k9 t9 c, D+ [: l1 ?2 O
  L' M7 X7 P0 M: Y" q2 j9 y
  天窗。一般均以Sun Roof来称呼较多。Moon Roof则是专指“玻璃天窗”,提醒读友们,要买天窗,一定要买玻璃天窗,实用性才高,特别是阴雨天,多透一些光线进来,心情会好得多! ) b6 V" q4 @# D* n; R4 M
- E& Z+ m8 Y3 A+ J
  Air Dam9 y! m* x7 o; Z2 G; y7 N% W3 E9 p+ F

# b1 q$ ~  w4 H/ v6 u  气坝。气坝就是前扰流,将前保险杆往下方扩大,形成一个阻挡气流的气坝,如此可以尽量让进入车底减少,避免车底气流过多、造成上扬力、造成后轮抓地力减弱。
: k; N. s) r/ X6 u6 o2 n( b+ W( g; s7 b+ s
  Side Skirt/ q2 f: H3 ^6 w2 \+ t
' h6 z0 T8 k' _+ ^+ p! r; p
  侧裙。功效也是等同于气坝,用来减少车体二侧的气流进入车底。
1 p- k, N6 h4 W6 {* B: h( l# l8 D% Y8 ^, y: ]8 J7 h
  Spoiler  I8 v4 i+ w( E; R' ?+ O. |( p# u

; @: R2 }% q0 [+ q& k( s) r/ P  扰流翼。Spoil是动词,它的原意是“破坏”、“宠坏”。A Spoiled Child意思就是“被宠坏的孩子”,讲到这里,顺便提一个有趣的瞎掰。有人说“保时捷-PORSCHE”是什么意思呢?PORSCHE就是“Proof Of Rich Spoiled Child Have Everything-有钱又被宠坏的孩子什么都有之最佳明证”!
9 ~, C# A& l# c' S2 l/ n
7 Z& f$ v3 ~4 G7 d  N  Spoil加“er”又变成名词,就变成了“破坏者”,破坏什么呢?破坏原本气流流动的方向,车尾的扰流翼可以把原本要往下流的气流阻挡住,让它对车尾形成下压力,如此一来,高速行驶的时候,后轮的抓地力就会增大许多,过弯的车体控制就会更顺畅。 2 k4 J! h  x! B1 o- K

7 F/ d; M7 E8 Y/ _  D% W( x  行李厢
; X; ~+ Y8 V6 Q! r/ y
8 L& N; U  P6 @% t  又是一个美国人与欧洲人说法不同的地方,美国人说Trunk、欧洲人说Boot。有趣的是Trunk的另一个意思是旅行时所用的“行李箱”,而Boot的另一个意思则是“靴子”。 8 N) c6 t2 U2 r
6 i- |9 n! l! x
  Tail Light. y" u8 ^1 k( A8 Q

( u' N! f6 Q$ I5 l! d/ i  尾灯。又是一个把二个名词凑在一起的例子。
$ \& s" [' J5 g1 y0 Z$ r) \$ r* D6 J# U: A. Y5 J
  PDC3 q7 L( Q( N( L& l/ x$ ?- j
* s; U9 I2 ~: u& X5 S9 `% |
  倒车雷达 。Parking Distance Control的缩写,其实汽车有愈来愈多的电子配备功能相同,但各家赋予的名字或缩写却不尽相同。通常,最后能通行的说法,如果不是最早推出的、就是最成功、最能让消费者感到印象深刻的。
理袁律师事务所
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Instrument
# f% z$ M  S: [* s* U- e9 A/ K6 _5 Z" C8 u/ d1 f) w
  仪表。凡是速度表、引擎转速表、机油压力表、冷却水温表等等的,都叫做仪表,在英文里英文都统称为Instrument。
0 [3 S% T- P4 t. O/ u6 z9 ^3 u  A( J# K4 R; U" Z
  Instrument Panel
6 J( r: J4 o+ @# h, v
- `. h( d  D* u0 r4 V$ @. g  仪表板。把多种仪表放置在一起、方便资讯的取读,这个许多仪表聚集在一起的地方,就是所谓的仪表板-Instrument Panel。 ) F8 T' d( p1 K4 ?% s
6 r- S  e! X8 K( p4 \, ?4 u
  Tachometer+ ^4 b) A% t- p6 R: u" l
0 I9 u. h; s2 D4 O- h% s5 L
  引擎转速表。对真正开车的行家来说,引擎转速表﹙Tachometer﹚才是更重要的仪表。因为速度表所显示的,只是车子对地面相对运动的速度,车况如何并无法显示。可是引擎转速表就不同了,了解引擎的扭力曲线、明白引擎在多少转数时有多少动力输出,才能藉由掌握适时的换档时机、来获得所需要的动力衔接。 ) w( Y  b! a% T+ s
1 d. d/ A% q( {8 b' Z- x( k. A& h
  Speedometer% k3 S# P, [! j

2 N% E* E5 ]4 ^3 `/ s* T* ~  速度表。对一般的驾驶人而言,速度表是车上最重要的仪表,没了它,行车超速了也不知道,收到罚单会捶胸顿足! , @9 J1 v/ l& N4 m. J
. I# @. z. R3 {, p5 q
  Cooling Water Temperature Gauge1 `  Z! F* K5 Q: }/ H9 [: Y
4 u3 T2 E; n$ \$ p- Z+ c. Z
  冷却水温表。一般都省略Cooling一字而直接称Water Temperature Gauge。Gauge也是“表”的意思,和Meter一样。
9 O3 i7 c( E; |- k8 ~& J/ N- i/ ~# R
  讲究开车的人、喜欢自己动手做一点DIY保养车子的人,买车子的时候一定要注意,引擎冷却水温一定要有温度指示表,千万不要买那种只有“冷却水温度过高警示灯”的车子,因为那种警示灯亮起来的时候,引擎就已经过热了,您除了靠边停车、打电话求救之外,大概也没什么可以做的了!因此,那种警示灯实在是功效不大,只能提醒您不要再继续开车、免得搞到引擎缩缸。而水温指示表就不一样了,您可以看到指针的移动、温度的变化,读过车主手册、开过一阵子,您就知道从冷车到热车、从市区停停走走、到高速巡航、到重拖爬坡,这部车子的水温该是如何,从而就可以建立起一个引擎运转正常的“标准水温模式”,当观察到水温变化超出标准模式时,那就是车子在发出“我有些地方不对了”的讯号,可以提醒您及早进厂检修,避免当机在街上、也可以帮您省掉原本可能不需要的大笔修理费!
+ l* N/ l2 w% _3 b, d' e' ^8 Z6 p1 ?. {7 H
  Oil Pressure Gauge& V* @1 }9 T6 b5 }+ D

$ I: G1 o1 _% m* j1 O5 G  机油压力表。这也是一个很重要的仪表,引擎能否正常运转,机油是第一道防线,因为机油除了负责引擎各零组件的润滑外,直接第一时间地将引擎因燃烧、摩擦而产生的热量带走。所谓的机油压力,乃是表示机油从油底壳被机油帮浦抽起来之后、送往汽缸头的压力。机油压力偏低或过高,都可能表示流动机油的量不够,那就会导致润滑与散热不良,引擎早晚要出问题,因此,有机油压力表,可以更进一步地帮助车主了解车况。
, Y! c) v3 n: Q7 O# C7 O' Y
* k7 h1 c! j6 J, Z! ^) q2 y  Oil Temperature Gauge& c0 l: d4 N' x
# i5 I% ?' T+ S
  机油温度表。更讲究的车子,还会装上机油温度表,像是冷却工作非常仰赖机油的性能跑车:保时捷911,就备有机油温度表,这对于判断车况也有帮助。
4 M  Z+ l* ]( M, m, y* \6 u) r( L0 ?
  Turbo Boost Pressure Gauge$ k, \1 P) l, j  S* c

# u- w7 d0 O% q7 \) d4 s. i+ W9 i0 g6 q  涡轮增压压力计。理论上,涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力/扭力输出,但受限于引擎材质和设计、以及增压所产生的额外热量散热问题,每一辆涡轮增压车都有其增压限制,这时候,如果车上有个压力计,也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。
2 b* i  v6 u- H% |7 }1 J
4 B7 J. |. K- m& @: _  Fuel Gauge
/ x& f& Y  A- S' v/ s& l  h9 q) }/ C+ q$ W6 W0 L" Y3 b. l! R8 H
  油量计。这就是大家通称的“油表”,用来显示燃油的存量,从仪表的分类上来说,油量计属于“液位显示器”,因为它的工作原理,就是在油箱里装置一个浮筒,随著燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟著下降、带动油量计的指针显示燃油存量。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟,为何有的“油表”前半段指针移动很慢、过了1/2之后就下降飞快,总之,很少“油表”指针的移动是线性的;那是因为浮筒只能显示液位,然而油箱的形状却不是规则的四方形,为了配合后座椅下方、或是行李厢尾端的结构,油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形,到了下半部,就不得不缩成三角状,因此到了下半部,其实体积比起上半部几乎小了有一半之多,这也就解释了为何“油表”指针过半之后会飞快下降了!  ) _3 p  t1 G! O. Z

/ U1 |: x/ i2 @# _  Indicator
1 R4 ?4 b6 ]. S! L6 a6 ]4 u& J' Z  ]- @
  指示灯。举凡灯泡故障、车门没关、电瓶异常、气囊作动异常、煞车来令片过薄、喷油嘴肮脏等等的车况警示,都会以警示灯号的方式在仪表板上显示,这些警示灯号统统都叫做Indicator,不过,Indicator在英文里的另一个通常用法就是“方向灯”,因此,为了区别起见,上述的各种警示灯号,也常用另一种说法:Warning Light来取代。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-16 16:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
多谢老杨!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-18 21:03 | 显示全部楼层
多谢老杨!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-18 23:53 | 显示全部楼层
能否介绍车的种类和区别?比如:,coupe pickup,surdan etc
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好文,修车的时候正好用上
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:07 | 显示全部楼层
感谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-24 13:30 | 显示全部楼层

, ]( z6 V+ u9 `0 @- u5 A9 y: m谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-25 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-19 20:28 | 显示全部楼层
大型搬家
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-12-19 12:29 , Processed in 0.201605 second(s), 27 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表