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从CH4（甲烷，boiling point -161 degree） to C4H10（boiling point 0 degree） 都是气体。
  F  Q& P7 [2 P& \# J$ a/ z汽油的主要成分是C8H18 = Octane（boiling point 126 degree）, 但是含有C5H12（boiling point 36 degree） – C10H22（boiling point 174 degree）,
* x3 d6 n4 o* g  K! v( C煤油的主要成分是C10H22
柴油的主要成分是C23H48, 涵盖C10H22 – C26H54.   

7 A! _/ C% u6 a& [汽油、柴油每年blend混合6次，然后提供给加油站，以适合不同季节气候的变化。

汽油的分类主要是根据 its ability to resist detonation, the higher the octane rating, the better the ability of a gasline to resist detonation the slower the burn qualityies of a gasoline.液体的汽油不可以燃烧，只有汽油被汽化之后才可以点燃。汽油的主要成分是C8H18，当blend 的时候， 如果加入的C5-C7 的成分越多，这种汽油resist detonation 的性能就越好,同时汽化性能也更好，octane rating 就越高，也就是说89号汽油比87号汽油含有的低碳碳氢化合物要多一些。Premium 含有的低碳碳氢化合物最多。甲烷的CH4 的octane rating 为110。含有的低碳碳氢化合物越多，燃烧产生的热量值越少，所以等量的89汽油燃烧要比87汽油所产生的热量少，Premium 最少。当blend 的时候，冬天的汽油比夏天的汽油需要加入的低碳碳氢化合物要多，目的是提高汽油的汽化性能。所以，夏天的汽油比冬天的汽油在等量的情况下，燃烧产生的热量要多。

同时发动机的压缩比越高，对汽油抗detonation 的性能越苛刻。
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结论，参考车的owner’s manual, 使用适当型号的汽油，更高型号的汽油未必对发动机带来什么好处。汽油柴油不可以混用， 夏天/冬天的汽油/柴油都不可以交换使用。

, t' x# A# n& ]7 q4 J以上解释仅仅适合汽油，柴油正好相反，因为对柴油的分类所依据的标准不但不同于汽油，而且正好和汽油相反。

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Apr15 和 Sep 30 是两个主要的 燃油blending更换日期