有人说这是Nissan的车顶

白马啸西枫 · 发表于 2012-3-23 22:13

scuba1995 · 发表于 2012-3-23 22:29

这是在加装天窗吧

白马啸西枫 · 发表于 2012-3-23 22:47

不说加天窗，而是顶子好象是硬纸板不是？
怪不得日本车省油，呵呵

白马啸西枫 · 发表于 2012-3-23 23:11

下次有机会到废车场老白定要用电钻加电锯，亲自看看主流的日本车，美国车，德国车，韩国车都是啥材料。

iamnini · 发表于 2012-3-24 00:53

难怪电影里人从十层楼掉下来摔在车顶上死不了

maple521 · 发表于 2012-3-24 13:59

这是在中国，不奇怪

tinysky · 发表于 2012-3-24 14:56

呵呵，版主发这帖子太有“技术含量”了，来凑凑热闹，给大家补些内容，学习学习。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-64-14715093-1.html
转自汽车之家

补充内容 (2012-3-25 09:42):
转贴帖子的作者只是列举了一些不同型号的车的车顶内部结构，证明了纸皮是比较普遍的，而不是某些造谣者所说的“纸皮车顶”。文章最后一段很清楚的说明了作者的观点。

leohu · 发表于 2012-3-24 15:46

本帖最后由 leohu 于 2012-3-24 16:53 编辑

tinysky 发表于 2012-3-24 15:56 0 Q \ {/ I( `
呵呵，版主发这帖子太有“技术含量”了，来凑凑热闹，给大家补些内容，学习学习。
( ^1 W- M1 S! @* V% b& ~! H1 E0 }$ _$ z H2 M
http://club.autohome ...

呵呵, 偏心也不是一天两天的事了...

说回来这个贴老白发得确实挺不厚道的,别人前两天发个帖子说尼桑撞了大众,图片上看是两败俱伤.
作为挺美派的老白就觉得这两败俱伤的图片和以前日本车撞美国车,德国车等于鸡蛋碰石头的说法不一样,先是澄清2个车级别不一样,所以日本车占了便宜,然后接着发个贴牢固一下日本车是纸做的这样的说法...把这个国内连型号都不常见的尼桑定义成日本车.

太狡猾了哈哈

白马啸西枫 · 发表于 2012-3-24 15:53

这个贴子好，真相越辩越明，，也别冤枉了人家日本车，呵呵。

leohu · 发表于 2012-3-24 15:54

白马啸西枫发表于 2012-3-24 16:53 2 n0 t4 f" f; n5 W4 r ]1 M
这个贴子好，真相越辩越明，，也别冤枉了人家日本车，呵呵。

嘿嘿,认错态度好!

tinysky · 发表于 2012-3-24 15:57

leohu 发表于 2012-3-24 15:46
$ U5 I/ p3 {6 L# i. E& L2 Q呵呵, 偏心也不是一天两天的事了... ?& j6 k" d5 h
, z+ U; V& \- V( ?
说回来这个贴老白发得确实挺不厚道的,别人前两天发个帖子说尼桑 ...

哈哈！有意思！偏心是可以理解的，但偏得这么没技术含量还是很少见。坐等其他几位猛人来斑驳。

leohu · 发表于 2012-3-24 16:02

tinysky 发表于 2012-3-24 16:57
# b) v, g' j! |9 b, S哈哈！有意思！偏心是可以理解的，但偏得这么没技术含量还是很少见。坐等其他几位猛人来斑驳。

萝卜白菜的事情,永远没有定论谁好谁坏的,偏心也是人之常情嘛...再说了,人家老白态度这么好,也别不给面子.

还有不要瞎得意哦,用不了多久你说的猛人就把新证据找出来了..

tinysky · 发表于 2012-3-24 16:04

leohu 发表于 2012-3-24 16:02
! c. N6 K) O' `; z" e4 l* N萝卜白菜的事情,永远没有定论谁好谁坏的,偏心也是人之常情嘛...再说了,人家老白态度这么好,也别不给面子. ...

对，你说得对，要低调。谢谢。

scuba1995 · 发表于 2012-3-24 16:13

老白算是婷美派么？好像我才是婷美派

leohu · 发表于 2012-3-24 16:19

scuba1995 发表于 2012-3-24 17:13 # c! F- f9 ^3 V: F( S$ a" K
老白算是婷美派么？好像我才是婷美派

切,又不是瞎子,这还看不出来.
这下想帮你兄弟老白一把,你们明显一伙的阿.

白马啸西枫 · 发表于 2012-3-24 20:06

老白算是轻微的挺美派，所以一直对吸能理论持有疑义，偶觉得同级别日本车是鸡蛋，美国车是鸭蛋，坦克是石头

，鸡蛋鸭蛋砸石头都会碎，但鸡蛋碰鸭蛋呢？虽然现在美国车现在也变得越来越象日本车。
当然，日车车的省油，相对可靠性还是不错的。

亮甲店 · 发表于 2012-3-24 21:07

IT'S ALL GOOD
不过国产日本车实在可恨！

leohu · 发表于 2012-3-24 22:12

白马啸西枫发表于 2012-3-24 21:06
+ o( G- k: G/ U4 N. [1 g老白算是轻微的挺美派，所以一直对吸能理论持有疑义，偶觉得同级别日本车是鸡蛋，美国车是鸭蛋，坦克是石头 ...

我来钻个牛角尖, 大鸡蛋和小鸭蛋碰应该谁占便宜阿?

headshot2008 · 发表于 2012-3-24 22:17

tinysky 发表于 2012-3-24 14:56 3 l6 s# i9 M1 d8 U) g( |
呵呵，版主发这帖子太有“技术含量”了，来凑凑热闹，给大家补些内容，学习学习。
0 y4 E* [ D7 T8 V6 F" A/ Y# l0 O# M) S M9 W( ]) H
http://club.autohome ...

车顶贴的这些东西好像是避免共振的作用，不是隔音神马的

白马啸西枫 · 发表于 2012-3-24 22:26

leohu 发表于 2012-3-24 23:12 " N0 i4 g7 X) `5 d$ O
我来钻个牛角尖, 大鸡蛋和小鸭蛋碰应该谁占便宜阿?

leohu · 发表于 2012-3-24 22:28

白马啸西枫发表于 2012-3-24 23:26

shark27 · 发表于 2012-3-24 22:59

tinysky 发表于 2012-3-24 15:56
: I- j8 Q$ Y- z6 Z c呵呵，版主发这帖子太有“技术含量”了，来凑凑热闹，给大家补些内容，学习学习。" i# i0 U$ [4 L1 h( z/ b. J/ ^: a

( L4 r3 V/ Q8 C, ^8 a; t5 B: [http://club.autohome ...

这有啥关系么？隔音靠的是head liner，强度靠的是结构和材质。车顶上纸板，纤维板和纤维垫的作用是减轻或者消除共振。而且牧马人本来就是敞篷车，噪音本来就不是关注的重点。本文作者的语调反映出知其然，不知其所以然的处世水平，缺乏探求和疑问的态度，浮躁并轻率的乱下结论。水平及其低下

shuiyinpt99 · 发表于 2012-4-20 19:22

sweetlele · 发表于 2012-4-23 22:11

很正常，我家尼桑从来都是用手就可以做扳金活，哪里要是不流线了，用手捏捏就看不出来了

反正开车不是为了出事，怕出车祸就别开车

浪里黑条 · 发表于 2012-4-24 07:32

sweetlele 发表于 2012-4-23 23:11 9 I, i7 l# s( L9 g* R1 k
很正常，我家尼桑从来都是用手就可以做扳金活，哪里要是不流线了，用手捏捏就看不出来了
' I5 J. N( r/ }) w0 I5 b& s8 j$ D" i) f- U" P) g* f) k8 p1 Y) V% B
反正开车不是为 ...

支持！

谁帮忙看看，这个是什么车。

小黄 · 发表于 2012-4-24 08:57

浪里黑条发表于 2012-4-24 07:32 C% I' J( ]; ~& U- ?
支持！7 \9 z; E: g/ c& n% S; [) q$ n) K
6 D( z( s1 {1 J/ i$ q2 C
谁帮忙看看，这个是什么车。

确实不好认，一般至少得留个轮子。好比这个奔驰E：

菊花变成向日葵 · 发表于 2012-4-24 12:10

leohu 发表于 2012-3-24 22:12
/ p" w+ j1 F5 U8 ]( R我来钻个牛角尖, 大鸡蛋和小鸭蛋碰应该谁占便宜阿?

老别克老福特150 掉漆的哪种就可以

菊花变成向日葵 · 发表于 2012-4-24 12:15

速度到了一定体积到了一定什么车都一个样

shark27 · 发表于 2012-4-25 08:56

小黄发表于 2012-4-24 09:57
: N0 ]# O8 [- I3 N确实不好认，一般至少得留个轮子。好比这个奔驰E：

still will be better than your legacy, wanna prove?

小黄 · 发表于 2012-4-25 09:38

shark27 发表于 2012-4-25 08:56
" O+ l5 v) ?# e% f4 a3 Mstill will be better than your legacy, wanna prove?

Go ahead, prove it.

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有人说这是Nissan的车顶

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