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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
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如何判断汽车安全性的优劣
1 ?9 I+ J, D6 d! k--------------------------------------------------------------------------------
0 K7 {9 Y9 p$ l' a2 ]9 {: I; J' c* I. M/ J4 u, |' p7 E, c
% s1 P$ d# O$ q( N1 r
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
! J- \) x3 t8 h# {7 d# {8 H- y0 b+ @7 ^% s. W1 y
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
+ L& l( ?, j) s$ s- y- ]4 o, f2 }2 |+ ~2 r- X6 J
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:1 K# Q: o1 C! v/ z. E/ ]
+ |& ?9 w: _6 M7 a5 R! w5 E6 v
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。. k  d3 x: E3 a$ W- v. d
, f) C) [1 u5 |# ]  o4 X
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
, x2 T2 ~4 P: Z* r6 G1 T4 D但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
/ c* u" B; y6 C4 N, {8 O
# Z! ?9 d) f: [0 ^9 L- u# E  避免事故能力. F$ P% g4 Q& t1 h

! D, Q4 J' w7 p' c. i! V  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
. p$ ?" }% E3 g+ b
' `: U" K/ \/ S6 ?1 p. w车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
7 |5 X0 Q' b/ s( S: \+ U2 L' h$ o, w  f9 U: J! J  |/ \2 F
  紧急躲避能力4 U# p  `) B3 ]

0 }4 {; Z4 g' G! d/ \8 f8 C+ k" A  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
6 s, w7 ?' o8 G( T* }' n$ X$ N1 b5 U/ q( D
  其他预防事故的因素+ _, ]" P5 [1 z7 e4 j& l! l* n2 `

; j% V! C6 C) v& S" w. e, x  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
- u3 A' P( ~! g; b& W" U+ Y. Y$ u( b# z2 j! J# M( J, h  q
  防撞性
6 E8 ?, b' c7 O, A; A$ G: ?6 V( ^0 b3 V9 V. t- A
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
2 S# j5 |9 }" b4 |( z4 V4 n
0 y9 K7 O/ G4 u& {9 C  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。9 W" I/ ~. a. x+ `* `# N. I
3 C) }3 J1 I  ~" t, w; D- H
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。: `1 o  ^4 U6 i4 K$ Z

% \  w( M5 }1 H% `& e: f2 b: ?, u' t: K7 H& l. i7 ^3 Y% t
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。* S1 t+ u! G+ z6 a* e4 l

. v' B- a7 `2 o; A) _( V' C  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。0 {! x2 T8 y7 @: g" z6 W- u, h
7 @& D; U, Z4 q8 p* Q( O0 q
以上提到的机构的网站,如下:
' K1 C( Q4 h' X+ r( Z美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org7 t/ O1 ]5 _$ R1 E+ R! {; ?. F9 I
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
2 ^% I# x$ t1 g
2 U& J  o/ J; ~2 q其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。9 w: `( M( s- A; e6 e) k
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:# V( h, }$ p: P. l0 m* v- N% a

: z8 v& j6 W$ u2 g3 A$ K* @        车型        Injury          Collision        Theft
7 O" j( g4 s1 T" ZGMC        Safari_4WD        40        47        ' q$ w$ }/ `8 |5 D7 q  Z6 i: r
Oldsmobile        Aurora        44        78        931 ^2 `) J; X7 C. H$ ?' a+ V1 n, @
Buick        LeSabre        48        59        10
0 Q8 {, q( w+ ?0 R" J# O# vChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
9 C4 p" {) M* z$ h3 Q8 I+ kPontiac        Bonneville        51        64        51& D" h8 z" _9 M1 ?& ?- Z1 @& {
Volvo        V70_4WD        52        97        42& i. Q5 I* k  E( t7 s
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        8 S; c: h) C, o3 \
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
' e/ ]. |; M# XVolkswagen        Passat        53        80          H. K  P( {; ^  E6 Y: D  K
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25! z  t# O1 }" Q# s+ Z: l5 ~  i
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17. P9 o' b" ~+ P# ^3 m; ~6 \
Saab        9-3        56        112        361 q) B- N1 i7 i6 c+ N" T
Honda        Odyssey        58        64        24+ F1 T1 C3 T+ j0 j; {0 o, v
Ford        Crown_Victoria        59        70        58: L) Q* C- t/ m8 E1 m( x
Buick        Regal        59        66        36: F$ Y* q& j$ A. T; ?
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
& [9 r, R! e& X5 q6 e( `Buick        Century        60        64        282 T( `2 \, t4 X/ y! C0 z; z
Chrysler        Town_Country        60        70        71, j3 m1 Y1 v7 k
Volvo        S60        64        111        730 p$ F% }" v' f9 E% U7 ]
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
3 j8 O5 M! U1 xAudi        A4_Quattro        65        118        ( Z3 R% \. A, C
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
$ v4 {" I! l4 RChrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
' W) x$ Q8 B3 Q# E  _" NOldsmobile        Intrigue        67        70        60( T& T$ s9 U# Y, ~. x' K$ I+ a3 _
Chrysler        300M        68        100        139
: ^6 s% y# u  x' BFord        Windstar        68        65        35
$ |4 B$ X% v% q4 o) b% l) EToyota        Avalon        69        85        59
, L  ~  W* R( L1 e- P" ]8 ZSaturn        LW        69        64        203 I7 U, j7 D, X) z' z% i
Infiniti        I35        70        96        # d' V$ D  p# ?. q3 T' N1 j3 N
Mercury        Villager        70        67        54
. }8 W, ^  B9 I& Y3 P" a# FVolkswagen        Passat_4WD        71        137       
0 l0 o5 I" w2 [7 bPontiac        Grand_Prix2        71        96        72
* f9 k) I+ ~, o2 H' }Volkswagen        Jetta        71        69        ! D2 R. i! o0 N- a3 d8 y
GMC        Safari        72        61        48/ Y0 i5 `- `9 Y3 s& n7 B
Subaru        Impreza_4WD        72        98        8 V8 L" y- l8 K
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
- E4 m3 p7 Y% MChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30, s$ q2 m8 t5 m. c
Toyota        Sienna        73        68        53
5 F4 G  G# h7 y7 z6 p) H0 p" YChevrolet        Impala        76        72        62
) T, |) Q# e' L1 K/ T1 n5 U2 \8 qVolkswagen        Passat        76        105        77
/ J: ~( G& W! gPontiac        Grand_Prix        78        82        58
0 q9 `$ m% r, Z7 ~1 sMercury        Sable        78        76        538 u: q7 K; l! ~+ J: C: J0 Z% U! U% C
Chrysler        Concorde        79        90        199
/ }; w, [/ Q* X9 b2 O& QVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
3 ^  p: E+ @4 iChevrolet        Astro        79        61        81  l) }, G% j0 |/ l5 N
Ford        Taurus        80        76        53: Y8 z( W0 R: P+ {1 d7 i! n
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
& w7 p) M1 F7 v0 l  Z8 E1 c  g" W. J" q7 CChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138: j, I5 a5 M  H0 K2 N' P  _
Volvo        V40        81        93        / e7 \3 P+ I3 S% ]1 p5 U; N
Saturn        LS        82        71        284 L7 R' T7 ^! i
Acura        TL_series        84        100        1455 s. n+ e( N0 _& Q" F! U9 _
Volvo        S40        84        117        61! a" v+ N  B, f3 d& I
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40; O7 I2 y* e2 q% f& t
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
3 k7 N1 J2 ~6 L, j* j7 b" O- WMazda        MPV        87        62        53
2 B- p  Q% _; {) hVolkswagen        Golf        89        94        66# Z. f5 ^0 C$ [3 B. D7 r; k$ l0 H
Chrysler        Voyager        90        66        130
4 X& e4 {* v$ I& q, g% n$ K, HVolkswagen        Golf2        91        127        116. H8 C% J1 \) \+ H) c1 s5 h3 q5 @9 O
Nissan        Maxima        92        97        154
6 H8 S" P* n/ ?' L1 m- m0 B) pToyota        Camry        92        83        97
% x! K% h2 _6 B; `8 bDodge        Intrepid        94        93        2191 {& ^7 D# O4 N( S
Oldsmobile        Alero2        94        98        73$ Q% H' q' R  X0 \
Kia        Sedona        95        89        1 d' l, {& w* z2 M) ]* d4 Q9 l$ I" M4 V
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
3 j# }0 L* h' W9 N4 I4 D% k1 FMazda        Protege5        97        104       
+ n; b& k$ c* Q" k: bAcura        3.2_CL2        98        123        180' i( ?, K- l# A4 U# [
Honda        Accord        99        87        67: `+ `( R3 M& w( T
Chevrolet        Malibu        99        84        73
9 v# s' _+ ?$ @% H" s( TChrysler        Sebring2        99        114        105
' c! n6 j7 r' QPontiac        Grand_Am2        99        116        1079 L3 O+ r. y0 _8 C
Oldsmobile        Alero        100        96        72
  ~7 Q5 k3 W  ^8 ~, f& L7 z' CVolvo        V70_51        100        12        ! a2 e0 |. A: m. r$ U7 S/ j
Chrysler        Sebring        101        92        196/ ~1 J1 Q+ a8 M7 ?: R! Q
Nissan        Quest        102        67        68
( D+ s1 z* T( l( ~0 u* @  z7 dVolkswagen        Jetta        103        108        71
; a4 y6 e1 v, n4 ]9 U5 nFord        Focus        103        89        441 J. b* m6 ]7 v4 j( ~( F  M
Mazda        Millenia        108        130        226
' r& S/ O: H" g9 X. `Toyota        Camry_Solara2        108        101        93
: W  n5 M; [  `8 ~+ M3 b- `Saturn        SL        114        86        33# h: R7 x* ?& J9 A/ H
Infiniti        G20        116        131        974 u) Q' _; R0 y0 y; ?( K( P( ]: w
Pontiac        Grand_Am        117        106        111
1 b7 }3 U+ z! ^. {$ g) PSaturn        SC2        117        96        37
" ~9 M6 g0 k& r! G8 R; \$ WMercury        Cougar2        119        120        69
  j; @( }  T1 C; I$ F% SDodge        Stratus2        121        138        1519 ~" {0 Y# ?. o6 ]$ Y- U
Mitsubishi        Diamante        123        126        210
: |9 ]% Z& h2 t& `2 D+ `2 y2 \Nissan        Altima        123        104        104
- ?+ {& A+ Y4 C3 z" `Chevrolet        Prizm        124        108        71
7 W8 t0 ^$ K8 I" CFord        Focus2        124        125        64
) b( Z" \0 h2 k, gDodge        Stratus        125        99        301
0 m6 |  v" Y1 C8 a5 R2 a7 BHonda        Civic        128        110        56, `  h; z+ p! z" [" b
Honda        Accord2        130        119        134
+ X# E$ O% {- g1 Y; F* ~Mazda        626        134        99        98* C: h3 ^- p* k% f# S
Acura        RSX2        137        211        + j- ~! @+ G- \* `. z" q
Hyundai        Sonata        138        118        64
% r0 r! j4 I8 I% F3 iMazda        Protege        138        116        759 y1 V* }3 |+ f% \
Toyota        Celica2        138        168        164+ c9 {. }/ |# K& t4 s4 M; @  S
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        1631 d1 e- V5 ]: F1 Q( ]
Toyota        Echo2        141        117        43
- y5 B* L! A! I) {6 |Ford        Focus        143        122        72
; L. E# e  z; KChevrolet        Cavalier        145        103        70" \4 p, ^3 l; b$ O
Toyota        Corolla        148        112        106
$ s! ]8 b/ n7 l) bPontiac        Sunfire        150        114        66
* R& h" s' m8 g! v8 rHonda        Civic_coupe2        150        138        104
6 z3 _4 _; M8 m! z4 IKia        Optima        151        101        134
) ~8 B. I* Z1 Z1 e- A3 A8 k& k3 XHyundai        Accent2        151        109        55! ^. D. T+ T& d+ S8 ^
Hyundai        Elantra        152        102        52
6 p! g9 a8 X, F' \; l" d: G! ZChevrolet        Cavalier2        152        122        74
. Y; g& _2 p. V: ~" T- iNissan        Sentra        153        128        72
$ s2 {- k3 N' u3 a. q' UPontiac        Sunfire2        153        133        63, N( h8 N  K& Y+ |" g. ]
Daewoo        Leganza        158        118        958 V7 R: i2 k. o  c
Suzuki        Esteem        159        115       
, ^/ V1 ~) X1 b. O* D5 ?# QToyota        Echo4dr        161        115        50
8 z0 E/ G; ^( E$ v5 W' LFord        Escort2        165        126        75
3 Y4 \/ U6 W7 \, O  TDodge        Neon        168        126        132
; p3 O& p$ }: C3 C+ G; b1 L) ]Mitsubishi        Galant        170        120        1657 x& l3 S0 a- Q! f9 Z& _) k9 [% z
Daewoo        Lanos2        178        121        ( e$ L9 a6 V; z5 p3 W3 d* s
Daewoo        Lanos        182        126        & R6 C! ^5 l+ V5 z+ D- M: O# i
Daewoo        Nubira        184        120        94
5 I% P4 r! K! RHyundai        Accent        187        128        75
1 t$ H& j& n& ?Mitsubishi        Lancer        191        160       
' O# x4 ~& E% G% c( tKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
, i& X# k) n  J2 R* {1 U! [) m; wMitsubishi        Mirage2        204        155        156
5 D& z! ^; _8 W* t# F* L! yKia        Rio        206        130        83
$ R+ U9 C- w1 v& u0 u* r/ zSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
老柳教车
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? ! d" a' A* k3 b! o

3 u1 u3 X6 R* s% A有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
1 }1 K: R' A; B后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)# A3 g) ^8 p$ t% {& @8 p' B

7 y+ G) v' Z! h/ |8 [从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
# Y/ h& r' w. f: k3 @1 c7 ^* D& G& u) M0 S* \" D
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
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发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
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发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
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发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
* x/ g" Q0 m% p/ N8 }# `1 ]排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

8 G- H- w' O  K+ pAcura        3.2_CL2        98        123        180
4 x: [# J8 U# E. V& X* N----------3 F3 A9 p6 f+ ?
真的假的,这款这么高的数字?
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发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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