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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 * U. C" ^7 _7 v, ?9 o: \! ^0 P
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; d0 S1 K; v% N0 i) s
( h9 }6 {/ N5 b$ v1 ?/ A( s  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?1 q1 t" Q( q0 {+ y& d) z

' L% G! s1 X& ]( `9 @9 M  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。" F. ~9 m- {6 l* }
4 l5 E2 P! j" O! p8 l
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
+ S3 V0 U/ [1 z5 p1 I/ [- N/ W, E( G
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。- g/ x! }# W& a

6 B4 Q6 z) A3 F3 _( ?* g- y- Y  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
5 {: c8 Z  L2 W  c5 g# W) N但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
6 B2 t6 Z2 w. i1 J9 ]; L( A0 q, R0 A
  避免事故能力
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, B" x8 W& Q$ F! ^; w0 ~  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 : G, B: \% v. f- [  A! p

: E5 i  r; Y. p% m. G* a车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
9 Z8 Q& F" ~% o4 A
. h. l6 T! x' R# `4 Z6 y/ J  紧急躲避能力
5 ?/ V! `: q% W9 d' g2 F' |
4 n/ F6 E. n# {  A  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。- B, r( o5 b; i+ `6 M

) x# \1 H* L. J4 u4 m- e1 r  其他预防事故的因素/ y) A& G( ^$ w: n. ?+ n' u  x
+ k4 E8 n" z+ P+ Y' t9 S5 R
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
0 n# y8 Z. k9 g0 n% Q" @
' s& T6 t: L2 R& H  防撞性
4 p- g- }0 R& b8 A3 l  a9 I; r% `& m) {9 J8 u
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 : M" f9 A, o; |/ J% {+ [. s/ a+ p( c
8 C- B5 s8 n% ~& ]
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
7 y" E4 X6 D+ p5 N* r/ f* y* R- e5 c8 Q3 o) C
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
3 ?6 o: o% A& i* y* x4 @8 J
( I! {5 B; X8 s4 t6 ?4 O7 t+ j" K1 t- V
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
. T. Y8 M3 w# X& o2 x0 m
0 @& v1 r" X6 ~- B$ C3 d& M  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。& N/ D* l0 N7 \- \5 ~
. q! F0 `8 T+ U9 u: \  i
以上提到的机构的网站,如下:$ t3 i+ ~* p- {; v+ y. |/ ?: Y
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
) Z; m  J* F: Y. q' Y# j* [美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
0 j$ W$ w$ m! \8 E) [: [  K8 ]( Q6 I, I, O5 ~/ F$ M4 X4 g
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。9 n  _; a  b. p8 I1 d0 l
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:  w2 u8 N' ]$ N3 u
7 D, \3 S1 L& X) C
        车型        Injury          Collision        Theft + V9 Q- w! ]0 c( a" d
GMC        Safari_4WD        40        47        3 E* a% c: S% J8 \: r3 I
Oldsmobile        Aurora        44        78        93
! \. z* Z6 o: y0 ABuick        LeSabre        48        59        10
9 y( e' H# Y1 p3 XChrysler        Town_Country_4WD        48        80        8 O$ a! ]! J% Y4 W
Pontiac        Bonneville        51        64        51+ W$ J/ v! W, s
Volvo        V70_4WD        52        97        42
4 L; k: O8 G) z& AVolkswagen        Passat_4WD        52        90       
% j# [" r5 @% d" s+ ^0 ZPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
+ f! {+ m' Z5 p1 K5 r' \8 JVolkswagen        Passat        53        80        + v$ T$ d9 m7 a$ E
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25- S! R( N' [8 [
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
- @% B8 s* f; E7 o+ ]9 TSaab        9-3        56        112        36
3 P, Z' @8 g( ~# `1 uHonda        Odyssey        58        64        24) Q: V  A; ~8 t& N( p
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
) b0 s6 ^0 v3 J; {Buick        Regal        59        66        36
( i! O5 T( ^3 hChevrolet        Astro_4WD        59        61        34
% t1 f$ w( ^& h$ gBuick        Century        60        64        280 Q. c5 {; T. N! J: R* r% a
Chrysler        Town_Country        60        70        71( {1 j) j- H, ~7 o9 w3 _
Volvo        S60        64        111        73
/ h) B* E. L! D- ?$ r2 \. vSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31! Y# J4 s" C) i# l1 ]9 q
Audi        A4_Quattro        65        118       
' t; U) Z+ Z  _Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        , B5 D- \, P3 J
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
3 c9 C9 s  ~! B5 o3 L2 b& U- AOldsmobile        Intrigue        67        70        60' l- _# y. C" [, f5 m
Chrysler        300M        68        100        1397 I+ J6 \' w/ _: J3 y5 M  S$ l
Ford        Windstar        68        65        35
, m6 @5 x, ^0 A8 [* E$ B9 P$ k/ mToyota        Avalon        69        85        59
0 w5 b/ n4 k4 @# b; |Saturn        LW        69        64        207 W+ R. M/ A5 j2 f8 v" Y
Infiniti        I35        70        96        ) e1 R& K: v' N0 {! K0 j+ T
Mercury        Villager        70        67        54
! V' H2 i! f4 R: QVolkswagen        Passat_4WD        71        137        6 i6 C' M! l, x- u
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        720 n# n; X3 j& L
Volkswagen        Jetta        71        69        1 S& r( h+ j( u% F
GMC        Safari        72        61        48  }3 T; d) t/ u; W
Subaru        Impreza_4WD        72        98        7 z/ G4 n1 x" `+ x# K2 d
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361' O7 h7 i2 H6 _+ B
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
3 P% c! a0 ]- K  cToyota        Sienna        73        68        53
# F( x8 V5 P( n2 ]" n4 ^9 P- nChevrolet        Impala        76        72        62
! a: Q5 e. \) M( [3 `Volkswagen        Passat        76        105        77
8 o* ^, d" Y6 E4 m; RPontiac        Grand_Prix        78        82        58
# B& |5 f. q& P+ O, _; N2 ?Mercury        Sable        78        76        53, t* X; a4 q6 H( t
Chrysler        Concorde        79        90        199
9 z# M2 j. y+ X2 i' R6 d- _, G/ HVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41+ E; H1 }3 M6 H1 b
Chevrolet        Astro        79        61        811 J6 Z7 G4 W5 `
Ford        Taurus        80        76        536 A! _, U. d% y) W
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77- R+ T% P8 q1 Z
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
; K& v$ ~2 j  x0 s8 v. wVolvo        V40        81        93        7 B  i# F) \, Q2 o) \
Saturn        LS        82        71        28. l+ R9 S- d9 G- N) ~
Acura        TL_series        84        100        145! n. I7 Q+ O( |1 F* A  P
Volvo        S40        84        117        612 [- d2 t. f) a, T# h0 y( M& ]" ]
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
& V3 {$ |" L% j* q# U& N, n: N+ \Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
  P0 P% g$ U; |" vMazda        MPV        87        62        53
- l- ?, m) \8 _6 ~Volkswagen        Golf        89        94        66
* g2 z9 O% `! P+ ]' VChrysler        Voyager        90        66        130. q* w+ E! }/ j( e0 n
Volkswagen        Golf2        91        127        116/ i$ Q0 |  t' f& G" C# j
Nissan        Maxima        92        97        154
6 Z5 |, y% Q% s4 |, |- E4 `# Q. p" VToyota        Camry        92        83        97
0 W  H6 b5 L! V8 V/ |Dodge        Intrepid        94        93        2198 S) u0 i& [& ]. G" U
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
5 v5 x4 Y% {' M% S' G3 vKia        Sedona        95        89       
$ H# o/ r; s. K. ]: pVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56# d) A1 j9 f+ q- X* v
Mazda        Protege5        97        104       
4 T. _9 H, B* }$ ^4 ?Acura        3.2_CL2        98        123        1800 N7 a& k; l, d4 R6 W2 b3 ]
Honda        Accord        99        87        672 e8 e# d2 u6 p' z
Chevrolet        Malibu        99        84        73
9 q2 }/ P3 b1 b4 V0 ]9 fChrysler        Sebring2        99        114        105- L2 V% O4 y% n5 k
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
7 q1 {/ m, J; q. j4 y9 J' DOldsmobile        Alero        100        96        72
; ^5 I# W( j7 X; H; {- ^, OVolvo        V70_51        100        12       
) g9 d2 j) Q7 Y3 P; _/ V' `Chrysler        Sebring        101        92        196
3 d* g) ?# n' `# LNissan        Quest        102        67        68
" d1 w" r* @* q+ \) o5 N, HVolkswagen        Jetta        103        108        71# p6 H( h5 d5 J  v
Ford        Focus        103        89        44
( E! z0 q6 m. ?1 O; AMazda        Millenia        108        130        226
; l3 _+ T& X8 A! z" y- U( [) uToyota        Camry_Solara2        108        101        93
6 r0 o& l6 r6 X7 H6 FSaturn        SL        114        86        33
3 L, B# w" m; L9 s& ZInfiniti        G20        116        131        97
, x+ z4 u. \+ Y/ r. C6 _. dPontiac        Grand_Am        117        106        111( ^* }0 I7 h7 e5 q0 {9 Y8 s, p
Saturn        SC2        117        96        37
' e0 E7 t; {+ a4 J$ b* dMercury        Cougar2        119        120        69: Q# L6 d0 n; s( z2 ^& {
Dodge        Stratus2        121        138        151
9 f  e3 U% G; f) k7 A+ i' KMitsubishi        Diamante        123        126        210
' g) t8 d9 l' U$ l' ^Nissan        Altima        123        104        104. T% s' R$ S/ c$ m" I6 k
Chevrolet        Prizm        124        108        71
6 C* ?* O  S( t: i) ?Ford        Focus2        124        125        64
. S) V0 H, H6 y' |. gDodge        Stratus        125        99        301" I6 v8 w3 f. n6 O9 S% N  X9 U' n7 u
Honda        Civic        128        110        56: r. n3 U- x0 O( l
Honda        Accord2        130        119        134
! R5 q4 S+ k1 j. X% R+ }6 T; Y/ hMazda        626        134        99        98
1 G9 w2 n  s0 C. X( hAcura        RSX2        137        211        & N+ D! M' B) y7 A' k4 ?
Hyundai        Sonata        138        118        643 s/ w3 T* w% G3 _
Mazda        Protege        138        116        75" h0 z& z0 K8 L# ]6 x9 [
Toyota        Celica2        138        168        164
0 B! y; l/ B0 ]5 |1 @* fMitsubishi        Eclipse2        139        137        163; s  ^* i  m" q# ?! M  T. d1 e
Toyota        Echo2        141        117        43
  n- w( h) _& b% x8 fFord        Focus        143        122        72
% b3 k' A& p8 E* Y- Z& K8 }Chevrolet        Cavalier        145        103        70& P8 Y, T1 C( U* Z
Toyota        Corolla        148        112        106
5 S7 G1 m" s+ yPontiac        Sunfire        150        114        666 z  q* \+ g' y) D( F7 x
Honda        Civic_coupe2        150        138        104* i2 I" S& t% i; j$ R1 y
Kia        Optima        151        101        134) f# h# V4 `* q
Hyundai        Accent2        151        109        55
1 H8 j8 K$ X6 }; ?5 aHyundai        Elantra        152        102        522 G' T' i- ?0 a
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74. ~0 i' j* u* c
Nissan        Sentra        153        128        72
3 w4 m# [# }2 N9 {4 \' Q7 C0 E* }" [Pontiac        Sunfire2        153        133        63
0 v: w, W# N$ f- f8 M/ FDaewoo        Leganza        158        118        95
/ S* F# o# c; Y! L! fSuzuki        Esteem        159        115        3 r  K8 \; C% U& k# E# q
Toyota        Echo4dr        161        115        50
* G0 N0 ?5 W7 @& x& i% I7 _Ford        Escort2        165        126        758 O( C" Y- O! ]; J, R
Dodge        Neon        168        126        132
+ J# f6 x6 e: E4 h0 c' zMitsubishi        Galant        170        120        165
/ f9 s1 [  r' S0 {3 oDaewoo        Lanos2        178        121        : k8 G7 p' K# z% }6 F
Daewoo        Lanos        182        126        $ C. v; x5 J/ K6 n8 l
Daewoo        Nubira        184        120        94% _7 f3 k( U0 f
Hyundai        Accent        187        128        757 }+ d# l2 d/ g5 i% I% _$ F! v
Mitsubishi        Lancer        191        160        : V. _! v8 f1 c9 `
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101$ i0 d) z* i- O1 }
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
2 \5 y2 ^% H; |1 f5 u  bKia        Rio        206        130        83
" ^5 k. Z4 d! [+ rSuzuki        Esteem        239        168        134
理袁律师事务所
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
) c9 [6 a2 Q* y$ y) u# X# }6 ]5 j* f/ t1 Z! h. \- w' i0 Z
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
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排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。/ R) g; M7 c- B4 U
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)) S& m0 O4 ^; |/ l& |" @+ V

, E% ~9 S6 h" d& c5 D$ U. i* p1 J从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。  {7 D1 k* J5 H* P3 `2 n( Q

4 O& @1 A, d$ X6 Q: d% \, P% ]当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
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发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
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谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
大型搬家
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发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
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Thanks for sharing.
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发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
; Z8 O; ]5 w/ t1 O0 I排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

& Q( |9 |+ n2 W+ i7 B  ?Acura        3.2_CL2        98        123        1808 T# Z# a$ H4 n* e
----------! M4 _$ ?9 h- U4 X/ n
真的假的,这款这么高的数字?
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发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
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鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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