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如何判断汽车安全性的优劣
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+ W, t; h( D* z& p) ]/ q1 {9 `* p, _4 b: q# \) U4 H
每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多，一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢？
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+ y0 e( s4 J/ }8 x 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的，各种车的承受能力也各式各样，因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是，受各种条件和客观因素限制，在一般的选车过程中，人们不可能都对这些情况了如指掌，因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验，应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。( H# U: {. u6 G. @' E1 R* d
, D1 S! R, t3 }! A! M V 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的：
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在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA)，为政府机构：一个是美国公路安全保险协会(IIHs)，这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好，在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外，由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标，因此对于购车者来说，要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
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为帮助购车者，美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者，他们会根据自己对每部车的检验报告，结合各种因素，提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。* p+ Q- A: F" B7 d+ k
但是不管是谁，在评价一辆车的安全性时，都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面，有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外，其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。# j# T! k& b: o0 n& v+ e% z
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避免事故能力" D9 d) v' M7 g: J" b8 r9 {8 e
7 V* j! n6 }6 g- P: M 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实，但两个最重要的因素是肯定的：一个是紧急制动，一个是紧急躲避。
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行，并评估刹车系统的防抱死装置。9 I& i6 s1 b1 _+ P+ k8 S' F9 o2 I2 C
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紧急躲避能力+ `- y; P. Q, K2 {" H+ @
4 a) u# y% f4 u$ e3 R- I1 s 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查：第一，在双线道上快速换道，类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。4 z" L3 t1 `3 F* \
4 A3 }2 \: D1 r& ^6 d 其他预防事故的因素
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0 f0 n7 b7 t( s8 x 加速，驾驶姿势，视野，甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快，可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好，越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用，尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏，影响司机的警觉。4 c9 a+ ~0 z& `& F# M1 @
3 I0 W, F/ q# K4 L& d1 \ 防撞性 4 ]# ?$ k" g6 N5 a# p5 k6 n% h% k( R
% \7 N' E, a+ x+ K6 h4 l 如碰撞事故发生，一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测，就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测：一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶，另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。5 \ S4 s, Z! C Q2 u. d. \
( ^% }: q7 l: k. [7 V9 z* Y 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间，设计用来吸收和化解碰撞能量，使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量，司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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* Z( n0 s* X9 O/ Y9 q
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中，真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样：较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为，碰撞时，大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高，碰撞事故发生时，大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上，造成后者车体变形，这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。; Z: {) l. j# H- N
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买一辆车时，考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。/ I" t4 v {+ C. j
, d. s, L" s- y% y* C" t- Z
以上提到的机构的网站，如下：+ v+ b; L! L1 c* C/ _' _
美国公路安全保险协会：http://www.iihs.org; e. y: m' e; h/ i% l' U
美国公路安全委员 ： http://www.nhtsa.dot.gov& T# j5 j* q& L+ T7 K5 o
" d2 B7 e' r# J其中，http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据，更有说服力，从里面可以看出，VAN总是比大多数car安全的。) U& x* F. \! N5 p) F* d: L
我把其中van，4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序，供大家参考：
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车型 Injury Collision Theft 5 {3 N& F: M; q2 Y) M
GMC Safari_4WD 40 47 % z( y' t- Y! P! S7 I% Y
Oldsmobile Aurora 44 78 93& Z. T3 ] ^5 l/ r# U. o9 s7 Q! I: u
Buick LeSabre 48 59 10
' A, V% u+ P6 [, P) v% ?& LChrysler Town_Country_4WD 48 80
, |- }: ^* T+ |7 K0 b+ w. z0 YPontiac Bonneville 51 64 518 @0 k1 ^/ K, g8 U$ G
Volvo V70_4WD 52 97 425 I, ~3 h" @9 y. H7 i7 c& i4 ^, Y5 L
Volkswagen Passat_4WD 52 90 * w# o0 p0 v9 m8 y) C& I1 A
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 346 E, W$ K/ x5 L: k0 m1 {
Volkswagen Passat 53 80
) Z1 d3 [- F( `# T; r; {Oldsmobile Silhouette 54 55 25
w" Q9 A' z2 \" E9 Q N1 uMercury Grand_Marquis 56 68 17$ M4 i' j( _& t5 @4 s; I8 @& z
Saab 9-3 56 112 36$ r' c7 a! m' d, [/ w
Honda Odyssey 58 64 245 k8 |: t7 h. o$ v' N4 @/ a
Ford Crown_Victoria 59 70 588 u) {$ ^9 ^! p5 K9 l! r
Buick Regal 59 66 362 {$ p- K) w" D( j- |3 C$ T' W
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34/ T: \& I; f; h
Buick Century 60 64 28
7 _( t8 k( R+ r2 B0 JChrysler Town_Country 60 70 71) [! |' ^4 U" N
Volvo S60 64 111 73& w2 S0 D% X2 R N1 S3 Y# e
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
( w9 F$ v; ^' H# E2 j/ NAudi A4_Quattro 65 118
/ i' f( ]4 J7 d2 K, v! @2 G: {Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93
' W8 F6 D2 v( R" tChrysler Sebring_convertible2 66 72 57$ u/ J/ m2 ~- d) ] O) S
Oldsmobile Intrigue 67 70 60
: {$ @) X% t; \, N9 NChrysler 300M 68 100 139
6 @7 L1 c1 u" b; M6 qFord Windstar 68 65 355 P. U. q& C% r* ]9 U
Toyota Avalon 69 85 59# U- m$ R+ z0 Z. L# M
Saturn LW 69 64 20) J3 g/ Y) P+ W- G/ Z; f+ S5 n- r l- e
Infiniti I35 70 96
% V& v) E# U, T6 b* J& f' {8 vMercury Villager 70 67 547 \7 [# E, b- J/ M; o
Volkswagen Passat_4WD 71 137
3 Z. y5 u/ ]3 N8 F1 {$ ~& S# Z! ^Pontiac Grand_Prix2 71 96 72% O& }0 R" ?. w7 `$ t6 P9 b) v
Volkswagen Jetta 71 69 0 f1 Q0 w# n- s- b0 U# S
GMC Safari 72 61 483 w4 |, k4 l6 |0 ]7 ?/ k
Subaru Impreza_4WD 72 98 ) A8 t2 O# R5 _8 E H* k% o/ S
Audi A4/S4_Quattro 73 172 361
. A, @ l3 _4 Z0 j4 x7 Y% QChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
! c5 j+ c( t s( M ^Toyota Sienna 73 68 538 I; V5 J! q* q/ E& n6 O9 J
Chevrolet Impala 76 72 62
! Q' I l1 U% @$ IVolkswagen Passat 76 105 778 F1 _. _, p. G* M4 c1 Q
Pontiac Grand_Prix 78 82 58
$ C+ q- J+ D# M/ ^Mercury Sable 78 76 53
3 }- y% ^) q$ \: ~9 y6 @( AChrysler Concorde 79 90 199
1 ^) v3 K1 N* RVolkswagen New_Beetle2 79 85 41
: Q) ^5 o @2 I) ]3 \! ]& WChevrolet Astro 79 61 81
4 `; y+ j( M7 n0 eFord Taurus 80 76 53
0 O4 }" n& o" k' m# f3 n3 [Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
$ {9 X2 P- T. f9 j" }6 E. |0 n5 KChevrolet Monte_Carlo2 81 89 138 \. A$ M, V* f4 N
Volvo V40 81 93
$ [: M, G5 R/ H' G& p" `2 MSaturn LS 82 71 28
5 r1 g! [$ t6 p+ Y% l, T% B+ SAcura TL_series 84 100 145
/ @+ T! y* U% P$ q( y' \* xVolvo S40 84 117 61* Q+ \" x- C' B( ~3 ?9 t2 E, q
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
, [! V$ f7 B+ H ASubaru Impreza_WRX_4WD 85 278 ) ?" q5 L% \6 {9 G6 m
Mazda MPV 87 62 53
# o% o( }6 [/ L! V; _Volkswagen Golf 89 94 668 x8 m1 U% D/ r! Y
Chrysler Voyager 90 66 1301 ~/ {0 [ U0 R
Volkswagen Golf2 91 127 116
d- r% G( u% h# \3 p& K' [" l- NNissan Maxima 92 97 154
* Y$ P1 {4 ]4 M1 MToyota Camry 92 83 972 ^/ @2 [) G5 W* v1 L# z
Dodge Intrepid 94 93 2197 Y/ c- C0 Z+ W. S* b: p
Oldsmobile Alero2 94 98 73
/ C H3 S+ k$ Z! G8 YKia Sedona 95 89
0 A' l; T0 I1 i1 _Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
5 c+ R. ?% P8 ~8 k8 jMazda Protege5 97 104
2 F/ H2 l; A _+ x. t9 kAcura 3.2_CL2 98 123 180
" I1 w, }* Q$ K- h& K7 v; SHonda Accord 99 87 67. s. x3 K' s X0 @
Chevrolet Malibu 99 84 731 C' n( g! ]6 i: b
Chrysler Sebring2 99 114 1050 J' N, d" B; v- m! h
Pontiac Grand_Am2 99 116 1073 K; h+ e5 N" S' t
Oldsmobile Alero 100 96 72
! b( H* H& N$ I. x4 B5 f' jVolvo V70_51 100 12 ' ]- s, B9 k: E6 @8 i8 y
Chrysler Sebring 101 92 196) y8 N; e+ t$ t6 ?, J! K
Nissan Quest 102 67 680 U! a ~# W$ u" Y3 A" M
Volkswagen Jetta 103 108 714 B4 Q2 ~& I5 y# ?7 Y
Ford Focus 103 89 445 {9 l$ u: \8 h! ]$ b. f" v
Mazda Millenia 108 130 226
0 y9 `( k: d6 DToyota Camry_Solara2 108 101 93
; X/ Q( d8 E. @3 I$ k4 rSaturn SL 114 86 33( ^3 V* K) f1 B9 {
Infiniti G20 116 131 97
( [: c3 A+ {; y1 EPontiac Grand_Am 117 106 1116 P- g- n% H% e; p! j7 u( X
Saturn SC2 117 96 370 n' t z, t) g! s
Mercury Cougar2 119 120 69
* C0 L5 m2 z1 hDodge Stratus2 121 138 151" @9 L/ m1 T( y* l4 P! j; J
Mitsubishi Diamante 123 126 210; O! \0 b; K2 C( `
Nissan Altima 123 104 104
4 y4 R$ l- O1 d2 b% a2 I4 Q z0 VChevrolet Prizm 124 108 71
# m3 m2 B; `9 g7 n- T. z6 a dFord Focus2 124 125 642 {& z% I* C) U9 [% B
Dodge Stratus 125 99 3015 d1 W1 }4 m+ I6 ~% w' h6 t( a& l
Honda Civic 128 110 56
) `6 ^3 w" Z9 p* l: xHonda Accord2 130 119 134
F+ B9 X/ U3 |6 H* \; j7 [Mazda 626 134 99 98
1 J3 S$ B ]: S& f; u4 H% U3 A; tAcura RSX2 137 211
e* N: H6 G8 P$ a. K* L3 sHyundai Sonata 138 118 64; f6 A: v; ^" F- d8 ^$ S$ K. i& I
Mazda Protege 138 116 75
z3 X+ n {' w" c; c1 H1 w2 w1 mToyota Celica2 138 168 164
* z& H \* G" [$ f5 PMitsubishi Eclipse2 139 137 1635 C( k7 E5 L2 c' p1 w/ K
Toyota Echo2 141 117 43& l; Z" t: S0 ^5 W
Ford Focus 143 122 72
" d! G4 h$ [0 U) m ?; NChevrolet Cavalier 145 103 70
4 R4 J9 o4 S/ `( z9 Y; {% {$ KToyota Corolla 148 112 106
* v( |9 }7 w; Y4 C& F$ ?Pontiac Sunfire 150 114 66
: ]: v4 z- D+ N" x$ j6 `5 fHonda Civic_coupe2 150 138 104
; e/ m! F+ Q7 | lKia Optima 151 101 134 Y$ v+ i" w0 f( k4 t
Hyundai Accent2 151 109 55) m4 i( f9 }# Y l' {
Hyundai Elantra 152 102 52
) O" o) U/ w9 w0 \3 i. _, R. S6 d; e) EChevrolet Cavalier2 152 122 74' A1 c9 Z( {2 t& N
Nissan Sentra 153 128 72$ B: D3 [3 D5 ]0 U) N
Pontiac Sunfire2 153 133 63, n2 n! k/ v' }) p
Daewoo Leganza 158 118 95
: o6 S& D6 [/ h' A5 y$ v0 OSuzuki Esteem 159 115
! a; G6 i9 W. P2 }% p' A4 CToyota Echo4dr 161 115 50) {7 w& k) ~: \1 j1 Y
Ford Escort2 165 126 75
7 `+ J9 V/ y; q$ a- G z3 L ?7 o# I) `Dodge Neon 168 126 132( y4 T8 X5 y" u5 M* s$ @
Mitsubishi Galant 170 120 1650 R* }! o9 k9 D" w
Daewoo Lanos2 178 121 , V2 g* z7 ?! B$ E3 A9 \& Q5 f
Daewoo Lanos 182 126 6 y: V9 y2 ]( Y" K8 d6 H
Daewoo Nubira 184 120 941 D8 V* j) k2 x0 n! I
Hyundai Accent 187 128 75+ |$ H. q) C* h0 p0 \
Mitsubishi Lancer 191 160
. y' S. @$ ^+ C, ~Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
2 [+ k* f P+ E5 TMitsubishi Mirage2 204 155 156
7 v1 ^* ?- T2 X0 VKia Rio 206 130 83
- T3 {* N- Q, MSuzuki Esteem 239 168 134 |
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狗仔卡
发表于 2004-8-25 14:13
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2005-1-2 22:39
