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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
8 E! T3 L2 i9 m& z--------------------------------------------------------------------------------! ~6 C3 i" b9 `9 j9 g, v1 @
, L# X. S8 k4 {" u7 ?3 b$ b$ b9 J

1 M% ?) ]4 q* P3 @, Y  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?7 x6 B1 C# z0 c5 ^, C$ E

* i4 H7 p3 R& X/ R  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
) H' V) Q- Z% f  C
0 T) e2 |" T) a# D9 d5 [  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
& `) [% D1 `8 c4 g( D3 H
2 v9 z" R. r) k) E$ I# R# w  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。4 l! `- K. S+ i, d- e3 O) k
1 E1 e  T8 x8 b4 L3 u, h2 @  S
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
% D2 P3 x7 m( t但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。( y* G$ i% z! O. R; V
+ p# V9 m2 x1 O( v1 K! {
  避免事故能力
  [* J/ v) C* e4 J" P' {
4 y, ~0 J1 Y/ ?1 K/ B" `, e  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 ; ]& a; r% Q* M% g/ d  H# e2 i
$ K+ `; [$ x' \, n3 Z5 N
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
4 S" h' r# ?7 Y1 K' `8 O  c
2 E/ m  [( c/ \7 m3 g! _* [5 S; ]  紧急躲避能力$ S; L7 W% A' p; c

, I" {9 m" }3 t  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。' D: [/ z5 f, H6 C+ a- Z8 f# p
  v! p6 D3 Q3 g; m
  其他预防事故的因素
( A$ W/ o% y+ B2 B! X3 Z. d  e% r9 ]6 b' a
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
7 Z; g1 {0 e+ |2 a% E
! P  T# N+ |7 f; G; n9 L* `  防撞性
' D6 ?" M8 M* R) M, @' n, t. X+ b4 e
- g& b0 L0 {5 }- x  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
' V. S1 d  g) @) e$ O1 E+ U; N- _
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。/ }1 ~; z0 ]% o, b' @4 h* o0 U& Y

/ ?" I2 U, T$ m4 q3 m9 r  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
8 B: ]: D; h! l6 F- i+ [  R! i
0 W* b# M2 _4 T7 i6 m! G
. N/ e$ q, K- g! x* Q! ]6 f  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
8 ?  i& U6 Q( r' N/ v3 J. r8 r( Z0 L$ }; t( D# j: t5 u: J- \, m7 Y! P
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。( D0 F5 G) P' v9 z, f  p5 d
* m1 o: N9 O; Y; r: I7 u
以上提到的机构的网站,如下:
3 @) B. i3 _' B# l! d2 K1 x美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org. X2 N5 C4 o, T7 U. o
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov9 j( h# P$ j, ~( {/ m. I$ ?

: ^3 m, p8 b" X$ E& Q0 D$ \; p4 Y其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。8 N) g9 Y: [+ ]6 E. m: X
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
0 O# k' ?# @# l- q2 \, ?
, l. x6 B, s7 |9 E* C        车型        Injury          Collision        Theft / B0 c* t2 Z) M! M# G5 D0 A6 H
GMC        Safari_4WD        40        47        ' |/ ?6 a& h# Z" J9 |. q
Oldsmobile        Aurora        44        78        93! c2 M0 H2 r) e! G1 M) K# c- L
Buick        LeSabre        48        59        10
* S: L! I& z' m. bChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
) {" v( |# g$ v! s  @( N: QPontiac        Bonneville        51        64        515 ~- N# D5 G  f6 }. I$ i; Y
Volvo        V70_4WD        52        97        42# n" U! w- H) r
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        ( o3 n2 u5 r" f3 B- V# ~% |
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        341 q" o+ x9 ]7 M+ I1 A# ~
Volkswagen        Passat        53        80        " `' B: T( W3 }
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
1 I0 O9 n- U" b* a3 B: uMercury        Grand_Marquis        56        68        17: n) o' [4 e# P! j0 O
Saab        9-3        56        112        36
  d! ~9 z( x" bHonda        Odyssey        58        64        24
5 C6 V4 D! p- V9 q2 h8 yFord        Crown_Victoria        59        70        58
$ C* j2 `3 F/ DBuick        Regal        59        66        36
2 Y/ F( c6 f; y( ~; @& kChevrolet        Astro_4WD        59        61        34* @# W: S$ e* c% ^/ b! y: C9 S0 O1 j
Buick        Century        60        64        28/ N# F- j" r1 C" f, s. d9 S* A
Chrysler        Town_Country        60        70        71
/ g9 i  [% U5 C7 u0 h) `& rVolvo        S60        64        111        73
* Z! a- l! P4 w7 }Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
  h, F" Q5 X, \" h4 IAudi        A4_Quattro        65        118       
  r0 |& J2 E5 aToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        2 m" t, l; q0 z8 J: o8 h# c2 h- x- k1 I
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57: H. ?# ]- i7 g& _; T) w# x
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60  O* v% p; c0 j$ w2 t* R" W
Chrysler        300M        68        100        139
" S( B9 `& m" uFord        Windstar        68        65        351 x4 l- W, Z3 q9 A
Toyota        Avalon        69        85        590 b" z. G/ y9 ]# J/ }& j, v
Saturn        LW        69        64        206 K& Q& f( K- d/ P3 q
Infiniti        I35        70        96       
$ U1 k; h+ E) S: O6 M5 c, V* _3 fMercury        Villager        70        67        54
. h" n5 f) M1 B% Z+ a; [Volkswagen        Passat_4WD        71        137        ; Q$ V9 \* @9 t2 P2 c
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72  }: k; b) ~' t
Volkswagen        Jetta        71        69        " d$ B8 T& F  O4 p" h
GMC        Safari        72        61        488 f' G7 ^$ _% }6 D
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
. @* K% \6 w! M* E  j0 V( J: oAudi        A4/S4_Quattro        73        172        3618 H! q  l4 {6 I. Z9 R& [
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
8 a) B, k- Z- g3 F  bToyota        Sienna        73        68        53
/ b+ _, I+ v: c2 V/ yChevrolet        Impala        76        72        62  O& Q% G9 N  u  t. I, T8 v, l
Volkswagen        Passat        76        105        77
' P  x: O; G8 q9 }; o! DPontiac        Grand_Prix        78        82        584 |# g) q2 y$ P% F4 e
Mercury        Sable        78        76        53
' h1 {, L/ E. g  r, Y. U8 rChrysler        Concorde        79        90        199
  Z8 |% b) O( |/ {( I% xVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
5 b; v4 B5 }, Q! I, B0 ]8 XChevrolet        Astro        79        61        816 X: I3 F# X5 K/ {& g$ f
Ford        Taurus        80        76        53
6 \% S/ L- S$ N! n+ n+ bDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
5 I9 w1 A9 D) b" ]* G; v# WChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138, W  x4 ~+ f4 o  n% s# V' O6 `
Volvo        V40        81        93       
8 e2 s; D1 Z0 b1 B; `! CSaturn        LS        82        71        28+ W$ Z: z  F9 K8 f6 j9 X& Y* F
Acura        TL_series        84        100        145
' q- s  g) _& R; v( c1 xVolvo        S40        84        117        61
4 T6 u( p) n) T; Q: X6 SSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40. W& b4 J; h" @7 S' ?
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
) _9 F4 ]0 d* ~Mazda        MPV        87        62        53, i$ w1 @" l. N  R/ H; b
Volkswagen        Golf        89        94        66/ o! e. o5 {  X# _, {: C( o. n" n
Chrysler        Voyager        90        66        130
* ?$ {# E* p' ]! X* J. `$ R+ nVolkswagen        Golf2        91        127        116+ f! x/ F& F& h+ l3 [3 q/ G
Nissan        Maxima        92        97        154
  p; z& C5 G" d$ kToyota        Camry        92        83        97
7 a, z4 A9 n2 q  T6 @* B1 ?, ?5 oDodge        Intrepid        94        93        2193 ?9 C" c8 `2 e, E1 J) i: B
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
! P# s7 x% Y8 W' @( H$ d3 \  S$ f, zKia        Sedona        95        89        $ ?8 f6 {% `7 ~2 a) I
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
% i8 F) }0 M$ I4 P6 e2 I2 W" ZMazda        Protege5        97        104        " c0 \/ h- U6 Y% S' u# H9 g2 U
Acura        3.2_CL2        98        123        180
# s# o% z7 d! CHonda        Accord        99        87        67
' A, b3 k8 b- i% W5 W4 rChevrolet        Malibu        99        84        73
9 M9 _2 J/ \8 @  ]/ f2 _, Q3 P; DChrysler        Sebring2        99        114        105: z: l. u% \5 Z) [7 ~# E
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
6 T9 H# e1 F  c- g2 z$ fOldsmobile        Alero        100        96        721 G& f+ F, b6 k  p& H, U  O
Volvo        V70_51        100        12       
$ v9 p2 `# L) x3 E( {Chrysler        Sebring        101        92        196- w# [1 f1 U! P8 F
Nissan        Quest        102        67        683 r) y, C) B; m2 y' }
Volkswagen        Jetta        103        108        71; S$ C5 D0 Z. e7 l
Ford        Focus        103        89        44
$ a, [5 Z% L$ b# b' ?2 DMazda        Millenia        108        130        226' \5 R. i* ^/ f
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93# ]+ T& d# b0 n
Saturn        SL        114        86        33: L7 G4 W* D& B' L; U$ H
Infiniti        G20        116        131        97
$ Q2 w5 O9 {$ \2 |/ C6 hPontiac        Grand_Am        117        106        111
; R+ H2 G4 l; I% hSaturn        SC2        117        96        37
3 j  P$ X9 m; u& w* |( ^# IMercury        Cougar2        119        120        69! Y9 U3 o) F0 J1 ^% t
Dodge        Stratus2        121        138        151
  N6 I6 m) K, z! c0 V5 cMitsubishi        Diamante        123        126        210
6 R  X. D0 [, TNissan        Altima        123        104        104
& c. H4 z+ F* {Chevrolet        Prizm        124        108        71
- Z% D* |2 r6 z# ?* Y. Q; W4 j3 VFord        Focus2        124        125        64  q, F+ c& G$ M+ D
Dodge        Stratus        125        99        301
4 q' y8 [/ v) z  |Honda        Civic        128        110        56
* F- P% [4 y( K9 _0 hHonda        Accord2        130        119        134  Q3 Q4 X$ l5 a8 G2 r
Mazda        626        134        99        980 c2 Q7 Y: M/ Z
Acura        RSX2        137        211        / E$ q( S, F) v2 U3 D9 I
Hyundai        Sonata        138        118        64
/ D' M/ I0 F0 m. S( A' X$ t" LMazda        Protege        138        116        75' T7 G  e6 B) F  p* Q2 n8 ~
Toyota        Celica2        138        168        164+ q* C! e8 u* V0 j
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        1636 |, t2 l. H# ~
Toyota        Echo2        141        117        43; u: F5 J$ t5 u" p8 Y( g' t
Ford        Focus        143        122        72. k2 z% n5 G1 {* @+ a3 B8 ]" A; R- N
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
3 A- V( M1 m& l0 z% E; SToyota        Corolla        148        112        106
- U: W$ d+ G4 v9 g9 x% Y9 [Pontiac        Sunfire        150        114        66
! K7 W& K. l+ iHonda        Civic_coupe2        150        138        104- B9 j& c7 }  F; ?% |0 a5 a) h/ f
Kia        Optima        151        101        134! Y0 y9 Q% I4 [
Hyundai        Accent2        151        109        55
* i/ h  A6 @+ Q5 E' O& ZHyundai        Elantra        152        102        521 d; F7 K8 s5 s6 Y) Y
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
% A" W* ?+ ]3 B( w' J; _: uNissan        Sentra        153        128        72
6 [# [- K' k0 x' hPontiac        Sunfire2        153        133        63
5 ]. m! {$ l# Y& v$ ADaewoo        Leganza        158        118        95) B6 b: T, e+ u2 }* _" b2 V
Suzuki        Esteem        159        115        6 z7 ?" y5 C4 W
Toyota        Echo4dr        161        115        506 z# g+ Z* ]* r. l- U7 F6 R
Ford        Escort2        165        126        757 P5 N8 y# c- N' i8 k- k
Dodge        Neon        168        126        132
& z. U% f) Y# X7 l7 DMitsubishi        Galant        170        120        165
! u4 N  g' l" C) ]/ KDaewoo        Lanos2        178        121        4 x8 u" r( o! O! R2 ~8 b8 n
Daewoo        Lanos        182        126        9 O" \+ ]; ?: {6 Y5 e
Daewoo        Nubira        184        120        94- c8 p5 d8 R4 q* p1 T: _7 O& V
Hyundai        Accent        187        128        75
5 y, O9 Q) z& r  |9 TMitsubishi        Lancer        191        160       
9 q$ K+ V1 D' p5 S* U) yKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101" C2 q/ w2 o* [2 |- M
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
9 i& i# a6 [0 K, J" gKia        Rio        206        130        83
7 y" t$ {4 {: LSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
大型搬家
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
理袁律师事务所
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
5 G* _$ o; ]5 @) K  K8 s" _+ V9 C5 r# E* W2 a; E) O1 ~
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
& B; Y7 n/ b6 j+ i( E后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
, N. f! l- T. L& N
9 c9 Q4 w$ i% Q3 `, w$ ~从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。, Q" i) M/ V0 D2 E, ?9 e& W6 d

' ]% [' _: }# K' {* \+ z. H当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
9 }$ C- l9 k( F" R' s, b排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
# V# Y6 ?* v# b  n# x7 O8 f/ ~
Acura        3.2_CL2        98        123        180
# h% |8 @& I* H, j9 H/ d5 e+ w----------
3 F) G+ B6 B6 [6 ~真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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