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如何判断汽车安全性的优劣 5 C2 k! Y9 z2 P' E, b4 q
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' j& f" E! H4 I 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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9 ]% k! _1 G$ ^# v, p/ o- x: ? 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
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* X u' g7 ]+ n9 n% {/ O/ ` 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。, Z8 [# n, N u$ L
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。# {4 ]% g. a! }
4 B& @* t7 b/ H' H' y0 U 避免事故能力9 N' b6 m* |4 s4 {
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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& N9 Y8 G! L. U! S! D* g车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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紧急躲避能力
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9 G3 O; j$ O7 y+ ?" h: H% r3 o( a1 |4 J 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。5 q- F0 r7 t) `: J7 l7 I
6 U) D) A: @9 Q* u2 p+ g8 b% M& a
其他预防事故的因素
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。0 n4 z2 Z3 {) \6 ~4 U) T u
% { c2 \$ v, e0 x 防撞性 % i; W/ _& K @- _; G7 C4 @
5 ~' _5 z0 q% U, i 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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: ^7 E9 q! A' `) q6 L2 N* h 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。" }! j( q: }: X& x5 b
0 V1 H7 P* {0 y) V 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。* O# X8 j. f+ |* _" p; A
X; `8 {' w' N+ d
以上提到的机构的网站,如下:# |4 Q: a' ~8 l) _$ Y' x5 t- L
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
$ P3 m" I* d& L" c0 V美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
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3 A2 L I4 J: o; a% l其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。 r1 U* z" }; k* C4 i- w7 j
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
H8 _. C! _. G0 B- u: M! d( o1 `+ R6 ~) X. a3 o+ n
车型 Injury Collision Theft 7 ^2 n. {6 [! U: z) l6 u
GMC Safari_4WD 40 47
3 C& j8 R) ]/ z5 f/ n/ vOldsmobile Aurora 44 78 93; i( T: O) ]) P, G, q( @$ l! N, D
Buick LeSabre 48 59 10; U: K, e5 R9 U2 i7 T
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
2 P0 h2 Y; Q; o9 zPontiac Bonneville 51 64 51
4 ?, R7 Y4 J; IVolvo V70_4WD 52 97 42# d& r9 c: A( k$ f$ }! L
Volkswagen Passat_4WD 52 90 . a! @, h5 s; D/ |- _3 [, `
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 347 h+ X% h8 F1 u. t7 g$ f
Volkswagen Passat 53 80
2 i6 O4 i' M) l5 E( [% WOldsmobile Silhouette 54 55 25
% d4 M% o; S# q( W5 P6 h" IMercury Grand_Marquis 56 68 170 c: i/ _& B4 }! y; ]( w
Saab 9-3 56 112 36" c3 w. v5 Q7 B* v9 |6 z
Honda Odyssey 58 64 24
( j6 C- ]6 U% U7 b7 Q4 C; mFord Crown_Victoria 59 70 58
9 A+ _6 d7 m; W# p! O' O( @) V# NBuick Regal 59 66 36
/ I) U/ E! [/ o lChevrolet Astro_4WD 59 61 34' L O# d* b; m: P/ o# l$ u
Buick Century 60 64 28
9 k) g# `1 S% z( D3 ?$ I' \0 YChrysler Town_Country 60 70 718 {* x$ c% Q9 b) J
Volvo S60 64 111 73
3 K1 c" S1 e0 b( |0 {( FSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
6 o$ q# ?, e+ OAudi A4_Quattro 65 118
7 I6 f% V/ }; O9 B; W8 r( iToyota Camry_Solara_convertible2 65 93 . x8 T0 `1 D; A
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
F J& Q( n& a# n7 R+ w0 ~% HOldsmobile Intrigue 67 70 607 A8 g! A- t2 z3 V3 R- v$ m
Chrysler 300M 68 100 1398 {" E: ?# n" s7 A
Ford Windstar 68 65 35
3 ]+ C4 S' E; o4 v* @3 V. N' yToyota Avalon 69 85 59
1 L. \& Z% N% g% [Saturn LW 69 64 206 y' W9 ^9 n% {$ m" u7 R5 X
Infiniti I35 70 96 2 N- n: v, {- e
Mercury Villager 70 67 54
4 P, ^% M: m: X! G4 jVolkswagen Passat_4WD 71 137 3 v) R+ o9 ^: b. k8 y8 I) ^# w
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72. q* V( x6 g1 A9 s' I
Volkswagen Jetta 71 69 3 O8 [$ d- g6 q1 ]2 J" I
GMC Safari 72 61 485 e) C' U$ Z$ r4 _. Z' O, s
Subaru Impreza_4WD 72 98
7 d6 J5 s7 O+ w& ^& `6 I/ {Audi A4/S4_Quattro 73 172 361
) l. K: Q* x( WChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30- ~% H" Q) k; T; A+ _
Toyota Sienna 73 68 53' p/ u4 ^5 z+ p: n! s0 I7 b
Chevrolet Impala 76 72 62
) {5 Z: c- S8 B8 @ v7 `9 \' b; N: e( OVolkswagen Passat 76 105 775 Q9 ~& Y& m$ `$ Z. O) r& i
Pontiac Grand_Prix 78 82 584 v( f3 K r+ I5 Z; U7 M7 Z4 ]
Mercury Sable 78 76 53
3 m. ^5 Y9 z! j& d- M' HChrysler Concorde 79 90 199
% I% @; k- c# ], A* [0 BVolkswagen New_Beetle2 79 85 41' z1 W. W' f9 G9 P3 F
Chevrolet Astro 79 61 81
& x. D1 U5 W1 ^# i6 d' E$ ]* |Ford Taurus 80 76 53
: p/ x) O; ~0 A9 ^0 G# m' K# rDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 773 e! p1 A- @/ D' y# J) K
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138
3 W/ F# d6 A- ?1 kVolvo V40 81 93 ! G5 n" P: Q+ l+ T
Saturn LS 82 71 28; A0 K3 A8 _ n( k: h
Acura TL_series 84 100 145 o9 }9 g g6 X* H2 p8 m" o( |
Volvo S40 84 117 611 Z' S- Z1 A: H+ ~
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 407 Y+ d) b7 Z) |3 k8 h$ L
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
* r9 n1 M; R: b$ W" ]3 BMazda MPV 87 62 537 z1 s: L7 U' p- _
Volkswagen Golf 89 94 66
4 M0 ?, w, Z* |4 B: I& f4 ~; uChrysler Voyager 90 66 130$ V. S" N9 k" E6 G9 y- }) v/ A B
Volkswagen Golf2 91 127 116
4 L! z/ X( z L, |Nissan Maxima 92 97 154
/ }* M0 P4 Q' z3 k: XToyota Camry 92 83 97; Z0 f) \; o$ h2 U ?) R
Dodge Intrepid 94 93 219; E; q; D! K1 R Y
Oldsmobile Alero2 94 98 73; V1 [6 X7 [, K
Kia Sedona 95 89
6 k \" k, R! p4 I# p; jVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
; }% U2 e! M' H0 B/ Y Y0 BMazda Protege5 97 104 2 x f9 a/ ^( m
Acura 3.2_CL2 98 123 180# J. [# a/ h- P' P/ ]9 O/ e
Honda Accord 99 87 67
$ Q$ d! r* p# M" UChevrolet Malibu 99 84 73
6 L# y' [) y. B* |) ]8 m8 n$ WChrysler Sebring2 99 114 105; Q5 m- @ y% R* s
Pontiac Grand_Am2 99 116 107: {( Z0 s* I: r1 L8 M5 Y
Oldsmobile Alero 100 96 72
! `7 W/ q- u! U; m. X5 w4 NVolvo V70_51 100 12 + t% H9 K0 H4 U1 V* x
Chrysler Sebring 101 92 196; J3 _& T' J3 R
Nissan Quest 102 67 68
8 G; V' r* \ L, X7 o ^, Q2 K3 ]Volkswagen Jetta 103 108 71- M, ]( L. J9 G8 c
Ford Focus 103 89 44
1 H& V: ^- H i U! v- s6 _Mazda Millenia 108 130 226
0 v( m+ r, V( Z$ t) @Toyota Camry_Solara2 108 101 93 v' ]' K0 |- ?2 V; V- b
Saturn SL 114 86 33/ ^* H/ A; L. m
Infiniti G20 116 131 97
8 q! k' z# x$ oPontiac Grand_Am 117 106 111
0 k, r9 B+ z* ^2 }3 ASaturn SC2 117 96 37
4 F9 v) G% U. G o0 q4 f* _; WMercury Cougar2 119 120 69
, |3 E3 U: H6 mDodge Stratus2 121 138 151
/ g( p4 U! ], a% pMitsubishi Diamante 123 126 210, w' x# x, N8 t4 v$ R
Nissan Altima 123 104 104) r4 D; R* j. r. _! J- {$ N9 P' a
Chevrolet Prizm 124 108 714 W( }) M7 T+ ^3 h" ~, S
Ford Focus2 124 125 644 E4 q2 l6 {& G
Dodge Stratus 125 99 301
; L' t) ~ \3 |7 A% kHonda Civic 128 110 56
( g: u0 m9 U' T- sHonda Accord2 130 119 134
3 D: o* P5 | u1 DMazda 626 134 99 98 w- ^8 ], E4 W7 _- r% t. \* Y
Acura RSX2 137 211 7 ]4 F* |6 s) q5 i x$ ~
Hyundai Sonata 138 118 64
0 \ ~% n, Q1 V4 a- WMazda Protege 138 116 75 B8 i( F9 B0 P2 b4 ?" x3 G7 Y6 |3 e
Toyota Celica2 138 168 164
7 k6 T7 y4 d; kMitsubishi Eclipse2 139 137 1631 @# A- N& Q, a4 D# ?2 J% P
Toyota Echo2 141 117 43
1 O$ r+ B/ Q$ g& L+ L3 RFord Focus 143 122 72; j- O& P$ A5 p
Chevrolet Cavalier 145 103 70. {: v5 d: V) r- z2 a, w
Toyota Corolla 148 112 1062 i, T# Y) z1 y* H% A% x/ E
Pontiac Sunfire 150 114 66
1 t. N5 V" h! H" d* X1 \Honda Civic_coupe2 150 138 104" s- U- \( R5 b& S- {# S
Kia Optima 151 101 1343 Y3 u, B3 X- s" R
Hyundai Accent2 151 109 55( C) q9 I$ p" z* R
Hyundai Elantra 152 102 520 U3 H4 H3 P4 B/ g
Chevrolet Cavalier2 152 122 741 _! ?- \- c3 _ D, @
Nissan Sentra 153 128 72" X. j1 r' S* h$ u' Y( f' B, v( r
Pontiac Sunfire2 153 133 63
: d. s4 _) t6 q$ }' A; u4 \Daewoo Leganza 158 118 958 ]7 X, d& m7 A# ~# ~& @
Suzuki Esteem 159 115 ' J$ _/ m' G ?7 a" V
Toyota Echo4dr 161 115 50
& W) O, w& M8 [! g( T5 jFord Escort2 165 126 758 Q+ l5 ?+ ~/ ^6 C: ~# l
Dodge Neon 168 126 132
8 ^$ m9 O# ?5 K+ f& I7 N4 cMitsubishi Galant 170 120 165: x; E7 d7 u: L
Daewoo Lanos2 178 121
- W1 E/ m I* ]6 ~. u, fDaewoo Lanos 182 126 7 b' j2 n9 l! J0 M6 t
Daewoo Nubira 184 120 94
& F0 u, S! r& ]; ~ DHyundai Accent 187 128 75: ]# L: ^, [' J2 l9 J+ k/ Y
Mitsubishi Lancer 191 160
@; D* ]' d; ?& x# xKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101" ~; m7 t& T; f6 g" `% i
Mitsubishi Mirage2 204 155 1563 K$ I0 L' b, ~7 G
Kia Rio 206 130 83
R$ v2 C3 @' ?' aSuzuki Esteem 239 168 134 |
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