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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
7 ]# K8 m& s' m6 o1 H: Q
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
/ e$ [2 |7 ^/ K6 K- M' {机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
6 Z3 \5 ~& Z$ o: M) O  F一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
# p2 h# ?. r4 K$ f+ H$ L
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
4 n. ~& L1 y% O% v+ S热气很小,热量不够 风都是够,
( d' W1 M3 \7 Q1 U8 M已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
1 @, ?; P+ R2 W% F$ m我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
* F; m0 T" h( `* j: S一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

* x1 ~- l( X# E6 |" q有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
' S+ c. y8 E, W, C有什么区别呀,请教一下。

: S# N% v  J9 c, I* l9 V/ D3 J, V+ t油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
9 r/ Y# B! I# a/ A  ~/ F! E' l機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
8 |' K2 U  `& u0 K. s: B顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。0 j; a% k, t9 T7 }. F* m
热气很小,热量不够 风都是够,+ ]  p$ {( Z2 I' n- J% V) V
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
( @' ]* v. M4 }4 g: F1 \
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。2 ^/ A- E) o! ^( {
1.机油不足。
6 m) D' O* B/ Z% r: q0 Z2 F2.机油泵问题。6 ?/ R, ~8 w9 i- Y1 n/ }: R! O
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
* e$ l4 p: \1 Z$ O, A5 f# V一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 & c9 ^% V. h4 D$ K9 l
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
# w/ s8 `7 C2 x) a7 `顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
$ k! G3 z$ h3 _4 X& Y9 K热气很小,热量不够 风都是够,5 A" v+ ^- {+ P0 _3 @8 M! `/ B
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
+ `) ~* d0 @3 v6 U
' |$ d, V5 d* N/ l9 F# J/ |4 @
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15   ~; N2 }' ?2 d$ z- K
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
6 ^4 w( w% R9 Y- `/ I
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 9 _5 G& _/ g7 C( N% Z: ~0 t" t
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
$ X" O' c6 B2 Z- ^9 {2 ?
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 3 t3 M) d3 w/ d
blend door motor
* k2 ^" O6 O% W! ?
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 ; q1 ~* T! _3 J7 g# K" W
blend door motor
1 q6 u/ U  Q% N' \4 }* |
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
/ l- G+ Z4 j" I- z9 p' Z
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 * {$ s: ^% p. M+ ]
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
6 h: M: A0 m* n, ]2 r4 q

( z! d8 C, U& A& B$ ]( D) g2 W 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 3 _4 q8 T5 D* u" N# O7 Z0 k% [( C
先拆出来测试一下
+ b& B- Z$ O; k" u
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
; @) y6 I: f9 L( B" J% D有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
9 M* {# m. E# f* A, K2 s
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是4 g% v5 b5 t! R- C' h: n! x, A

$ u8 Q& }; W% q8 ^. D7 H1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。  J8 r5 `% X9 |
1 N( k  S/ Z9 g" t! U5 o
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。, ^5 B) q8 H, M) y, b% u
& {4 o4 V: ^% {# m
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔' M& @4 S9 e  \! T8 y: c

  r1 G) i6 Z( d) l5 X. e' c6 p" }! p* m7 ]4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
# _! [  @! U' a  U3 k
: W0 |$ b& ]1 \5该换的换,不该换就装回去
# D* Y0 E- I) E8 r! B0 v$ d2 ?" M. f0 S! U, ~0 C2 U
6装回中控板,只要推回去就可以。
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