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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看. V) ]% d2 h5 \; p
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?1 W+ j8 V! V0 l2 R" C0 S$ `
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
理袁律师事务所
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
! t  W$ U" f& @一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
, l5 }% d4 ^/ a8 [; {) R0 p. j
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
$ s* v8 N7 Z# o' Q9 ~- j- d" v6 b热气很小,热量不够 风都是够,
. x/ _3 \$ v9 Q" p. F) w2 M已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
. s* q4 z3 a9 ^8 `. J! K我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
/ ^1 {; r! G/ i$ c8 H$ p: }一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
; b- O6 V' b: O- o; M$ V3 L( w
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
8 Z, T+ d5 j- ~! E  k. V3 P有什么区别呀,请教一下。
* z/ a: b' V8 v: f
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。) Z( v/ Q# S" Y# G' @4 C
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 9 y% q- J; ~8 N8 v2 ?
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
( y& L( U  G; l4 J5 R热气很小,热量不够 风都是够,
" r) }7 M& D5 z& Y0 n已经COOLANT FLUSH了2次 ...

4 o. V3 P: P1 m9 y; f看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
8 o9 n. m. z- x$ T9 S1.机油不足。
# a3 L  A! L, h7 ^8 D' f0 _2.机油泵问题。6 x- {( J% u8 `+ S6 {) ]
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
/ w8 ?7 @) ?+ u( L7 X% R- X9 B5 m0 w一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
' e, ]. Y9 M0 Q2 ~$ w! ~- h5 x0 O: L
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
' d" T- T0 Y" ^, S顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。' @( l7 I' v, {
热气很小,热量不够 风都是够,6 U% f6 [+ |; o* j
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

2 [1 u7 N  b! m. u4 n. T4 K0 }8 V' u
: v1 S# \$ R7 O# V找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 2 N$ Z( T4 R7 r9 f. I0 K
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
# N' G8 p& [3 q3 h5 P
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 ' N3 j, @; n& g6 F% h
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
7 y1 B) d# D' g) x) @5 C7 H6 b
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
2 h- y: o- i, s* iblend door motor
- i0 M! c0 n& v; }% b4 ]
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
3 L& e4 c% U! B' jblend door motor
8 p' b# p1 T% H3 l" ~
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
" |! ?8 t5 C4 o& g+ f& N
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
; N, O( }7 M# e3 D( B1 D" Phttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

2 Z, A* s% o/ p, @7 _6 V  Q* ^
( S+ r7 D/ a' J& G3 v$ O( s: V 先拆出来测试一下
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
' D& k$ @6 ?5 Y7 h6 o% {' W先拆出来测试一下
  n8 l( R- u& y0 u( w7 N  j, a% e
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06 : s. {9 R& ?1 H, B' W# G
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

9 ]5 k$ t$ S, d2 w" k不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
! u2 Z1 y, w, G7 J- |
7 ]. r2 O- m. w# u$ Q1 Y1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。! B/ t. q6 o" V7 Z3 N
( K1 A: w1 V+ c/ P9 p& x
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。8 P5 Y  P* d2 I9 I/ [

, y2 {- r+ ?2 W/ j2 d# p3 G3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
. B0 I9 O- u4 A: L' R) p6 |5 O8 S# n2 J' K
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
9 T9 s9 W; ?, ~9 x+ @' f
2 F1 Y# H6 E& |, a3 b5该换的换,不该换就装回去
# B9 u4 Q' ?- C$ Q& d8 k$ W  r: a, }" c" L2 M. [( k9 R/ {
6装回中控板,只要推回去就可以。
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