二手车市场保值排名

talkme

多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
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四年汽车转手价值(轿车类)
( I- B( G+ y* S! K5 o% {9 c! s转手价高于行业平均价百分比
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本田(HONDA) 16.6%
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
0 e# Z5 M. k9 N/ B6 Z3 y4 d6 y丰田(TOYOTA 12.1
0 x0 _4 ]$ K) c' J( R" J+ l- Z极品(ACURA) 9.7
: v# S1 ]8 T6 Q6 c1 Z2 I( z万事得(MAZDA 9.6
奥迪(AUDI) 8.7
宝马(BMW) 7.2
富士(SUBARU) 6.7
* ]4 K. E: D1 X! @7 O5 J! \1 Z平治(MERCEDES) 5.1
凌志(LEXUS) 4.8
富豪(VOLVO) 3.4
现代(HYUNDAI) 3.0
日产(NISSAN) 0

转手价低于行业平均价百分比

奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
MERCURY -11.7
2 J! g/ m+ A2 f4 k2 e4 q2 ~" O  d坤宝(SAAB) -10.9
8 M  h$ M/ O& V& ~0 U& B. x卡迪力(CADILLAC) -9.7
( }* ^0 H: E! V8 Y$ l) p福特(FORD) -8.1
标域(BUICK) -7.6
. g% O4 ?4 |/ f' L积架(JAGUAR) -7.6
道奇(DODGE) -6.8
+ O4 n" L! c# `' l. L# M0 K) a林肯(LINCOLN) -6.7
SATURN -6.6
& q5 M" T6 ^$ L, L佳士拿(CHRYSLER) -6.4
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
潘迪(PONTIAC) -5.4
INFINITI -2.0
铃木(SUZUKI) -1.8

; p/ W! S: k2 D" m( n四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)

转手价高于行业平均价百分比

7 u! L" l7 ]- Y4 i富士(SUBARU) 9.1%
道奇(DODGE) 4.4
本田(HONDA) 3.2
- m5 ^* P- n8 k+ n; @, r凌志(LEXUS) 3.0
1 e* R9 g* a  w1 j5 P( L8 h丰田(TOYOTA) 2.8
平治(MERCEDES) 2.3
INFINITI 2.2
: h9 w3 A- R  c' \. W* \/ E佳士拿(CRYSLER) 1.6
PLYMOUTH 1.0
日产(NISSAN) 0.2

$ R# E- i9 t; u2 w转手价低于行业平均价百分比

! N5 |$ ~/ E+ a; H5 h; l) O! F铃木(SUZUKI) -15.6%
五十铃(ISUZU) -14.0
  ~7 z5 [: n4 Z! }+ |6 N  ^吉普(JEEP) -4.5
通用(GM) -2.0
8 {5 j9 O: [3 N" S$ K/ ]万事得(MAZDA) -1.9
福特(FORD) -0.1

dogyear

又一商业机密给你探到了，高！
! G6 t0 T5 y2 X" s) G& E% [

talkme

谢谢狗年的鼓励，还要继续努力。

felixhan8com

听说过黄金保值，没听说过二手车保值。车是消费品，是越开越破。买来开就是了，总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱，那是本末倒置。最好别买！
* ~# K+ h3 h1 Q/ {5 o. J1 L4 Z再说了，你买回来时，无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
有心时多看看财经报道吧

judyzh

原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
* X5 A& [! \2 o# _: Q% a
" c* ~3 j8 n9 R
四年汽车转手价值(轿车类)
转手价高于行业平均价百分比

! X$ M! n: }& Q2 u' k- [本田(HONDA) 16.6%
0 |4 }* c$ i1 e2 r. U福士(VOLKSWAGEN) 13.0
丰田(TOYOTA 12.1
极品(ACURA) 9.7
. a! V% i4 a; J* C* W万事得(MAZDA 9.6  ...

$ m" R) e/ h- I0 U  Z9 ], q挺好的帖子,谢谢!

dogyear

[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
0 e* Z2 H' y$ l: J; H听说过黄金保值，没听说过二手车保值。车是消费品，是越开越破。买来开就是了，总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱，那是本末倒置。最好别买！
3 ]" j" j5 U2 W* {( a$ G再说了，你买回来时，无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
有 ... [/quote
( k5 s, |% V" W8 A( {' n+ t您有不同看法无妨，说话气和点儿，给别人留些余地。

felixhan8com

尤其是有着“保值”想法的人。
很多人刚刚来，认为汽车是一大件，想的很多。
! \5 P1 H3 h% W# g/ b实际上，来的技术移民都很聪明，只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修，有时还背着媚日的负担，吧吧的等到卖时可以多卖点钱，可又能多卖多少钱呢。
) J  Q4 \1 Z% T8 V/ H我买车，两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。

SUV

500刀内买到的能开的车， 确实能保值。
0 C& A' J' {0 i$ A1 \; F' f% P不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀，有人认为值得，有人不屑一顾。

Phaeton

thank you

teddy

还是买一辆自己喜欢，和适合自己用的车就可以了，保值也是建立在你的保养与维护上的。

drauto

确切的说法应该是 贬值 的快慢问题，这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候，不是买车的时候。