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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          ! j1 U, }. i- D$ w! n

" \' n, e- ~& t4 x0 I5 d$ z+ c3 _ ) S* j, U4 D, ?" r3 @
四年汽车转手价值(轿车类)
9 D/ Q9 m) |" [. z# R  q* P* K4 e转手价高于行业平均价百分比
- l* y7 L5 D" c$ L, W" i- {% K4 B" Y
本田(HONDA) 16.6%
- t, N3 C* q/ X- h7 w福士(VOLKSWAGEN) 13.0 5 }' n# f% J* _8 I
丰田(TOYOTA 12.1
5 I6 P: J5 |2 d, n% o# @极品(ACURA) 9.7 7 @; @' w  o* d. ?0 T5 W
万事得(MAZDA 9.6
5 z; r. ]$ K: m: ^) O& a奥迪(AUDI) 8.7
; K( ^0 \0 I+ V! K% s. Q宝马(BMW) 7.2
& R) k4 a9 s9 {4 l6 \8 g( m  r" J富士(SUBARU) 6.7
4 ^0 [. b+ ]# y; [( i) N5 O8 ]4 d7 g平治(MERCEDES) 5.1
# W2 f5 M4 z4 G1 E& L1 h! G6 v凌志(LEXUS) 4.8
6 ]4 t, W0 X) Y, C" |8 P9 N; h富豪(VOLVO) 3.4
+ Y8 W$ b$ [: H6 n. |现代(HYUNDAI) 3.0 # P/ d0 h4 U8 m+ ?- i& A, l. F: J
日产(NISSAN) 0
" a6 ?0 R) F' `" a% T& s: I0 s
5 q: Q( F1 s  S5 M2 m转手价低于行业平均价百分比 . v$ [* s4 R, x' s) A5 O

" B3 K. V: ]& v) {; K奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
2 F5 _( y6 E9 [MERCURY -11.7 / e- P6 y" P/ \8 ^1 K% u
坤宝(SAAB) -10.9 # _4 i* t8 |  t# V. k
卡迪力(CADILLAC) -9.7
3 Q+ R; R1 G, P0 c福特(FORD) -8.1 - N; F- X) Y- G# t0 C' E
标域(BUICK) -7.6
9 n; [" r, x1 ]) K% ~+ y; G积架(JAGUAR) -7.6 3 M! E8 ~9 {& `
道奇(DODGE) -6.8
4 e. }. M/ E, R/ |* L0 G6 v6 [林肯(LINCOLN) -6.7 * @) e5 p% W7 s1 e
SATURN -6.6
2 S- O6 `% ~$ H) ]8 w佳士拿(CHRYSLER) -6.4 9 q- n: u8 |6 m
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
/ n- v/ B5 J( i* L& j1 o潘迪(PONTIAC) -5.4 " f7 n, {5 H* T" y9 w$ T% K
INFINITI -2.0   y& E$ l+ u+ b" o
铃木(SUZUKI) -1.8 ; d  z& k. }0 m. J
2 U' P6 K! m- U" ~$ Y1 H' A' A
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) - @7 w$ n& g  ^

& S  f. [" l1 u+ s& N5 h转手价高于行业平均价百分比 - z* |/ r6 f& V0 j$ Y: H

" a8 o+ W* U+ t/ u" r. y富士(SUBARU) 9.1%
8 V4 q( T0 g) P6 g: J5 z道奇(DODGE) 4.4   g4 _9 F. a$ g+ Z+ C( H( I5 m0 {
本田(HONDA) 3.2
0 d" ^( w' r* k: K, C5 H' s7 k* U凌志(LEXUS) 3.0 & ]" u' f8 d. f
丰田(TOYOTA) 2.8 2 p# \9 Q: N( c1 g% Q8 W
平治(MERCEDES) 2.3
" d8 B3 _/ X4 x* r8 c& bINFINITI 2.2
/ H$ p. t2 F' _2 R% j7 K1 A佳士拿(CRYSLER) 1.6
4 Q/ R5 E: S: u8 ?7 vPLYMOUTH 1.0
, }- z8 j" z: j  B; Q7 W日产(NISSAN) 0.2   A% r" c7 \+ G6 P2 k; f0 p

# |3 ^2 c8 u: D9 I. F3 D转手价低于行业平均价百分比   i' E6 V. N5 N2 V- v3 i' @
' {7 c0 G* f$ T) [1 P9 R) J, r, }1 q
铃木(SUZUKI) -15.6%
6 x) N. ]( E4 V  u/ A: @1 u; ~五十铃(ISUZU) -14.0 * p% Z6 }, i' c3 R2 |8 u
吉普(JEEP) -4.5 8 |3 s" H# T6 P+ x- o( @
通用(GM) -2.0 ; A, x; K- y: \9 M
万事得(MAZDA) -1.9
$ @5 ?, q8 F- D+ `* v* c: ^福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!
* X( O5 E! `6 m  T; l( S0 t0 R: \1 \+ H
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
' o2 a3 H1 U+ V- ?; [再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。9 m, K9 o% K6 u" @! }
有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表4 l1 \. Y4 h/ |/ x6 W3 N
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          0 \* x' O2 w7 a  v% H
* e1 D5 _* R6 g5 T0 {- u
+ M: q/ P0 P# f& i" q  O  K
四年汽车转手价值(轿车类)
* ~! ^. C0 x4 E- J, P( y  e转手价高于行业平均价百分比
/ S- [) M' ~$ e6 H2 t
7 u7 G* O# {2 |2 t; T$ r本田(HONDA) 16.6%
4 g, i/ G7 @, ^3 V# s福士(VOLKSWAGEN) 13.0 / ?0 E( B! ]0 a' n& s
丰田(TOYOTA 12.1 2 Q1 ?) \  Z# }
极品(ACURA) 9.7 8 B0 g. |! E/ U& }3 Y# c  m. p" s, q+ u
万事得(MAZDA 9.6  ...

  ^; S! t5 s1 l1 q0 v6 k5 G; a- T2 O; U* }$ q
挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
: y1 E3 ?7 O7 M# s7 W! Z8 [; X听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
* S; P5 f& R; |/ K再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。5 R2 w; m) ~/ z/ f$ a# t  F3 P6 t
有 ... [/quote. Q9 ]2 q! W7 ^
您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。
- b0 T, V" T# Z: h" r: M很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。
- x8 F: W  I5 p1 \2 G/ ]/ q实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。7 _7 y$ J1 P; y. c  G9 z
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。9 I; S  D- C8 Q# F4 l
我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。
7 b. J) l3 O1 k0 z. X9 O不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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