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5 W' L# a& }7 l! f" h) @ 4 O& C2 K* w! I9 e- h
四年汽车转手价值(轿车类)
- g4 r% N8 ~; D5 _6 X转手价高于行业平均价百分比 % e8 O4 p( s7 R$ j7 ^: ]& U& c) F
; ~+ y# f( b% U" l; R7 i
本田(HONDA) 16.6%
( {. |# i @9 H/ J7 p福士(VOLKSWAGEN) 13.0
' d j9 n* w, n) u V7 l8 G' R丰田(TOYOTA 12.1 ( K: E/ ~3 g" w- K1 P2 r! y2 ?
极品(ACURA) 9.7 & M0 k2 R; l& ?" M6 v. I! i" C
万事得(MAZDA 9.6
, k7 D6 `! q, c) F奥迪(AUDI) 8.7 , Y# G! K3 ~: d2 u
宝马(BMW) 7.2
7 W; e: _: y7 L/ m: }* {0 U# Y& |8 M富士(SUBARU) 6.7
0 @+ ?4 h# [) B2 T) @平治(MERCEDES) 5.1 9 \$ i& ~, o6 a9 m+ g8 X0 |6 j& |
凌志(LEXUS) 4.8
7 x- q! M3 f- O- `富豪(VOLVO) 3.4 0 \: _$ q# o% m+ T1 N
现代(HYUNDAI) 3.0
1 f2 |2 H& P' @# A& ~9 }' T日产(NISSAN) 0 ; A+ P1 M* w5 L4 v3 z) X
/ ~; Y0 N$ G! k' E: Y转手价低于行业平均价百分比 0 k5 d7 w/ t6 S0 \7 D9 A* N
5 @1 c7 k' p4 t: t; v奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
- e7 A5 Q9 a. BMERCURY -11.7
, _( M# [# h% o) e6 j" `. S8 `坤宝(SAAB) -10.9
+ i4 n7 l9 }# R* K0 T& v$ ^) u卡迪力(CADILLAC) -9.7 * M3 R. O3 h0 J$ i/ F0 N! F
福特(FORD) -8.1
- z* S& O9 e- k标域(BUICK) -7.6 : s7 {+ F8 u7 n. t1 B
积架(JAGUAR) -7.6
# R7 A/ M3 g3 Z* j道奇(DODGE) -6.8
8 O( S1 W- S5 i+ k' \林肯(LINCOLN) -6.7 & o! _" w W& N" H( M; d; {
SATURN -6.6
) S! }+ J! U% w% C8 R佳士拿(CHRYSLER) -6.4 ; X U8 F4 J- H( ~) z1 X' l
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 ! L% D3 @$ c; f9 _0 k' h
潘迪(PONTIAC) -5.4 , i8 X( x/ w6 V+ r7 L$ p
INFINITI -2.0
* `; ^' C, O' P: w0 T; q. `% Y, x铃木(SUZUKI) -1.8 4 f! c% r0 z. V$ N: r3 w% J! r
2 W8 q) p. t# ?8 B# a9 O四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) ; n( y$ k! w! k. d! z7 `. B
$ \* \% \( f! K/ h
转手价高于行业平均价百分比
# l# R* m$ x+ _! t5 r; B# K: f% v* g! v7 k
富士(SUBARU) 9.1%
$ p: ~2 ]3 p" B3 F6 U! S1 W道奇(DODGE) 4.4 2 C. O" n# d8 S1 x% z
本田(HONDA) 3.2 / f+ `" v, z) S' |
凌志(LEXUS) 3.0
- X8 a( h5 j6 f% p6 ?% y丰田(TOYOTA) 2.8 0 O/ m$ I2 l+ @% G/ v4 z' X
平治(MERCEDES) 2.3 4 [9 w1 F$ \( t9 b- v
INFINITI 2.2
3 r+ X. D. I" e) c2 K0 i' q2 Y# g佳士拿(CRYSLER) 1.6 / e: _! \+ d: a$ z; e$ y/ c
PLYMOUTH 1.0 u# r3 G$ }! y" g
日产(NISSAN) 0.2
) Q8 v2 o1 O6 }4 j1 ^! m
^# E" x" X) A5 _) G1 \5 P转手价低于行业平均价百分比 5 h6 J0 @ A j3 k1 t9 x) y
! Q9 C/ |! S1 m" N) I铃木(SUZUKI) -15.6%
* i+ b# A& Q; T% b" _8 X9 o/ ~ e" o五十铃(ISUZU) -14.0 ; {6 m) U0 Z/ N2 D
吉普(JEEP) -4.5 9 r5 z7 d$ B' |% P6 C- @
通用(GM) -2.0 . q+ M$ G4 x( B% h0 G: K
万事得(MAZDA) -1.9 9 E: z' J T" e5 ]# R4 H# R/ P: `8 G
福特(FORD) -0.1 |
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