请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：

- E9 G( K: s6 ?  L请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）

让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！
3 n$ o* q1 c: i# |$ h( w" l; R
另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？
: }( V! n* Y, j
3 M+ C& b3 m2 a6 ^6 b6 v谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
: _, X: n, P) x+ z+ o/ d2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右
! G& \$ _/ K5 W9 R- K4 F7 n1 Z: e亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

7 H9 E- S  D# {8 w# k: I! ]% G/ m) ?检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：
) \* q3 c* c' V$ A% j# I
请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
/ _1 h8 o  m4 t- q, b! J
. u4 M6 b) B1 \- x4 I让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
: m# _, `7 j9 L% Y% yleohui 发表于 2011-10-24 15:43

8 }4 N9 d9 ^7 q6 M% `

1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995
0 f( k2 B" z' g: l
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！

再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。
9 m0 j* o5 R: i4 D2 k
7 z1 ~! {! o* O- S+ e* t另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。
; D; ]. o( K4 u
. X9 S2 k4 E' T5 ^0 E, H如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。
- H/ G0 T" o5 ~* o1 c& v
请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）

0 [# d% Q  |8 t$ }. _: i% q8 x/ D谢谢！

scuba1995

- ~! L/ \" k, m" A, ^
0 H6 c3 p% ^. R/ D" Y都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995
; }3 n, }# Q: ]/ K' Q0 e6 i) t6 u6 [
/ g# N! |0 q; C6 l! Y- v, E温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
3 U% F3 y1 Y! I/ G0 X  x亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995
' w. p: e6 l, j* j0 N1 E  k& B
( y0 h0 i& w2 ^: e, y4 q/ W3 c请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995
) c  I) e# D+ _
" L% H! K% ~# L$ U9 s具体情况是
& E2 x. E; X4 O* e; e5 V- @4 I开了10分钟才热
. x- }) o7 N: }# ~, v7 v9 H但是热了不到一会 就又出冷风了
必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

0 G* }0 `7 @9 c% T. p/ I 10# 亮甲店
4 N( z. {8 U0 }  A! ~$ k/ Y5 p& X

) Q! @  Z# V- w9 E4 _
' w3 w' r# z9 V5 j8 _- N6 D见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫


) }! B; N; p3 b) S6 j' v1 F6 z换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫
' f; U" Y4 L/ A/ Z2 \

换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
, V0 R# b9 @" ^& Y  W) a% m亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

. N. j9 b- l! F
应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫
! Q4 O$ L; t6 e0 l1 U% }

谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
4 E" C* E' k7 z4 L- f6 B8 [; }" c上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫
, o1 N5 X8 v% |  p) }9 Z& R

! ~. ?* S1 E1 X2 l! g" B9 ~# x谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
* {2 a, l8 J5 x$ w上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
; m" ^6 W# E0 [3 N1 Z. J" X- T还是堵
结果又FLUSH了一次 才出来
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
# ]6 Q. j% \: y3 A$ H; T1 U: V谢谢斑竹了。