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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 8 G# K5 q0 ?0 B skeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.- n5 H1 p/ F' U' ^ T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 5 }/ x) U( [% ekeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: 9 ^" J% Z! ]4 d" y* Y1 Y) E9 V6 S+ [1 W8 P/ a& F0 w5 m2 n) g9 [0 l$ E 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?- d, y; e5 N4 {7 N u% a1 U2 h# I 2)运行时,冷却液温度多少么?0 \5 z0 U1 P b( {$ L : M' }+ H* |* W什么胶水胶的住? 请介绍一下% C! c! W4 u. r3 u suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ; D$ l2 h$ s ?! L1 aT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? * s% a: y; J' }# |T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 # h7 A, P& c* n9 j% P架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 ) v/ ~8 \# Q: i( T. O5 Qshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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