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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢( e, s$ o; E. Q0 I) o! ` keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. 6 u$ o( o4 c. g3 ~2 A* oT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 ( R5 M& s0 E$ X9 J ]* hkeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:, N/ T y' {% T. U9 s# H: L ! q& I( q( D! i7 a @1 C3 N 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?! b3 @: {0 c7 A, w) H' |$ Q 2)运行时,冷却液温度多少么? ! G( a$ ~$ X# [9 \% j, L% z$ c& Y$ L' n& {; u- X 什么胶水胶的住? 请介绍一下 : R: q$ V# }# F0 B6 V0 P# `suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 1 U9 G( g R! B! n: qT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?9 t, ^0 M% l3 ?" u T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 8 `0 A' X* D" b: S7 K架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧+ s3 S8 R7 d- {/ Y4 x5 j( x shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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