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Acura TL 3.2L 2000 Transmission Problem

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发表于 2011-5-21 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆Acura TL2000 3.2L 自动挡老车,20.6万公里。最近提速到40公里每小时以上很难,查OBDII code结果为P1739 and PO730。GOOGLE发现该型车的transmmission在2、3档上会出问题,但是里程数早就超过了recall的范围。$ x7 x# {: L4 ~! J. `0 _

! @5 l+ [  T# j$ A更换Transmission可能是必需的。0 c% C' o5 e1 U' ^1 x! c0 N& j% G

# I. K, ?. m: I9 V能否推荐几家质优价廉的Edmonton修车厂或者机械师?多谢。
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发表于 2011-5-21 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-21 18:07 编辑
- f1 V$ C. g! Z% A2 X& A1 o1 x+ q3 S2 \. y
" [  m$ l0 l* g1 Y+ _1 b- k问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-21 18:11 | 显示全部楼层
问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。! ^0 l& c4 O# V1 w. T% ?( q
scuba1995 发表于 2011-5-21 18:06
: ?# [5 i! b2 _9 Y
那价还还个啥呀   都比车值钱啦
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发表于 2011-5-22 03:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:27 编辑
' t$ w& v; A" `7 @8 U+ H& W) X6 e5 T* P
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。
8 n4 d& D2 H( n. E  C
3 Y5 g! k" d$ X: O; O+ ^3 {第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只能大修,换新的或者二手变速箱。
6 p9 Y% l7 \) U7 ~, m' G+ k/ u  h/ I! P! f( l9 B' }! {2 [1 A
第二步 根据此图从车下方找到3档液压压力传感器% K1 K" l3 o) J3 X( j+ V8 R
# E3 V! ^5 H4 \8 q) {" ]8 o
第三部 拔掉传感器上的线路插头,把车钥匙扭到on(car on engine off), 用外用表测量这个插头到变速箱壳体之间是否有12v。 如果是0v,测插头到壳体之间的电阻是否在100欧姆以下(低于100欧姆视为短路,电阻无限大视为断路)借此判断线路是否受损并加以修理。
9 O' M/ |' p3 p' I
2 Q2 |3 u3 {( @9 \- Y3 t第四部 如果线路ok,就更换3档液压压力传感器。
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发表于 2011-5-22 03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:34 编辑 / |0 p1 P, F9 p$ W1 E) [

. W' D! k5 _& p  y. _7 s! a自己如果没谱的话,可以找honda/acura dealer,这是个很常见的问题,很容易诊断和维修。零件应该在100刀左右
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 楼主| 发表于 2011-5-22 12:02 | 显示全部楼层
感谢感谢。
- G) j0 J9 U1 c  K5 L3 }2 S油面高度正常,颜色很难说。3 a# X2 m/ G6 w. G. H
更换3挡液压压力传感器要100刀的零件成本费吗?, t: ]( P' B" @1 y4 X. v

( u: a" U3 ]( I/ @: s
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。
1 {. Y! u. }4 _. f- X( |+ H
6 A! _2 A& y2 u; B! ]1 w; T% B第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只 ...0 N2 r: ?3 D2 ]$ e
shark27 发表于 2011-5-22 04:07
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发表于 2011-5-23 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个传感器在变速箱壳体上,隐约记得是100多刀。
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