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Power train 所有品牌都是10年。要看bumper to bumper。( S. V, e$ u, a5 I0 n) E
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Nissan并非不好,只是不稳定,要查究竟哪款好。不像丰田本田闭眼买也过得去。
! s! f: W- X M% w$ Y, O小黄 发表于 2011-5-21 12:24  ; q: {% ^6 |/ s+ g
power tran+ S D& H8 s9 G
GM Ford Chrysler: 5years or 160000km
3 ]# n6 M- @/ @% G5 v2 U2 U2 ztoyota honda nissian: 5 years or 100000km
, Q! A. Y% O% q y! s2 K* F
) u, h7 J# M+ lbumper to bumper) c2 H9 m$ x7 ~" i
caddy, hummer, buick, lincon: 4years or 80000km, X" u) N `5 ^
其他 GM ford chrysler:3years 60000km, n1 x, G7 A; e/ F0 J- N
some lexus and infinity: 4years 80000km(with service plan)5 k( T1 Q* T: v6 b
其他 toyota honda nissan: 3years 60000km2 f1 c" @" H' w7 r! m2 q3 z
$ Y9 M- Z4 K, ~8 h# V" ^- @提供10年power tran warranty的, 到现在为止有三菱,现代和起亚,mazada据说也在蠢蠢欲动 。但是这几个品牌都有严重的零部件缺货和价格虚高的情况, 等两个星期甚至一个月shipping的状况时有发生。所以延长保修期在一定程度上是为了补偿顾客所要担当的潜在风险。0 p" w: \9 C4 O' t
K0 E$ d0 E# e2 \ Q& J- P在下经历过这样的状况:某几个品牌的保修期和年限都一样,但保修的内容和条件却有很大的不同。6 O+ H+ o" o ^4 d4 Y
) K6 S( B( i0 Y' p. {5 N某部GM的后驱运动型车在交货两个月内,跑了3000多公里后胎就磨成光头,但车主坚持只是每天上下班正常驾驶(明眼人都知道有人拿这辆车玩burn out). GMPP还是给warranty了两条车胎(零售价每条近500刀)加四轮定位。) U$ O' @) q) v. A* X# v! D
某部toyota的前驱热销房车,新车一年以内水泵开始渗漏,但warranty拒绝保修,理由是:只要不是一启动就飙水就都不算漏。 |
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