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求助07年宝马328XI 问题

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发表于 2011-5-10 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07年宝马328XI  Sedan 自动挡  65000公里" m# P; P! A! h0 k$ L

% b' r: M8 Y5 P3 v# e车子 加速 减速的时候车子有明显的顿挫感。
+ B, {: A; Y8 s( b% ]2 N
# F! \5 C1 @' L0 V加速30KM的时候,变速箱加档车子会顿一下。
+ B3 v, n! b; ?) a2 p( e& l
# y3 S% U# n5 a7 r0 f* ]6 H& A尤其是减速的时候,刹车过程中,感觉像是高挡位切换低速档硬插进引擎。
! A4 X5 y: P+ S& Q! `
# A$ x' d/ }. T- J4 m, G能感觉到车子瞬间顿一下,并且有轻微的“咣”的声音。
7 }  B  `! W8 U+ _1 V/ P8 |0 J+ O( C6 F  m! ~
大力刹车的时候没有以上情况。/ X1 _/ B0 v! i% o1 W2 c) ?

/ U# u# J6 G9 c$ p+ c% T7 |5 s顿挫感很强烈4 U, d4 F( S7 V, y

6 u! S' z6 R7 R4 `0 e, b! f1 ^) r) |, M9 ~- ~
请高手帮忙  多谢
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-10 23:29 | 显示全部楼层
ask shark
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-5-11 07:00 | 显示全部楼层
Torque converter.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-11 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Torque converter.
" i( o( O6 |% }# D, n; ]( s# _小黄 发表于 2011-5-11 08:00

' y) N% a$ s% _; M& B5 cI doute it....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:03 编辑 1 i# |" ?  w7 K# {
7 K8 }1 U; {, Y( c
如果你是刚开始驾驶这辆车的话,建议先适应和观察一阵再说。不同的车在相同的驾驶条件下,换档程序和逻辑都是完全不同的。而且现在的车辆控制系统能学习驾车人的驾驶习惯,如果前任车主喜欢暴力驾驶的话,换档逻辑表现的粗暴一些是完全正常的,只要按你自己的驾驶习惯慢慢开一阵就好。还有就是如果这车最近曾经断过电的话(例如更换电池,电池耗尽需要boost,或者其他需要断电的维修),相关的记忆模块被清零,也会导致短时间的换档不顺,同样,只要正常驾驶一阵就好。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 00:17 | 显示全部楼层
5# shark27 / E, Q% E: g9 Y  Q, H

9 x) U* T- P3 {9 q- O谢谢 Shark27 % k9 e9 {" X7 n8 w+ p+ b
我的车子好像是1月份的时候 电脑提示gas cap 节气门 故障后出现的情况! O0 n7 H7 s8 Q4 W0 d9 S. z
是不是别的问题 ?+ A' b7 M5 _! q5 a! T  x- F1 q5 J

* s! Z: p! j6 ]2 v. F8 e# ^另外请教宝马X6 有没有类似情况 或者是别的小毛病?3 l4 V7 m( r- \* U& G; w7 l) ?/ {
1 ~0 b" _( m9 x$ b8 R' x
多谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:30 编辑 + h5 l: ]6 p  B( T/ s

$ a1 a. s: D! |& Y0 `/ T如果你已经开了这个车一段时间,最近突然出现这种状况的话,就应该检查下是否有警告灯或者警告信息显示在面板上。例如过热,或者coolant页面过低的警告信息。同时也应当留意经常泊车的地面上是否有任何液体泄漏的痕迹。
- k- m0 ~9 s* Y, v8 o! {) d, Q 90%的变速箱故障甚至是早死都跟过热有关。如果发现coolant不足,以及有过热的警告信息,再加上变速箱换档表现异常的话,那十有八九就是变速箱过热了,应该尽早送修。% ]2 ~6 S) @2 w" H4 I! X$ `% G
07年的bmw变速箱已经没有油尺,车主无法自己检查油面高度和atf的状况, 所以只能通过看是否有渗漏的现象来判断atf的油量是否正常。atf油量不足也会导致换档异常,所以变速箱有漏油的现象的话,应当尽早送修。3 ^* V. }; B: {7 c2 y
如果没有液体渗漏,也没有任何警告信息的话,可以送到dealer或者专修bmw的店请他们试驾一下再扫一下故障码。请一定尽量描述清楚故障发生时的状况,例如是冷车启动是比较明显,还是开了一阵以后才出现?以及出现状况时的车速和路面状况等等。如果没有故障码,试驾结果也正常的话,可以找dealer升级一下变速箱控制模块(tcm)的程序, 然后就放心的驾驶吧。
& N0 n! f; B6 m* K( P9 \5 ?- Szf 6hp系列变速箱到目前为止还没有报告过有任何常见的故障和瑕疵,扭矩转换器的故障率也几乎是零。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-12 09:12 | 显示全部楼层
专业的就是专业的
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 楼主| 发表于 2011-5-13 17:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
7# shark27
+ h* U2 p  i" j/ M$ _" a" B) I2 l4 W9 K, R/ K& Y/ V
多谢
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