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求助07年宝马328XI 问题

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发表于 2011-5-10 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07年宝马328XI  Sedan 自动挡  65000公里. r, @$ u' o+ T( R

4 q. v9 d2 z9 |7 E车子 加速 减速的时候车子有明显的顿挫感。; b9 T# p8 ]' @' O/ W. V5 ^

8 Y6 k2 S, u, m: z' N) W6 T! p加速30KM的时候,变速箱加档车子会顿一下。
  x9 j  I0 g/ k$ _, G) \6 S* _2 P7 y4 Q
尤其是减速的时候,刹车过程中,感觉像是高挡位切换低速档硬插进引擎。$ U/ D. l" v: H# z: \# U/ o
( |5 f9 U9 f2 p' d1 h: P
能感觉到车子瞬间顿一下,并且有轻微的“咣”的声音。
+ Q8 P$ J  Y( `7 y2 ?
9 M! I# Z' Z1 x1 b% n8 q大力刹车的时候没有以上情况。; Q* k) {( s$ z
$ M$ s& \) e- B# }* L5 a  _
顿挫感很强烈- ]$ X; N- S. f+ D8 k. t5 K+ X0 c
) F" S- F1 H1 r

; \8 O+ W/ H/ N: r请高手帮忙  多谢
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-10 23:29 | 显示全部楼层
ask shark
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-5-11 07:00 | 显示全部楼层
Torque converter.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-11 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Torque converter.3 p; d( ?5 |# b8 E4 v6 y; \" d8 Y
小黄 发表于 2011-5-11 08:00

3 i  u, p! @" ^- C0 GI doute it....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:03 编辑
' |6 A+ y! h9 O! \/ I. J9 O! R/ w5 X2 J) D, Z5 V
如果你是刚开始驾驶这辆车的话,建议先适应和观察一阵再说。不同的车在相同的驾驶条件下,换档程序和逻辑都是完全不同的。而且现在的车辆控制系统能学习驾车人的驾驶习惯,如果前任车主喜欢暴力驾驶的话,换档逻辑表现的粗暴一些是完全正常的,只要按你自己的驾驶习惯慢慢开一阵就好。还有就是如果这车最近曾经断过电的话(例如更换电池,电池耗尽需要boost,或者其他需要断电的维修),相关的记忆模块被清零,也会导致短时间的换档不顺,同样,只要正常驾驶一阵就好。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 00:17 | 显示全部楼层
5# shark27 # C' _7 U- l& F

0 F% Z. ]* w' a  l谢谢 Shark27
+ p2 Y4 [8 h' j( J0 _我的车子好像是1月份的时候 电脑提示gas cap 节气门 故障后出现的情况. V/ N! d1 U1 f! L, m( z
是不是别的问题 ?
7 R. f5 Y8 e& |( b& D
4 u) M6 k" X2 K, j# B另外请教宝马X6 有没有类似情况 或者是别的小毛病?
* E+ ?" y) w  C  K+ U) @( P% r; r, ^+ y8 L
多谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:30 编辑
' Z; f9 Z# Z2 ]3 X) r
  [2 [' |' }" ]# g如果你已经开了这个车一段时间,最近突然出现这种状况的话,就应该检查下是否有警告灯或者警告信息显示在面板上。例如过热,或者coolant页面过低的警告信息。同时也应当留意经常泊车的地面上是否有任何液体泄漏的痕迹。6 K3 h* V. K$ \' @2 Y- X
90%的变速箱故障甚至是早死都跟过热有关。如果发现coolant不足,以及有过热的警告信息,再加上变速箱换档表现异常的话,那十有八九就是变速箱过热了,应该尽早送修。
' `9 r! i; d( |07年的bmw变速箱已经没有油尺,车主无法自己检查油面高度和atf的状况, 所以只能通过看是否有渗漏的现象来判断atf的油量是否正常。atf油量不足也会导致换档异常,所以变速箱有漏油的现象的话,应当尽早送修。) H3 J0 B" T/ `8 P! u
如果没有液体渗漏,也没有任何警告信息的话,可以送到dealer或者专修bmw的店请他们试驾一下再扫一下故障码。请一定尽量描述清楚故障发生时的状况,例如是冷车启动是比较明显,还是开了一阵以后才出现?以及出现状况时的车速和路面状况等等。如果没有故障码,试驾结果也正常的话,可以找dealer升级一下变速箱控制模块(tcm)的程序, 然后就放心的驾驶吧。( I5 F% x7 k, Q9 l+ V" X4 _* L. a
zf 6hp系列变速箱到目前为止还没有报告过有任何常见的故障和瑕疵,扭矩转换器的故障率也几乎是零。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-12 09:12 | 显示全部楼层
专业的就是专业的
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-5-13 17:12 | 显示全部楼层
7# shark27 $ A% g; q1 E, Z; q

# G( W/ V9 R' {/ g$ U( ~多谢
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