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这几天下雪,引发了关于越野车,4驱车,全驱车,自动全驱车,好多名词,不如按照车型说吧。' i& L$ o1 i' O$ p) f' s( [* Y
1 y( |3 W* [; `7 P4 s8 [我在1996-1997年的时候,开始喜欢切诺基的造型。 当时国内只有2.5手动档可以开。 应该是分时四轮驱动的车型。 档位有 2H 4H 4L 和 N, 需要停车才可以换模式。 + N& R# q9 O5 Q7 ~7 i: y7 v/ E
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当时可不知道什么车子好坏,有车开已经兴奋的不得了。唯一遗憾的是,这部车子最快才开145公里/小时。 有一次把车子开到结冰的公园湖面上,领略了4轮驱动的好处:可以撒欢的加速, 同去的桑塔纳根本加速不了。
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到了加拿大,我对grand cherokee 更加着迷,04年以前的造型,令我每每看到,都情不自禁行注目礼。; V5 G* m/ c& {& l) S$ u
* s& t3 p& N: h3 Z终于有机会开上一辆grand cherokee laredo.
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这是一辆深红色的04款顶级配置, 除了皮椅应有尽有。 + e5 z: b0 G r) R/ B- h1 W
我终于在十年之后第二次坐进了切诺基!4 H( i" i: A8 X2 t6 Q6 u* L
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这部车子是6缸直列4升排气量,有2H/4H-part time/4H full time/4L/N, 看来是永久四轮和分时四轮混合体
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启动车子,非常安静,座椅是全电动,但是感觉太软,有点塌陷的感觉。
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9 x z+ \' C7 ]4 y! k开上路面,加速有力,只是悬挂感觉不好,可能是因为前后悬挂都不是独立悬挂的原因。(大多数body on frame 的车子至少前悬挂式独立悬挂),四轮full time 驱动没有问题,我猜想4H part time 可能是AWD, 当驱动轮(后轮)打滑的时候前轮获得动力吧。
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8 B7 Y+ r/ w( F: N8 u1 Z8 k+ S车子很废油,65升汽油在市区开了大约330公里,估计还有8升底油,所以百公里油耗在15升以上。! w- q" Y& S8 Q2 ]1 ?( C+ J6 x
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开着我的“梦中情人“,现实并不是那么完美,我突然发现我自己实际不喜欢jeep了! 悬挂很糟糕,内饰和粗糙,价格(新车49000)高的离谱,贬值惊人(这部车是15500元在06年2月买进来),这一切让我决定不会自费去买任何国产的越野车。. Y& }! k5 \6 h1 M5 s% h
( v3 a( o. j. {$ b听说05款的切诺基彻底改型了,我在chrysler的展厅看过一次,车体庞大,但前排空间很挤,不知道开起来怎么样。4 P& y, n& B# U# N6 Z) N
* S* B0 N/ P3 z7 s( z下回说说福特的 explore
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