日系车就怕追尾？32款中级车碰撞测试结果（图

明明白白我的心

日系车就怕追尾？32款中级车碰撞测试结果（图）
2 j5 q# ^6 M. @% [! D
" y. [9 g( M5 C) v2 b$ r+ W$ j% g--------------------------------------------------------------------------------
  A* A; m& F5 S- Q2006/03/11   

　近日，美国权威独立机构——公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute of Highway Safety）公布了最新的碰撞测试结果，在IIHS进行的正面和侧面碰撞测试中，最新加入测试的宝马（BMW）和雷克萨斯（Lexus）均获得了高度好评，被授予“新车最安全首选（Top Safety Pick）”的称号。
! J/ U% k' @/ S' v% y& m1 n( r
, d, p: O  I4 S3 h* z. D/ u  d

4 ^, ~8 D, H$ a% B: `4 x+ ~! \宝马3系正面碰撞结果
4 r; \! H) z4 {# z$ p- y

0 J/ |4 x0 X2 V( S" u& O9 X$ L% C% N
宝马3系正面碰撞结果


' \: b  Y1 ^; ]! Y& v/ J( G
3 K( F0 p8 y2 q2 h/ I% g& _' B宝马3系侧面碰撞结果
9 _0 e& b0 b# o0 Q$ D* p

( `3 E" n4 K: f2 w& L
雷克萨斯IS正面碰撞结果
$ j/ o8 b& O# M% Q  n8 V8 b8 a& T- p
6 {4 {" }* O5 u9 r+ z; K7 p5 a( Q
1 X3 d2 o: w* n7 ^' `1 X
- P7 {9 a" @+ i5 n$ s" A雷克萨斯IS侧面碰撞结果
  b1 x0 Y2 j! r) Z1 B8 W* a' }1 q
0 @& B( W7 X8 p0 f  p  z

　　此次公布的最新碰撞测试，是针对2006年式的中级豪华车型和中级普通车型，进行了正面、侧面和后方三类碰撞的综合安全评鉴。测试结果显示，宝马3系和雷克萨斯IS，均在正面和侧面碰撞中获得了“Good”的优良评价；而在相对苛刻的后方碰撞中，两款车均是次高级“Acceptable”的可以接受评价。按照IIHS综合评比的惯例，两款新车同时夺得测试银奖。
: w7 ~5 {. S# O( r( t+ U
' W5 p1 o6 ]8 n) z3 c, N当然，也有不尽如人意的车型，比如福特Fusion（Ford Fusion）的表现就很不理想，由于没有提供选装的侧安全气囊，使其在侧面碰撞中，被评为“Poor（差）”，而且在正面碰撞中，也是唯一一款没有得到“Good”评价的新车，后方碰撞也仅仅为“Margina勉强合格”。以年轻运动造型而受到消费者瞩目的Fusion，必须谨慎面对此次不佳的碰撞成绩。
6 _" L4 S8 \. o" |! Z" ^


: p3 k( I- a7 \8 s福特Fusion的测试成绩不理想


0 D% T" v& R4 p, m3 ^
2 D, G+ H: B; [3 K! y3 a) M　　对于Fusion如此不佳的成绩，IIHS协会主席Adrian Lund表示：“目前几乎所有车型均能在我们的正面碰撞测试中获得优良评价。尽管Fusion所获得可接受评价并不是最差的结果，但在侧面与后方碰撞测试的不佳成绩，让Fusion在中型房车级别中失去了竞争力，并成为IIHS选为中级普通车型最低评价的车型。”
5 H2 G1 B, C4 ]



+ {1 ^0 W& {8 U大众帕萨特正面碰撞结果
! T; c$ t5 N* M8 {! B' {
　据称，福特表示将于2007年款Fusion的侧气囊列为标准配备，以提高整体安全性能，相信这一点是所有消费者都乐于见到。同时，也看出IIHS深厚的影响力。
* ?3 ]) \3 H7 W
$ h0 y, D3 B* ?* A% J- D+ j+ x0 [　　另外，在其他改进的老款车型的碰撞中，如现代索纳塔、Pontiac G6等均有长足的进步。IIHS特别提到索纳塔在这方面的长进，由1995年最早测试后惨不忍睹的Poor评价，接着1999年测试的Acceptable可接受评价，到2006年测试的Good优良评价，可以清楚看到现代在提升索纳塔的安全性能，已获得明显的成效。
, r+ x( j3 R2 |$ V) N
附：2006年美国IIHS中级车碰撞测试结果：
, T  }' t" \9 P- k- \

; x3 a' u* n5 G# V8 U

# E; L% X2 k; [. q  z, q; `

　注：丰田凯美瑞*为未选配侧边气囊车型；G＝Good（优良），A＝Acceptable（可接受），M＝Marginal（勉强合格），P＝Poor（差）。



　　随着我国关于汽车碰撞安全评价体系的引入和日益完善，我们将会有自己的标准，同时也希望国内厂商能在汽车安全这方面继续努力，为我们打造安全可靠的汽车。
# c9 Y( @" B- K( z' \
$ v; }+ `/ ~; O9 d8 w

--- 辣椒城 WWW.CHILICITY.COM ---

dogyear

没看见啥图呀？！

凤凰于飞

[quote]原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-16 18:42 发表
日系车就怕追尾？32款中级车碰撞测试结果（图）
7 l% y4 G( V  B& c& A
--------------------------------------------------------------------------------
2006/03/11   

5 a5 y9 C% b/ _+ a1 l　雷克萨斯（Lexus）均获得了高度好评，被授予“新车最安全首选（Top Safety Pick）”的称号。

$ i9 b1 H1 F* F, i# V看你就没安好心. 指鹿为马
0 B" t' g( S% p  G4 Z. c
/ g* z1 v2 k6 gLexus啥时候变成不是日本车啦

leoncarlos

呵呵还是我的IS安全！