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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv . I6 H& B- T. F4 A. r  Q0 [
: x' Q* c, b/ a6 G( T6 a. B2 a
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 * F7 J* L% k, y8 e1 w- R* Z# H

) x( h+ ^- ^5 c. f
* U! b& y9 \1 P, T7 J9 O新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 " i/ r, }8 f5 s9 L

, u0 B! Z( J: l2 ?; @9 E- N6 w
4 D% D# L/ x, r4 J( k新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
) p' ^# g( V+ ?7 I+ Hahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

8 c- k9 x8 Z7 u: X4 @mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 * R; y4 V! }( J! L" w# ]0 W7 F

# x( L: D: ]% L" W" U9 Y: z( I* @# C
1 p+ `8 o* J, H4 x/ E好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
3 P$ ]! u$ ]8 M$ W- ?- gshark27 发表于 2011-3-14 22:33

$ i& u3 u* p; Q, C# Utop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
6 ~" W# z0 u! ?$ t  z5 SGT500好像在泛美之旅中出现,忘了( x. C# d" j  U3 G! `5 ^
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 1 M& g' h$ y$ y4 G1 c6 b! j. Q* N: d
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
& J4 b8 {. D( gGT500好像在泛美之旅中出现,忘了
& w/ o! J. k- S4 }+ `米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了8 H7 B2 ]0 U, q' r4 O* @7 W
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

- R; O! p  N( F6 S8 b/ x不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
' k) U0 i6 |; _6 B. Z
; y# o0 U- I6 u" D& Y升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
7 J. d* P9 u4 d& g( P3 \7 |# X! Z3 V+ |' `& |
0 d1 Q. Q! \  H) a4 l
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额8 F5 f* \. N6 i8 ?. b, m+ X- c( p
GTR的保养费sign
9 b/ ^8 h4 Q% \$ ?. P% ^! Clz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用6 x8 U5 d. G: r$ w1 g
车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
9 x; g& a& G# W9 V9 L' N
7 m+ g1 C' u* Y7 M3 T2 u7 n趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。1 {  S8 F9 j8 ~9 D% _, {
不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
; b) Q, y/ H) N! y$ ]
5 C0 P# q$ K# q; q+ K: [& U
; E0 Z3 b3 n: w6 J4 c. J很难跑赢 370z 无论track drag race
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27 0 |. _) F: ~( i1 h9 n& [
8 U: _8 V$ z% b6 \

3 [; B* m5 b/ J6 a  V9 W很难跑赢 370z 无论track drag race4 O& A! u: L6 }3 k" }
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35

; W- U% O! V9 [4 O* n  f( W" @- y5 {7 }5 B
其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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