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转发:大保作业应该注意的那些事

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发表于 2011-2-23 02:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别看咱是去年年底买的车,但绝对是超常利用了,从提车到现在也有近半年时间了,上下班开不说,平时见个客户谈个业务也要开,因为使用率高,已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来,小五也跟着我跑了趟长途,也该做个保养了。前几天,我提前打电话给博瑞祥和4S店,预约给我的小五做保养。。* R+ ^9 p! p9 [/ Q

% ]% Y6 M6 f! \( ]0 C前天下午,我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店,因为刚过年,很多人还没回来,路上车很少。一路上这个通畅,完全找不到“堵城”的影子,原来我基本都是在60,今天差不多都100多了。听着小曲,很快来到了博瑞祥和。, q+ b) G9 n4 Z, {- i

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7 p! E$ \: W8 Q5 J7 j8 x& K) ^1 j+ O还在装修中的博瑞祥和,感觉里面挺大的0 K' H; c, m5 E" w
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和前台销售聊了几句之后(主要看看近期有没有什么活动,最好能赶上个抽奖活动啥的),我的小五很快被工作人员开到维修车间了。# ~+ w" l, T% c

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% e9 T# g$ E0 G# ]3 T" h临时办公点显得有点紧张
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对面有销售正在和客户洽谈业务
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维修车间大门旁边还有积雪
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, X9 l5 B2 I/ Y% ?  m1 u里面的车车都在等待保养
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先把咱干净的座垫、方向盘都套起来) |' f6 G/ i% ~- S5 n7 s! E! x# I
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6 E8 ?% a3 C6 Q( `+ N( _) a例行公事,举起来
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. S! r- p) X6 e# d# o: @+ L) {来一张底盘特写
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! }& K7 d7 I% N; B0 m  M' V1 l, I2 P8 @# k  n3 d- R9 f
待遇不错,两个师傅一起来* f8 W( H" y. \6 N4 h+ r* q
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里面还是很干净的
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来一张细节特写
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" r3 p+ [6 F/ E  b4 j# Q
, q8 D2 @* @9 c! E8 O' R4 W+ P换机油
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6 \; t4 K! U* D7 q3 F: W( m
, `4 T9 i& P8 J& `" }1 q5 p8 H润滑油! P6 g' {, }* ?
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* P5 w" m: I- u  E9 ?0 P' X1 S$ V; F8 `
好像是在换空滤+ }. B! j$ q: _# U

. d6 V8 Z; r. S2 u( {& f; ^ 9 B4 i: B7 O; k4 W2 u- t

" N# W' x) U$ O. c) K还要深入检查一下
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, I6 t- {4 a% Q( r) G- X
' [0 G+ ?$ ]1 m' e# x& W4 S防冻液也应该换了
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保养完成后,小五光亮一新
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! A. {7 _) k8 K6 ^% I这是我的保养费用,一共花了300多块钱
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300多元,做个保养,价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下,与大家做个分享。1 G( l# |+ Z; \' P0 t7 u
因为首保是免费的,尽量在5000公里左右的时候去4S店首保,主要就是换换机油机滤,简单排查下故障,洗个车等;如果是过了1W了,那保养时候就换换三滤机油吧,问题不是很大;在2W公里左右的时候做保养,估计除了换三滤机油之外,空滤和4轮换位都应该考虑更换了;当车子行驶在25000~3W公里的时候就比较关键,三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等,该换的就要换了,该清洗的要清洗,不然可能就会有问题了;在4W公里左右时,三滤机油是必须换的,四轮换位也要换了吧;5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换;到了6W公里的时候,除了三滤机油,刹车油刹车片之类的要更换之外,正时皮带也别忘记更换噢。0 F2 I8 [9 k( W. X- A5 E4 W# M5 |

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更换刹车油
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如果是新手刚提完车,那一定要在磨合期把车磨合好,这样过了磨合期,开着就很顺畅。尽管首保是免费的,但刚开始磨合的2000多公里要注意,别让车子的载荷量过高,尽管小5整车空间很宽敞,但也别承载过沉的重量,不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑,车里尽量别坐太多人,而且尽量不要走太复杂的路面,因为复杂的路面情况对车子不好,最好多走顺畅的路段,但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的,毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合,实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后,平均速度就可以稍微提高一些了,但也别着急和别人飚车,等把车子磨合好之后再去飚也不迟。
- X8 P3 T- p$ @8 ?/ ?* V/ f以上是我开小五的磨合与保养经验之谈,希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精!
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