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转发:大保作业应该注意的那些事

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发表于 2011-2-23 02:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别看咱是去年年底买的车,但绝对是超常利用了,从提车到现在也有近半年时间了,上下班开不说,平时见个客户谈个业务也要开,因为使用率高,已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来,小五也跟着我跑了趟长途,也该做个保养了。前几天,我提前打电话给博瑞祥和4S店,预约给我的小五做保养。。8 `0 V/ A9 K8 M
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前天下午,我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店,因为刚过年,很多人还没回来,路上车很少。一路上这个通畅,完全找不到“堵城”的影子,原来我基本都是在60,今天差不多都100多了。听着小曲,很快来到了博瑞祥和。( |$ F9 ]1 G6 n9 c# x2 s4 R3 p

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7 b) I; C  l. G9 \# H还在装修中的博瑞祥和,感觉里面挺大的
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: `$ D4 _& B: G9 p3 h# s和前台销售聊了几句之后(主要看看近期有没有什么活动,最好能赶上个抽奖活动啥的),我的小五很快被工作人员开到维修车间了。6 x: o+ k/ w( F& S" D+ Z) c
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临时办公点显得有点紧张
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: X! l& H- Y) E/ c对面有销售正在和客户洽谈业务  u* y+ b, F& ~* r

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% f' H2 n; _0 H# _0 Q" {$ J) n; E4 E维修车间大门旁边还有积雪% a8 W+ O7 W6 E' \

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$ T" _- j$ W+ P4 Z7 ?里面的车车都在等待保养6 X6 H9 h1 v# o2 T

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先把咱干净的座垫、方向盘都套起来* j) v1 }! V8 \; w

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例行公事,举起来
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$ Z- x8 w* W/ u- k: D来一张底盘特写
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待遇不错,两个师傅一起来# v! x2 C; ~1 Y+ A7 `
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) _* M  H  @" J' ?( Z' c里面还是很干净的4 b6 ?+ a* X" K! M# n* k. j

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5 n9 M  Q: i( i+ [% c6 _: k# m来一张细节特写# G) [& M( M8 C0 P7 t# Y* w
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换机油7 G4 X* [$ o, e0 E5 z& t; E1 t
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润滑油4 G( i. n* ~8 P, D
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9 d. h2 f' x. G' A1 n好像是在换空滤
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2 z/ A$ W9 e! {; @1 z. H还要深入检查一下
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5 [: e% }2 T! M+ {+ H, n- `防冻液也应该换了
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保养完成后,小五光亮一新+ b) _, f; O. {' g8 z* i5 l

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这是我的保养费用,一共花了300多块钱) M( r& h) i, q+ W; e

4 p; b5 t( H" V5 d" u- ?300多元,做个保养,价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下,与大家做个分享。; w  ~, D3 S& R2 b( H
因为首保是免费的,尽量在5000公里左右的时候去4S店首保,主要就是换换机油机滤,简单排查下故障,洗个车等;如果是过了1W了,那保养时候就换换三滤机油吧,问题不是很大;在2W公里左右的时候做保养,估计除了换三滤机油之外,空滤和4轮换位都应该考虑更换了;当车子行驶在25000~3W公里的时候就比较关键,三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等,该换的就要换了,该清洗的要清洗,不然可能就会有问题了;在4W公里左右时,三滤机油是必须换的,四轮换位也要换了吧;5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换;到了6W公里的时候,除了三滤机油,刹车油刹车片之类的要更换之外,正时皮带也别忘记更换噢。
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. F! Z+ y5 d. S2 e0 J更换刹车油
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5 p; V% D/ |$ M" U! O# K+ S如果是新手刚提完车,那一定要在磨合期把车磨合好,这样过了磨合期,开着就很顺畅。尽管首保是免费的,但刚开始磨合的2000多公里要注意,别让车子的载荷量过高,尽管小5整车空间很宽敞,但也别承载过沉的重量,不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑,车里尽量别坐太多人,而且尽量不要走太复杂的路面,因为复杂的路面情况对车子不好,最好多走顺畅的路段,但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的,毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合,实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后,平均速度就可以稍微提高一些了,但也别着急和别人飚车,等把车子磨合好之后再去飚也不迟。* _1 B3 V% q* w
以上是我开小五的磨合与保养经验之谈,希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精!
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