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汽车冒烟了,咋回事?

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发表于 2011-1-10 17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
出门时,车陷到雪里了. 踩了很多次油门,轮子空转就是出不来.估计狠踩了半个小时的油门吧,最后驾驶座窗口的通风口处冒了烟,还闻到像被烧焦的胶皮味道.而且后来只有副驾驶下面的轮子空转,驾驶座下面的轮子没转. 最后没敢再发动车,花了很长时间散去车内的胶皮味道. 靠撒沙子把车开出来了.
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有谁知道车冒烟是怎么回事吗?是车里什么东西被烧了么? 为什么只有一个轮子空转了呢?
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发表于 2011-1-10 21:54 | 显示全部楼层
“因为有差速器的存在,当一个轮子打滑时,所有的动力就会全部被传送到这个轮子上,从而打滑更厉害,而另一个轮子得不到任何动力所以一点也不动。”
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' ~/ i! K( S* O1 a; @就是说只有打滑的轮子开始走了,另一个才跟着走。跟转弯的时候一样,外面的速度快,里面的速度慢。你就相当于在不停地急速转弯了。* H! e0 l' r9 U# _/ R1 r5 w2 a/ [- \% z
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这种情况就是差速器的副作用。如果没有差速器,另一个轮胎本来也可以使劲的。
4 y6 }+ S8 A- A) n( c- M. Q越野车上就改进了,有差速器锁,来避免这种情况,3个轮打滑也能行。
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冒烟我估计很可能就是轮胎摩擦厉害了。第二可能是离合器片烧糊了。
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发表于 2011-1-10 22:19 | 显示全部楼层
分析很好!
  U: \! {! P, S4 t6 j5 |我倾向差速器离合片烧了,狂转30分钟,太狠!8 ^' D: k; S. z7 n3 F  y9 j/ L( N$ z
差速器如果锁止(电子或机械)就不会一边空转,一边不动的情况。
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发表于 2011-1-10 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
最佳4轮驱动系统就是不光有中央差速器(令前后都有动力),还有前后差速锁定,实现1+1+1+1驱动,而不是2+2驱动
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发表于 2011-1-10 22:48 | 显示全部楼层
xue xi le
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发表于 2011-1-12 18:04 | 显示全部楼层
橡胶吧
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发表于 2011-1-16 00:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那我车打全轮驱动跑到150以上就冒烟是怎么回事
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发表于 2011-1-16 22:30 | 显示全部楼层
如果你的车子是分时四轮驱动而不是全时四轮驱动的话,在良好路面进行4轮驱动(4wd lock) 冒烟是正常的,因为很快你的差速器就快报废了。
4 r- K3 C8 T+ s# m/ i& i/ C/ k! E$ _& H0 A( ^% e6 H
奔驰和宝马的全轮驱动210公里/小时也不会冒烟,因为是permanent 4wd, 7 N& R% X) @3 ^! P: O
2 V* ^: a4 Q6 n
parttime 4wd 仅适用于offroad 或者 恶劣路面。
" V7 n; H3 H$ G1 F; b) t/ F, K
  X9 O1 W3 W2 R适用4wd lock 要小心
大型搬家
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发表于 2011-1-17 15:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车子是分时四轮驱动而不是全时四轮驱动的话,在良好路面进行4轮驱动(4wd lock) 冒烟是正常的,因为很快你的差速器就快报废了。
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/ Z& ^- Y3 Y% f- h0 R奔驰和宝马的全轮驱动210公里/小时也不会冒烟,因为是permanent 4wd, & N, i$ i! I* U! b# ]
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/ N2 o# t+ i* T% l& A+ J2 A# }HRU 发表于 2011-1-16 22:30
8 k* o; C' t$ K; y, @) _
0 T  B& r/ H- z; g( T/ S
是轮胎先报废,而不是差速器
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-17 15:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# HRU
9 v# U0 G2 Q- n& ]8 |+ I7 k6 M- Z4 g! {3 j+ v. @! F
% H4 Z5 {! D# \0 _" Y+ i  u
只有某些lsd才有离合片,大多数差速器都没有。而且即便烧了你也闻不到
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发表于 2011-1-20 07:54 | 显示全部楼层
太热了········
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