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本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 5 P$ z& f6 `( k) y# p" g
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小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里; T9 S! I5 P. c. B/ y% q T
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着) i `8 Z( \; P" \! c
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来* Q; R; M! \: l G( n- i
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异" E& {/ z# B0 r# B2 i/ Z A6 J$ e
然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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1 ]& O9 G/ G. S% u3 r( [* H第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,0 \5 d! F' h5 O4 X* g6 x m
4 A" }2 [3 w) C" ^3 ?然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER; R/ F7 @1 l& Z
& B* r7 E: A, c; ^# D4 M第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常
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7 F1 W) o3 x( w5 ~; j第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了2 ]0 i& [3 t/ ]: k1 D
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了4 Z! h+ B- S9 ^# y7 r, J
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
- o& t" L/ z6 o9 Q满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之. n& o- J5 [$ j. d& _: n
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,
3 k" |" T) e, v% L0 A) [7 V无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
$ `2 f. e V$ p0 U/ O3 B7 o+ D想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停, 然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了$ l, p f! o9 |7 ^. B/ U& V
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
' c( y; D$ \! n8 Q谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火, 反复尝试,终于无奈
' |9 u8 u# e9 Z+ T. m5 I又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查+ x# L# N4 U T! h/ Q9 ^1 n
现在今天在等消息,唉。。。。
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详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病8 }5 |) I2 Z R3 I0 H) y
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱9 o* D# z: N. K9 p
5 K- j9 }5 ^; y2 I这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么
8 J' {% z+ R4 G" v! G4 V还是把车子拖去DEALER去。。。。。9 t8 |2 S4 }% z( ?
6 d* i" S" {% a我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L,我是2手车主
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请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议: G l- h" I8 g S& I- @7 `
小弟在次先谢过了
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5 {& Q0 e- y1 @$ B' A+ ~# H鞠躬~ |
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