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星期天,一名现任市议员,一名前理事会成员,九名市议员候选人以及一名市长候选人聚集到McKnight-Westwinds LRT车站毫不避讳表达他们反对机场隧道提议的心声。
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& m: [3 ^, Y, N批评家们称,这条由东向西的机场隧道修建工程就会花费近5亿元资金。 G9 @5 e9 x6 y; X- Z: c* q6 k5 `
6 ^0 _/ m9 R1 V8 b市长候选人Bob Hawkesworth和参与此次集会的其他政客都认为隧道提议应当在卡尔加里优先规划表中除掉,相反的,政府应该把精力集中到公共交通上去。8 Y+ c1 b. I- Y
; c* T. D5 a1 \9 c! E7 y0 Y& gHawkesworth说:“我们所说所做的就是想要在基础设施建设中做出正确的选择。这个计划并不是一个好的策略,这也是今天我们聚集到这里的原因。”
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Terry Avramenko, Ward 2候选人说,起初他是支持这个工程的。但是在周五的时候他看到卡尔加里机场官方发布的地图上面有很多道路能够通往机场,就此他改变了自己最初的想法。8 u) e: R8 h( ]7 x' o0 n: W! i
0 u: m4 j2 i( U5 @( a& l/ EGael MacLeod, Ward 4候选人称她在一天之内收到很多邮件询问她对该计划的意见,她说,她很反对,而且她认为城市里有很多事情比这件事情更重要。
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7 `$ n" _0 b) {+ \Helene Larocque, Ward 3候选人说:“扩大LRT 线路减少卡尔加里人车辆使用才应该是最该考虑的问题。”
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一名卡尔加里市民Cheryl Armstrong说:“按照Ward 3候选人所说,机场隧道只能让机场东部上下班的人节省五分钟的时间,而且还对Deerfoot Trail西部的居民没有任何好处。”她听完集会内容后感到很困惑,她说一方说该计划将花费纳税人很多钱,而另一方则说这项计划将有利于城市。“我对此感到困惑,我相信很多人也有一样的困惑。在选举之前我一定要好好研究一下。” Armstrong补充说。4 w6 {7 e5 P, h+ `: r# X
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Hawkesworth称,选举时这个颇具争议的问题不会对他造成任何阻碍,但他更希望在选举之前能把这个计划从议事日程中除掉。
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(新闻来源:蒲公英) |
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