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氧量调节控制原理
( h& k: g+ }; I3 H3 [5 A8 z$ ?" s- Z氧量调节是指在燃烧器运行过程中,通过对燃烧后烟气成分中的氧含量进行实时分析,并与设定值进行比较来控制燃烧器空气输入量的一种技术手段.通过这一技术可以在确保燃烧安全稳定的前提下,尽可能地降低过量空气量,来提高加热炉系统的热效率以节约能源.
7 H, J& r0 M% V5 n% ]5 e采用氧量调节系统后,控制管理系统对烟气中的氧含量变化进行实时检测,并迅速对空气的输入量进行相应的调整.由于这种调整使得过量空气始终保持在一个相应较低的水平,因此加热炉的热效率会得到提升,从而达到节省燃料的目的.
t3 ~3 J+ q1 p; O. }1. 燃烧器待命时,在燃烧管理器(W-FM100)上启动氧量调节控制模块,加热氧探头至700℃。4 P) T ^3 L9 X3 r+ G
2. 在未进入氧量调节控制前,对燃烧器的调试中预先设定两条曲线:
! G0 k5 ^ \0 S: p$ S, ya. 未进入氧量调节的工作曲线。# o, H5 x8 T7 m# b; B0 c
b. 安全线 (CO临界线)。: ^7 m! E b s- ]" U
3. 进入氧量调节方式,设定调氧量节控制工作曲线。0 U7 {. [& J4 l+ |
4. 燃烧器启动后,燃烧时先进入无氧量调节控制模式下运行,燃烧稳定正常后在自动进入氧量调节控制方式。0 |1 X& b1 m& _0 v, J
5. 进入氧量调节控制方式后,燃烧器按照氧量调节控制方式运行。+ ~2 a, u2 c* l6 P2 K8 f2 l
a) 在运行中,如果实际运行曲线和氧量调节工作曲线有偏差时,W-FM200管理器会自动对比 、运算,分配风门、混合头、燃料调节器的伺服电机的角度,使之按照氧量调节工作曲线运行.
& C# H. l- W: G: l2 Db) 在运行中,如果实际燃烧运行曲线超过安全线,燃烧器会自动跳出氧量控制方式,使之在非氧量调节的控制方式下运行,待条件满足后,再次自动回到氧量调节控制方式下运行. |
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