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注意:北美公布的10大安全和最不安全车型仅供保险员参考,而非驾驶员

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发表于 2005-10-27 18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近北美保险协会公布的10大安全车型和最不安全车型的方法是:3 M& g' P. M5 A0 J( P% g! V

0 Y2 \( j$ S/ Z5 H本车型死亡人数/本车型注册的驾驶员数,* Z1 h5 V0 _7 @% ~

  T7 _3 ?' H: @4 `  o( @+ r& W/ g这是用来给保险人员参考的,不是用来购车的。 我们知道,交通事故取决与驾驶员和汽车本身的安全性两大因素。 该数据并没有考虑
. d& n  d2 X* I5 N" @, c
0 {: G% T! L- y' [发生车祸的死亡人数 / 发生车祸的次数
3 j7 f" ~- J5 i* Q) R
+ @( Y; z" c% D4 Y3 W; t  b' c7 Y' D9 Z所以并不能保证”发生车祸时“,你汽车的安全性。$ x* n' k0 j: @8 X# {) G2 Z) j

  k5 ]9 `. Z, _0 p为什么注册人数作为分母对消费者而言不可靠呢, 因为购买汽车的消费者并非仅仅根据汽车安全性来进行选择,而是通过价格、外观、用途。。。等等方面。 比如,某些保守人群倾向A车,某些冒险人群倾向B车,可能A车的安全性比B车差很多,但A车的车主从不将车开出城市,那么A车的死亡人数/注册人数就会少很多。 这就象巴西队的胜率是60%, 而以前我们班的胜率是100%,因为我们只在同年级的班中进行比赛,谁都不能认定我们班比巴西队强。
( [3 G! _1 B0 q" N- l7 U7 }: K; J
; `$ @1 T$ X+ h, _) T4 Y3 N: e2 `但如果有一个赌场, 下注明年世界上所有的足球比赛,我会下注我们班,而不是巴西队,我知道赢钱的概率接近100%。 保险就是一种下注,它不能回答你的车是否更安全。
/ p  @6 {" u0 _6 a# W5 }- G- _( g4 p8 E
[ Last edited by 加美葡萄酒 on 2005-10-27 at 09:48 PM ]
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发表于 2005-10-27 18:51 | 显示全部楼层
go on please !
Originally posted by 加美葡萄酒 at 2005-10-27 09:46 PM:
6 g- S5 U2 }, h) W/ D% v$ m最近北美保险协会公布的10大安全车型和最不安全车型的方法是:' H/ j+ k' x1 o! F% ]4 X/ ~2 N

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这是用来给保险人员参考的,不是用来购车的。 我们知道,交通事故取决与驾驶员和汽车本身的安全性两大 ...
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