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[爱城新闻] 爱城机场拟增新巴士线

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发表于 2010-6-19 07:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
爱民顿市政府交通官员,正在积极筹备一条服务爱民顿国际机场的新巴士专线,并且获得机场当局的支持。不过,这条巴士线还须视乎机场当局是否愿意支付100万元的费用。如果一切顺利,该巴士线可望今秋开展试验。据了解,有关部门即将向市议会提出建议,试办一条由世纪公园(Century Park)轻铁站往来爱民顿国际机场的巴士线,为期18个月,再作检讨。 1 g3 C  g+ W8 I4 S' X
不过,据估计这条新巴士线首年将亏损约100万元,因此,市政府希望机场当局能承担这笔支出。 + U! _6 u5 |/ B# q3 f
冀机场承担一半成本
0 f% a# G3 _5 L5 Q6 r  f据爱城市议员克鲁舍尔(Kim Krushell)表示,机场方面必须至少分担一半的成本,否则她不会支持有关计划。
" i3 q/ |* b/ S1 y- n4 x根据机场巴士服务计划,每天服务时间长达20小时,每30分钟即开出一班车,并且一周7天无休。单程车费每位5元。
" g- r  w; J3 N: \爱民顿市议会将于下周三,就这项机场新巴士专线服务作出投票。
3 \( A3 S8 x" }6 L: K% z9 [$ d! T7 Z: r" I4 A* Z9 d
(新闻来源:星岛日报)
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发表于 2010-6-19 08:16 | 显示全部楼层
强烈支持!
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发表于 2010-6-19 08:37 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-19 09:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 年轻的心 于 2010-6-19 10:11 编辑 % f; P/ a" r) O; c8 N
( i! t; w  N  q4 B8 ^+ ?4 w  a! ?

7 |9 A7 {, }7 o$ a& r! _! g; v4 B4 I' W4 U+ ~5 J6 _; n
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)
; U' d. o4 u$ O" J1 D2 X
: J) W3 G, j* n" t) ?% |* Y" S" `去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。+ f" ]" S! B4 m; `4 w$ _7 ]. D

8 r3 z. X/ `- l" F, U9 M, ~$ ^0 Z7 t( ~. [
这样,成本就节约一半。' ]. _( i- `' J7 X% w4 ^- D

; K/ \! g, R2 T9 \
: r+ X$ ]% y( G* [. }+ n. i( e' u3 D9 J1 w! v5 e
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-19 12:11 | 显示全部楼层
全力支持
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发表于 2010-6-19 15:18 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-19 23:56 | 显示全部楼层
鲜花(63) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-20 00:03 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-20 04:39 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-20 05:11 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-20 06:56 | 显示全部楼层
1# get8686
  o* O0 T% J1 n; I: r5 F
( D* S- x3 f! h# N2 o曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-20 06:58 | 显示全部楼层
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)2 L& p, R# D  s5 Q0 N" _2 a
去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。
+ f6 A3 s# v; R) k! a0 R这样,成本就节约一半 ...2 n7 r( \: _4 g  h" I* M
年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09

7 ^" s! W% \& l# ]# Q) W. e2 u8 ~" Q
1 T* a6 E+ I+ A& ]$ F赞同,极力赞同!!!!!!!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-20 08:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1# get8686
1 \2 p1 g) {9 e2 D4 H" {& n8 f% V$ F
曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。
+ z5 U6 L% I  o4 e  X5 }5 Mcats 发表于 2010-6-20 07:56
% t0 _  r& y9 ~& J7 ~. S
同意!!!!!!!!!!
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-21 05:16 | 显示全部楼层
一个G8国家的百万人口省会城市在21世纪还没有机场公交,实在难以想象。
7 `$ U* e$ H8 B4 O! N: X其实,最初运行可以试行每小时开一趟,根据需求情况再调整。还可以夜间适当拉开时间间隔,以节约成本。
鲜花(65) 鸡蛋(3)
发表于 2010-6-21 17:46 | 显示全部楼层
雀跃!这个大缺陷都与这个年代、这个城市不谐调!印巴的出租司机们又有少许不悦了咯。
大型搬家
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发表于 2010-6-24 20:42 | 显示全部楼层
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2010-6-25 07:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
今早看报纸,好像延期了,因为机场不愿意给钱。
鲜花(65) 鸡蛋(5)
发表于 2010-6-25 13:14 | 显示全部楼层
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)0 k. o8 T3 R1 s* K( A4 S
, [  ~' w( e$ }( r
去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。
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+ h& M4 K7 O0 z/ a, m! h7 ~, W3 Q; R( ^4 w2 p7 B
这样,成本就节约一半 ...
# w0 U% ^& S! c: ]+ B& F# ]- Q1 b年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09

+ r  A8 G5 o* |" n9 g1 n还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-26 15:31 | 显示全部楼层
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2010-6-26 20:58 | 显示全部楼层
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了
0 e7 a3 C6 Z5 Uvisatochina 发表于 2010-6-25 14:14
' {/ V1 h& l6 {, J4 O5 v6 t
要是2小时一班呢?
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