报警器扰民如何解决引争议

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　　为汽车、电动车安装上报警器本是为了防盗、防止人为破坏，但因为一些报警器灵敏度过高，有时候不小心轻微的碰撞，或是燃放烟花爆竹，甚至狗叫两声都会造成车辆报警。尤其是在夜深人静时，恼人的警报声让许多小区居民苦不堪言。
4 z* @' I6 s; E1 u, |2 T% G% }1 Z# z  ^　　市民烦恼： 有点响动都要“报警”一车叫其它车都跟着叫
　　3月22日，住在嘉禾小区的何先菲反映，因为小区里面没有单车棚，住户就只能把电动车、小车停在楼下，报警器经常因为一点响声就叫起来，让住在1楼的何女士很是头疼。中午12点左右，记者来到该小区，发现这里的车辆大多停在小区内比较宽阔的转角处，因为这里呈半封闭状态，“报警器”的声音就像透过高音喇叭上传出来一样，让人难以忍受。
　　“这些报警器，绝大部分都是误报。”何女士无奈的说道，因为行人不小心擦碰或是车辆经过，甚至狗叫两声报警器就叫个不停，报警声一响就是一大片。“每天6点过就要起床，报警器一响就甭想睡好觉。”环保工作人员唐秀英告诉记者，本该是“防盗器”，没成想却成了“扰民器”，扰得小区很多居民都休息不好，他们呼吁车主晚上把报警器关掉，以免深夜扰人。
/ @) A( \) P& o% u　　车主两难：听到噪音也心烦害怕丢车没办法
　　针对“报警器”成为“扰民器”的问题，记者采访了部分车主。“这么多报警器都在叫，谁的车出问题了，没有谁知道。”车主马佳军表示，有时自己也会被深夜的警报声惊醒，觉得很烦，但并谁会在深更半夜起来看看是不是自己的车在叫，所以就没有想到要把汽车报警器关掉。
5 m& h7 a$ F" @7 M; w# ]　　“一辆车，再怎么也值几万块，丢了好可惜。”好不容易买了辆二手车的杨志告诉记者，“晚上停在这里没有人看守，我们住在楼上，不把报警器开启，车子丢了找那个？”杨师傅的话道出了，绝大多数车主的担忧。
$ \- g: }% ]+ n- i1 l- h  Y2 p　　部门意见：噪音标准难界定 执法管理有难度
　　随后来到环保局，咨询他们是否能帮助居民解决噪音污染问题。环境监察支队负责人表示，对于居民小区内的电动车的噪声污染，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第58条的规定;制造噪声干扰他人正常生活的，处警告；警告后不改正的，处二百元以上五百元以下罚款，居民也可以拨打110报警电话，当地派出所民警会现场解决。可是，由于国家对于城市噪声污染的分类比较复杂（有5个类别）对于噪声的标准也就不同，所以他们在执法上存在一定的困难。
; Z5 W! A& Y  a1 ^0 C& L: z　　专家建议购买可调节的报警器既防盗又降噪音污染
　　遂州中路一家电动车销售商表示，现在安装在电动车上防盗警报器大致有两种：一种不能调节灵敏度，一种有5档灵敏度可供调节，后者的价格是前者的两倍以上。现在的电动车一般安装的都是价格在几十块左右的一般报警器，不能调节灵敏度，而且质量上也难以有什么保证，误报的情况确实经常发生。针对这种情况，该销售商建议市民安装可调节的报警器，这样既能防盗，又能一定层度上减少噪音污染。
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