 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 YIYI9656 于 2010-4-14 18:28 编辑 " S: T6 U4 f6 z/ O* p
0 h |) J# Y! M消费者报告》(Consumer Reports)杂志警告说,消费者不要购买2010年款凌志(Lexus)GX460运动型多功能车(SUV) ,因为这种车转弯时会出问题,可能造成“严重伤害或死亡”。丰田公司得知这一消息后,已宣布暂时停止销售2010款凌志GX460型SUV 。5 D3 e$ S9 S8 v* p" g! c( p8 A
( X! M1 h9 |8 K! g8 ]; S
综合美联社和《纽约时报》消息,该杂志极少发布不要购买某产品的警告,但是其汽车测试部的高级主任查姆宾说,他们发布此警告是因为必须这么做。
* M) E- M# S4 i7 J. S! a; S* @ _ s4 D; t6 j# T
这款车型的问题是,如果驾驶者在快速转急弯时放开油门,车子后部会向转弯外侧滑行,这被称作“油门拖带”(Trailing Throttle)或“放开油门过度转向”(Lift-throttle Oversteer)。一般情况下,电子稳定控制系统可以及时纠正失控状态,但凌志GX460型SUV花费时间太长,可能导致翻车,也可能导致轮胎滑行撞到路沿或其他车辆。
% H" }/ v4 A/ m) z1 N5 `1 j) n# f- c% }9 M$ r1 I+ b$ U
查姆宾说,在该杂志所测试的另外数十种SUV车型中,电子稳定控制系统迅速检测到并阻止这种非正常滑行,但是稳定控制装置不能及时阻止凌志GX460型SUV的滑行。
! w4 W& u( l; v7 m# U! t3 Y1 t3 e. Y: _. u t! K) f
查姆宾说,这个问题可能在日常行驶中出现,例如,当驾驶者快速驾车转弯,像下高速公路时,结果发现转弯比预期的要急,驾驶者这时自然会放开油门。
D* C. X! o3 F8 P1 j4 f/ T8 X% b, _6 ]3 |& D0 Q, w0 z& r
《消费者报告》杂志表示,在丰田公司处理这一问题之前,对于凌志GX460型SUV的警告保持有效。自该车型去年12月上市以来,已经售出约5400辆。
* q9 |+ k9 g: h1 c5 l- j
, W, w! ^1 k3 f5 F. _7 J 该杂志表示,他们并未获悉任何凌志GX460型SUV翻车的报告。他们还对另外两种车辆进行检测,也发现了类似问题,但都没有出过翻车事故。, _, z; `" T: V; q8 G- b
4 m) y- [+ \& }0 D+ ], F& i 丰田公司表示,他们对于这一发现十分关注,并表示其工程师会重复这些检测,来决定今后采取什么措施。; e% w1 z& H3 t0 }# h( W' f
$ d% f' |; k# S( R 但该公司表示,尽管如此,凌志GX460型SUV仍然“达到或超过”政府检测要求。4 e' q3 I) Y) {5 L j% T5 b/ z7 P' M+ ?5 b
" I1 [# ^7 ?# z( a+ n F 凌志辩称,该杂志没有为其代表演示这一问题,查姆宾解释说,凌志官员参观的日子刚好下雨,因此无法精确重复这一测试,但是他们给凌志官员演示了之前检测的录像。& p; c: n' d3 g3 t: Z3 { a
: k0 ?7 x6 _( Q! X. P o
丰田公司已宣布将暂时停止销售凌志2010款GX460型SUV。 |
-
|