 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:李海涛
! g; p( W/ r+ `
7 S* I& r& I9 P警灯闪烁八面威风的警车,对所有的人来说都不陌生。还有一种被警察称作“幽灵”的警车,其实也经常出没在我们身边。这就是加拿大警方比较独特的“隐形警车”。为了揭开“隐形警车”的秘密,《加拿大都市报》记者通过约克区警队第五分局局长的安排,得以跟随“隐形警车”进行采访,让读者能好好认识一下我们身边的这个“幽灵”。
( ~/ `# a& B! R8 B3 E1 b6 r0 w9 t3 y2 k. o7 g) \# K
说起来,所谓“隐形警车”其实并非视而不见,只不过它车身上的所有警察标志都被涂上一层漆。比如约克区警队原来蓝色的警徽和红蓝文字,都被覆盖上一层白色或者深蓝色的漆,与车身颜色浑然一体。从远处看,或者跟在你的车后,你会觉得它和其它民用车辆并无二样。如果真的以为周围没有警察,可以稍稍放纵一下,打个电话超个速什么的,那你就上当了。警灯一闪,警笛一鸣,只有靠边就范。# B2 D7 u! c9 ~# M
/ H( Z7 U# p1 Y+ `约克区警队有位常警长
' q1 V, _0 w: t/ J: P' E" k5 |% Q K% g
$ j, y: [! E" h3 ]9 y) Z% J常警长是驻扎在万锦市的约克区警队第五分局小区回应组(Community Oriented Response (COR) Unit)的警长,他所在的组通常被叫做COR。别看他姓常(Chang),但却不是华人,是一位地地道道的牙买加裔警察。记者5年前在采访一宗刺杀案件时曾经遇到过他,聊起他的姓氏,获知来自牙买加的常警长有八分之一的中国血统。6 b! w+ Z8 l0 n' q( g a' a: M
9 I L9 @! H" Q4 O! W作为小区响应组的警长,隐形警车就是他的利器之一。他表示,小区响应组和路面巡逻的武装警车不同,武装警车主要处置一些现行罪案,处理911紧急报警案件,而小区响应组主要是处理居民投诉,比如说你经常发现有人在你的小区里超速、赛车、吸毒、打架等,报告给警察之后,警队会派出小区响应组警员到该小区暗中巡逻,设点埋伏。如果警灯齐备的普通警车在那里转悠,肯定抓不到超速的。这时候隐形警车的作用就显示出来了,远距离人们无法知道它是警车,等靠近了再减速显然来不及,因此效果很明显。! E4 F9 {" c7 b) d" P; B
7 ^4 ~1 L% Q. n8 f+ ?; p
此外小区响应组还负责一些法庭禁止令的执法检查工作,比如某个嫌犯被法庭要求晚上不能外出,警察就会找时间抽查,如果发现他不遵守法庭禁止令,就会作出新的额外的处罚。此外,他们也负责检查餐馆、娱乐场所的酒牌、泊车、非法赌博、学校治安等。
+ ~2 J" j$ g/ O% K+ k- n' L) f+ D$ P7 D
隐形警车VS家常车' M, F8 y8 H0 y! h3 k
6 ~$ U+ o$ E8 ]5 }* Q) T" q. b
此次常警长安排《加拿大都市报》记者跟随警员垂玛(Derek Traimer)驾驶“隐形警车”,体验一下它的威力。垂玛是一名具有5年警龄的警员,对他的白色隐形警车颇为自豪。这辆白色雪弗莱黑羚羊(Chevrolet Impala)警车,是一种比较典型的前轮驱动6缸北美警方专用警车。与常见的带有警灯的警车相比,它拥有所有的图案标志,只不过有覆盖了一层白色车漆。曾有读者以为,“隐形警车”车身的标志在警号鸣响时会显露出来,这是不对的。事实上,这些标志在近距离能看得比较清晰,或者夜间在灯光照射下也会有明显反光。
, f; F% q. w$ l; j1 n, h. j9 D l) b9 k& M
“隐形警车”的特点是对方不能一眼立刻认出它是警车,因此特别适合抓一些现行犯罪行为。作为警车,它必须配备必要的卫星定位系统,因此车顶上有两个圆形的卫星定位设备,这是与民用车外观比较明显的区别。此外,还有强力的天线。现在这些天线已经不是高高飘扬的鞭状天线,而是像碗一样扣在后备箱盖子上。因此这些特征还是可以告诉众人这是一辆警车。作为需要押解嫌犯的警车,即便是隐形警车,其后座和前排也是隔开的,后座的窗户也有钢筋条作防护,后座两边车窗都有LED警灯条。车前面还有防撞杠、警灯等警用车载设施。但这些在急速行驶的车流中,仅凭后视镜和倒车镜是难以迅速辨认的。
; [* S$ A9 [& T$ S O1 y0 l2 g) i$ H+ L7 q+ v
出发前先搜查警车
9 T9 k$ a. l& J
8 L9 b; X1 B% ]3 K0 X' I小区响应组的其中一项任务就是处理居民投诉,垂玛表示在靠近Woodbine Ave和Major Mackenzie Dr. East附近的Markland St.是居民投诉较多的一条路。那里东侧是居民区,西侧是工业区,还是一条抄近小路,限速为40公里。居民投诉不少抄近路的车辆都是高速通过那里,令穿越马路的居民心惊胆颤。8 _3 Y U3 R5 W, \$ y! t, C
. T) ?& h0 f. D {( ~
在出发之前,他习惯性地检查了一下警车羁押嫌犯的后座,他解释说这么做是为了防止上一名乘坐此车的嫌犯藏匿东西,虽说每次嫌犯下车后车内都已经被检查过了,但小心无大错,一旦有嫌犯藏匿一些利刃在内的话,会被下一名关进去的嫌犯所利用。
% P+ ~" A" G5 @& n+ I* E+ g
" |# f. V1 Q! p& d说起嫌犯在警车内藏东西的事情,记者想起以前采访过一位警察,他讲过一个搜证的小经验。有时候警察对嫌犯搜身之后还是发现不了什么可疑物品,就把嫌犯关进车内,然后装作走远,或者装作写笔录,总之装作没看见嫌犯在干嘛。一般来说,嫌犯在这个时候总以为躲在警车内别人看不到,就迅速把身上藏匿的违禁物品掏出来,藏在车座边缝中。警察估计嫌犯已经藏好了,就再把他带出警车控制好,然后把警车再搜查一遍,这时证物就在手了。
& m, k! a9 u& q" J- _
: W O4 f0 N0 u( r. Y# U1 K/ n* T记者测速不算数3 ` _* A! N" Y# S
. H& [4 M4 `) A9 [/ Z" s1 T, B垂玛检查完自己的警察后,就带同记者一道驾驶隐形警车到了投诉路段,架好测速仪让记者体验一下如何测速。瞄准镜中有一个红十字型追踪标示,锁定移动车辆之后,用食指扣住测速仪上的扳机不动,红十字会自动追踪,瞄准镜上则会有一个红色的数字显示出来,这就是对方的车速。测速仪还有一个显示屏,显示被测车辆的距离和速度。/ |. `7 ?, F, y
7 e" |0 [9 d4 ^我们设点的这条小路非常平直,路边一侧是非常空旷的工业区,参照物比较远,因此车速很容易飙到60公里以上,所以限速40公里的情况下,超速现象果然很多。
$ c2 c+ B( Y2 c9 o
b8 c9 d, i( I9 ~" p当我们架设好测速仪之后没几分钟,第一辆超速车就被垂玛拦下,这辆车竟然开到时速67公里。经查这位年轻的司机还未曾有过超速告票,车内的保险单也已经过期,他解释说新的保险单忘在家里了,垂玛相信了他,仅对他的超速开了罚单。
5 [9 z! l) q. t4 H( w
1 c- e; N* U# {1 w6 y+ S随后正当记者在学习时用测速仪的时候,一辆女性驾驶的车辆又以60公里的时速直奔而来。由于不是警员测得的速度,垂玛就对记者说:先拦下来,检查她的纪录,如果她以前没有任何告票,就放她一马。
F9 v0 _7 U) V) H9 @& c1 b2 c1 `$ h- s9 E( C
女司机被拦下后已经是花容失色,惊恐不已。垂玛安慰她说,把车辆停到路口以外的拐弯地方,坐在车里不要动,把所有证件拿出来。他到警车内调阅被查车辆数据,警用计算机把数据查出来之后,会把车辆的资料报出来,警员听一听核对一下与实际车辆是否有出入。随后再察看她的驾驶纪录、犯罪记录等,果然是清白如洗。垂玛就对记者说:那就按照我们说的,放了她。' @0 Q3 o7 _& H/ v5 t" I, V6 d G
" p3 D9 q) V2 ]
垂玛走出警车,对着惊魂未定的女司机说:你可以走了,但是以后要注意别超速,注意观察限速标志。
# `; i7 @+ [# w4 H" S+ J! {
; ]$ p( d4 M. }1 E$ m2 B8 U女司机听了之后,把头俯在方向盘上,不敢相信没有罚单,然后一个劲儿点头,表示以后会小心驾驶,不再超速。% s. ~/ ~& J0 Q, {
* d ?+ }4 P+ `- |+ v0 a0 y记者也发现,垂玛对所有的超速者都是苦口婆心宣传安全意识,叮嘱他们不要再犯,显得非常友善和耐心。
1 d; ]' q+ ~4 K" V+ p/ c8 D
# U: B# X' o/ ~; F警员证词就是证据5 h) W6 I3 b* l6 ?
/ e; M* O2 P" x: _7 G( V" Y# \7 l2 S垂玛所驾驶的隐形警车没有车载雷达,因此在驾驶途中追赶超速的车辆,对超速的判断就要通过与警车速度的比较。记者对此产生疑问,如果没有测速纪录,以后上法庭的话,拿什么做依据呢?
( |1 q e, d( F8 }
# [2 i- Z7 A; K% A% a6 I垂玛表示,警察的书面记录和证词就是依据,这是一种职业信誉和职业道德,法官会相信警察的证词。其它情况比如查开车打电话、不系安全带等问题,都是靠警员的目击证词,都没有录像或者照片。目前约克区警队的车载录像系统还在试装阶段,记者从警局出发的时候,还遇到一位科技装备部的警员驾驶一辆无标志警车,里面装了一台摄像机,他正在开着车到处转悠,对摄像系统的稳定性进行检测。
& u- f7 c/ D0 l
0 O- k0 x- K8 n9 p8 c身边的“幽灵”
7 m' R" g- j4 l& i( X" Z1 k0 G5 O3 E! m9 @
实际上,在路边测速只是小区响应组的一项工作,但没有发挥出隐形警车的威力来。垂玛带领记者开始在公路上巡逻,在高速行驶的过程中,他一直在注视迎面车辆里是否有人使用手机或者不系安全带。由于车速太快,观察到对面所有的车辆是一件很困难的事情,职业让垂玛练就了敏锐的观察能力。$ \1 Y* v5 \8 S8 h/ D' W2 @
+ h2 k. }1 R h- S: o
他表示,驾驶中观察不太容易危险性也大,最好的观察时机是在路口等红灯的时候,四面八方的车辆都在监控之中,一旦发现违法现象他就可以迅速出击。
; d4 }1 w: i, j6 j; l" F& O' c8 T# ]$ y" J4 n% Y
这一点马上就得以证实,为了让记者对隐形警车有更全面地认识,他又追上了另一位正在执勤的隐形警车。这辆“隐形警车”甚至连隐形的标志都没有,是一辆完全没有标志的黑色车辆。只有后座车窗的钢筋条、车顶的卫星接收装置与其它警车一样,这样的车走到你身边也不会知道是一辆警车。
$ C2 B1 k: H" ]. P# m! f! {8 ?
0 ]; ^8 O( R/ L我们两辆警车行驶到7号公路万锦广场红绿灯等待的时候,对面车辆是直行左转信号,我们都停在那里。突然驾驶黑色隐形警车的Shomari发疯般地冲了出去,从最左线强行右转到万锦广场,追上了一辆驾驶者的车辆。我们也紧随拐了进去,一问才知道,这名司机边左转边打电话,警员Shomari还学着对方一只手操纵方向盘,他表示这样做很危险,对方虽然和警员面对面,却丝毫没有发现这辆隐形警车的存在。垂玛说:这就是幽灵车存在的真正意义。. K% F2 z. ?5 W% g2 j
i |1 L% v6 A/ D3 U/ {4 _, L" W
无独有偶,当垂玛驾车回警局的路上,我们突然发现右边同行的车辆上,司机正用肩膀和脑袋夹着电话打得正欢,“隐形警察”与之并行了几十米后,他依然没有察觉警察的存在,垂玛驾驶警车并线到他车后,突然闪起了警灯,那位司机才如梦初醒。
% D. T; E5 J7 x$ _. V: z" M8 S0 m5 }! u. b
他解释说刚刚从公司出来就来了电话,还来不及拿出蓝牙耳机就讲了起来,也没有发现隐形警车就在身边,实在是懊悔不已。垂玛走进警车,把司机的数据输入,核实身份和车辆,发现这名司机有不少交通告票。记者问起开车打电话要罚多少钱,垂玛说别着急,等会儿计算机算出来。记者问他需不需要记住所有违章的条款,他表示以前需要背《交通法》,现在警用计算机系统有联想提示功能,只要输入关键词,计算机会给警员几种处罚选择,只要选中即可,非常方便。结果:这名司机的罚款是连税155元。
+ C1 B1 L( Z7 D8 X5 l# h1 }4 r5 _0 Y, U
《加拿大都市报》记者了解到,目前在约克警队,大约有200辆有标志警车、180辆“隐形警车”,它们一起肩负着保护小区安全的重任。
& q5 r0 _9 I' R8 f) i: T
8 D6 M6 d3 f5 e1 r
: t, b3 L' x6 H! ~$ |警车之王:维多利亚王冠
7 B# i- C1 R1 P; U8 ~3 ]8 l2 e$ s% j
4 k# H% n2 M1 ]$ H维多利亚王冠(Ford Crown Victoria)以稳健著称,尤其是在高速飞驰条件下的稳定性极佳,因此在北美军警和政府部门公务车辆中到处可以看到它的身影,警方内部给它的名称叫做 “警察拦截机”。
# k& ?5 Y5 l8 j- A1 b+ t# K& Z j
# H _- ?9 [4 N% k! N8缸后轮驱动,整车一体的框架结构,一些小的磕磕碰碰维修起来很方便,同时也非常适合于冲撞、挤碰其它车辆。警用车辆的特殊设计,使其在市场是看不到的,警队要直接从厂家订购,但退役之后的警车在二手市场上经常会看到,强悍的传统、剎车系统,和250马力的引擎,都是买家看重的地方。
1 U4 z! t, j/ Q: t0 }8 P: [0 i4 X0 R3 x9 `
维多利亚王冠警车和同型民用车(出租车)都是4.6升8缸,但警车有特别机油冷却系统。由于警车长期处于不熄火状态,这套系统可以保持警车机油温度不会上升,普通民用车辆别说空转违法了,就是让你空转1个小时恐怕也坚持不住。
' W$ ~2 x% @* l4 B3 P+ @ M2 C9 K8 ^! l$ s2 [
2006年以前的警车后轮轴比为3.55:1,限制最高时速为193公里,后来改为3.27:1,使得车速限制提升到217公里,表盘显示最高数字是225公里,一般民用车型限速则在193公里。
T9 y7 a A, ^1 J7 h) B1 c: N3 \9 Q) B5 W+ D; w1 \
警车的另一个安全特征就是减震器,配备T-409双不锈钢排气管和消声器。
. ^ h5 P: ~: t+ h8 a# v1 o$ a7 {. j8 _& w* t# K+ K) j
车内驾驶前排座位内有防刺钢板,被关在后坐的嫌犯如果藏有利刃的话,也不能刺透座椅伤及警员。与民用车辆相比前排车座间留出很大的空间,用于安装车载计算机、对讲机、警报灯光控制系统、散弹枪等。, k7 Y0 u( b) w( \; L
6 g) W- b' ?+ ]4 x6 _
在购买二手警车的时候,不少商用车辆和警车外观一样,只有从车架号码上来分辨了。比如维多利亚王冠警车车架号用P71打头,出租车等用P72,基本车型用P73等。+ J5 y0 S G4 Y+ d0 X
- g5 P }- p/ r1 p6 X1 b
不过该车型也有自身缺点,2005年以后的维多利亚王冠警车后面都带有灭火器,原因是其尾箱和油箱非常靠近,按照以往经验发生车祸时,尾箱内装备的大量器材很容易把油箱穿破,从而导致车辆着火。5 h" f7 V) C' ?. }5 C, z7 y) S
( V$ u' s* B+ ~3 N8 @福特公司宣布2011年是生产Crown Victoria的最后一年,将被2010年款的Ford Taurus代替充当警车。GM也同样决定用Chevrolet Caprice作为新款警车。& n2 e$ V, R8 [6 o1 {+ p6 Q7 [9 x
6 X. T1 x3 f. e
4 m2 B1 v, S5 S, g, p) f g* X+ dGM的黑斑羚警车( w: F M5 m- H5 M* q0 G# B1 U! u2 @ a
( @1 x& e0 V7 i+ |. tGM的黑斑羚(Impala)也是常见的警车,巡逻警车代号为9C1,隐形警车代号为9C3。其输出马力为230,6缸3.9升,配以GM重装4 速变速箱,动力强劲。其前排座椅和地盘为一体结构,被称之为桶结构,以保证在遭遇车祸的时候,前排空间不会轻易被挤扁,这个前排安全测试结果被美国国家交通安全管理局授予5星级别。
/ H* U# R$ i: I8 @5 O$ g7 t1 E. T9 q3 N; |
从2008年起,该车燃料改为85%的酒精混合15%的无铅汽油,达到更加环保,被称之为E85模式。采用新的控制技术,当车辆正常行驶不需要全力追击的时候,其引擎的一半汽缸自动关闭,节省燃油8%。
( F# C3 M( Y: I# [! J
$ [" Z' I- K9 Y, x5 e/ |# m% E- g6 l2 D" S, j/ d! M
警察追车合法?$ N* m( u3 I W1 n; U# l0 X
6 H4 H% @1 ^, v9 n5 h1 p' o% ?
追车镜头是电影中常见的精彩画面,但是在实际生活中那些惊险的追车场面却不常见。原因是,据统计30%到40%的追车行动会以交通事故而告终,而 60次追车行动中就有一宗后果是人员死亡。因此不到万不得已,警方是不会玩命追车。加拿大警方规定警员在任何时候都有权决定停止追车,而停止追车的警员不会被追究责任。+ x; j5 A0 X8 P" D' q
7 U# E. m# S+ E* W4 y3 J d
就安河来讲,记者从专门负责调查警务行动中有平民伤亡案件的安河特别调查组(SIU)了解到,2010年以来全省总共有4宗警车追车行动中导致人员伤亡的事故,其中4人死亡,2宗是省警,1宗是渥太华警队,1宗是多伦多警队。死亡人员中有2人是逃逸中冲出公路撞树身亡,2人是与迎面来车相撞身亡,警员警车均无受伤。% p& T0 \! L6 H* [9 G
) Y, R$ P' s/ k3 _, u l7 | T1 w
! Y8 s) v) h: Q$ [4 M& u警车车身代号的含义
2 E9 e& s# [( u9 a. `4 Y6 F" P
! Q/ a' i9 z+ [8 Y5 h警车车身尾箱两侧都有一些字符或者数字代号,分别标明其所属单位。
! t9 @0 ?3 s" E$ u& i: P
" h6 E, J! f; w* a I: d* ~多伦多警队8 `& t+ n2 U% d5 B6 u
. d; p, u; j& P# O常见的各分局巡逻警车编号由数字组成,例如3322,表示属于33分局第2警务区第2号巡逻车。(每个警局辖区会分为若干警务小区)3 a: `. d3 l# C8 G0 n
$ u2 K) P! x6 P8 V( l
其它专业部门警车:X代表数字号码' W5 X$ Z7 R' Y
1 A- w2 C% f! \/ \: |
6XXX:交通组(Traffic Services/Transit Unit)
$ F0 F( S% C2 a2 {4 X1 P- Z+ T6 N* E3 W2 Z# m6 H" M
TAVX:反街头暴力组(Toronto Anti-Violence Initiative Strategy (TAVIS))3 H: ~- C! j/ p8 |% P- M
; M7 ^7 O5 }% V2 L
ETFXX:特警飞虎队(Emergency Task Force)/ I, s i+ P# ~6 S& p8 C
$ A; x* }7 F& Y2 z
MUXX:水警(Marine Unit)
! b2 x% S4 c9 R' e/ }) Q' G3 R- F W
2 q- J! F# g6 j% E2 w' C3 H. RPSUXX:公共安全组(Public Safety Unit)5 |- a9 M. j! _# @" Q6 _/ h1 r, w
& n5 \ R4 M% e$ }3 |PKEXX:泊车管理(Parking Enforcement)
2 |: Z3 v4 F) {9 P! a+ j% `3 O5 D& o) S
CRTX:法警(Court Services) R! R8 V. J, Z6 n- Y# l- N
0 ` L+ Y" G5 c& @! O% d0 ZBCUXX:保释投诉管理(Bail Compliance Unit)
3 m# S$ ]( W, F) x- q# Z# C
: b& Q' g% r9 W+ o1 mSROXX:驻校治安警 (School Resource Officer)( u- W- H' y! W4 R1 @; C
+ u+ C. C2 e) s. e9 ^RMSXX:档案管理、传递(Records Management Services/Courier)
- W4 p9 C$ e3 X! p* n; e. x( O0 a/ w: ~
PDSXX:警犭组(Police Dog Services)
* p! T! f4 ?) ]# N1 E8 g4 T0 o: R% V Z w, S/ Q
FISXX:科学鉴证(Forensic Identification Services)
- u7 R3 E' X4 Q4 I* U6 P" h7 B! b' a0 }" V6 g, o
MTDXX:骑警(Mounted Unit)% J- c0 l. \" Q; J. a
% P, W: d( m+ L8 b
COMDX:移动指挥车(Command Post vehicle)
' a1 L. F4 m# |
$ k2 W4 F1 ]7 qCFCX:战地中心指挥车(Central Field Command (mobile command post vehicles)0 b5 I7 f6 H$ ~# W5 x
$ G; ?* j7 \% Y0 y
VSUXX:录像车(Video Services Unit)5 X$ Q$ N/ g0 E4 Q
4 u$ B' f, f: i) Z约克区警队% b+ c4 M/ x8 U- Z6 M' Y
* p" a$ ^( {) Z4 b以警局数字开头的,例如522,代表5分局2区2号车。) e* y0 H2 b$ a" } n. s, Z
, b0 A. c' t c5 P5 @/ B, i其它:! k% G' P; A" N9 ~7 a
/ M: u6 W6 Y& q+ v" V! E* H( J E
MARX:水警(Marine Unit)
- o$ l( b9 N. D
. Y' u7 H; X9 O! lAIRX:直升飞机( Air Unit). }- ?, R* Q* m5 H W
/ }. I8 @9 a, O/ d
FXX:科学鉴证
( \, k1 Y$ ~! T$ W
% h% R7 ?/ W Z. LCANINE:警犬组(dog unit), ~* l& Q$ ?9 L/ V( w
0 `. {! N$ A) f( h* w- W" X
ERU:特警 |
|