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[技术互助] A Motor question

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-21 17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 td456 于 2010-2-21 17:29 编辑 7 C0 Y- `  t9 r2 D( n; t/ x. [) `
4 ?" J* p1 H4 P& _8 z
When open a motor connection  box, 1 m, D, e( R5 t
Beside  three phase wires for the power,. b1 r3 T. V, i
We have another two wires marked as P1 and P2
9 t4 H  M2 e+ W  J! N3 X" VWhat is that for(P1, P2)?
% Q: p! V7 z/ p& G1 c) j- ^Most of the time, they are not used.
4 H- }, W7 z1 }% V9 P% R% J
, [8 r( O- t; Y- ~4 ]Thanks!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-21 18:12 | 显示全部楼层
1# td456
# q! Q/ v" H) C; @6 ~
7 ?7 S/ r1 S( K( E3 w9 ]; |4 D
, D6 ~1 S2 p+ ], ^Just for temperature monitoring!
& \+ i9 k9 p3 k$ C
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大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-21 18:33 | 显示全部楼层
Good question!
' P5 j  }8 V& N$ t5 W
6 ^: _" x9 @9 ZI think the two leads P1 and P2 are for the thermal switch (mostly normal close), use multimeter to check out.
) u/ U) ?  A9 f' u- ^6 O7 m/ u
8 j  v4 M" z# {) E$ iTry the following website for details:/ I1 A' L7 z  l  L  Z* @/ w' O1 \
http://www.fine-ny.com/pdfs/Fuji-Electrical-Apps.pdf
理袁律师事务所
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发表于 2010-2-21 18:43 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
FOR SPACE HERTER.
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发表于 2010-2-21 18:48 | 显示全部楼层
FOR SPACE HERTER.
. a0 N/ B8 b) L0 P1 E% f/ P/ d四处流浪 发表于 2010-2-21 18:43
# P! Z! K( [2 M. Q. S: H* I. o' a1 ?8 I
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-21 19:01 | 显示全部楼层
moter thermal protection.
$ x) U" o1 J7 H/ |" `碰到过一次电机负载下不工作,就是因为其中一个端子没接好。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-21 20:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
p1,p2 外端接入回路,其内部端有一个用于监测和控制其路由开断的热敏开关,英文叫 Thermal Switch.
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-21 20:33 | 显示全部楼层
很多电机都有过热保护,只是方式不同而已。
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-21 20:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
p1,p2 外端接入回路,其内部端有一个用于监测和控制其路由开断的热敏开关,英文叫 Thermal Switch.
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-21 21:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
标明P1,P2的通常是过载保护。 除此之外,根据电机的大小和工作环境还会有其他的保护和控制, 比如齿轮油的压力, 温度, 压差(测齿轮油清洁程度的), 齿轮温度, 数组线圈绕组温度, 外壳温度, 空间加热器等; 如果水下或靠近水源工作的还有轴承进水, 电机进水等保护。如果是VFD控制还要注意地线接入VFD而不是其他接地点。还有,某些VFD上也有P1,P2 接头, 但是此屁非彼屁, VFD上的P1·P2通常是接外接直流电感线圈用的。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-22 00:10 | 显示全部楼层
Motor Heater 的接线端,通常电机在寒冷的地方工作,都会有一个轴承加热的,这样带有P1,P2的,会有另外一根2C #10或#12 的Motro Heater Cable 进入接线盒,仔细看看就知道了.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-22 20:53 | 显示全部楼层
Usually, there is already overoad relay in control circuit. (engineers almost always do so). so P1 and P2 not used most of the time.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-22 20:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
更多详情请看:
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1 n  E" f% S$ P, o& dhttp://www.chinesedianqi.com/dz7 ... &extra=page%3D1+ J( L9 c, T  G, Q8 Q: S/ G; X0 J
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鲜花(30) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-16 13:22 | 显示全部楼层
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