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我的车是2000年FORD的Taurus,最近发现一个月前加的coolant的液位又下降许多,这已是第二次了,检查了地上没有发现明显的痕迹。我听说Taurus有coolant容易漏的毛病,我看有的帖子说coolant非正常泄漏 有可能漏到发动 ... 9 H X# O+ S n) c% }joeluo 发表于 2010-2-10 18:27
如果真的發覺不到地面有漏 coolant 的痕跡; 看看廢氣管在暖車後,是否還有白煙,有就是漏在 cylinder ring 。有看看 coolant reservoir 有沒有油跡,是就可能 head gasket blow-by,這個就要花點錢了。2 Q) {/ B( K- Q+ i6 a& | kingsnake 发表于 2010-2-10 21:28
其实预防罐子膨胀开裂这类问题很简单,在盖子上打一个0.5mm的小孔,透气不漏水,罐子不受压ok!$ {0 w% C, K9 w$ [" H Prince 发表于 2010-2-17 17:46
1.ford 和GM不一样,这个罐子是正压力的,不能打孔 - r( x% [' i8 r+ k4 s ! x8 j# o: L$ B$ W2 开裂不是由压力造成,是材料应力和老化。 / j# Q i8 |8 |9 H- i- e6 dscuba1995 发表于 2010-2-17 20:29
我的是Ford 95,感觉不是正压,因为我打开盖着车,没看到任何动静,液面不高也不低,也没有液体波动。这是为何?是不是哪个地方不正常?谢谢!4 ]! n- O" I8 Y6 ^$ [ 信天游edm 发表于 2010-2-18 22:25
当盖子拧不紧或扎一小孔,这种作用力就不存在了,罐子也就不太容易裂了。 + h- i- }# k; j6 F. N& L7 K4 \8 X0 dPrince 发表于 2010-2-19 01:07
4 z, j% J) @$ y. R/ _9 r$ ] 5 X2 Z; y8 o8 Z$ b3 P建议加上仅供参考,后果自负。: s$ C% g8 ^9 n3 I8 V & N# o. E3 e* f/ { 没别的意思,出于保护你的目的!% I4 i' F8 W# ]) ~( I% p; L! T3 n 天下大乱 发表于 2010-2-19 12:17
多谢了,查了查资料,冷却系统需要压力下工作,盖子需要拧紧。热车打开盖子很容易烫伤,大概我开时冷却的差不多了,万幸!5 t7 A% e9 j4 r& H2 @ v1 P Prince 发表于 2010-2-19 18:09
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