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新款的Lancer Ralliart

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-7 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多少钱能下来? 30000开能行么?准备和dealer 打交道了~
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发表于 2010-2-7 17:48 | 显示全部楼层
觉得有点儿高
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 楼主| 发表于 2010-2-7 17:56 | 显示全部楼层
2# DerrickDodge
  Y: S) S- G# w% E  }- |4 QDealer 开价33800 我想30000 开走,心里没底,准备听听大家的意见再去和DEALER谈。 您觉得多少能开走?
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发表于 2010-2-7 18:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
2# DerrickDodge
1 o  K/ G' n; G! `; s- I. k: \3 MDealer 开价33800 我想30000 开走,心里没底,准备听听大家的意见再去和DEALER谈。 您觉得多少能开走?- ^6 d; ?# A8 m" G( @6 P
Danielzs 发表于 2010-2-7 17:56

6 S* j. E6 C) X* H- _( A. G/ H; z: h, W( ?/ g6 |
好贵,找一年新的,大概2万
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-7 19:08 | 显示全部楼层
好贵,找一年新的,大概2万+ Z# ~1 R, s2 b4 H3 E$ h$ e" q; S
shark27 发表于 2010-2-7 18:52

) C/ v( S* R; C+ [你给我找一个去。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-7 19:18 | 显示全部楼层
好贵,找一年新的,大概2万: ]/ v( s) p6 Q* n+ B: }
shark27 发表于 2010-2-7 18:52
/ |' V8 {% E* _4 L( @7 H' {2 t3 E
不是LANCER。。。。是RALLIART。。。。 如果2W的话。。。我批发10个。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-7 20:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
33800是msrp,估计还有运费,tax吧。
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发表于 2010-2-7 21:31 | 显示全部楼层
你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.
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 楼主| 发表于 2010-2-7 21:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.1 y3 L# ~/ t& V" c$ u6 i. K
DerrickDodge 发表于 2010-2-7 21:31
; q! f( _+ V' f  j
行,到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-9 21:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
行,到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~
: O% J" C+ `( u# j9 ^, {% z7 p, JDanielzs 发表于 2010-2-7 21:47
& P, ~' N, O: g+ q

8 d6 p: r3 Y7 x8 ]无所谓,你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款,dealer赚的钱都是一样的
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 楼主| 发表于 2010-2-10 02:40 | 显示全部楼层
无所谓,你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款,dealer赚的钱都是一样的/ b  m% v7 M8 Q
shark27 发表于 2010-2-9 21:38
, B. ]: y+ m3 ?6 ~/ R
dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多,能为他们减少不少支出。 Dealer 从Manufacture买车不是白来的, 银行贷款的利息也不少,现金流对他们来说很重要, 包括各种开支。这就是为什么很多dealer 的cash deal 优惠都比较大。
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发表于 2010-2-10 20:29 | 显示全部楼层
dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多,能为他们减少不少支出。 Dealer 从Manufacture买车不是白来的, 银行贷款的利息也不少,现金流对他们来说很重要, 包括各种开支。这就是为什么很多 ...
9 U; d7 U, a3 Z1 jDanielzs 发表于 2010-2-10 02:40
$ A% D5 L% V4 r# K
快问了价格回来说一声。
大型搬家
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发表于 2010-2-10 20:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
快问了价格回来说一声。
" M" ~5 c% h6 q( l1 }牛肉粉丝 发表于 2010-2-10 20:29
2 F+ `5 t* n! F# [0 J
+1+1
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-11 07:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07以前的烂便宜,二手的的08,09在22k-27k之间,可惜alberta现货少,炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找,不过实话,有30k的钱,有很多比lancer好的车可以买
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发表于 2010-2-11 08:51 | 显示全部楼层
貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-11 10:06 | 显示全部楼层
貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2: z; K2 d4 E8 d( C% C$ Y4 N! I+ U
LEISTA 发表于 2010-2-11 08:51
1 ~8 t* {1 V4 B5 b; L0 L9 @1 S; z( @) O( ^
% k  H& D$ o+ I. |8 b
在加零售得很少而已,东部很多us车
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发表于 2010-2-11 13:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
啊哈哈,原来自己2了。不好意思拉哈
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 楼主| 发表于 2010-2-11 14:38 | 显示全部楼层
07以前的烂便宜,二手的的08,09在22k-27k之间,可惜alberta现货少,炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找,不过实话,有30k的钱,有很多比lancer好的车可以买
) T, A# N% q1 S) j7 Nshark27 发表于 2010-2-11 07:46
' b1 O  O- n" ^3 x6 q, E
比如说呢??
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发表于 2010-2-11 15:23 | 显示全部楼层
charger, challenger, 300, 都比它强
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 楼主| 发表于 2010-2-11 16:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
charger, challenger, 300, 都比它强
, u1 i2 a" N; _2 G- \9 Z7 u5 NDerrickDodge 发表于 2010-2-11 15:23

  u) n$ w& [$ }+ k- _charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多,排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少,低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。 最最最主要一点,对美国车无爱~
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-11 21:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2010-2-11 21:12 编辑
% O) `7 l9 n$ ]+ ]9 c( i
charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多,排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少,低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。 最最最主要一点,对美国 ...7 C2 }7 d$ f4 U) X
Danielzs 发表于 2010-2-11 16:57

% k# l6 ~% f$ w9 l0 @, k2 A0 ~( h% o" m& y/ E
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼,就那玩意儿还敢要4万多,怪不得买不出去
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发表于 2010-2-11 22:03 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...  {. D* h. \1 X( @
shark27 发表于 2010-2-11 21:09

- r/ l( M" L! C! ?300能有EVO的性能和操控性吗?就这两点,就可以淘汰300了。
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 楼主| 发表于 2010-2-11 22:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...
/ T# w6 k* h1 ~shark27 发表于 2010-2-11 21:09
) ~" v+ C$ M8 ^5 b7 ^
后驱好啊~不过鉴于这里的环境条件,AWD的才是首选。另外ralliart 和evo 可都是awd阿~跟前驱没关系。
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 楼主| 发表于 2010-2-11 22:46 | 显示全部楼层
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...
  q7 ?) D0 f& U6 jshark27 发表于 2010-2-11 21:09

* A0 Q. S2 P5 B+ a% Y' n% N. T这位朋友,你可能不太了解我的需要,我对300那样的大叔开的车没什么兴趣,那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综合考虑下在这里开大马力后驱车,冬天实在不安全。 caddy的cts 是我最中意的美国车,可惜超出预算。 归根结底,没爱就是没爱。。。
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 楼主| 发表于 2010-2-11 22:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是倒数的。 欧洲车和高端日本车(lexus,infiniti, acura)才是王道~只可惜小弟穷学生~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-12 08:08 | 显示全部楼层
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是 ...
- J: P( g% W0 U# T0 R4 Y- nDanielzs 发表于 2010-2-11 22:50

4 b+ m* _, R0 V) W# M我个人觉得WRX的内饰强过EVO,但EVO的外形确实漂亮。$ \4 X: _9 e( ^0 D- v
三菱的质量是个问题,我同学的EVO只跑了2000,clutch就报销了,花了2000多换了个aftermarket的。虽然承诺了10年保修,但很多东西去了以后就不是那么说了。
5 g, F2 e  z, Z. p9 k如果不在乎质量,EVO还是很好的选择,性能,操控都在STI之上。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:46 | 显示全部楼层
300能有EVO的性能和操控性吗?就这两点,就可以淘汰300了。/ b* t- `8 a& K( T7 t( v" I
牛肉粉丝 发表于 2010-2-11 22:03
5 ]) J& L" R: m

7 o- I4 R$ ^5 ?3 P7 T7 @* ^( R肯定从某些数据上来看是e10要好了,但性能只是单单的加速快和g值拉得高?我相信多数人开e10都拼不过我开srt8. 对于一部daliy ride,city driver来说,什么样的性能更重要呢?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:47 | 显示全部楼层
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是 ...; }2 Z! F: P4 h+ Q0 x8 M' ^
Danielzs 发表于 2010-2-11 22:50
6 O. k- O& p! A+ r" m( `

2 V) r6 o4 {9 {现在的美国车内饰恐怕要比大多数日本车强了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2010-2-12 08:58 编辑   ]# b% n/ O5 I0 Y
这位朋友,你可能不太了解我的需要,我对300那样的大叔开的车没什么兴趣,那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综 ..." m/ w. M8 q4 Y
Danielzs 发表于 2010-2-11 22:46

5 B1 `% j. ?: u7 i7 V6 f2 F% o9 X% C$ g' H6 D5 d9 w/ |: U
在你看来,dodge and chrysler有什么不好么? 现在三菱汽车的很多基础开发都是靠chrysler,但不要误会,我并不是说你的选择就不好。从性能上来说,e10和lancer ralliart都是性价比很高的bang of bucks,可是在我看来一部daily ride不能单单只有加速和拼弯的性能,而且你又有多少机会在路上去拼个全马力加速或者拉 个0.9g以上的弯? 个人意见:作为一部second car玩玩还是不错的,平常天天开的话,还是应该多考虑一下。
鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2010-2-12 10:22 | 显示全部楼层
在这里开车不怕出事就选后驱。
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