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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
% m5 C0 _0 a7 G% B& p9 D
! ~" i5 w3 f# s. C/ S% \从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!  A3 U6 |) ~( _3 Z0 G- F5 U! W3 M3 D
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):% j1 @: b/ l3 _
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:/ ^4 z1 K$ X5 L+ N3 K6 h. [2 J
+ N, F  M9 m% h2 r( Y# O/ V9 s
    * Edmonton to Calgary via Red Deer3 ]6 U3 |, M0 q9 Z" e$ U2 C( F
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
# g" J" {$ ~# V4 D( j- H8 P
; ?4 E& q! W4 z/ s" @. _A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]1 q  @9 G2 {* ]4 y) D, O
$ J. s% z# m+ {
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
) z" l0 f+ q+ x* v! _2 \$ a( ^
5 w6 f7 J1 R. H0 WWhy??
7 M  e" L  w  A. V
7 }- O0 ~  k7 T; x6 d日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。) Z/ N: X) \, b% r9 Y- O
加拿大速度跟中国足球差不多:& B5 ]6 @5 q- L! ~
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  $ t5 f' R- k- S% Y0 U  ]; K0 ~2 q' F
! t2 |$ L9 e# I
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  ; G0 |1 n2 ]' o: [

' I# I2 r7 G& \' E7 E日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  1 c2 E, ?) F0 j; m& W) w, \5 }
2 E, ?/ o' s2 b1 r+ Z7 D% ?
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
. f$ o7 ^  Z* Z! E' e' B没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
大型搬家
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
理袁律师事务所
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
* T. e" D) H/ O+ o5 x& n5 r1 a# F7 ?' A) g0 X) `& }
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。+ c. }& b$ O3 D( Z& C0 J

" S4 J! u* q6 s(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
% v4 |! J/ D, F, Q' ^而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
1 I" j% w: I8 Z) zbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

7 C5 M7 ^- ]/ y* l
# p' x+ t; b2 H, @4 L8 j需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
/ |& x: p! ]* Z$ [8 I1 F; t) h, ]: x竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
; Y; z$ R- ^4 u2 F' y  n4 c$ u7 C
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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