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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? 2 J& h+ L+ P8 y

3 n, ]: s6 y3 h4 F) Q从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!; V$ @+ m% q* f
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
1 Y( n  Z9 ^3 K8 Z0 qAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:# u6 @7 I4 W" C. Q  ]# A

0 x& J* P5 v. }$ d* e$ R. _" L/ R    * Edmonton to Calgary via Red Deer- s5 ]( ]- Q' u! N# z
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal  L3 g/ x9 H* `, t1 H; ~# A: g

% [- n! q8 K  f* ]; z5 G. aA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
3 s$ y, m+ I" r
# V% n3 \' D) Q8 L' g  R- Q+ I8 NOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 . \+ B! i0 i3 w9 y, |

; K4 ]# w/ d# v. {7 u9 XWhy??
2 |9 m8 ?5 o8 x5 D
. ?9 m7 v; f/ Y! W日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
( L) B* O) G- ^4 V% V加拿大速度跟中国足球差不多:
! l4 b; L) n  z$ s9 @* C一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  , v( Z) s; k$ k( I; K6 M2 d

4 @# j3 I* ?  t韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
( l1 y. r; g! m3 a- F- t2 k! H+ Q- k$ a- ~0 J" S
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
7 Y* b! ?8 W* ]. u3 P  f0 M) F4 P  a) [3 K
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  0 R4 g! v- e$ k4 @2 q% B* M
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
$ `8 |% k/ _  }/ |2 L3 A  [1 a8 ^; r; d* ?* f7 U9 p
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。+ Z" A# `" W: G

1 w. c# _+ T/ A2 g- K. D+ e$ l# B(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
大型搬家
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。. z5 `- d+ R" h$ q
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!- E& O- d+ G& Y( z& F2 C2 Y3 ~2 k
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

0 v6 a; C2 o5 B5 x0 _! L
  H" n/ M" n$ M4 n2 ^7 u- U! ~需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
& j- [: B5 H! @* M& k% `竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

) J9 @' @% u% W支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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