今天单位就油门踏板和踏脚垫的问题,开了两次吹风会,概要如下: + x m7 S' e- ~- `5 @8 v+ e1,从早上10点开始,所有登记在册的仓储新车和预售车辆,甚至已经售出但顾客还没来取的,一律封存,待进一步通知。- U+ g' H! {) s
2,不接受不在此次召回范围内的车型的用户的检查申请。(虽然有问题的踏板早已装备在其他车型上) X; [# f* p/ z. o: y. c' u7 K5 \6 e
3,除非顾客要求,否则不进行step 3的检查(详见置顶的自查文件)$ k# A- ?& A9 k: t5 r/ ?* a9 z* n
4,剪切踏脚垫的方法和新的固定方法(在油门踏板附近多切掉一圈,脚垫后方打孔,尼龙昆扎带固定)2 [9 L# N, W4 \0 O
5,不再剪切和重新固定踏脚垫(根第四条相冲突,第四条作废,虽然只间隔几个小时),要确定顾客是否有多块踏脚垫,是否使用oe踏脚垫,踏脚垫安装是否正确。