保守党倡议搭对公交车者进行税惠奖励

八年移民

加通社渥太华电：联邦保守党积极提倡公共运输环保政策，答应假如他们当政就会授税惠给购买巴士和地铁月票的人士。
# G0 T. l( t: i1 n& z- V
7 K1 ^/ n2 {! o' ?# S* T: y6 B& F保守党定于周四在多伦多举行党团会议时，公开这项吸引市区选民的建议细节。自由党最近增拨经费给公共捷运，但他们一直抗拒拟订税惠计划。
0 B( L/ w: a$ N. b& w: y
保守党还没有解释建议将如何实施。倡议公众捷运的人士敦促当局颁发免税额鼓励雇主提供公交车月票，或者津贴雇员购买月票。雇主经常提供免费泊车位给驾车的雇员，乘搭公交车的雇员们则不能享受同等的福利。新建议使雇主一视同仁，比较公平些。

保守党领袖夏巴的发言人斯泰尔斯(William Stairs)说，大家都同意减少污染空气、汽车对城市的是当务之急。

公众捷运倡议分子感觉，在投资购置巴士和火车的同时，当局应该设订措施鼓励公众应用捷运，譬如颁免税额给购买公交车月票的乘客。
" V0 z* l2 C/ n  [
加拿大城市交通协会主席罗施优(Michael Roschlau)也欢迎这个建议，他说保守党的策略很聪明，因为10年来执政党一直抗拒这计划。
+ q% j7 A: z/ `" y
$ n9 F# ^5 t6 {. u% t$ E4 r他估计这政策实施后，首年费用大概是2,000万元，10年后会升至每年1.2亿元。协会所发表的一份背景报告指出，大约20年前美国政府就颁发应用公众捷运的税惠﹔获得税惠的人士之中，乘搭公交车者增加差不多25%。

) ^& X- m2 m; b) w8 b$ r$ e! ^, [9 t% I基础建设国务部发言人文廷(Carla Ventin)说，保守党突然发现城市交通问题令人很惊异，因为今年3月时他们发表的政策书完全没有提及这问题。
% z+ Y( N+ E+ v9 V$ H' j) x
多大政治学家惠士文(Nelson Wiseman)认为保守党这项建议是为了争取多伦多这类大城市选民的支持。

莫逆

hao !