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低温天气下汽车起动不了的原因初探

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鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-13 18:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-11-23 18:14 编辑
& y# H( p& H+ U/ _/ I" W- E; W1 r' q% p# M
这两天数位朋友出现了打火打不着的现象,过去检测了以后,发现普遍电瓶电压很低(低于11V),机油都呈现半凝固状态。再一细问,基本上电瓶都用了三年以上。有人电瓶充电了以后可以启动,有的充电后也启动不了,就换了新电瓶。更换了电池,原来打不着的车现在都可以打着了。我觉得发动机启动困难的主要原因是机油粘度增大,汽油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。' V3 r! E( \5 M' N, x: v
1.蓄电池在低温下,由于电解液粘度增加,渗透能力下降,电阻增大而降低了输出功率,使启动机拖动发动机困难;
# v9 z1 O; j) V* K8 s  X0 |2.机油粘度大,流动性差,使发动机曲轴的旋转阻力增加,降低了启动转速;
" d( c: H9 h8 o9 d. Q3.随着气温的降低,汽油粘度和比重增大,挥发性变差,雾化困难,再加上低温时发动机机体的吸热作用,影响混合气的温度,致使大部分燃料以液态进入气缸,造成混合气过烯,不易启动。 / E# R2 X4 O4 ^: C
所以老白建议: 第一,三年以上的电瓶该换就换;第二,换全合成机油,凝固点会更低一些,低温润滑性能更好;第三,加装block heater,这个很有必要,当然有条件的话能停到室内最好;第四,给车电瓶装个电热blanket,提高电瓶活性。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 18:50 | 显示全部楼层
学习了 有的钱 是没法省的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-13 18:51 | 显示全部楼层
学习
鲜花(37) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-13 21:01 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
12008122818243511543.jpg
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-14 03:31 | 显示全部楼层
thanks for the info" {9 d$ I2 g5 e+ A& K% g  Q
by the way,can you install block heater?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-14 10:38 | 显示全部楼层
请问老白,如果买个BOOSTER PACK作为备用, 电流参数该怎么选?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-14 18:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
第一,三年以上的电瓶该换就换;第二,换全合成机油,凝固点会更低一些,低温润滑性能更好;第三,加装block heater,这个很有必要,当然有条件的话能停到室内最好。
8 O3 j( \# |- W& k3 J, k白马啸西枫 发表于 2009-12-13 18:19

' A  E* k8 n0 J3 c1 \1)3年恐怕太低。我原来的Civic用了8年,没有换过一次电池。我父亲的Corolla用了14年,只换过一次。换的太频繁,不仅多花钱,而且造成巨大污染。
9 a7 Q. ~6 ?2 R
3 C' C  X! w+ G; O1 P2)合成油不能随便换。对于很多车而言,从新车开始,就要用一种油用到底比较好。所以用合成油,最好从头用,不宜半路出家。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2009-12-14 19:05 | 显示全部楼层
请问老白,如果买个BOOSTER PACK作为备用, 电流参数该怎么选?" L' c2 k- G, c% Y
doudou1234 发表于 2009-12-14 10:38
8 }6 d/ x4 n6 \2 v' G- g
8 n3 A& h- H& Q5 c
我建议买至少75A以上的.
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-14 23:27 | 显示全部楼层
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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-15 16:37 | 显示全部楼层
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本帖最后由 白马啸西枫 于 2009-12-15 19:32 编辑 " f% t1 ^0 Y# t! c; Y9 U0 P
& Q& q0 k1 ~2 z' g% u; e
8# 白马啸西枫
, _" ]6 L  x1 A1 o& O' Q( O, ^% ?  G& W/ f; [8 S7 J5 N6 r; m2 @
( P/ `  \6 F/ v8 u
请问您能帮换电池吗?以前您帮忙验车时忘了问噢.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-15 18:37 | 显示全部楼层
学习一下
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2009-12-15 19:42 | 显示全部楼层
10# 冬子 . p+ L# X  Y5 j& ?1 M; s
- \$ w2 T+ ~& G0 I
, B2 ?/ Q- g  p6 G; i' p
* P! k* S$ x9 _8 _% C4 _% ^, B
您好,我能帮着换电瓶,您也可以自己换,有事您就来电。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-16 21:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫 ! K- |* m3 E, @- I' U3 S
# j& i5 P+ ^8 V0 k) n

' {6 Z0 F2 L: J% D8 g9 H" s9 k! {谢谢白老大。今天和朋友一起换了新电池,正常啦。
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-17 21:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
再加一条,至少保持油箱半满,以避免油内有过多水分。
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发表于 2010-1-4 01:06 | 显示全部楼层
好贴,顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-16 18:00 | 显示全部楼层
白马同志,能把你电话给我吗?谢谢!
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2010-1-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
you are welcome, 我的电话780-485-7804.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-16 21:04 | 显示全部楼层
谢谢,记下了。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2010-11-23 18:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-11-23 18:17 编辑
" n5 o$ T* z7 W$ i$ f$ H# f, n; s% {- M. Q% h- W; ]# t2 R) r
这是我一年前写的贴子,还用的上,最近有多位朋友来电关于冷天起动的问题,我就把它提上来。
鲜花(150) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-23 18:25 | 显示全部楼层
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鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-23 19:33 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-25 22:39 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
怎么测电瓶电压呢?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-26 08:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1)3年恐怕太低。我原来的Civic用了8年,没有换过一次电池。我父亲的Corolla用了14年,只换过一次。换的太频繁,不仅多花钱,而且造成巨大污染。
  m$ q' J0 d/ i; G" N) r6 Z9 A- n9 C9 ~4 U+ q
2)合成油不能随便换。对于很多车而言,从新车开始,就要用一种 ...+ @2 y+ ]7 b4 ]0 F+ [" Y! }0 L% c7 B7 v
小黄 发表于 2009-12-14 18:21
& N+ n9 S# r, e+ ]) U5 Q; Q' Q7 M
同意真的没有必要换掉三四年新的电池. BLOCK HEATER很好." b. u- p' P! ?1 G# m% p$ R; }/ U' Y
我的'98 INTREPID是去年换的电池, 拆下来才发现还是原装的. 这车在四个冬季中的确有三四次发动不了, 没有借助其他的东西, 有两次我的同事帮我打着了. 方法就是在打火的同时给一脚油(他告诉我就是踩到底). 后来有一次我自己用同样的方法打着了.4 s. C) _* U, w3 m! h  f- g- e+ D
另外, 在极低的气温下, 没有BLOCK HEATER或没有插座的情况下,午休时把车发动几分钟, 可以避免下班时打不着车.
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