死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：
1 I- z/ T4 A; H) V* t6 K
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

3 D( j9 g& M: Q$ p8 H7 `+ e" n* R奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
, t3 `1 v7 N5 }% w/ n3 T# S宝马  7系  11
凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
* C5 J9 [; V3 H- f, ]高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
1 Y, V$ @/ G& p9 u9 E* W# q英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
: G! B+ i- I0 i4 i5 b7 k
9 ^' K2 e  c6 J+ F( y: o- t5 [& h
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
/ P  Z% m+ X: R! X, `$ H& ^* n5 G) x
斯巴鲁   森林人  53
% n( }) E: X5 B3 C凯美瑞 55
别克  君越   57
% P# F- m$ d# T3 x* t9 d. f宝马Z3  58（最安全的跑车）
* Z, y( c9 ?. _* _  e: x& b雅阁 58
思域  74
( j4 i8 @7 M3 j' d0 j/ N日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
  @* l- L% s) M; V& D
, B' e! m! u- R$ g
死亡率高于100的车型：
0 p% u) N  s; ?4 f( P1 @# f2 _1 a4 W
( ~2 [, F! ~+ p8 `现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
福克斯 118
别克 君威 （Century）118
# j- d3 l# O& Q+ {4 p三菱  蓝瑟 125
; Y# v, {+ V  H( w5 t现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
7 Q' m" z5 Q* m5 K2 P1 U. f起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
1 D2 \: c; a) c( k! r雪佛兰 开拓者  308   。
* H9 V- ?3 J- [/ k$ b5 [0 F$ l8 Z- w7 }% F
( `: j8 I/ }6 Q% C1 Y5 W# @9 G9 U
7 ]% n0 Z+ S3 B: V美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
0 Z  a4 r& [6 c6 w5 W2 i5 D有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
* _& S9 c: u8 [4 s$ r有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57