死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

) @) d' D5 k: G/ U$ L9 d; E8 J& \美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
3 y. U) ]6 b$ C( N部分四门轿车：
# k* ~2 N0 {6 r* Z
: _! M+ d& V/ V2 E死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
/ q2 U7 v; {4 Z宝马  7系  11
凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
1 L% C; {, |; \, E$ M7 U1 M凌志LS  30
9 d. f/ O9 {- |7 d: v帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
+ w- T# K: Y1 f) l% r, A萨博  9-5  46
0 n% ~% D/ f, Y& L英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
& o. h, J+ y+ l) g' E

5 O4 S0 |$ ^9 q2 w' k8 F3 u4 F死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
7 T4 T# b9 p2 ^# z
+ R' X3 f& M2 l* H- U& `5 v斯巴鲁   森林人  53
+ Y7 P' n: ~; P' S4 M+ P( c" q/ S凯美瑞 55
# |/ |9 W& i- ?' a7 q别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
4 t' M' K1 N% }! v3 B雅阁 58
7 H2 s( |  w! O思域  74
# r0 T+ J' X; c' h% g; s) v4 ^0 `日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
% V, F/ J6 \, Z6 B: T) b
  g. Y6 ~. x' ^+ u+ v- T5 ~
死亡率高于100的车型：

' O% W& W$ ^3 x) Y6 f+ T( Y* o3 _7 K8 ]现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
福克斯 118
7 U9 N( e9 b1 q- ?$ J& B  v别克 君威 （Century）118
- K" ?* k- {* K/ L0 i8 \三菱  蓝瑟 125
! R" y: z4 E) z6 y+ O. y现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
4 k% c8 j5 k; k. T" k起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。


2 C; d% A2 Z5 j7 ?1 T, Z美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
) B5 e- o" A0 D4 e, K3 f. l- ?shark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
$ `1 x- e1 H* i9 s1 ?有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57