死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

' ?; V2 w8 X: I0 L0 [0 s$ H# @4 ]美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
, w2 a# }  f# D3 Y2 g) ], W部分四门轿车：

5 H! S6 h7 M9 F+ T5 R死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
, @) x3 n1 \; s4 K9 Z. Z
* W2 G8 C( _4 H, b0 X奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
. M# j, G" S# H) A1 e" k0 a' T凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
7 H+ l! ]3 W) K0 z凌志LS  30
" ?, L2 f/ B4 J2 N- e/ J帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
; B2 l: X5 g: ^宝马 3系  35
) T8 P; i2 r+ l& u1 P高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
3 t2 F2 l/ k/ w: q萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
  L% L; \/ r2 e( W* f. L讴歌  TL  47。

. m" W! z" b2 g$ ]/ T, M% a4 \- z
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

$ |0 E( N7 m# I# B/ m斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
/ Q: d8 @; F. h8 A. A$ p别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
5 `. E8 E0 c* C+ c8 U% f; P雅阁 58
思域  74
; ?2 f. c2 e! i$ Y5 z日产  天籁 （Altima）72
7 a* V; T6 l5 Y. U6 |. S" f- A4 W- D# n卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，


死亡率高于100的车型：

  E* H# M# ~" f8 V6 E现代   伊兰特  100
/ f- ^) j/ O/ T* U# |起亚   远舰  101
福克斯 118
# {! V$ W0 K1 W/ ~别克 君威 （Century）118
+ _  |3 F5 g; k4 I3 p( v0 C三菱  蓝瑟 125
# E$ r# m! w* F) n+ D现代  雅绅特  150
  M3 _+ {8 l. }6 x! {" Z. i3 ]日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
1 i( |6 @2 [" y$ o! J) @  [8 p起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
2 j: q0 g+ v" k/ |" J( \) N) D雪佛兰 开拓者  308   。


8 [8 X6 J0 z  ]美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
5 `" d2 n  S1 W/ d5 P$ ?- Bshark27 发表于 2009-11-13 12:30

: U/ m' I" N- j: G2 T非常正确，跟开这款车的人群有关系。
3 L$ i" }; k' E0 M  ^! o有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
# x3 T6 p- y+ h1 pTouareg 发表于 2009-11-13 12:57