图解ＲＳ的安装

crrllong

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拿到一个新的ＲＳ后首先可以看到这样一张ｃｈａｒｔ，这里面告诉你ＲＳ模块上的每根线都要往车上哪里接。
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下一步我们要在网站上找到我们自己汽车的ｗｉｒｉｎｇ　ｃｈａｒｔ，ＲＳ的网站一般可以提供，仔细对照这两张表，把对应的线都找到，还有线在车上的位置。

, x" f) Z) C3 x% @  K- l把这两张图懂了，我们就可以上车了。一般就是要把方向盘下方的盖打开。

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4 K7 @& R! e6 I7 s7 m) K有两根线要引到ｈｏｏｄ下面，一根是为安全起见的ｈｏｏｄ　ｓｗｉｔｃｈ，ｐｒｏｇｒａｍＲＳ的时候也会用到它，还有一根是要接到火花塞上，取一个交流信号。
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+ P# q0 C- k1 C: K; L1 I到此为止，十来根线接好后。我们就可以按照说明书上ｐｒｏｇｒａｍ　ＲＳ了。如果你的车没有带芯片的钥匙，你不要更多的功能　ｌｏｃｋ，　ｕｎｌｏｃｋ　ｄｏｏｒ。这时你就可以遥控启动车了。
如果车钥匙上带芯片，你就需要一个ｂｙｐａｓｓ辅助点火。下一次在说吧

牛肉粉丝

学习了，

scuba1995

银色月光兄自己装过, 不是一般的麻烦, 要接不少的线, 时间长了,后接的线容易出问题.

9 h6 L9 r6 i$ c. P2 I7 b5 j不过还是鼓励地爱外!!!{:2_77:}

Ken

按自己鼓捣几天了，后来放弃
接线图和网站上的对不上
其实不用接图上的那么多线
只要关键的那几根就足够了

湛蓝

这可是个细致活。谢谢楼主。

figo

& W( Q: ]3 I2 \LZ想的太简单了，99年以前的车还可以，99年以后的车如果不用钥匙光BYPASS就够受的，至于智能钥匙就更复杂了，建议自己不要轻易尝试，因为全是电路问题一旦出现问题修起来比机械问题要贵很多。即使是一个专业的技师在没有受过专业培训也是很难自己动手的。提醒大家三思，不要轻易模仿。顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。（LZ应该会在后面的文章中提到哦）

crrllong

银色月光兄自己装过, 不是一般的麻烦, 要接不少的线, 时间长了,后接的线容易出问题.

不过还是鼓励地爱外!!!{:2_77:}
scuba1995 发表于 2009-11-12 00:58

* z  f' g" C% |, Z
( g  }  H) G# R7 K" T对接线没把握的朋友可以试试这个，就是价格不菲。

crrllong

ＦＩＧＯ 说的很对现在的汽车电路比机械复杂的多。想ＤＩＹ的朋友确实要慎重。

8 @' I0 [' a' I' J) a5 D我装ＲＳ的两辆车，一辆是９５年的，另一辆是０４的。后者要用到ｂｙｐａｓｓ，不过我也只连了４根线在车上。对了，现在的ｂｙｐａｓｓ和ＲＳ的模块上都有ＲＳ２３２接口，省去了很多连线的麻烦。

9 Q* Z5 b6 X9 M  f" I7 A) a, _; ?HOODSWITCH　这个问题我还真的不知道？　我装的第一个ＲＳ有没有　HOODSWITCH，都可以工作。
第二个就一定要用它来ｐｒｏｇｒａｍ　ＲＳ ，所以我就装了。要是能和我说说它的问题，我赶紧给它拆了。

crrllong

" m. x( X" `/ `0 }5 E4 [好了！现在我来说说ＢＹＰＡＳＳ，把这个帖子完成。
用我自己的电学知识，和在安装过程中的经验，理解ＢＹＰＡＳＳ，应该是这样一个模块：但你把所有线接好，ｐｒｏｇｒａｍ　它的时候（需要你的有芯片的那把钥匙来启动车）它从车内单片机借口读到你车钥匙上的信号内容，并把它记录在自己的闪存里。以后当你每次用ＲＳ启动车的时候，他反过来输出这个信号，告诉车带芯片的钥匙在这儿，点火吧！。这只是我自己的理解，有待更正？
# ?, ~, q* b7 S这里有一个链接是我所用的那个型号ＢＹＰＡＳＳ的详细介绍，有愿意研究的朋友可以去看看
' i' l0 @  M& Y+ o3 Bhttp://canbuskit.com/what.php

1 Y- J" p+ q5 {( r
& z5 }. [* \6 ]# G, H+ e: ?$ s我了解到的ＢＹＰＡＳＳ，大概有这样几个品牌，而且在本地可以买到的。

9 h7 J% |) d  D' I１。http://www.idatalink.com/   

) G6 x# i" O( ]8 G$ H* l( x. o/ \  c ＦＵＴＵＲＥＳＨＯＰ 有卖的，网站上没有。要直接去店里。
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２。http://www.xpresskit.com/

CT 有卖的，不过他们好像要你的这个－－mechanician licence  NO.
% m5 O! s, r& y0 `
３。http://ifar.ca/　

8 D6 T/ u8 _$ B: s- n. ghttp://www.b-b-electronics.com/　这里有卖的。

以上这三种ＢＹＰＡＳＳ除了在店里买以外，还可以在ＥＢＡＹ 或者亚马逊上买。店里买的好处就是方便退还，网购就是便宜，大概１/3 左右。

8 h# {2 W' J  N8 T: t
0 L7 Y/ E( C9 E. a  R- u, J  s. j
http://ifar.ca/en/download/1895/ ... 009%2B%29.rev-g.pdf
这是上面两幅照片的链接，喜欢研究的朋友可以去看看。
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: x. Q  k# ?7 z2 D6 u1 j这都是比较新的车，如果你选择ＲＳ是Ｔｗｏ　ｗａｙ的，并且和ＲＳ用２３２接口来连。那么你一共要和车接的只有５根线，两根接计算机，
两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ，一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ。完成了。

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5 s6 Z; C* X; v/ b发这个贴想起到抛砖引玉的作用，通过自己的实践，说明ＲＳ也没有什么神秘的。如果你不是太贵的的车，自己有一定动手能力，和电学知识，实现它是完全可能的。祝大家周末愉快！

shark27

buypass是小菜，麻烦的是can/lan

scuba1995

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crrllong

buypass是小菜，麻烦的是can/lan
shark27 发表于 2009-11-19 15:13

0 d2 n# p0 o7 {6 M" ?0 Z* _2 @: r8 y"can/lan"? 这是什么？，好像在安装ｂｙｐａｓｓ的时候有这么两根线从汽车的ｃｏｍｐｕｔｅｒ里接出来ｃａｎｈ和ｃａｎｌ。

crrllong

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, e2 P( u' L& o2 z) {scuba1995 发表于 2009-11-19 20:19

9 p0 e+ ^: Q/ {* c, Y# E谢谢，谢谢

shark27

) @/ Z" v0 M1 M# V- }& e3 i# A# v

"can/lan"? 这是什么？，好像在安装ｂｙｐａｓｓ的时候有这么两根线从汽车的ｃｏｍｐｕｔｅｒ里接出来ｃａｎｈ和ｃａｎｌ。
crrllong 发表于 2009-11-20 17:12

CAN: CONTROL AREA NETWORK
LAN: LOCAL AREA NETWORK
  这两个术语都是指汽车的高速控制系统网络，简单的说就是车里的所有控制模块（电脑模块）都被连在了一个网络里。现在一般的新车里都有5-9个控制模块，有些车型甚至有30-40个。

+ O1 j" x, G" S, t& K) Y  非原厂的R/S 一般都需要绕过这个网络，因为这个网络里的所有模块随时都在进行自检和模块间的互检，一旦这个网络断开或者发现陌生的设备，主控电脑就会认为整个控制系统出现故障，轻则点良警告灯，强制整车进入安全模式运行（跑不快，不会升档，引擎转速踩不上去），重则干脆无法启动。
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5 u+ k3 H- o! ]0 \9 \* |# X  即便R/S绕过了can/lan，直接进入了防盗控制模块，也会经常在不必要的情况下激活整个控制网络，耗尽电池，让你在寒冷的早晨等待CAA给你BOOST START。
  原因是所有的R/S都被设计的具有一定防盗功能，这样的系统随时都需要做自检，而自检的同时一定就会激活车辆的防盗模块。防盗模块又是网络的一个部分，所以整个网络上的所有控制模块都被激活 而进行自检，耗电量相当可观。
9 N0 N1 x* N! r1 z) Y4 H4 {! s4 h 原厂设计的控制模块里，有一些是被设计成可以单独自检，不需要惊动网络，所以不会有耗电高的问题。

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7 N) M6 l' n) _  D所以在越新越复杂的车上装R/S，问题会越来越多，最好的就是原厂自带的R/S，可惜只有GM才设计有原厂的remote start

figo

14# shark27
4 ]# B. M' C2 X: u1 x6 k7 n
1 z" ~' @& g5 N: ^; V/ G" e/ e
# a( p7 o9 e4 Q7 Q2 o8 S! I只要用一把原厂钥匙就可以解决以上的问题，目前最难的就是KEYLESS START

shark27

14# shark27
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( |9 q5 d, t! x4 b只要用一把原厂钥匙就可以解决以上的问题，目前最难的就是KEYLESS START
6 B6 O% W+ y/ E/ _3 tfigo 发表于 2009-11-20 22:06

9 ~7 n& N5 Z3 Q- o( d
8 p- B- }0 r+ }+ x$ }& ?9 {不同的系统，不同的方法。两田用这个方法的很多，但也造成了使用这种系统的两田的车相当好偷

crrllong

5 c* @) g( W) U" \
$ O+ ?8 @) D$ l) e  J5 ]学习,学习.
我的车都不太新,所以没有遇到太多问题.

Ｒ/Ｓ耗尽电池的电,我在一些论坛上看到有人问这样的问题.在这里可以找到答案了.

; J1 ]8 g0 C# ]( i不过我还是有点疑问,那电脑来说大功率耗电的元件后面一定跟着个散热器.汽车的模块上很少见(我的车上没有,或者是我没看见过)到散热器.它们巡检的耗电量有那么大吗?
* f3 h" M& ]" P( E7 N& V
看来装了Ｒ/Ｓ,以后要经常检查电池了?　要不就买一个ｍｉｎｉ　ｃｈａｒｇｅｒ,装在电池旁边,
! H- p& x) Y4 d+ h' b$ J给ｂｌｏｃｋｈｅａｔｅｒ加热的同时,给电池充电,以防万一.
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crrllong

ｆｉｇｏ能说说HOODSWITCH问题吗?
9 ]/ \6 c; B' p& u* ]$ |# t/ M我装的第一个Ｒ/Ｓ有没有　HOODSWITCH，都可以工作。
第二个就一定要用它来ｐｒｏｇｒａｍ　Ｒ/Ｓ ，所以我就把它给装了。
要是能和我说说它的问题，我赶紧给它拆了。

shark27

HOODSWITCH主要是一个安全装置，保证在打开引擎盖以后R/S不会启动引擎，造成伤人事故。

crrllong

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0 ^/ v, X2 g. J( B$ V* R9 [“顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。”
2 z" _+ ]# A& ~+ ~  R- o% N
ＦＩＧＯ的意思好像是最好不装ＨＯＯＤＳＷＩＴＣＨ，为什么呢？

shark27

“顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。”
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1 d" k7 _. ~, D1 gＦＩＧＯ的意思好像是最好不装ＨＯＯＤＳＷＩＴＣＨ，为什么呢？
# W/ }$ x, N  v/ ~: H4 h' icrrllong 发表于 2009-11-26 00:47

4 z; I/ p6 E3 i+ T+ X
% r7 z8 S0 @6 t: F, t0 c应该装，否则出了事故伤了人，就是安装者的全责

平安福

说的对！

慕容公子

和ＲＳ用２３２接口来连。那么你一共要和车接的只有５根线，两根接计算机，
( T; T  Y: G+ R5 S* {9 \两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ，一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ。

) y" l4 v1 B" B: |/ @* ~
请问怎么知道我的ＲＳ用２３２接口来连？

% U* r: ?: a4 J. S--两根接计算机
. T7 ?1 s* H7 x是哪两根？
! I' N' X, ]8 a6 ?) }
6 N: y; F% @- G" k8 Z5 \: |--两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ
是parking light?

3 N' v! x( f! h8 C--一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ
! b9 Z) ^5 ~' H& I% N" O( h0 y是pin switch?

这是我车的ｗｉｒｉｎｇ　ｃｈａｒｔ，http://www.commandocaralarms.com ... a/Corolla/1524.html
lz帮我看看的话，不甚感激！

Zhujiaolian

在众位大侠面前先问个扫盲问题吧(也许大侠们都不屑回答)，什么是 R/S 呀？

慕容公子

24# Zhujiaolian
* G! T8 ]3 z9 x( j/ `6 Tremote starter

chevyli

kingkang

xuxu8241

多谢分享。。

ttcv4

卫子夫