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诚心请教,日本车为什么比德国车重?

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不都说日本车轻吗,同级别的车怎么日本车比德国车还重啊?现在车越轻越安全?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-3 12:42 | 显示全部楼层
很难说,要具体看实例
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 13:44 | 显示全部楼层
楼主哪里来的结论啊?
  ^! [0 D; e4 y2 Q( @# n+ P0 I% D
1 `' b7 l( P6 j* c, c+ \                                       Volkswagen Jetta S          Honda Civic LX-S          Mazda MAZDA3 S Sport5 p' m, W4 g/ ]% [, R! C) D
Curb Weight - Automatic (lb.)          3284.9                      2753.6                  2958.6
3 R' O3 m1 M$ K. T7 a: X1 g# o5 x: F5 T( T* L9 K( K" h0 I
http://www.motortrend.com/cars/2 ... parisons/index.html
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 13:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# pchell * q  S6 T1 p( W' `4 q0 Q$ x: v
丰田 凯美瑞 精英版 长×宽×高(mm)   4825×1820×1485 整备质量(kg) 1490$ d5 Z. j1 H4 O9 }
大众 帕萨特领驭 手动尊享型 长×宽×高(mm)   4789×1765×1470 整备质量(kg) 1472, q1 E, F. b/ ~. \
http://db.auto.sohu.com/trim-113174.shtml
7 x8 I6 T1 q8 h) N& z) M# mhttp://db.auto.sohu.com/trim-113450.shtml
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 13:58 | 显示全部楼层
3# pchell
( A# Z7 r8 ^  A5 J$ n# V; U, f并且在你发的网址上,美国车要比日本车轻,你自己也应该看见了吧。怎么回事呢,越轻越结实?
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:05 | 显示全部楼层
3# pchell ) A! Y5 U# W8 ]1 p" G) _4 h
并且在你发的网址上,美国车要比日本车轻,你自己也应该看见了吧。怎么回事呢,越轻越结实?
' _% _5 O8 v2 U% t6 }/ dwaterous 发表于 2009-10-3 14:58
4 o8 W, h4 C6 Y/ x' `0 G
你发帖说的不是德国车么?怎么又把美国车扯上啦?! z1 f# \2 Z+ B& V6 {; `6 |9 G
美国的compact size车很烂是不争的事实。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# pchell . G" f2 g$ ?. }1 B
丰田 凯美瑞 精英版 长×宽×高(mm)   4825×1820×1485 整备质量(kg) 1490
  Z# h( [# p! B4 I3 `: y+ {大众 帕萨特领驭 手动尊享型 长×宽×高(mm)   4789×1765×1470 整备质量(kg) 1472
# f' V/ ]  Y' p. C3 r! phttp://db.auto.sohu.com/trim-113174 ...
( L! K) ]+ `8 H7 Vwaterous 发表于 2009-10-3 14:55
; z% E( ?8 J- p# I5 Y3 _8 A
知道啦,原来是sohu来的结论。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 14:18 | 显示全部楼层
7# pchell 9 H$ @9 v. [: W
但数据没错啊,为什么日本车比德国车要重啊?
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
7# pchell % o* h7 F' }% W' r' y1 d; W! d; L5 X
但数据没错啊,为什么日本车比德国车要重啊?
7 h& a3 e# L( L" c* h$ a) }waterous 发表于 2009-10-3 15:18
0 n1 ~2 B* l7 l. F$ c
因为你非要在sohu找呀!
% _9 `5 S) [& w' o5 @% w: R- d$ W7 g' d. q5 L
            2008 Nissan Altima 2.5 SL          2008 Toyota Camry LE (PZEV)          2008 Volkswagen Passat Turbo
& C- [( R! G& y' N8 Q
  S  i6 Y. J3 g4 [3 Y; jCurb weight          3254 lb          3276 lb          3413 lb
8 W8 D8 _7 o+ i8 J
  j7 M) Y$ W# q( Z: dhttp://www.motortrend.com/roadte ... y_passat_specs.html
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 17:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# pchell
, k% e9 M8 h3 f5 ~感谢你的回复,但是在中国买车,插这里的数据也用不上啊。能不能解释下为什么德国车这么轻?
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 20:44 | 显示全部楼层
那是德国车吗?那只是中国车。什么车到中国不都是要本土化的吗,化来化去化没了
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 21:16 | 显示全部楼层
哈哈,楼上说的太有道理了
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 21:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实楼主自己去test drive就知道了, 日本车上了120,你会明显的感觉到风阻很大,车有些难控制,所以你会有"飘"的感觉.
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实楼主自己去test drive就知道了, 日本车上了120,你会明显的感觉到风阻很大,车有些难控制,所以你会有"飘"的感觉.
* d/ v) l0 i. Y3 c4 \8 ?CASH$$$ 发表于 2009-10-3 22:20
/ c. u6 I8 N) V, [( n
在这里还是在国内?; Z1 L7 S& |  z. Y& b
是不是轻的车就不飘了,德国车比日本车还轻啊。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-3 23:04 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-4 08:16 | 显示全部楼层
15# shark27 5 ^/ f: E' m$ r4 `" U
我怕轻了没有钢板啊,都是塑料啊。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-4 18:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2009-10-4 19:59 编辑 + g) L* I+ U3 f# o" G7 M2 `' e3 K
: ^) C; d4 y8 V; o& K
16# waterous
/ _! d5 k6 `* C+ U) u2 C/ l# ~' ?0 b1 q+ \8 w4 J$ V9 q
* z. A% B3 O0 `6 q
实践证明,即便是全身都是塑料的saturn s也比同级别的靠骡拉更结实,更省油,更可靠。好的工程设计,一定是要省材料,轻量化而又能达到或者超过设计指标的
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-4 20:16 | 显示全部楼层
17# shark27 8 h4 a( ?/ Q) \) V- H4 v# U
知道了,感谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-6 12:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 chic-yong 于 2009-10-6 13:28 编辑
( y! r: t2 s1 k5 D+ ~! \% ~, R
1 {4 d+ [( f2 f* B# ?3 ~' F5 B比较重量好像没有什么意义吧。就好像一个高个的瘦子和一个矮个的胖子相比,可能瘦子比胖子还重。
2 Q  F% t" M) p: L合理的比较方法是比密度,这样就能解释楼主的疑问了,一立方米差了4Kg的重量。结论还是德国车比日本车要重(是单位体积的重量)。当然这样比也不是十分合理,毕竟重量的分布不是完全均匀的,但比总重的比较更有说服力。
鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2009-10-6 13:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怕车子轻的可以堆些板砖到车后厢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-6 18:22 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。
1 s- ]! a5 U& W# C: c0 N3 Q. Hshark27 发表于 2009-10-4 00:04
* t% H5 x; f" R1 j! X
哈,太绝对了吧。
理袁律师事务所
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-10-6 19:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 小黄 于 2009-10-6 20:34 编辑
. ~# f7 Q: D$ A& g- n  [- `, i* Q/ F, P: g9 A& ]% a
1)车质量越小越好。加速快,减速快,转弯灵活。3 l3 o! |- V9 P' i
2)车漂不漂和质量大小无关。主要看气动。一级方程式质量最小,但开上速度,下压力超过重力,就是说可以在隧道倒着开。但气动好的车,要贴地,风阻大。所以车会很震,油耗大。主流轿车讲究舒适,省油,就必须做出选择。
6 Y9 ~; G* H8 Y2 n4 G( r  ~9 W. h- y- h4 l/ r1 B+ L$ W
目前经济性车(4万以下)可以说本田丰田现代的技术最领先。全球无出其右。
鲜花(123) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-7 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1)车质量越小越好。加速快,减速快,转弯灵活。
7 z8 Y: P  c' L- n: R2)车漂不漂和质量大小无关。主要看气动。一级方程式质量最小,但开上速度,下压力超过重力,就是说可以在隧道倒着开。但气动好的车,要贴地,风阻大。所以车会很震 ...: K5 ?5 y6 p' d( ?4 F) ]
小黄 发表于 2009-10-6 20:33
) R4 t* d/ z8 u# q- f# V- \- [
$ [$ ^( ?/ n* Y
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-7 17:19 | 显示全部楼层
目前经济性车(4万以下)可以说本田丰田现代的技术最领先。全球无出其右。$ o; B5 o3 a$ J/ v& L: g
小黄 发表于 2009-10-6 20:33
2 \# f7 b9 ]" ]0 A4 ?) |7 ]1 W

. H$ T3 t& ^0 X1 }教授,这话我都不敢说。。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-8 20:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
严重支持shark27,看过shark27的发过的帖子,完全是以正常人的思维从解决问题的角度作为出发点,不是打横炮,顺嘴放炮的帖子。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-11 23:20 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。, s  N+ k$ f% _! _0 i! Q
shark27 发表于 2009-10-4 00:04
7 B; ^: j2 i$ V+ \% r

# I, D8 J& O/ H0 ?/ W$ i* u+ a/ A; IMy Camry Hubrid's the top speed is 220, but the electronic speed limit is about 192-195km; My previous BMW's limit is 260km (???) the same thing, 192km will cut off gas./ c* ^* l( v* S) X
If you still think Japanese car is light and not safe, then don't buy it.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-12 15:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-10-12 16:09 编辑
) i; \8 E& _6 X& r4 I
My Camry Hubrid's the top speed is 220, but the electronic speed limit is about 192-195km; My previous BMW's limit is 260km (???) the same thing, 192km will cut off gas.6 f$ u7 ]+ n, z2 `/ P, K  A: I  k! Y
If you still think Japane ...: O6 u. W& f: Q
Phaeton 发表于 2009-10-12 00:20

' ~- p; K6 L8 ~; t, {- m  C1 l, ?2 P. z
i said "jdm" vehicles, and i doubt you ever try anything higher that 180kmh, and your camry sure not capable with that
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