请教 -- 关于汽车安全性

山羊

本人能开车，技术一般，不懂车，又要买车。正在天天上网查信息，抓紧补习功课。
! m9 r1 x8 F) J' `目前的感觉是这个屯子冬天的冰雪路面可持续5-6个月，所以感觉四驱车可能比较实用。经过激烈的思想斗争，选车方向已由小型轿车，转向小型四驱车。
1 S  W/ s: a8 t0 F& U$ p, m目前来查，toyota srv4, honda cr-v, subaru forester 好像排名比较好。有朋友推荐volvo,说他的安全性最好， 可是好像太贵了，不知道这个安全性到底有多重要。
& ]+ J! d$ e5 ]* T' H请各位大虾们现身说法，指点一下。多谢！

山羊

再请教一个问题，在试开subaru impreza 时，自动档的，可是那个shift gear 那里还可以切换到手动档。不动手动档，所以没敢试那一党。有意义吗，怎样开自动档好学吗？
* Y1 Q0 I& O6 \9 i我的问题都是初出入们级，请勿见笑。如果问得不当，请指正！谢谢！

Xbfeng

再请教一个问题，在试开subaru impreza 时，自动档的，可是那个shift gear 那里还可以切换到手动档。不动手动档，所以没敢试那一党。有意义吗，怎样开自动档好学吗？
我的问题都是初出入们级，请勿见笑。如果问得不 ...
山羊 发表于 2009-9-13 14:51

; i2 Z" O, `* T+ a$ \4 {. e; n初出入门级开自动档好学!
" J3 A) [  x% Q初出入门级开手动档有难度。

Xbfeng

本人能开车，技术一般，不懂车，又要买车。正在天天上网查信息，抓紧补习功课。
目前的感觉是这个屯子冬天的冰雪路面可持续5-6个月，所以感觉四驱车可能比较实用。经过激烈的思想斗争，选车方向已由小型轿车，转向小 ...
山羊 发表于 2009-9-13 14:27

冰雪路面 开四驱最好，开前驱也好（这里大多数车都是前驱），开后驱最容易打滑。

scuba1995

4驱在城市路面的优势有限，因为影响冰雪路面安全性的主要因素是减速和刹车，这个方面4驱和2驱的区别不大。甚至后驱车也只是在加速的时候更容易摆尾一点，也没什么大不了，习惯了就好。
所以说4驱在提高冰雪路面安全性方面的性价比是不高的，当然， 不在乎性价比的是有了更好，比如直接买个4驱卡车，安全性就没得说了。

山羊

冰雪路面 开四驱最好，开前驱也好（这里大多数车都是前驱），开后驱最容易打滑。
Xbfeng 发表于 2009-9-13 15:40

! g$ Q7 [, z" E2 O. \. ^* R0 {谢谢。去年冬天曾陷到路边的雪里，住宅区。雪并不深，可是前轮就是不停的空转，只好一点一点将轮前的雪清理了。当然跟我经验有关。所以由此担心。

山羊

5# scuba1995
; B9 s. |( M5 {5 K& E+ ~- k3 G/ J
- m7 U8 v! ~4 w& Y6 t8 @. G+ V, }不在乎性价比的是有了更好，比如直接买个4驱卡车，安全性就没得说了。

scuba1995

谢谢。去年冬天曾陷到路边的雪里，住宅区。雪并不深，可是前轮就是不停的空转，只好一点一点将轮前的雪清理了。当然跟我经验有关。所以由此担心。
. I3 \4 ?2 w% {0 ?; C山羊 发表于 2009-9-13 20:28

  D; v4 e/ e( O8 L, [这种情况下4驱车的确有优势， 但是在城市里这种情况大多可以避免， 小心点就可以了，是不是为了这个买个4驱，只能说是个人选择了。

浪里黑条

没必要。

山羊

8# scuba1995
那只是一个偶然，小心一点的确可以避免。
( ]% R% T5 Q% s  W' j2 Y/ P无论如何，小心驾驶的确是好习惯，但是对相当一部分人来说，还是难以始终坚持。否则就不会有那么多车祸发生了。