驾驶习惯，转弯和刹车

crrllong

转弯，
2 A; D6 [4 h( D; j9 ^上高速或者下高速的时候，都是弯道，一般限速60，或者40 .有时感觉超过这个速度我也可以安全转弯。就是不知道这样对车有什么不好影响，例如高速比低速是不是对差速器的磨损要大。

" J) \1 ~3 s1 E4 d) |8 A2 m刹车，
面对红灯，高速时轻踩刹车，把车慢慢等下来。还是松开油门后，等接近stop line 时，大脚猛踩刹车。这里我们不考虑对brake pads的磨损，只考虑对发动机，变速箱，刹车泵的影响。

victor511

转弯，
; u* w* E4 D2 J* e) I/ ^) ^9 i上高速或者下高速的时候，都是弯道，一般限速60，或者40 .有时感觉超过这个速度我也可以安全转弯。就是不知道这样对车有什么不好影响，例如高速比低速是不是对差速器的磨损要大。

刹车，
面对红灯，高速 ...
crrllong 发表于 2009-9-12 00:14

+ s7 x1 I( t5 ~3 Z2 V2 {, R# ?这么突然刹车不怕后面的车来不及追尾吗？

白马啸西枫

开车，转弯，刹车都要gently,过快，过猛很费车，呵呵

mtlsky

安全第一

scuba1995

建议你去读我写的关于驾驶技术的文章, 应该回答了你的问题. 在置顶的帖子里有连接.

doudou1234

转弯的限速是基于保证安全的最高速度，虽然大多数弯道，大多数天气，大多数视线，大多数角度时，driver会觉得超过这个限速也没问题，但是，一旦觉得有问题时，再减速可能时间就不太够了。而且弯道急刹比直道急刹要困难得多。
* Y8 [4 K$ N* Q- c% Z- v: N2 h9 K5 A" n所以，弯度不要超速，超速节约的时间也不会超过1秒钟。
( g! ~+ M% @. p感觉天气、气候、角度等条件欠缺一点时，还要比限速低一些才行。