calgary-banff浮光掠影五日游

billzhao

已经形成了习惯，每次出行前都要搜索前人游记，取长补短设计成自己出行的路线。这次BANFF之行更是如此。出发之前进行了将近一天的“文献”整理，发现屯子里虽然去banff的人很多，但详实的游记却很少。于是，一个大胆的想法由此产生，趁着热乎劲儿，写篇banff的游记吧，记录自己的行程，同时也有益于后来的朋友们以作参考。

五日游目的：卡尔加里美签，顺便游banff。
2 l8 n, e9 Y+ F8 W% C. [  K交通工具：租车，自驾。
8 L* e% d/ G) Q' {同行人数：2人。
住宿：camping3晚，旅店1晚。
) ]& C+ e7 Y) o) t3 M$ s费用：还没算，在帖子里日结。

兔子和狼

抢沙发加狂顶

兔子和狼

唯一要求： 不要拖沓，尽快写完，因为我也有此安排。

兔子和狼

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顺便介绍一下吃饭的问题，介绍一下camping 地点和情况。

billzhao

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0 L( |0 C3 b) i' W在一楼里已经说啦，此行的目的首先是去卡尔加里办美签，然后顺便游banff。原计划是卡尔加里待1天，3天banff，1天jasper，周日晚上要回edmonton，但是实际上计划总赶不上变化（这个之前也有所预料），所以我们最后只是取道jasper并没有在jasper玩，jasper留着在某个周末去吧，两天足够了。
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美签约的时间是周三早上10点，于是周二晚在enterprise租的车，周三一大早6点钟出发，驶向卡尔加里，一路上风光旖旎，时而阳光高照，时而小雨淅沥，大约9点看到高速路的右侧出现了成片的房子，calgary到了。下了高速，估计是上班高峰期，爬行进了calgary 市中心，找了地方停车，美国大使馆在一个大楼里，名字忘记了，好像是**plaza，在public library的对面，门面很不起眼。经过一段漫长时间的等待，大约12点顺利签过, 比预计的等待时间要短哈（详细的美签经过“移民生活”版已有数个帖子，所以不赘述啦）。

billzhao

谢谢沙发，争取今天写完，明天要上班。

rainbowfish

You are so fast because I'm looking for this kind of information.  Thank you first.

flyingpig

狂顶,狂顶,狂顶

billzhao

俺们的这个中国胃，出行的时候，吃饭必去chinatown。chinatown离美国大使馆很近，只有几个街区，停车的时候，顺便要了几张calgary的地图，在地图上找准了位置，一路开过去。卡尔加里的chinatown要比咱这里的气派和有人气多了，动不动就是酒楼，找了个门口有停车位置的酒楼停下，一看，这不是传说中的MBA嘛（哪里传的我也忘了，反正是记得以前谁的帖子里有提过这个地方），要了两份套餐，味道还不错，加上小费总共是21刀。

flyingpig

MBA是什么的缩写？

billzhao

这次去卡尔加里，正赶上牛仔节stampede，别的节目不是特别感兴趣，在哪里都可以看，但是那个Rodeo是怎么也要去一看的。去之前查了日程，当天rodeo是下午1：30-4：00. 美国大使馆离stampede公园挺近，走路15分钟吧，我们之前担心去了公园没地方停车，所以是把车留在这边的停车场，走去stampede公园，还交了一天20刀的停车费，但实际上，去stampede公园那里的停车场很大，而且是免费的。远远的望到了Casino，穿过去，就是了。

0 y1 V$ e4 Q" u5 n8 e进公园先要交genearl admission费，每人14刀，公园很大，有游乐场，农产品展，各种小吃和工艺品，我们直奔rodeo。看rodeo要单独再交费，座位有各种等级，之前看到帖子有人说站票挺好的，又便宜，而且还可以看得很近。所以我们二话不说就买了最便宜的站票。但其实是一份价钱一分货啊，站票的位置虽然离主席台很近，但是照出来的照片可都是带栏杆的，大煞风景。即使是坐票也分三六九等啊，所以同志们，下次如果要去，一定要挑最贵的座位买，绝对物有所值。
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内容是很精彩啦，站了3个小时一点也没觉得累，中途下了点小雨，出去花了4刀买了个雨衣披在身上继续看，比赛有很多项目，骑野马，骑野牛，套小牛，绕木桶赛马，cowboy,cowgirl，小丑表演，中场是土著人舞蹈。最后散场出来的时候你会发现人手一顶牛仔帽，Calgary经典的牛仔帽是白底黑边。

billzhao

cowgirl

cowgirl

野牛太猛了，注意，这个牛仔马上要摔了
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; E& w8 v3 M4 v' ?$ ?- H4 f摔到了地上

这头牛失控了
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我怒
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9 P3 ?" ]% D. \( r5 x0 b0 e7 q& v, n又一名被甩到了地上
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) G7 V% e* @% F% l$ d0 c( Y6 f胜利者的喜悦
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土著舞蹈

土著人舞蹈

billzhao

就是叫mba吧，好像中文名叫百分百**

10# tara2006

billzhao

看完rodeo，稍稍在农展馆里面晃了晃，看到这种西红柿

激情四射的架子鼓表演
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billzhao

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2 F& R$ N# N) _$ D, q: Tkananaskis 在calgary的西南，被称为卡尔加里的后花园，1个多小时的车程。之所以绕了个小远先来到这里，是慕“断背山”之名，想深刻的体验下西部风情。据悉，Kananaskis的Bar U Ranch在历史上是加拿大最大的农场，素来是西部牛仔片最佳的拍摄地点，好莱坞在此处拍了数十部电影。李安导演的“断背山”，故事背景在美国怀俄明危州，但真正的取景地点是在Kananaskis。Bar U Ranch现在已经变成了national historic site, 进去要门票，里面有漂流、骑马类似的活动。
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2 t6 q& P) c- q我们并没有打算进这个大农场，只是沿途感受下风光，并找了个camping site与大自然亲密接触。住的camping site 叫beaver flat, 从卡尔加里先上highway22, then highway 66,沿着一路开下去，左手边就是。这个camping site不用预订，是self registered的，一晚上20刀。在门口拿张信封，先进去找到vacancy,在信封上写上住宿时间，site number, 信用卡卡号，投到register的信箱里，另撕下一个小纸片夹在自己家门口，就万事大吉了。出发之前打印了这个camping site的地图，每个site里有不同的loop,可以根据自己的偏好选择。像我们住的这个有a/b/c/d 四个loop, loop d是靠近elbow river，一出门就是，就想住在河边，所以一进去就直奔loop d，不过发现最好的位置都已经被人给占了，而且有些人有长期驻扎的趋势。不过本来这个地方也不大，全部加起来就50多个位置。

然后，生火做饭，搭帐篷，拍了几张照片，天将黑了。

这是第一次camping,没有任何经验，一切都是摸索着来，现在回头来看，和banff里面设施完备的site比起来，这里算是很一般的。也就是有个睡觉地方而已，没有电，不能洗澡，厕所很简陋，当天下了一晚上的雨，在雨打帐篷声中亦睡亦醒。

camping site

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在山林中一定要把食物和垃圾放好，因为随时会有客人到访
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兔子和狼

美国大使馆旁边是不是真的很难停车呀，你停在什么地方，收费多少？

billzhao

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2 j0 C) E3 P$ J" @第一天费用（2人）：
6 e0 p  {. i8 G8 x" `停车：20
门票：24+28
5 O2 n) q3 c" `午饭：21
雨衣：8
住宿：20
油费：26
合计：147


8 S) h4 ]8 V( ]+ }  z% W( m8 D第二天大早，高兴的事情是一出门就是elbow river, 早上起来，河边洗漱，生火做饭。
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7 M  U1 K" ^- k! A做饭的工具就是这个小炉子了，功劳大大的。
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billzhao

名字忘了，是在大使馆南边路口有个PUBLIC PARKING, 1小时5块，1天20刀。感觉没那么困难，只要找，总是有的。实在不行，路边也有那种免费停的，就在我说的这个PUBLIC PARKIN往东一点点，很多车都趴在路边，只不过稍微走一段而已。
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16# 兔子和狼

billzhao

4 i0 }8 i; \- b, O; B# R从beaver flat到elbow fall 只有5分钟的车程。Elbow Falls是"断背山”中两牛仔会面地之一。早饭后，先去elbow fall小玩一番。elbow fall是这次旅程中遇到的第一个瀑布，很小，半个小时就可以玩遍，但是从上游一路走来，每到一处景色就有所不同，一路惊喜。
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billzhao

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从beaver flat 去banff, 路线是沿66号公路，大约5分钟，到了powerface trail. 这个trail是土路，前面会立个牌子说不推荐游客从这条路走。大胆的向前走吧，这边风景独好。



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# L" f) Q, |' J7 h" F& [路上偶尔会有车辆驶过，不过经常会看到的是这个。


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+ `& i5 V* A; f  `时不时有小鹿横穿马路。


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有个纪念碑纪念二战时在此处失踪的卡尔加里飞行员


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billzhao

9 F4 U, `  g, A! E( M' b出了powderface trail, 是68 号公路，然后上highway40, 紧接着是1号公路。kananaskis最漂亮的地方是在40号和1号公路的交界处，一望无际的绿色平原啊，可惜上了高速，没法停下来拍张照片了。反正是一路上开开停停，遇到漂亮的地方就停下来玩一会儿，中午的时候到了Canmore. canmore坐落在传说中的三姐妹山脚下，小房子都很漂亮，很多人在去banff之前是夜宿canmore的。我们没有找到中国餐馆，只好去A&W，要了两份汉堡、薯条加root beer套餐，用了提前准备的优惠券，一顿饭下来10刀，还是快餐省钱啊。

billzhao

$ y+ [6 ^% H: }! ?8 h. o. v吃过午饭，从canmore进banff是半个小时，大约1点钟进banff，一辆车收费19.6刀。过收费站的时候会拿到一本在banff游玩的旅行手册，上面地图和景点都很齐全，开车去手册上的任何景点都很方便。

) J9 C9 t4 i) \  G首先去了banff town center 的info center，拿了些小册子，后来证实这些小册子基本上没啥用，有了那个旅行手册就万事俱备啦。

直奔sulphur mountain. 登上sulphur mountain 可以俯瞰整个bow河，bow河是传说中calgary的母亲河，calgary最早的建筑就在bow河边。从理论上说，登sulphur山有两种方式，坐缆车（差不多29刀）和trail (大约2小时）。但实际上，我采取了第三种方式，short cut.

大家千万不要学我啊，这个short cut并不省时间，还相当耗费体力。trail的路是环山向上700米，short cut是直上直下的攀岩，手脚并用，有的地方实在没法攀就只好抓着旧电缆啦。不过怎么说，总算到达山顶啦。


雨中登硫磺山





. {4 q! P) i6 `short cut登山的电缆


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站在山顶俯瞰bow河谷




时晴时雨，意境啊

billzhao

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; A, Q( [1 M: k8 f! Y  F从山上下来已经7点多了，最好的休息方式是去旁边的温泉宾馆泡温泉，这是在计划之中，不过没实现。下起了大雨，决定今天不露营了，在bow河边看到一家lodge，直接进去一问，还有房间，一晚上120刀，价格可以接受，吃个晚饭，洗个热水澡早点休息吧。
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第二天花费（2人）：
1 W. S% I1 F6 E3 p午饭：10
/ P7 }) J9 P& U8 t  q- h公园费：19.6
5 K# ]6 T) ]- [7 S8 B+ @& m住宿：120
合计：149.6 刀

往事

kananaskis不错呀！下次一定去看看
谢谢楼主的详细介绍！

billzhao

: i6 S) h1 s$ y  o  F: ?. ^0 J早上出来，一出门，先在bow river边上溜了一圈，今天的目的地是lake louise。lake louise是去banff必去之地已经毫无疑问，不过，lake louise绝不是banff 唯一可看的地方，我们在去lake louise 的路上玩了一整天。
首先要说的是，从banff镇去lake louise, 千万不要走highway1, 因为这一路高速下来，你会错过很多风景。我们走的是highway 1a，一路上的景点会让你不得不驻足观赏。
进入highway 1a没多久，就看见一堆车停在路边，这通常意味着到了风景点或路边有动物。果不其然，停下车来，原来在路边的树林里有个很大的elk，巨大。。。路边的游人拿起相机咔嚓咔嚓，那只elk摆着POSE悠然自得的当着模特。

billzhao

路上经过的第一个风景点是johnson canyon，这个太震撼了，一定要去。经过半个小时的trail可以到一个lower fall, 再走半个小时是个higher fall. 去lower fall的人很多，有点摩肩接踵，但是大多数人就此停步了，于是去higher fall 的人数骤减。
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1 ]* M( @, a2 e我们是一路拍拍停停，一直走到higher trail， 这里是河水的源头，冰山的雪水和雨水几千年的侵蚀，造就了峡谷今天的面貌。
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大海里的水是这样形成的

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billzhao

路上的第二个经典是castle mountain, 远远望去，真像一座城堡啊。

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billzhao

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站在这个观景点可以看到bow river和canada pacific railway



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billzhao

好了，highway 1a 的风景看完了，现在要去lake louise了。先去camping site，远远就见到很多车排着队，走上前一问，原来要register，下午四五点是排队的高峰期啊。不知道这能不能排上，临时决定，不去lake louise了，先去yoho.

billzhao

2 K, s; W* ^/ K' m
上highway 1沿着往jasper的方向开，但是不走93号公路，而是直接往西走，半个小时的车程，到yoho最近的camping site. 其实哪里有camping site在一进banff的旅行手册上已经标识的很清楚了，我们之所以去yoho是因为打算顺路去yoho的几个景点。首先经过的一处是spiral tunnel. 这里是当初建太平洋铁路时遇到的一个技术难点，也流淌着无数铁路华工的血汗。华工当时拿着每天2加元的工资，每天工作10小时，平均每个星期有1人死亡。
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     当年为了使卑诗省能够并入加拿大联邦，政府决定选择比黄头公路（Yellowhead Highway）更南的地段修筑铁路，最终落点选定穿越荒无人烟的踢马隘口（Kicking Horse Pass），直接打造联结卑诗省的黄金镇（Golden）与阿尔伯塔省的路易斯湖的通道。这条钢铁走廊与大草原相连，增强了西部草原区与外部的联系，极大地促进了当地的经济发展。在1884年铁路首次完工后，从踢马隘口的山顶至菲尔德镇这段地形陡峭险峻，被俗称为大山岗（Big Hill），坡度高达4.5%。但根据加拿大政府与太平洋铁路公司协议，铁路坡度不得超过2.2%。当时的太平洋铁路公司为节省时间，请求政府通融准许铺设“暂时性”铁路路段通过该区。另外，为避免行车危险，还专门设有三个缓冲道岔（Safety Switches）。但这一路段仍然极度危险， 据说工程车第一次下山就直冲峡谷，三人当场丧生。火车上坡也不容易，15节车厢需要4个火车头拖，后面再加车头推，时速仅及5公里，蒸汽车头偶尔还因不胜负荷爆炸。这“暂时”的权宜之计一幌使用了25年，1909年8月铁路公司终于在奥格登山（Mount Ogden）及教堂山（Cathedral Mountain）开辟8字型盘山铁路隧道，将铁路轨道增长6.4公里，使得盘旋环绕山体的坡度降低至2.2%，这才解除大山岗的恶梦。列车的运行速度有先前的时速8公里大幅提升到40公里，牵引车头也由4部减为2部。

4 V: e, |0 |$ N+ V- t" a我们到达spiral tunnel的时候，遇到一家从victoria岛来的祖孙三代人，爷爷去过中国两次，他告诉我们再过一会儿会有火车经过。太兴奋了，等了10多分钟，听到火车声由远及近，是个火车，有几百节车厢，以至于列车有三段同时在上下错落的隧道中蜿蜒而行，场面颇为壮观。
3 W$ G/ H/ ?) L- C' _
, P: Q2 M" n; G9 ~  ?1 Z# P& d! _先发个模型图，有兴趣的朋友可以猜猜，火车是从哪个隧道口进入，哪个隧道口出的。

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2 }8 X; `) w! S2 H4 T( K6 K
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' V7 X" B5 K' A: {4 V- N% Q一列火车分别在三个水平线上，因为树木过于茂密，上面图片中只看到上下两部分，一进一出