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荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。& A2 s5 x2 R, e# Z
( V& N, j `) I D1 t0 a1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next./ z7 E* ` j; y' E4 b! b
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2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
# C1 \1 c5 C* F% M无人帮忙,等人太久,go next.4 V. j4 v9 S/ b! v/ u7 C) y
) l6 F3 i7 `& b; S3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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) |% D# Y' X7 Y/ A1 O" n这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
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1 f8 e% T* k6 j9 V每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
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A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
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+ [4 O; Y0 V: ^/ \: T4 c! NB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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# F: @: D' b0 H) N. vC,步骤:9 C& O7 R E6 p$ z
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* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。: F; M6 x" Y8 u. }& {
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
: Z9 w9 r# e$ |: Y; ^5 V*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。% B. r" X9 e. ?8 V8 s* d5 r
9 p+ q8 I3 Q y+ `1 I以上一切正常,您可高枕无忧。8 `" ^' j$ @4 }9 @, k; g, S. Q
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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" S* q+ o6 h6 m难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
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