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荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
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1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.) H) i, d9 ]5 X6 S( }, H1 P
( e3 ?& r: B- Z6 [9 W, D2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
$ r6 O) e M, C; R9 ^# Z无人帮忙,等人太久,go next.
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1 ^0 t0 y& n$ Q3 n& p3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,( B0 y& R+ b8 ^+ R4 ]/ C
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这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。8 }, D( i0 N) q$ [' z- j
$ `) \' {) O# E# ^, y0 Q, \6 L每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:* T& y$ s1 o- I* I% h( o; Z
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A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
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! u& E+ Y7 P$ D; IB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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' u/ _5 m+ ~" Q w& g7 ]* GC,步骤:
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6 F* L8 o/ z |# c* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。8 d3 p: h/ P9 t0 f$ n4 ?- V
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
. E. F! k# }; f! v4 a, S% G*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。
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以上一切正常,您可高枕无忧。* Q c' z4 `5 Z& `
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。5 W/ P6 {6 r3 N: S2 G
, z% ^' j. ]8 ~; V& V难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。7 t! a: W0 m0 y' L2 o6 m9 W9 A
3 r7 n- z& F4 [. j, W: v[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ] |
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