我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
, W+ G1 D7 ~) Y车刚发动时, 尾部有兰烟.

8 c# U5 ]9 z5 F7 {3 u$ b我该怎么办?

雲吞

基本没辙。

, P0 `' B, t- a. ?0 r常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
2 A1 J' n- d( \$ W5 q3 f/ G, v: S0 V
( f" _) h! T% u2 k注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
基本没辙。

常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
) J7 h" T. J3 K& |7 N4 m" V
- ]/ a. z9 P& u( R! g- l1 B注意，热车不要加，千万别加多！！

3 ]! U' f/ B# T2 A, Y6 X) P

& I& N; w5 c# n# P为什么热车不能加?
也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
* n: k- W- J! k8 P/ t5 j" v为什么热车不能加?
也不能多加?

( f* k% p8 k8 D* b  Y
# O, a6 |1 f9 m* f. u' S& L热车时查机油高度是不准的。

为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。

我要是说的不对，甘愿受砸。

. D7 l' U' [" w8 Q3 p" L( t[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。

基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,

+ L3 S1 u  M2 ^. D车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。
$ N" X" P, F" Y
私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
至少可以开两年。

( d) l* W5 ?4 K4 Z3 J
2 B0 C# l: D+ ^$ X* n
你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
5 M! A. h- ^* P& ~Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

很长知识！