 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。0 ?" l `9 \' u
; V# N& ]8 }4 X- w: y而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。
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& P6 d! a; `: |2 n s8 { j* i: F我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。3 j- ~8 t5 A" \0 n0 v; B
9 p: b J8 M" y% a这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!
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环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。
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1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同
) ]( P% v! W# S0 O+ R5 ^2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。
7 T. Z0 j' i6 b1 X3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。
: G, n0 J, j. L' d3 z* S4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。
: e" l5 i. `4 ~2 _1 w$ K8 \7 {5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)
6 U; R3 Q' z6 _2 ]" ]' h6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。
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, K1 {. e& S k% }启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。
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! x' G& `7 }+ k; K# k! ?试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。
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+ H; g$ {: g0 Q8 A8 I& }在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。
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. G% s7 E3 x9 E5 p4 f& z; K直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。3 C/ M S0 N" X: K5 O+ `
1 B7 i! C* _' o路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow)8 f# I3 |3 w/ U. q3 H5 ?4 L E( q
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决定放弃,这辆车,提不起兴趣。
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优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速0 h7 I: V0 |& D/ J: g* Q9 x
超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群
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/ x: j* B4 @* R3 p' I5 N缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。
9 W* v0 j) a0 h 电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。3 m* g' m1 s* L' a% @ Z
侧倾厉害,过于强调舒适性4 t& ^" a( N" i* c
头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。% J# }, a4 F% }- K" P4 F
价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000 l# g# Q0 E. ]; N q4 X4 X
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我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。! Y2 k% W. N' ?2 p6 s
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