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东洋浪子－试验驾驶（２）/ \4 F3 {/ [. T9 O4 x5 g9 c
. ?7 T* R% J3 J( ], H; Q无匙启动发动机，丰田特有的安静，平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。３００马力的功率，超过３２０的扭矩，后轮驱动，辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。
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+ y& J# w& p& @2 Y- E豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括：8 @& s7 k4 I8 q& N
9 U5 c6 u( G6 ` M电子可变阻尼悬挂，反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。, l0 S4 z! J6 R& D4 q j
转向过度容忍可调节，增加驾驶乐趣。（宝马控制最精确，几乎不可能犯错误，而且不可调节）
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座椅是非常舒服，贴切，冷暖控制，２０方向调节，包括包裹张度控制。方向盘是实木加热，非常舒适。3 }. }2 V% ]9 C& U5 ]1 z+ _
6 \+ u. q0 ?3 o! T中央控制台由巨大的９寸导航屏幕控制，加上冗余控制钮，令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。（如果开宝马i-Drive，任何生手能在５分钟内搞好收音机选台为天才）3 B3 }- b/ W' X+ Y l
2 S# u8 W, m& O' G2 a3 J所有材料都是令人窒息的高档材料，木板，皮革，塑料，金属，完美，和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻（看看卡迪就知道什么是丝网喷印了）
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绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。
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" k% ~& S& ]/ q% B: q# ^/ x4 p先来一曲比柴的卡门，高音绕梁，丝丝入扣。低音非一般的准确，决对没有任何浑浊，偏移的低音炮通病。, z+ K" N' C7 n5 ~8 q m
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再来一首Tylor Swift 的情歌，唇齿轻擦，拨动你每一根神经。$ V7 t | M* j' O4 c
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就算是调频收音机91.7也活灵活现，服了，mark levinson
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开车上１１１路，新铺设的黑色路面，车子静的出奇。突然踩下油门，发动机声音甜美，仿佛是女中音的低吟，而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间，Lexus 选择了前者。( S$ G! }7 V' M2 `/ e8 i& I h, D
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并入antony henday ，弯道转向同所有高级跑车一样精确，有把握。再次急加速，发动机毫无迟滞，输出平滑，连推背感也被仔细地过滤了。
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速度在１５０公里，仍然安静，音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪，整车紧凑，刚性非常好。/ D2 z7 |! \& ?! c. D9 T+ W6 Q
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调整悬挂，共有４挡：舒适１舒适２运动１运动２，其中舒适１仍然偏硬，看来这次决心走运动为主的路线
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结论： 极其豪华，舒适, }* d3 l4 h# V* ~. z/ I: w. i
悬挂偏硬，即使选择最舒适也能感觉到5 R5 {3 [, B( E. h/ V5 c: B0 u& Z
发动机过于安静
/ J- l: a' O3 m; E 手动变速快，可以媲美宝马SMG
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, ~9 B# K* P! G缺点； 无 |
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狗仔卡
发表于 2009-3-26 15:23
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