 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
东洋浪子-试验驾驶(2)0 [. f2 M/ M: _4 Z% ?7 k
; X3 `; Q- s+ {8 s& Y$ G ?$ j9 K无匙启动发动机,丰田特有的安静,平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。300马力的功率,超过320的扭矩,后轮驱动,辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。' A4 b, A v# D7 D! o5 P2 r7 E
+ E- \. M, Q1 h5 C8 E豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括:
, l, j. x- G, d6 `. W9 b+ W2 d- N% o% T* \0 F. z% ~
电子可变阻尼悬挂,反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。
8 v$ e6 E) {1 v) b8 A转向过度容忍可调节,增加驾驶乐趣。(宝马控制最精确,几乎不可能犯错误,而且不可调节)
- ^ L! m3 ~- U6 L( O/ L) I& j' }) h! D
`: G% P3 ]+ x# i座椅是非常舒服,贴切,冷暖控制,20方向调节,包括包裹张度控制。方向盘是实木加热,非常舒适。+ c. e/ i5 M2 d7 d3 O) v6 ?
2 ?: O2 B; ?/ N. m. U! X( Z中央控制台由巨大的9寸导航屏幕控制,加上冗余控制钮,令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。(如果开宝马i-Drive,任何生手能在5分钟内搞好收音机选台为天才)6 B& v& c, V s% H
( S6 ~+ b4 r# k2 d0 \& P; p2 H所有材料都是令人窒息的高档材料,木板,皮革,塑料,金属,完美,和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻(看看卡迪就知道什么是丝网喷印了)
. e y) R; [7 t0 C0 I& g% t. A0 E+ ?, L/ O6 z( e* C# R
绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。
3 N; n T3 s" Y6 B' w! a/ {6 B* U0 {
先来一曲比柴的卡门,高音绕梁,丝丝入扣。低音非一般的准确,决对没有任何浑浊,偏移的低音炮通病。+ L/ g# g: I# g5 h2 ] g0 ^
) a# ]9 T9 j( s6 f; L1 {" i0 j
再来一首Tylor Swift 的情歌,唇齿轻擦,拨动你每一根神经。# b+ W" V6 O! S4 H* ?) F8 f9 T
m8 j# u2 T5 S就算是调频收音机91.7也活灵活现,服了,mark levinson' o5 @; W6 [8 s0 \$ R6 F
4 M) ^) { p, y1 E
开车上111路,新铺设的黑色路面,车子静的出奇。突然踩下油门,发动机声音甜美,仿佛是女中音的低吟,而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间,Lexus 选择了前者。
- G2 y! [; B, t Q" ^7 m
' j7 ~6 `' m: W% L1 D并入antony henday ,弯道转向同所有高级跑车一样精确,有把握。再次急加速,发动机毫无迟滞,输出平滑,连推背感也被仔细地过滤了。
# b) o7 x; o- i' d, J1 e, e0 d7 L" D" q+ ?: L. @
速度在150公里,仍然安静,音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪,整车紧凑,刚性非常好。
$ m* H& a. e' L. \8 _1 p2 Q7 k7 d1 ~* O
调整悬挂,共有4挡:舒适1舒适2运动1运动2,其中舒适1仍然偏硬,看来这次决心走运动为主的路线
5 O; B' w: a* i1 N$ q0 T5 A
9 Y g6 h5 U/ F0 l结论: 极其豪华,舒适) e; C$ o! t3 _6 K3 G
悬挂偏硬,即使选择最舒适也能感觉到
/ @* `, v5 e) e } 发动机过于安静5 C. e$ ?8 R, h# d9 B
手动变速快,可以媲美宝马SMG 6 Y$ `; G# H5 `! I" Z+ F# W
- x4 q9 {0 }$ A1 X
缺点; 无 |
|