请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
" j, v2 W: G& W* a/ b或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
主要的功能还是上下班的代步工具。
% u, o( S* J6 h6 ?' s  e3 K+ \3 f
7 U! e" G7 I( A8 ~( y  w两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
4 [4 E4 W% A2 t$ b& a& ^想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

$ R0 d/ V3 R" B0 T0 n2 r8 {' D1 ^因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。

谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。
9 {1 F( \0 Z, M4 o3 y* x# @
仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
3 c; @( ~9 ^2 n$ ~9 J要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
% H; n8 j! g5 u$ e' s  W! G! j
所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.
- v6 w' L* f1 S* A
# t1 `' D8 D5 O. h% S[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
* Y! y* y! w2 X; Y1 n8 L
所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

* X3 n) e5 {" Z' Rpick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表



pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

( @( W# L0 d$ s/ p' A) y# e$ h' M
看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.


leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
( y! E- p# J& H9 U; M% Z, |

/ T4 V* z# T  R7 x4 [
8 g$ E4 [# T* Q5 }0 }reliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds

. X' j! |& [$ |) j3 _5 |: ya very safe and nice car over all



: P: Z2 [6 K' u' f, ]8 K* f

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
; y3 D8 w7 l# B  w$ aI just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
) E) f/ ?0 M* a1 s

leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
1 O/ O) o* M% Y, J
  f3 i# Y0 _% O
- u4 X8 ^0 X8 Z& Z- [" d* s) f
: V, W( p* I' p: zreliability has been greater t ...

支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表
# n" K8 [: s3 ^3 I, k$ C: m

支持！

6 X' W" w& {/ W5 U1 Q% s4 U
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
0 m% W0 E- K- [3 _* I
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

fusion 就是个很好的例子。
3 s3 O2 M! Y! C9 U+ l
; l6 D5 x0 M* G6 V- B
- I. X. K! Z; x$ G4 Y2 q/ y1 ^2 p花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多
3 B0 R# c% X% ~; E7 a! a
别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。
8 X' x' ~# W9 O3 R' V) z. y/ J
油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
: X8 s- r) C& N8 O0 s* r. y$ \

$ g2 c' C+ _; j3 X7 v7 m! ?, Q大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
; b0 E6 t* O) ]9 N! h- Y% t; A
fusion 就是个很好的例子。

+ l( X4 m  s$ x7 T5 K
5 U5 _  q* O8 C3 O花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

2 a3 W6 c4 S: U: {% B不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

  {7 R* `3 _9 N9 C% u& Y
; O& a$ Q/ w4 F6 p% K$ Q, [大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
, m3 U( k5 P' S7 v# Z6 F1 p
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

$ {% I% K  R2 Q( O6 A; e) Yfusion 就是个很好的例子。

' Q1 R8 O. N9 i& v, L
, c$ b% a1 ]; q  _, J: Y4 Q6 T花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

0 Z, j8 v1 v5 Z, I( k4 y
每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

8 n3 a5 N: `, g9 d8 X在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。
+ K. F" `7 t9 m9 E- Z, e3 p( ]
0 e+ _' |/ |4 W1 I$ A福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：
+ N# l- I4 x4 @: C$ }
野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
Sportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
, T+ T5 V: O$ o1 z5 W( C; T/ l0 L$ y
: S8 l$ [  d  E/ L3 g! f福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
! t' g0 v' ]6 ]0 c6 W3 _9 k$ sFusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

5 P9 w+ `6 i$ k# m6 K2 U; \" ~, k# \* Q在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

- g) T* P: ]% f* c- M在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

8 c. r5 D2 q: `- ]
! e+ ?% Q" [# n9 a% ?Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表

+ @- g( j: e% I8 T( O0 G  Y. _不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

$ E+ Q, N8 H7 k5 S
哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
4 n8 `8 x( @/ q  o
! ^( F, ^4 g: I( J# S4 p4 D. `$ z
我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
( b* d/ i  _/ O2 e8 Y$ @
' z- Y# L5 W6 b/ ~% P# W4 n在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry


$ t1 Z6 V7 H- s3 d6 N2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表

, @! g, B# T  @- U  q: h2 U
- A0 `7 \0 G) E! s
* C1 U9 j: g0 F5 C, q哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激


我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

6 S; ?0 L* V' K" d, I  I/ z, O福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。
; H" v5 ~1 E4 a* \' _0 M6 t
% i- Y* W) C8 @& d! b[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表
: y3 i$ |' _* x5 X
福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

. b: P0 V# [* h) [- s1 {

8 }/ c5 v. r' R免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表
+ @& p3 B2 i" N
+ a6 u* }  \9 v0 C6 I
Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

, c6 \) m7 Z) I+ p
what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表
+ G. l+ y; p' H1 F% S

what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

% M9 Z: u1 X' g. j" m( `8 @
yeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not