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经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

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发表于 2009-2-25 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马,它是一部发动机中置的两座跑车,命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。: F/ M7 t3 y4 n' D/ |  d, {
9 A9 Y( L5 J- E" F% V0 j- \
1963年,在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论,准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
  K% \: z# y& B" T# t! L: t- n, N/ B, k1 w
野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现,后来通过电影银幕,野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来,野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声,以及好莱坞电影中的各种硬汉形象,如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇,这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
/ V# X  L) j7 D: E, G7 w/ x) s9 t1 y8 N/ V2 h! f4 i
言归正传
, G0 \2 q9 g- q. w8 o0 N0 A  B2 B7 _' t. I1 Y% Z: Y
借用shark27的一句话“
MUSTANG always a hell good mod platform”$ @$ M# ^; y: [
. ?) J7 M' b3 s% [! Z+ t
Ford 拥有自己的SVT(改装车队), 他们的作品往往马力强劲,直线加速迅猛,但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。! y& e- L: X) W5 _* w0 V) Q/ P
. ^" `! `3 Z: p3 L# f  K- v
如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下2 K. V2 p7 m3 M+ j; W: T9 X

9 F9 x' ^# F& b. F8 C/ F
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang0 [9 f# \- U+ l
lotus是赛道上的精灵,所谓的人车一体毫不夸张,每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200+马力,但由于重量远远大于lotus(超轻量型赛道跑车),所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下,操控得到了质的提高。 补充一下, stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack(平民赛道车)应该不输lotus。
. s& r  N. w, m/ \6 m# a" L* S7 {

6 |5 T" T* e9 \6 A" j* y8 w" R然而,高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
) Q# F) B8 J+ A7 P! N4 j# y
# t( t* @# b2 A: g* V. u& N. {0 U价格参考:
) ~4 t, K( F+ c7 Q+ E3 Q( A; q6 k+ f% h4 g# E% H0 f5 U" G/ M
途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格,记住那是美国的价格。
" E$ S! x: Z+ n1 _  d# i4 V& A1 X- S' |
途径 2. www.roushperformance.com, 网站里的报价只是改装件的价格,同时
你需要一台全新福特野马GT($40000),再加上改装件美国到加拿大的运费, 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱,可以想象到这里的安装费用会多高。
  S3 Y0 F& ]( X. n1 J, m* h3 b0 T( t
再一次言归正传,有兴趣的朋友, 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml3 H; F/ F3 a  H8 ?4 x# V  o, _6 z! u
1 g, p3 s0 A. Y  L
我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT, 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰9 ]8 P" w! B( S+ K

) W0 d( b! M/ L0 \- M
% j8 c0 t1 t. V  @6 ]外形---爷们的一塌糊涂。
( q) M/ C8 j, {6 }: z+ q# j7 T* ?4 R5 w6 p- P! u$ U0 Y2 H* n8 W, t- |. a
6537_4.JPG - _& z. @* |5 @, J

  j: e5 c- {  [0 E* Z6 A3 R 653d_4.JPG ( C0 ~' x7 F4 M7 U7 k/ k

3 L" s3 _+ t" ^8 e- J& v( ^, A0 @1 h# I
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang2 x" n1 H6 c; _
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发表于 2009-2-25 13:49 | 显示全部楼层
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...
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 楼主| 发表于 2009-2-25 14:29 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表 8 e6 s- _1 T# j' |: x
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

* l' [8 [3 t3 ?* u% n
4 t2 \3 Q0 w/ I! ~& f) e这种车只是夏天玩的,冬天都会放起来了,反正我是不舍得
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-25 22:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题
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发表于 2009-2-26 00:04 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表 . c1 C  V, j  u
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题
0 y& S/ K/ f" h' @& N
) N( ?/ Y# J) P; O. S( [
FWD吧...
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发表于 2009-2-26 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表 / u! D: d9 a( L8 w

. H: g4 _7 i0 K. ]5 S
6 k  J- }- t+ ~7 h+ \* B1 fFWD吧...

5 k: E" M2 e2 G3 H; g. @: Z5 ~/ [- x, ^0 a/ o: U: i
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD
大型搬家
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发表于 2009-2-26 10:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表 ( O) ?6 _2 J* B5 G1 m
% N1 C/ L5 q  e8 Q

+ b# V" z. T0 x( F0 h你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD
0 r* T& U- F+ @7 I8 [
# w2 ?3 s8 w1 b3 y* ^8 G
我土了...是RWD...
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发表于 2009-2-26 10:36 | 显示全部楼层
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328
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 楼主| 发表于 2009-2-26 13:52 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
9 ~0 ?% J% a1 ?9 g' N5 q当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328
" k+ C3 I' x, a7 X4 ~
) l7 E. p6 a0 t$ o/ D+ o8 I6 w8 X
你在开玩笑吧, 你朋友的是GT吧,那当然跑不过335了,328还是很轻松拿下的
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发表于 2009-2-26 14:05 | 显示全部楼层

回复 9楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
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 楼主| 发表于 2009-2-26 19:23 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表   y0 z. f( r% u% u- L
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。

7 g5 g, }) c, h9 t" i9 s9 H/ x6 ?/ A# X$ H+ U
335 是 3.0L turb charge  300hp,后轮驱动, 300 torque  at 1400rpm
) ^# K; z. O/ j% w  r$ w: ^
9 [% v" {. U$ z; M& K+ o野马GT 320 torque at 4500 rpm, 肯定起步跑不过335,
- f2 N( L7 u* y: g; r$ o( X5 k( b  U8 P; u( h* r  }  L: R
Edmunds 评测, 0到 60 mile per hour# _. N8 ^& X0 l8 h% |- T

. P% \  t, {1 r; i野马GT 5.7 second
' L$ b0 Q! ^, N  l, _
: V! D/ i9 g+ Y2 ]& C335i      4.9  second
+ ]* X; b) c$ n$ m/ e" c  T6 I8 {% {8 C. C& C! S
328      6.4  second
  f' @( P8 Y: i0 M4 |! H
3 P$ c+ W6 P! l4 qM3       4.6 second
7 F9 k" T- K" ]8 g, ^' S: ^' f" ?( h/ l1 t! _2 P
这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second 2 b4 f! I1 G" v$ G9 I' k

: `! b* C4 Y' \3 y/ `/ D  Q2 f
, _  W' R/ X% h' \' \" f! x7 s$ K& k! fquarter mile
' Q8 D2 y# n; m
1 L) l  N, Y' G& H5 I/ b0 PRoush  13.0  second% c; Y- D7 Y( \5 |
& r. S) O# j  Z* g3 i8 {7 B
335i  13.6 second, x# J: {  u/ H" }  X
+ L: j7 ?# A: \0 d! `3 e
M3 12.7 second
' G, l( E8 J4 D) e3 M$ m+ Q: {9 c
( k& C6 m' H( C! e  n- g! ?2 g* T: n5 r% [! Z

% D3 {4 C0 K) q# ^# x4 g# X  |5 W8 B% E  Y$ k* t4 V$ N: K$ A
Price 335i coupe 价格大约 60000! M* Q8 J/ O4 E+ i1 E# d
7 C# F# f! q+ A/ Y
Roush 价格大约 60000
6 X& X+ u( x- b. E+ [$ S- `6 S6 ?# i# c5 {/ t
你朋友的GT没有跑过328i, 也许档位没换好
/ T: A0 x# c1 z& f7 g
5 ?7 d' j) ]  S" ]9 p[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 20:54 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表 $ E) o$ T/ |7 @* Y7 h4 s1 F
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
& A1 k- ?7 @8 R% \; w9 S* d

, G2 W4 r: R/ P' Z5 M2 s1 `8 R% h6 h这个就是出场限定的关系了,主要是轮胎。原厂GT配235的胎,而且aspc ratio过高,speed ratting也低,很严肃的去跑加速的话,会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒,而ford官方数据是5.5
( L8 }" ?. h9 [& s+ q  K8 a: Z; O" A5 r$ ~
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 21:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实野马就是天生的改装平台:花点钱换宽胎,升级悬挂和防倾,再上一条狂野点的凸轮轴,已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富,价钱还便宜。! q/ b" W" z; a; Y% H5 q# R
- |, d/ H4 P3 c* B1 M" m9 R7 N5 m/ C
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-2-26 21:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开过一次,真是好车,很难以言语表达,就是一句话: 令舍不同。 呵呵
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