 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
购USED CAR经历 -- zt X0 l: D7 D9 m! t1 n
( Z- P: a& R1 G! `9 Y" I! |
. |, K C/ d/ m$ Z: d0 ^' i前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原# M; T z' V- S+ E( o2 M7 I
来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。
1 @' O/ g, b: ?4 B4 {3 {5 H4 Q6 V4 z* }
$ x- ?8 F* Y9 f/ J8 y4 u
& T* U" h& m1 K+ p6 @+ x在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我4 H9 `9 Y# W6 g3 A# m6 j; H
在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常( Y6 x4 ]# o; R; Z/ b) O: D
给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打
' O, J G) D5 |不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯4 c8 R( ~/ n( M. k4 V: h" E& [" S
时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球
' ~( P, c( ]$ e/ e笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买% ]( W, M- y" ^9 f5 V
车的朋友有所帮助。 ( w' i9 k& q- O! Z. K
0 G1 m, V' P- y' v
2 {) e) t/ S* i' J4 A# E
. q' v$ j. p: P( ^
由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小* H: n9 g `8 N2 d7 x" h5 z
时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿4 o. p& V0 S- q3 u5 q
就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢?
* g8 F% t8 ^# m6 y9 ~: q9 P m" e+ D, _- l
: s% y$ o0 b F
- `* M% D. b% K- o$ r. I6 {上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到
. ]+ y7 f+ R# C b95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处% T& V% A; m6 g: J0 e ^
理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国$ T! o- e* _6 ^# M( ~( G; n; e
车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么
2 M# F) g5 E) R1 _% [6 Y结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这
" z; \; n9 E8 @0 e7 e* f4 Y- \# `里的油价比国内便宜多了。
6 M) q3 G9 k, ~
1 s4 u5 v# e# Z) Q ^" O- L& D0 \
# _& a" D& q, ~' v+ _: q- d; Q t1 X2 Q9 x4 [/ x. d
我的购车原则:
; r k$ ?3 l" r9 @7 U* J9 O! A: S: M ?" G i% c2 v2 |0 y
美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速)
' z! d6 c+ ~3 ^! j0 R1 x( ~
# L) J$ `' t8 V5 W P! x( t" X
& ^3 Q7 D. }+ P
/ I( c; Y$ R. u9 w. j M95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握) / ` A; t) X! V6 X* d. m; R3 f0 _- m
" Y6 G( r4 Z; n+ e# F1 v& a P! `
+ S, v3 E6 Q, l/ F6 Y3 j" _7 X" \里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降)
7 J+ T e4 ^2 S `$ D" G0 f
4 D a; c7 p" W# {. C# u# u
: J& F- \6 m" }- C
5 g( p \' I6 n/ n5 ^私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓2 g3 M1 e) o. j
捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭) 9 h' m9 ~& s( t1 v+ v L5 C$ q
% h' O& R, q2 t( q; G# s7 P' s+ J+ t r4 Q
; T8 |5 x2 f* G. O4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高)
. e; n+ g! A5 n4 T% e% G3 R! Z4 E4 n( y# L- b0 _+ G. K
* V. J+ g5 S. B" V) E. I2 `- `, `+ l$ u' J1 J+ R
发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,+ e8 g3 ?# H* p4 M9 ] @2 N, J
更没有开小车的道理) + ], O* ^) L6 a' {8 _4 K
: X% m/ r. n( [8 j3 `8 w' p6 U7 P: H) Q& d: S/ W+ N$ t; w- v
' a/ p+ @6 g E5 k$ }- I网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实
) U" y- w, B+ a2 r
+ m2 _/ t% x) {/ a2 p
5 S. e" u- }4 n. f9 a% d" N1 x2 [: C l( ^1 U
如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了
+ e) F; F1 `" u l& F7 ?& X12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便( L2 J% I2 R& S7 g. X# C
宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发+ p! }4 u: C$ r, t. ?: L! _
达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如' s6 _: n" @! U
果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么)
0 w6 ]! A, W5 z0 Y9 X; v8 u
1 I9 M8 V& a( D( a4 ^1 \* v+ _, o2 n) ~ T+ `
3 {7 g3 p+ ^- L8 C& M最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较)
- Y' \8 M# R& Q I6 H& `; S" F( L9 h& n' v/ D. H3 y
/ w) T8 H1 s1 y0 A$ S6 ]& e9 K3 J2 E# ^0 w5 N6 A: q
在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没
( }7 u* p3 ?2 j& h; h有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,
; Y# O7 u- s' I, }我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是
( s' h( d* F4 U- J0 Q! O个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗? 3 o, l7 D; j. w7 i
3 y0 y+ {4 M# k5 r/ ?5 j# r" s4 [2 ^6 M" h
% }7 D& \7 w) {& S% I9 E5 N- J: p后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座3 h5 b6 r8 }2 n9 ~7 y" _
椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看3 ]3 S, z2 \' \& Y3 j/ \5 L
车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车
% Y4 y0 a M0 r- Y9 ]况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很
$ }; X: I. P$ J q喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20
A$ q b k+ O9 W" n1 y元的,也就这样了。 4 m7 L* F! r! ]. r* y
! \: D- k$ j! C) j$ `4 i. }' \
* w0 i: f0 j1 v6 J7 S9 _+ i第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,
* a* u8 Q5 u% w0 D5 h7 a这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,* N- A7 Y* H9 d) G( `
对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车/ f- P2 B5 y: p5 ]2 c
让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200- D# ~6 {. O( R& m$ L4 N, d5 {0 o
元。 + y) \1 j8 x Q- s! e5 v* o" V/ a( X
* L/ Z! c. i/ y4 c) L( R8 I' b" P/ P( B0 Y6 b% C$ j" x' o
* S9 m1 x& Z3 E5 w, \+ g: ]6 Z(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二4 }. A& s; U) `
是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了
7 J: f9 H1 r( Y% s: N+ w: `这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有" d+ {3 s) a" }& G. U; y
空调,管安检和尾气。) % j9 ~6 E- X; R5 ~: s
! |+ T6 V6 Q* T& `2 A1 |2 [' h( q0 N3 K. e) H* Z j+ W& c+ |
' k% P7 M9 Z G) b- d
接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我
2 X2 {4 M4 ~9 ~3 n$ u# Q' F9 v& |了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),
; l3 v3 l4 [5 |' n做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,# H7 j* ]$ A+ A) X* w5 p& g h
回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多8 Q9 X1 P9 w8 S) l0 O4 |! d3 K
元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到9 ` ^7 J1 K* o8 g+ g7 K+ o
车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。 ) [$ t' }% ~# o* {6 \8 q/ v
8 f, C! _4 Z7 E8 Z5 o3 N' B! c: M: }) }8 r: y* Y# V
( A$ }9 V, Y' B4 T
这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收) ]- Y) Z+ r5 n/ b
费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始," ?9 w4 D7 c; s) z2 T( A# j
我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是
3 G# r2 _/ R! r4 J" ~0 h% z收费的缘故。等着月底的帐单吧。 - F; D8 W9 ^% n- ?
! J |: [& ?0 T! ]/ U
( O) Q3 D; ?/ n4 C0 W6 l6 `) J
n8 o; u( I) z! i. A1 T" v3 }有车的感觉真好。 |
|