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购USED CAR经历 -- zt
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前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原
- E5 m1 O9 B5 F! j6 Y! U; g0 [来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。
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2 I& x6 L0 Y8 g2 @在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我
& j, g6 W! h* L6 |9 O在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常
/ h% m! j1 }& u% V( t* K给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打# Q" G' }9 e' H0 [4 O& [
不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯
8 m( a& ]) B% l+ m时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球2 |2 x/ M2 B3 ^8 t! A+ k) E
笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买4 r5 n# Z- o, _8 W# O
车的朋友有所帮助。 ( A1 M8 E# U, f2 i, U9 p9 h- j& P2 v
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由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小* m( H; H4 H4 s2 l1 A" ^2 Y
时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿
! H5 g' ?! n: g+ L- Z就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢? : o+ `( s0 [$ j+ l+ Q: B6 _
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上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到% A# K+ e) j( ?3 ~0 w# x
95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处
U3 F3 O- e4 c' G7 J理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
4 y Y) v {( s5 M* L+ M车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么
: I0 e/ r1 F2 B. Z% D结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这$ b- B( f q9 N d/ i
里的油价比国内便宜多了。
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' A2 @8 H9 D$ q/ R, P我的购车原则:
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: w2 j/ A+ n9 L& M美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速) - e- X! D9 w; v* z/ G }
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8 B2 z0 F. n3 {9 O95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握)
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/ l; I$ j. ^. ~7 B* v里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降)
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私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓* V7 f) i* G7 K% Q% f1 k2 R
捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭) ' J- Z" ^5 {1 K' ]. e. D6 R8 P# k
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- Z! k% W t/ T. q4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高) : \) c1 i3 b/ y
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+ h; f+ D0 m7 O6 Y, o发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,
% l0 ` V0 w) b! Y# }更没有开小车的道理) - z8 u) C9 Y, n9 }2 S# q2 A3 F
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网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实 7 `- S4 v$ l n, }' b# i( q$ ]2 }
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; c+ R3 W6 h/ u; d如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了 |$ Q8 @ z/ T% I# i% G
12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便% K) Z: `2 v% ^' Q
宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发
( S, e4 D2 _% Z达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如1 `) d( R1 T7 l9 ]4 i# t
果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么)
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最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较) + b( }% C- S6 ^- g# V4 s0 a4 R6 T
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在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没' q, n: R8 \+ A0 R( K! ~
有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,
0 B* b# a$ j. y' k+ Y; o, C我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是- g: o b, h. H9 X4 c7 a
个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗? $ A; h$ U/ q% A$ A" h' v
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后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座
/ Y" M' ~2 V5 {. U5 M1 d; x4 \2 q) k椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看" P: g* i9 q/ S0 @9 a) `
车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车. ]- s9 M' C' t- x! S6 w4 ^/ b3 F& Y4 D
况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很
3 Q6 }: y" O$ f% Y& Q+ \/ \喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20
3 O9 |4 c9 p# V元的,也就这样了。
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第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,0 F7 X" e/ x" }8 p6 ] \8 ]! o
这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,; L! ~7 b: q1 m l4 B( J; u
对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车
1 Q$ q5 p8 @ T& a让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了2001 d2 M! k3 r4 O
元。
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: U4 U# w8 f- j0 }) x(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二
$ X- V5 m4 L6 _& u. z( Z1 U; T是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了
. `3 a/ s: f o4 R0 H& j l1 y这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有1 u5 b: w+ [2 U2 f) h6 y4 s: I2 B2 V& p
空调,管安检和尾气。)
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接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我6 z2 C% e) h: q- j T
了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),
n: ~) Q6 L8 D, k做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,
9 z- ] J4 z5 \' C0 F回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多
2 @ Q, P2 `2 H! m元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到
4 h: O) L W2 z: _1 f/ m, Q6 Y车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。 / |# z0 N; E @8 G/ a
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这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收
1 Y6 N% F5 \4 X6 C- B费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,5 G) b2 I% v! U6 ~' F! C- n; Q
我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是9 K! M" P" f& f$ D2 k, s6 g
收费的缘故。等着月底的帐单吧。
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2 m/ p% M2 m6 M3 a有车的感觉真好。 |
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