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GDL和高级5号牌的考试有什么区别

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发表于 2009-1-3 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如上,听人说高级5号比GDL容易考,我有点不解。请教!
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发表于 2009-1-3 11:40 | 显示全部楼层
容易
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发表于 2009-1-3 13:14 | 显示全部楼层
这个看你个人情况了。
  u0 S/ |( R0 ^' F) {6 i如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。: P6 b( P8 b* H6 ?
如果你在国内平时都是自己开的,尤其是如果你在不太小的城市中开,常堵什么的,我觉得还是高5号比较好,上车就一个倒档出停车位,然后就是D档了,傻开,四五十分钟吧,开完就完事了。华人强项尤其是merge in,肯定没问题,但是要注意不要忘记shoulder check,国内时大部分人没这个习惯,我以前是老司机这样告诉我的,所以在国内时就习惯回头看下。
/ u/ a9 m. Q* F  z) Z6 `0 m6 }祝你好运!
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发表于 2009-1-4 01:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 大栗子 于 2009-1-3 13:14 发表 ! W/ u9 d" J" _; U
这个看你个人情况了。) |+ Z* h6 H( b
如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。
1 D; J5 [4 N$ g) b: {8 D如果你在国内平时都是 ...
' w# G: T1 e5 ?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-18 22:01 | 显示全部楼层
唉,早知道还是考高级的了,今天考GDL的,被FAIL,那个印度老头说话听不怎么清楚,我自己也有点紧张,左转没注意对面的来车很近了,直接就冲过去了,
3 k# Y9 h9 x. P& Z9 w5 I7 z变道的时候,那个老头让我变到左边的时候,时机并不合适,国内的习惯是稍稍靠左一点,我其实就不会马上转过去,他就以为我会马上变,说我FAIL了,早知不如19号以后自己去REGISTRY约个华人考官就好了,心情不好啊, H, K4 U2 p" V8 N6 z6 |; Q; _

' \8 l9 C! L; h3 ?7 G1 i0 ~同时请教一下,变道有什么决窍呢?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-19 10:50 | 显示全部楼层
don't listen to anybody how they did on their road test.
; q1 D9 }3 B% [# K* v# Q0 Xit is you doing the road test. if you fail the road test,
& x' `/ ~8 v# O5 |6 {6 E9 o# jit only means that you are not ready to drive by yourself.! C$ s* L9 r# m; ?6 J
then go and practice another 30 hours at home before your
) M' _/ c8 r2 n7 a8 Mnext test. please listen to my adivse. be a better and safe
+ W0 Y0 b  Y! J3 ^driver.# a: E- o( N6 R8 V/ W

6 c9 B( X1 y1 f; _ps. will you fly with air canada knowing the pilot have only
: f: O/ U6 ^1 g1 e6 P' C& Z3 B8 h     10 hours of flying time.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-1-19 20:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gdl牌有平趴,高级牌要上高速,没有什么难度上的不同。
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