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什么是最好的4WD/AWD驱动系统
. D! e: Z0 G+ k l: f2 u很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD# ?5 R+ V0 o, r: d" V7 [$ C1 _
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我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案5 V6 C, a7 @ m/ |. R/ u F# S# _
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在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD" Z: q2 Z: o3 E3 a
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全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。
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& X2 C8 a) }6 L- ?8 V( z% J传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。6 N# O, R: a- _& W, `: O
1 {( [" Y! [3 F& Z' y至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。
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! `# k# E1 B4 a. o2 c1 d P- R5 t所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）; ^, o. z$ l" l0 i5 G8 B
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9 v% ?0 h2 G5 \( ^$ `综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。
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# y, ~4 [# a& F0 S! Q6 i8 S而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。# w0 y3 g, _$ m u+ y, B5 v
" l/ S% y v# X7 n# SRAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)
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Audi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system0 Z7 R& M% x, M, M" I
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. t- z$ V6 l, O2 h3 c. GIt does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
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狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
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